專利名稱：大功率led路燈燈頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及LED照明領(lǐng)域，尤其涉及一種LED路燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的路燈使用的是汞燈、鈉燈、金鹵燈或節(jié)能燈，其能量來源于220v的交流電， 不但耗電量大，且使用壽命短，維護(hù)費(fèi)用高，不利于節(jié)能降耗和環(huán)境保護(hù)。因此，用LED燈具 替代傳統(tǒng)燈具已成為照明領(lǐng)域的一次革命?，F(xiàn)有的LED路燈一般是在線路板上排列多個LED后，再在外部罩設(shè)一平面透光鏡 形成的，每個LED的照射面積為一圓斑，而且中心與周邊之間的光強(qiáng)度相差較大，即便通過 平面透光鏡后，也不改變原照射方式，為了滿足道路照明的要求，人們以改變LED的排列方 式，來達(dá)到在道路平行方向上照明范圍寬，角度需求大，在道路垂直方向上能夠達(dá)到路幅寬 度要求的照明的目的。由于現(xiàn)有LED燈具在照射面積、照射范圍內(nèi)光強(qiáng)度分布不均勻，尤其 是在燈的周邊光強(qiáng)度微弱，且其出光效率低，所以在道路平行方向上，是通過增加燈具密度 的方式來達(dá)到照明要求的，燈具設(shè)置的越密集，成本越高。其還易出現(xiàn)燈具正下方的照度 高，其它區(qū)域照度低，導(dǎo)致路面平均照度低且均勻度差，這種亮暗不均的照明，直接影響行 車安全。現(xiàn)有的也有一些LED燈具的散熱器、線路板、透光鏡和控制器采用模塊形式安裝在 框架內(nèi)，其安裝凌亂，工序復(fù)雜，散熱效果差，燈具的使用壽命低，對框架的強(qiáng)度要求高，成 本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種照射面積大、 效果好，光照射均勻，光照度高，燈具散熱效果好，使用壽命長的大功率LED路燈燈頭。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種大功率LED路燈燈頭，它包 括整體散熱器、多個LED、固定和將各LED電連接的鋁基線路板和平透光罩，鋁基線路板固 定在整體散熱器的底面上，平透光罩罩在鋁基線路板上，其四周由密封墊密封固定在整體 散熱器的底面上；整體散熱器內(nèi)有一與燈桿相匹配的燈桿安裝通孔，整體散熱器上表面和 底面為平面，側(cè)壁上有散熱翅，散熱翅由上向下逐漸變長，各散熱翅的外緣形成弧形，上表 面上有燈桿固定孔，整體散熱器遠(yuǎn)離燈桿的一端固定有封蓋，封蓋的外緣有與散熱器上的 各散熱翅長度一致的半圓形臺階。上述所述散熱器底面上還固定有底罩，底罩內(nèi)有平透光罩安裝窗口，底罩外緣卡 箍在散熱器的底面槽內(nèi)，內(nèi)緣與平透光罩外緣相接觸。這樣，不但漂亮美觀，更能保護(hù)平透 光罩，避免平透光罩出現(xiàn)磨損影響出光效率。上述所述的LED上罩有反光杯，與馬路的長度方向一致排布的LED為排，與馬路的 寬度方向一致排布的LED為列，反光杯為一體結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有與LED的列個數(shù)相同的梯形 長槽，每個長槽的底面上設(shè)置有與LED的排個數(shù)相同的LED安裝孔，梯形長槽之間的壁上設(shè) 置有固定孔，其通過固定孔安裝在LED的鋁基線路板上。反光杯的安裝，改變了 LED的出光角度，使LED的光斑在馬路的長度方向上收斂，在馬路的寬度方向上放開，使之成為矩形或 者橢圓形光，在一定照射范圍內(nèi)均勻分光，其失光率低，發(fā)光均勻、效率更高。上述所述的LED為貼片LED。由于本實(shí)用新型的散熱器采用一體形式，其散熱效果好，LED的使用壽命長，燈具 的使用壽命長，散熱器內(nèi)的燈桿安裝通孔，使燈桿安裝更方便，且散熱效果更好。其平透光 罩透光率高，大于90%，最大程度地降低了光的損失，使光源發(fā)出的光得到充分的利用。其 光照面積較大，發(fā)光均勻，尤其是使用反光杯的燈頭，其失光率更低，發(fā)光更均勻、效率更 高。LED燈具分布相對稀疏。其散熱器上加深了散熱齒，并且將傳統(tǒng)的豎形齒改為側(cè)齒，更 能阻止灰塵進(jìn)入，保證了長時間的散熱效果。

