專利名稱：自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及出租車頂燈，特別涉及一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能型出租車頂燈。
背景技術(shù)：
出租車頂燈是廣泛應(yīng)用于出租車行業(yè)的一種燈具，這種汽車頂燈的作用不是用于照明，而是用于指示標(biāo)識(shí)。由于它設(shè)置在汽車的頂部，因此比較容易被發(fā)現(xiàn)和關(guān)注?，F(xiàn)有的出租車頂燈主要包括燈泡、燈架和外殼，出租車在夜間行走時(shí)，車上頂燈的燈泡會(huì)通過連接線與車中的蓄電池連接來映襯設(shè)置于外殼上的TAXI文字等指示標(biāo)識(shí)，如此在夜間長時(shí)間開啟出租車頂燈，耗電量比較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理、環(huán)保節(jié)能、堅(jiān)固耐用、美觀大方的自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能型出租車頂燈。本實(shí)用新型的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，包括底座、基架、基板，所述基板上設(shè)有凹槽，所述基板上的凹槽內(nèi)填充有環(huán)保蓄能自發(fā)光材料。所述基板上設(shè)有凹槽，所述基板上的凹槽內(nèi)填充有環(huán)保蓄能自發(fā)光材料，所述基板上的凹槽形狀為文字形狀或圖形，一般為“TAXI”英文字，當(dāng)出租車在白天或晚上行駛時(shí)， 頂燈基板凹槽內(nèi)填充有的環(huán)保蓄能自發(fā)光材料會(huì)吸收蓄存周圍的光能；當(dāng)出租車在晚上黑暗地方行駛時(shí)，凹槽內(nèi)的環(huán)保蓄能自發(fā)光材料會(huì)釋放出光，以顯示凹槽的“TAXI，，文字形狀來指示標(biāo)識(shí)。所述基板除凹槽部分覆蓋有反光材料，由于夜晚城市的街道兩旁有路燈、霓虹燈等大量光源，有足夠的光照強(qiáng)度，基板除凹槽部分覆蓋有反光材料，能夠有效利用城市街道邊的其他光源增加車頂燈的顯著性。作為技術(shù)優(yōu)選方案，反光材料與自發(fā)光材料的顏色不同，形成互補(bǔ)關(guān)系，這樣能更好的凸顯車頂燈的標(biāo)識(shí)。所述基板上覆蓋有透明耐磨層，由于耐磨層為透明材料，具有良好的清晰度和柔和度，使得基本凹槽的“TAXI”文字形顯示清晰，此外，由于基本上的凹槽被透明耐磨材料覆蓋并密封，避免了自發(fā)光材料與外界接觸，保護(hù)了其使用的耐久性。所述基板的形狀為弧形或括號(hào)形，有助于反光材料能反射來自不同方向的燈光， 同時(shí)方便了搭乘者從不同的角度看到出租車標(biāo)志，擴(kuò)大了其實(shí)用性。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)是由于采用環(huán)保蓄能自發(fā)光材料，不需要外接電源提供電能，不耗費(fèi)電能。同時(shí)結(jié)合反光材料，能夠有效利用城市街道邊的其他光源，增加車頂燈的顯著性。在車頂燈表面設(shè)置有透明耐磨層，保證了車頂燈的持久耐用。
圖1是本實(shí)用新型一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能型出租車頂燈的外觀圖。圖2是圖1 一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能型出租車頂燈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1 一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能型出租車頂燈的結(jié)構(gòu)的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。具體實(shí)施例1-底座，2-基架，3-基板，4-基板上的凹槽，5-環(huán)保蓄能自發(fā)光材料，6_反光材料，7-透明耐磨層如圖1所示，一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，包括底座1、基架2、基板3，底座 1位于車頂燈的下部，作為整個(gè)車頂燈的支撐，并與出租車頂相連；基架2連接在底座1上， 基板3安裝在基架2內(nèi)。如圖2、圖3所示，基板3表面設(shè)有各種中英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字或標(biāo)識(shí)的凹槽4，采用澆注、噴涂或絲印等技術(shù)填充環(huán)保蓄能自發(fā)光材料5，使環(huán)保蓄能自發(fā)光材料5鑲嵌在基板3的凹槽4內(nèi)。在基板3之上覆蓋有一層反光材料6，反光材料6在凹槽周圍，并不遮蓋自發(fā)光材料5。為了更好的凸顯車頂燈的標(biāo)識(shí)，反光材料6與自發(fā)光材料5的顏色不同，形成互補(bǔ)關(guān)系。透明耐磨層7覆蓋在反光材料6外圍，對(duì)自發(fā)光材料5及反光材料6形成密封保護(hù)，保證的車頂燈使用的耐久性。如圖1所示，車頂燈外圍為弧形，文字和標(biāo)識(shí)呈弧線形顯示在車頂燈兩側(cè)。反光材料6能發(fā)射來自不同方向的燈光，方便了搭乘者從不同的角度看到出租車標(biāo)志，擴(kuò)大了其實(shí)用性。上述具體實(shí)施方式
為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不能對(duì)本實(shí)用新型的權(quán)利要求進(jìn)行限定，其他的任何未背離本實(shí)用新型的技術(shù)方案而所做的改變或其它等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，包括底座、基架、基板，其特征在于所述基板上設(shè)有凹槽，所述基板上的凹槽內(nèi)填充有環(huán)保蓄能自發(fā)光材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，其特征在于所述基板上除凹槽部分覆蓋有反光材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，其特征在于所述基板上的凹槽形狀為文字形狀或圖形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，其特征在于所述基板上覆蓋有透明耐磨層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，其特征在于所述基板的形狀為弧形或括號(hào)形。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自發(fā)光的環(huán)保節(jié)能出租車頂燈，包括底座、基架、基板，基板上設(shè)有凹槽，基板上的凹槽內(nèi)填充有環(huán)保蓄能自發(fā)光材料，基板除凹槽部分覆蓋有反光材料。環(huán)保蓄能自發(fā)光材料白天或有光時(shí)吸收光能，夜晚發(fā)光放光；反光材料能夠有效反射城市街道邊的其他光源，增加車頂燈的顯著性?；逍螤顬榛⌒位蚶ㄌ?hào)形，外部覆蓋有透明耐磨層。本出租車頂燈不需要外接電源提供電能即可顯示“TAXI”字形等標(biāo)識(shí)，非常地節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)F21V7/00GK201941667SQ20102067530
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者彭松, 楊燕珠 申請(qǐng)人:彭松