專利名稱：頻閃燈安裝結構的制作方法
技術領域：
頻閃燈安裝結構
技術領域：
本實用新型涉及一種燈具安裝結構，尤其是指一種車用頻閃燈安裝結構。
背景技術：
為警示作用，警車上會安裝有頻閃燈，并且一般會在保險杠上裝有頻閃燈，目前國 內警用頻閃燈都不是為安裝在保險杠上而設計開發(fā)的，因此并沒有針對性的設計，現(xiàn)有警 用頻閃燈多采用螺栓緊固方式安裝，由于車輛保險杠絕大多數(shù)采用樹脂材料，若采用傳統(tǒng) 螺栓固定的方式將頻閃燈固定在保險杠上，由于保險杠經受環(huán)境的冷熱變形，從而影響到 螺栓的保持力，并有松脫情況，使得頻閃燈的安裝可靠性降低；此外，采用螺栓固定的結構 多需要輔助裝配工具，安裝過程費時費力，操作不便；再者，用螺栓固定的頻閃燈安裝結構 需要精確定位螺栓孔間距，適應性較差，增加了生產成本。 因此，提供一種安裝方便快捷、可靠性高、通用性強且成本較低的頻閃燈安裝結構 實為必要。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種安裝方便快捷、安裝穩(wěn)固、可靠性高、通用性強且 成本較低的頻閃燈安裝結構。 為實現(xiàn)本實用新型目的，提供以下技術方案 本實用新型頻閃燈安裝結構包括相配合的頻閃燈、彈性卡片和基板，該頻閃燈包 括燈殼和底板，彈性卡片具有至少一彎曲的彈性臂，優(yōu)選地可設有兩個彈性臂，彈性臂有彎 曲弧度以獲得夾持力?？刹捎靡粋€彈性卡片進行安裝頻閃燈，也可以采用兩個彈性卡片進 行安裝以加強穩(wěn)定性。 用于安裝頻閃燈的基板上開設有與底板大小相配合的開孔，頻閃燈可通過該開孔 插入，頻閃燈置于開孔中，燈殼的燈面面積大于開孔，燈面卡在基板一側，而燈殼的本體以 及底板在基板的另一側，并且頻閃燈在開孔的限制下不可以上下左右移動。在基板另一側， 通過彈性片卡在頻閃燈底板和基板之間，限制頻閃燈的前后移動，從而將頻閃燈完全固定 安裝在基板上。 為安裝方便以及提高穩(wěn)定性，該底板設計成可防止左右上下移動的結構，基板上 開孔與底板結構形狀適配，兩者形狀及大小一致，此設計可對安裝方向有引導作用，并且便 于將頻閃燈上下左右方向定位，優(yōu)選地，此結構為工字形。 該底板上設有凸緣，彈性臂上設有與凸緣配合的凹槽，彈性卡片推入頻閃燈底板 和基板之間后，凸緣嵌入凹槽中，兩者相配合使彈性卡片定位。 彈性卡片上還設有倒剌，增加彈性卡片與基板之間的摩擦力，使安裝好的彈性卡
片不容易退出。此外彈性卡片上還設有側板，側板末端彎折成折邊，彈性卡片從側面推入時
可借助該側板，更方便操作，折邊可避免操作時側板邊緣刮傷人手的危險。 安裝時，在基板背面，將彈性卡片從頻閃燈兩側推入，彈性卡片的彈性臂經過彈性形變壓入底板與基板之間，并且彈性臂上的凹槽與底板上的凸緣相配合，將彈性卡片與底 板配合固定住，操作簡便快捷?；迳系拈_孔的形狀和大小與頻閃燈的燈殼本體以及底板 相適配，燈殼的燈面大于開孔，因此頻閃燈只留有燈面部分外露，整體外觀整潔美觀。 對比現(xiàn)有技術，本實用新型具有以下優(yōu)點 本實用新型頻閃燈安裝結構針對頻閃燈安裝在保險杠上而設計，采用兩個彈性卡 片將頻閃燈固定安裝，安裝與拆卸過程都十分簡單迅速，只需手工作業(yè)，無需專用設備；通 過彈性卡片的形變產生夾持力，即使保險杠發(fā)生冷熱變形，也不會影響頻閃燈的安裝固定， 可靠性非常好；安裝配合方面，只需在保險杠上開設特定大小的開孔，即可方便快捷的安裝 此頻閃燈，并不需要特地更改頻閃燈和彈性卡片的結構和尺寸來適用不同厚度的保險杠， 本實用新型通用性強；并且安裝后符合警用車外部凸出物的有關要求，外形美觀。


圖1為本實用新型的頻閃燈的立體視圖； 圖2為本實用新型的頻閃燈的分解示意圖； 圖3為本實用新型的彈性卡片的立體視圖； 圖4為本實用新型的彈性卡片的側視圖； 圖5為彈簧卡片上倒剌的局部放大視圖； 圖6 9為本實用新型頻閃燈安裝過程示意圖； 圖10為圖7頻閃燈安裝過程的側視圖； 圖11、12為彈性卡片安裝好之后的側視圖； 圖13為安裝好的頻閃燈的背視圖； 圖14為圖13沿G-G方向的剖視圖； 圖15為圖13沿J-J方向的剖視圖； 圖16為圖13沿K-K方向的剖視圖； 圖17為具有一個彎曲弧度的彈性卡片與頻閃燈安裝示意圖； 圖18為具有多個凹槽的彈性卡片與頻閃燈安裝示意圖； 圖19為無側板彈性卡片與頻閃燈安裝示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1和圖2，本實用新型頻閃燈安裝結構包括相配合的頻閃燈10和彈性卡 片3，該頻閃燈10包括燈殼1、與燈殼相配合的底板2、置于燈殼內的LED板12，該底板2上 設有凸緣21，并且底板2設計成工字型，凸緣21設置在工字型底板的延伸部分。 