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      帶護(hù)線板的led路燈的制作方法

      文檔序號(hào):10460029閱讀:461來(lái)源:國(guó)知局
      帶護(hù)線板的led路燈的制作方法
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及LED燈具領(lǐng)域,尤其涉及一種帶護(hù)線板的LED路燈。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]隨著節(jié)能減排的需求越來(lái)越迫切,LED技術(shù)的不斷發(fā)展,光效不斷提高,LED照明得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,取代傳統(tǒng)白熾燈、熒光燈的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。LED路燈廣泛用在各種道路的照明中。
      [0003]現(xiàn)有的LED路燈,通常有外露的電線,影響整燈的外觀,并且不利于線路養(yǎng)護(hù)。
      【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
      [0004]為克服現(xiàn)有LED路燈電線外露的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種帶護(hù)線板的LED路燈。
      [0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是提供一種帶護(hù)線板的LED路燈,包括一燈體,燈體內(nèi)設(shè)置一燈珠腔,燈珠腔內(nèi)排列多個(gè)LED燈珠,LED燈珠連接有為其供電的走線,多個(gè)LED燈珠的走線均匯集于燈珠腔一側(cè)或兩側(cè),走線上覆蓋一護(hù)線板。
      [0006]優(yōu)選地,所述長(zhǎng)條形板,其包括一板主體,該板主體包括第一長(zhǎng)邊,第一長(zhǎng)邊上設(shè)置有固定孔,固定孔的軸心與板主體之間設(shè)置有45°-85°夾角。
      [0007]優(yōu)選地,所述安裝時(shí),所述第一長(zhǎng)邊靠近LED燈珠設(shè)置。
      [0008]優(yōu)選地,所述長(zhǎng)條形板,其包括一板主體,當(dāng)護(hù)線板安裝在燈珠腔內(nèi)時(shí),所述板主體與LED燈珠所在平面呈5° -45°夾角。
      [0009]優(yōu)選地,所述板主體包括第二長(zhǎng)邊,第二長(zhǎng)邊位置與第一長(zhǎng)邊位置對(duì)應(yīng),第二長(zhǎng)邊上設(shè)置有一固定邊檐。
      [0010]優(yōu)選地,所述燈珠腔內(nèi)設(shè)置一槽口,所述槽口位置尺寸匹配于護(hù)線板,當(dāng)護(hù)線板安裝在燈珠腔內(nèi)時(shí),固定邊檐卡入槽口內(nèi)。
      [0011]優(yōu)選地,所述固定邊檐為“L”形。
      [0012]優(yōu)選地,所述護(hù)線板一體成型制作而成。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所提供的帶護(hù)線板的LED路燈具有以下有益效果:
      [0014]1、走線孔連通電源腔與燈珠腔,并且呈封閉狀,對(duì)電線從電源腔穿設(shè)進(jìn)入燈珠腔具有引導(dǎo)作用,使電線不外露,對(duì)電線具有保護(hù)作用,美化外觀。護(hù)線板可在一定程度包括燈內(nèi)走線,美化外觀。
      [0015]2、扣合結(jié)構(gòu)跟燈體、燈蓋配合緊湊,無(wú)需預(yù)留額外的操作空間,扣合結(jié)構(gòu)在扣合狀態(tài)下跟燈體、燈蓋表面平齊,外形美觀。再者,該扣合結(jié)構(gòu)中設(shè)置門(mén)扣彈簧,在門(mén)扣彈簧的助力下,該扣合結(jié)構(gòu)操作便捷。
      [0016]3、可以在垂直道路方向上實(shí)現(xiàn)多角度調(diào)節(jié),提供更為全面的照明角度。
      [0017]4、電源腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,無(wú)需復(fù)雜結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)電源的固定作用。
      [0018]5、套管結(jié)構(gòu)對(duì)穿設(shè)線路有引導(dǎo)作用,可以大幅度提高穿線效率,從而提高裝燈效率。
      [0019]6、透鏡可以實(shí)現(xiàn)不同數(shù)量的透鏡一體成型,實(shí)現(xiàn)該帶護(hù)線板的LED路燈對(duì)功率的擴(kuò)展性要求,并且四個(gè)透鏡一體成型可以減少鋁基板的開(kāi)模種類(lèi),減少費(fèi)用。
      [0020]7、該透鏡配光效果良好,可實(shí)現(xiàn)在垂直道路方向上聚光,形成亮區(qū),在沿道路方向均勻出光,擴(kuò)大光照范圍。
      [0021 ] 8、該帶護(hù)線板的LED路燈的電源腔與燈珠腔一體成型,一體化程度高,并且散熱器與燈珠腔貼合設(shè)置,有利散熱。透鏡配光效果良好,透鏡可多個(gè)一體成型形成透鏡模塊,功率擴(kuò)展性好,節(jié)約成本。
      【【附圖說(shuō)明】】
      [0022]圖1是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈的第一立體圖;
      [0023]圖2是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈的第二立體圖;
      [0024]圖3是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈燈蓋的爆炸結(jié)構(gòu)圖;
      [0025]圖4是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈燈體的爆炸結(jié)構(gòu)圖;
      [0026]圖5是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈燈體的立體圖;
      [0027]圖6是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈燈珠腔內(nèi)的組成結(jié)構(gòu)圖;
      [0028]圖7是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈透鏡模塊的示意圖;
      [0029]圖8是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈透鏡沿Y軸與Z軸平面的剖視圖;
      [0030]圖9是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈垂直于道路方向的聚光圖;
      [0031]圖10是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈沿道路方向的擴(kuò)光圖;
      [0032]圖11是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈透鏡的等照度圖;
      [0033]圖12是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈透鏡的極坐標(biāo)圖;
      [0034]圖13是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈走線孔剖視圖;
