專利名稱：反射式防重影l(fā)ed路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及路燈領(lǐng)域，尤其涉及一種照度均勻、散熱效果好的反射式防重影LED路燈。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)光源路燈燈具一般采用反射加透射的結(jié)構(gòu)在路面上產(chǎn)生一圓形亮斑，同側(cè)路燈的光斑沿路依次鋪開達(dá)到路面的照明要求。傳統(tǒng)燈具的這些典型配光存在著一些不足首先，單個(gè)高桿燈在路面上得到中心亮四周暗的圓形光斑，單個(gè)光斑亮度即存在縱向和橫向的不均勻性。其次，相鄰光斑依次排列形成路面的整體照度，圓形光斑接觸處不可避免的產(chǎn)生暗區(qū)，在不提高布燈密度的前提下，光斑交接處的暗區(qū)就是限制道路亮度均勻性提高的瓶頸。為保證高的照度均勻度，常增加布燈密度，即把相鄰光斑交疊起來，隨之而來的是電能消耗的增加，與節(jié)能的宗旨背道而馳。發(fā)光二極管LED體積小，不存在傳統(tǒng)光源遮擋和吸收光線的問題；它發(fā)光角度小，只把光線投射到路面方向，不存在向天空發(fā)射造成光污染的問題。LED在道路照明領(lǐng)域的應(yīng)用才邁開第一步，由于LED的出射光通量比較小，如何有效的利用LED的光通量，非常重要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種反射式防重影LED路燈，該路燈不僅路面照度均勻、防重影，而且散熱效果好，使用壽命長。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是反射式防重影LED路燈包括燈殼；安裝于所述燈殼內(nèi)的光源組件，所述光源組件包括設(shè)有LED燈泡的光源基板；反射器，所述反射器安裝于所述燈殼內(nèi)；燈罩，所述燈罩安裝于所述燈殼上，用于封閉所述燈殼；所述燈殼包括燈殼基體，所述燈殼基體的正面設(shè)有用于安裝光源組件的安裝部，所述燈殼基體的背面設(shè)有散熱翼片，所述散熱翼片的表面設(shè)有散熱褶皺。 作為一種實(shí)施方式，所述燈殼基體設(shè)有沿所述散熱翼片的延伸方向延伸的安裝槽，用于將所述路燈安裝于路燈桿上的連接座，所述連接座安裝于所述安裝槽上并與所述的燈殼基體固定連接。所述安裝槽是T形槽。 作為一種實(shí)施方式，所述燈殼基體的安裝部依次設(shè)有沿所述散熱翼片的延伸方向延伸的光源組件插接槽、反射器插接槽和燈罩插接槽，所述光源組件插接于所述的光源組件插接槽中，所述的反射器插接于所述的反射器插接槽中，所述的燈罩插接于所述燈罩插接槽中。 作為一種實(shí)施方式，所述的反射器上設(shè)有反射區(qū)域陣列，每一個(gè)反射區(qū)域與一個(gè)LED燈泡相匹配。所述反射區(qū)域包括四個(gè)傾斜的反射平面，所述反射平面的匯集處設(shè)有小孔，所述LED燈泡從所述小孔中伸出。 作為一種實(shí)施方式，所述反射平面上設(shè)有金屬反射膜層。 采用上述技術(shù)方案后，燈殼的散熱翼片和褶皺設(shè)計(jì)使LED路燈的散熱面積大大增加，加快了路燈散熱速度，延長了路燈的使用壽命；LED燈泡發(fā)出的光經(jīng)過反射器的反射之后，發(fā)出的光線角度在60 100之間，光線在路面上形成矩形且照度均勻的光斑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡潔、安裝方便、出射光線的光強(qiáng)分布曲線滿足道路照明燈具在光度和結(jié)構(gòu)上的要求。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0011]


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)剖面示意圖；[0012] 圖2是一個(gè)反射區(qū)域放大圖；[0013] 圖3是反射器組裝示意圖； 圖中1.光源組件，2.燈殼，3.燈罩，4.反射器，201.燈殼基體，202.連接座，203.散熱翼片，204.T形槽，205.光源組件插接槽，206.反射器插接槽，207.燈罩插接槽；AOl.光源基板，A02.LED燈泡，A03.反射區(qū)域；401.反射平面，402.小孔。
具體實(shí)施方式如