請參閱圖3 5，彈性卡片3具有一個與頻閃燈10配合的開口 36和兩個彈性臂 32，每個彈性臂至少有一彎曲弧度以獲得夾持力，如圖17中的彈性卡片上的彈性臂僅有一 個彎曲弧度，其末端沒有彎曲弧度；而圖3和圖4所示的彈性臂32有兩個彎曲弧度，更加強 了其夾持力度。彈性臂32上設有與凸緣21配合的凹槽31，可以在彈性臂上設置一個或多 個凹槽31，如圖18所示，可適應不同安裝需要調整彈性卡片位置，并且可加強彈性卡片的 夾持力；另外，在頻閃燈底板2上也可設置一個或多個凸緣與之相配合。彈性片3上設有倒 剌33，此外還設有側板34，側板末端彎折成折邊35。[0031] 請參閱圖6 9，用于安裝頻閃燈的基板4上開設有工字型的與底板2大小相配合的開孔41， 一般情況下，該基板4即車用保險杠。燈殼1、LED板12、底板2組裝在一起的頻閃燈10可通過該開孔41插入，燈殼1的燈面的面積大于開孔，燈面卡在基板4 一側，并且頻閃燈在開孔41的限制下不可以上下左右移動，在基板4另一側，通過彈性片3卡在頻閃燈底板2和基板4之間，限制頻閃燈的前后移動，從而將頻閃燈完全固定安裝在基板上。[0032] 請參閱圖7、 10、 11 、 12，先將一個彈性片3從側面推入，推入時可借助側板34，更方便操作，側板34末端彎折成折邊35，避免操作時側板邊緣刮傷人手的危險。當然，無側板也可以實現(xiàn)安裝功能，如圖19所示是無側板彈性卡片與頻閃燈安裝結構示意圖。彈性臂32經過彈性形變壓入底板2與基板4之間，并且彈性臂上的凹槽31與底板上的凸緣21相配合，將彈性卡片與底板之間的配合固定住。然后以同樣方式將另一個彈性卡片3推入固定，如圖8、9所示。也可以同時將兩個彈性卡片3推入從而固定頻閃燈。 請參閱圖13 16，基板4上的開孔的形狀和大小與頻閃燈的燈殼1本體以及底板
2相適配，燈殼1的燈面大于開孔，因此頻閃燈安裝在基板上，燈殼的燈面卡在基板4 一側，
燈殼本體和底板穿過開孔在另一側，限制了頻閃燈上下、左右方向的移動，通過兩個彈性卡
片3的彈性力限制了頻閃燈前后活動，從而將整個頻閃燈快速安裝在基板上，并且頻閃燈
只留有燈面部分外露，整體外觀整潔美觀，安裝操作簡單快捷，穩(wěn)固，可靠性好。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型的保護范圍并不局限于此，
任何基于本實用新型技術方案上的等效變換均屬于本實用新型保護范圍之內。
權利要求一種頻閃燈安裝結構，頻閃燈包括燈殼和底板，其特征在于，其進一步包括彈簧卡片和用于安裝頻閃燈的基板，該基板上開設有與底板大小相配合的開孔，頻閃燈可部分置于開孔中，通過彈性卡片卡在頻閃燈底板和基板之間，將頻閃燈固定安裝在基板上。
2. 如權利要求1所述的頻閃燈安裝結構，其特征在于，該底板設計成工字型，基板上開孔形狀及大小與之適配。
3. 如權利要求1所述的頻閃燈安裝結構，其特征在于，該彈性卡片上至少有一彎曲的彈性臂。
4. 如權利要求3所述的頻閃燈安裝結構，其特征在于，該底板上至少設有一個凸緣。
5. 如權利要求4所述的頻閃燈安裝結構，其特征在于，該彈性臂上設有與凸緣配合的凹槽。
6. 如權利要求1或3所述的頻閃燈安裝結構，其特征在于，該彈性卡片上設有倒剌。
7. 如權利要求1所述的頻閃燈安裝結構，其特征在于，該彈性卡片上設有側板，側板末端彎折成折邊。
專利摘要本實用新型頻閃燈安裝結構包括相配合的頻閃燈、彈性卡片和基板，該頻閃燈包括燈殼和底板，彈性卡片具有至少一個彈性臂。本實用新型頻閃燈安裝結構采用彈性卡片將頻閃燈固定安裝，安裝與拆卸過程都十分簡單迅速，只需手工作業(yè)，無需專用設備；通過彈性卡片的形變產生夾持力，即使保險杠發(fā)生冷熱變形，也不會影響頻閃燈的安裝固定，可靠性非常好；安裝配合方面，只需在保險杠上開設特定大小的開孔，即可方便快捷地安裝此頻閃燈。
文檔編號F21V19/00GK201487861SQ200920194619
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月11日 優(yōu)先權日2009年9月11日
發(fā)明者黃偉 申請人:廣州風神汽車有限公司