      [0035]圖14是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈連接臂的第一立體圖;
      [0036]圖15是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈連接臂的第二立體圖;
      [0037]圖16是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈扣合結(jié)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)圖;
      [0038]圖17是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈尾座上蓋的立體圖;
      [0039]圖18是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈上蓋邊框的立體圖;
      [0040]圖19是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈光控開(kāi)關(guān)、光控開(kāi)關(guān)插座和光控蓋密封墊的組合圖;
      [0041]圖20是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈壓電源塑膠墊的立體圖;
      [0042]圖21是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈散熱器的立體圖;
      [0043]圖22是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈連接弧面的立體圖;
      [0044]圖23是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈電源腔剖視圖;
      [0045]圖24是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈第一防水結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0046]圖25是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈第二防水結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0047]圖26是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈套管結(jié)構(gòu)的立體圖;
      [0048]圖27是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈門(mén)扣的立體圖;
      [0049]圖28是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈門(mén)扣卡板的立體圖;
      [0050]圖29是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈支撐架的立體圖;[0051 ]圖30是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈“U”形連桿立體圖;
      [0052]圖31是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈第一固定件的立體圖;
      [0053]圖32是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈上鎖扣槽的立體圖;
      [0054]圖33是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈電源定位架立體圖;
      [0055]圖34是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈第二固定件的立體圖;
      [0056]圖35是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈護(hù)線板的立體圖;
      [0057]圖36是本實(shí)用新型帶護(hù)線板的LED路燈護(hù)線板的左視圖。
      【【具體實(shí)施方式】】
      [0058]為了使本實(shí)用新型的目的,技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施實(shí)例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0059]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型的帶護(hù)線板的LED路燈I包括一個(gè)燈蓋11、一個(gè)燈體12、一個(gè)連接臂13和兩扣合結(jié)構(gòu)14。燈蓋11的尺寸和燈體12的尺寸相匹配,燈蓋11的邊緣可以與燈體12的邊緣剛好貼合,燈蓋11蓋合在燈體12上(在所有實(shí)施例中,上、下、左、右、內(nèi)、外等位置限定詞僅限于指定視圖上的相對(duì)位置,而非絕對(duì)位置),燈蓋11的一端與燈體12的一端通過(guò)螺栓連接,燈蓋11可以繞著螺栓連接處轉(zhuǎn)動(dòng),方便燈蓋11的開(kāi)合。燈蓋11與燈體12的連接邊緣上設(shè)置有兩個(gè)扣合結(jié)構(gòu)14,扣合結(jié)構(gòu)14將燈蓋11與燈體12固定,兩個(gè)扣合結(jié)構(gòu)14的位置對(duì)應(yīng),用來(lái)加強(qiáng)固定作用。其中,扣合結(jié)構(gòu)14的個(gè)數(shù)還可以多于兩個(gè),優(yōu)選為雙數(shù),可以形成兩邊對(duì)應(yīng)分布,優(yōu)化燈蓋11與燈體12的固定效果。燈體12在靠近燈蓋11的一端設(shè)置連接臂13,兩者通過(guò)螺栓固定連接,連接臂13內(nèi)用來(lái)穿設(shè)電線(圖未示)與燈桿(圖未示)。連接臂13與燈體12至少可以有兩種連接方式,水平連接或者垂直連接,并且連接臂13與燈體12的連接角度可以調(diào)整。
      [0060]請(qǐng)參閱圖3,燈蓋11主要對(duì)帶護(hù)線板的LED路燈I的內(nèi)部結(jié)構(gòu)起到保護(hù)作用,包括尾座上蓋111、上蓋邊框112、光控組件(光控組件包括光控開(kāi)關(guān)113、光控開(kāi)關(guān)插座114、光控密封圈115)和壓電源塑膠墊116。尾座上蓋111與上蓋邊框112呈分體式設(shè)置,這種方式可以實(shí)現(xiàn)尾座上蓋111與上蓋邊框112的分別拆裝,減少工作量,方便維修與更換作業(yè)。尾座上蓋111 一端與燈體12—端用螺栓連接,尾座上蓋111可以繞著螺栓轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到開(kāi)合的效果。尾座上蓋111的外表面設(shè)置光控開(kāi)關(guān)插座114,尾座上蓋111與光控開(kāi)關(guān)插座114之間設(shè)置光控蓋密封圈115,光控蓋密封圈115可以密封光控開(kāi)關(guān)插座114與尾座上蓋111之間的縫隙,起到防水防塵的作用。光控開(kāi)關(guān)插座114上插設(shè)光控開(kāi)關(guān)113,光控開(kāi)關(guān)113可以根據(jù)所在環(huán)境光線強(qiáng)弱控制帶護(hù)線板的LED路燈I的開(kāi)啟和關(guān)閉。尾座上蓋111的內(nèi)表面設(shè)置兩個(gè)壓電源塑膠墊116,兩個(gè)壓電源塑膠墊116—端連接尾座上蓋111的內(nèi)表面,一端懸空向下,懸空向下的一端端面位于同一水平面,主要起到定位作用。其中,壓電源
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