圖1為本實(shí)用新型的仰視圖；圖2為本實(shí)用新型的主視圖；圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型的右視圖；圖5為本實(shí)用新型中反光杯的仰視圖；圖6為本實(shí)用新型中反光杯的主視圖；圖7為本實(shí)用新型中平透光罩的仰視圖；圖8為本實(shí)用新型中平透光罩的主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，本實(shí)施例包括整體散熱器5、多 個LED 3、固定和將各LED 3電連接的鋁基線路板4、反光杯1和平透光罩2。鋁基線路板4 由螺釘固定在整體散熱器5的底面上，LED 3上罩有反光杯1。與馬路的長度方向一致排布 的LED為排，與馬路的寬度方向一致排布的LED為列，反光杯1為一體結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有與 LED 3的列個數(shù)相同的梯形長槽11，每個長槽11的底面上設(shè)置有與LED 3的排個數(shù)相同的 LED安裝孔13，梯形長槽11之間的壁上設(shè)置有固定孔，其通過固定孔安裝在LED的鋁基線 路板4上。平透光罩2罩在鋁基線路板4上，其四周由螺釘6和密封墊密封固定在整體散 熱器5的底面上，12為固定安裝孔。整體散熱器5內(nèi)有一與燈桿相匹配的燈桿安裝通孔9， 整體散熱器5上表面和底面為平面，側(cè)壁上有散熱翅10，散熱翅10由上向下逐漸變長，各散 熱翅10的外緣形成弧形，上表面上有燈桿固定孔，燈桿穿入燈桿安裝通孔9內(nèi)，由穿入燈桿 固定孔內(nèi)的螺栓8固定。整體散熱器5遠(yuǎn)離燈桿的一端固定有封蓋7，封蓋7的外緣有與散 熱器5上的各散熱翅10長度一致的半圓形臺階15。散熱器5底面上還固定有底罩14，底 罩14內(nèi)有平透光罩2安裝窗口，底罩14外緣卡箍在散熱器5的底面槽內(nèi)，內(nèi)緣與平透光罩 2外緣相接觸。所述LED 3為貼片LED。
權(quán)利要求一種大功率LED路燈燈頭，它包括整體散熱器(5)、多個LED(3)、固定和將各LED(3)電連接的鋁基線路板(4)和平透光罩(2)，鋁基線路板(4)固定在整體散熱器(5)的底面上，平透光罩(2)罩在鋁基線路板(4)上，其四周由密封墊密封固定在整體散熱器(5)的底面上；其特征是整體散熱器(5)內(nèi)有一與燈桿相匹配的燈桿安裝通孔(9)，整體散熱器(5)上表面和底面為平面，側(cè)壁上有散熱翅(10)，散熱翅(10)由上向下逐漸變長，各散熱翅(10)的外緣形成弧形，上表面上有燈桿固定孔，整體散熱器(5)遠(yuǎn)離燈桿的一端固定有封蓋(7)，封蓋(7)的外緣有與散熱器(5)上的各散熱翅(10)長度一致的半圓形臺階(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈燈頭，其特征是所述的散熱器(5)底面上還 固定有底罩(14)，底罩(14)內(nèi)有平透光罩(2)安裝窗口，底罩(14)外緣卡箍在散熱器(5) 的底面槽內(nèi)，內(nèi)緣與平透光罩⑵外緣相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的大功率LED路燈燈頭，其特征是所述的LED(3)上罩 有反光杯(1)，與馬路的長度方向一致排布的LED為排，與馬路的寬度方向一致排布的LED 為列，反光杯⑴為一體結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有與LED (3)的列個數(shù)相同的梯形長槽(11)，每個長 槽(11)的底面上設(shè)置有與LED (3)的排個數(shù)相同的LED安裝孔(13)，梯形長槽(11)之間的 壁上設(shè)置有固定孔，其通過固定孔安裝在LED的鋁基線路板(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大功率LED路燈燈頭，其特征是所述的LED(3)為貼片LED。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的大功率LED路燈燈頭，其特征是所述的LED(3)為貼 片 LED。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大功率LED路燈燈頭，它包括整體散熱器、多個LED、固定和將各LED電連接的鋁基線路板和平透光罩，整體散熱器內(nèi)有一與燈桿相匹配的燈桿安裝通孔，整體散熱器上表面和底面為平面，側(cè)壁上有散熱翅，散熱翅由上向下逐漸變長，各散熱翅的外緣形成弧形，上表面上有燈桿固定孔，整體散熱器遠(yuǎn)離燈桿的一端固定有封蓋，封蓋的外緣有與散熱器上的各散熱翅長度一致的半圓形臺階。本實(shí)用新型散熱效果好，LED的使用壽命長，燈具的使用壽命長，燈桿安裝更方便，散熱效果更好。光的損失小，失光率低，發(fā)光效率更高，發(fā)光更均勻、光照面積較大，其LED燈具分布相對稀疏。且能阻止灰塵進(jìn)入，保證了長時間的散熱效果。
文檔編號F21V7/10GK201661940SQ20102012797
公開日2010年12月1日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月11日
發(fā)明者賀杰 申請人:保定市陽光盛原科技有限公司