圖1至3所示，反射式防重影LED路燈包括燈殼2 ;安裝于所述燈殼2內(nèi)的光源組件1，所述光源組件1包括設(shè)有LED燈泡A02的光源基板A01 ;反射器4，所述反射器4安裝于所述燈殼2內(nèi)；燈罩3，所述燈罩3安裝于所述燈殼2上，用于封閉所述燈殼2。所述燈殼2包括燈殼基體201，所述燈殼基體201的正面設(shè)有用于安裝光源組件1的安裝部，所述燈殼基體201的背面設(shè)有散熱翼片203，所述散熱翼片203的表面設(shè)有散熱褶皺。[0016] 所述燈殼基體201設(shè)有沿所述散熱翼片203的延伸方向延伸的安裝槽，用于將路燈安裝于路燈桿上的連接座202，連接座202安裝于安裝槽上并與所述的燈殼基體201固定連接。此安裝槽是T形槽204。 所述燈殼基體201的安裝部依次設(shè)有沿所述散熱翼片203的延伸方向延伸的光源組件插接槽205、反射器插接槽206和燈罩插接槽207，光源組件1插接于所述的光源組件插接槽205中，反射器4插接與所述的反射器插接槽206中，燈罩3插接于所述燈罩插接槽207中。 如圖2和圖3所示，所述的反射器4上設(shè)有反射區(qū)域A03陣列，每一個(gè)反射區(qū)域A03與一個(gè)LED燈泡A02相匹配。反射區(qū)域A03包括四個(gè)傾斜的反射平面401，在反射平面401的匯集處設(shè)有小孔402，所述LED燈泡A02從所述小孔402中伸出。在反射平面401上設(shè)有金屬反射膜層。 安裝時(shí)，首先將帶有LED燈泡A02陣列和印刷電路的光源基板AOl，即光源組件1，安裝到燈殼2的光源組件插接槽205中，由于采用模組化結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同情況選擇需要安裝的光源組件1的數(shù)量，設(shè)計(jì)出不同功率的路燈，光源組件1至少有一個(gè)；然后將反射器4安裝到燈殼2的反射器插接槽206中，每個(gè)光源組件1對應(yīng)一個(gè)反射器4 ;然后再將燈罩3安裝到燈殼2的燈罩插接槽207中，密封。最后，調(diào)整燈殼2的連接座202與燈殼基體201的相對位置，選擇最佳的路燈與地面的角度。 在本實(shí)施方式中，采用了反射器設(shè)計(jì)，LED光經(jīng)過反射后，出射的角度可以達(dá)到60 IOO度，使路面照度均勻，平均照度也提高了 ；而且出射光斑的均勻性更好，形成矩形的照射區(qū)域，能有效地防止重影現(xiàn)象。同時(shí)，光源采用了模組化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)實(shí)際需要，組裝所需功率的路燈，簡單方便。在本實(shí)施例中，采用的燈殼較普通燈殼，其特殊的散熱翼片及褶皺設(shè)計(jì)，使路燈的散熱性更強(qiáng)，延長了路燈的使用壽命。
權(quán)利要求反射式防重影LED路燈，包括燈殼；安裝于所述燈殼內(nèi)的光源組件，所述光源組件包括設(shè)有LED燈泡的光源基板；反射器，所述反射器安裝于所述燈殼內(nèi)；燈罩，所述燈罩安裝于所述燈殼上，用于封閉所述燈殼；其特征在于所述燈殼包括燈殼基體，所述燈殼基體的正面設(shè)有用于安裝光源組件的安裝部，所述燈殼基體的背面設(shè)有散熱翼片，所述散熱翼片的表面設(shè)有散熱褶皺。
2. 如權(quán)利要求1所述的反射式防重影LED路燈，其特征在于所述燈殼基體設(shè)有沿所述散熱翼片的延伸方向延伸的安裝槽，用于將所述路燈安裝于路燈桿上的連接座，所述連接座安裝于所述安裝槽上并與所述的燈殼基體固定連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的反射式防重影LED路燈，其特征在于所述安裝槽是T形槽。
4. 如權(quán)利要求3所述的反射式防重影LED路燈，其特征在于所述燈殼基體的安裝部依次設(shè)有沿所述散熱翼片的延伸方向延伸的光源組件插接槽、反射器插接槽和燈罩插接槽，所述的光源組件插接于所述的光源組件插接槽中，所述的反射器插接于所述的反射器插接槽中，所述的燈罩插接于所述燈罩插接槽中。
5. 如權(quán)利要求1至4所述的任一種反射式防重影LED路燈，其特征在于所述的反射器上設(shè)有反射區(qū)域陣列，每一個(gè)反射區(qū)域與一個(gè)LED燈泡相匹配。
6. 如權(quán)利要求5所述的反射式防重影LED路燈，其特征在于所述反射區(qū)域包括四個(gè)傾斜的反射平面，所述反射平面的匯集處設(shè)有小孔，所述LED燈泡從所述小孔中伸出。
7. 如權(quán)利要求6所述的反射式防重影LED路燈，其特征在于所述反射平面上設(shè)有金屬反射膜層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種反射式防重影LED路燈包括燈殼；安裝于所述燈殼內(nèi)的光源組件；反射器，所述反射器安裝于燈殼內(nèi)；燈罩，所述燈罩安裝于所述燈殼上，用于封閉所述燈殼。所述燈殼包括燈殼基體，所述燈殼基體的正面設(shè)有用于安裝光源組件的安裝部，所述燈殼基體的背面設(shè)有散熱翼片，所述散熱翼片的表面設(shè)有散熱褶皺。在本技術(shù)方案中，出射光的角度可以達(dá)到60～100度，使路面照度均勻，形成矩形照射區(qū)域，能有效地防止重影現(xiàn)象。光源采用了模組化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)實(shí)際需要，組裝所需功率的路燈，簡單方便。而且采用的燈殼較普通燈殼散熱性強(qiáng)，延長了路燈的使用壽命。
文檔編號(hào)F21W131/103GK201496841SQ20092022581
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者馬玉波 申請人:濰坊明銳光電科技有限公司