一種用于提高路燈使用率的路燈裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，包括燈桿（1）、燈罩（2）、燈泡（3）、燈座（6），還包括滑輪（4）和滑輪鏈（5），其中燈罩（2）在燈桿（1）的頂端，燈桿（1）內(nèi)部為空腔，滑輪（4）和滑輪鏈（5）在燈桿（1）的空腔中，燈泡（3）固定在滑輪連（5）的燈座（6）上。所述燈桿（1）的下端設(shè)有窗口（7），所述窗口（7）上安裝有活動(dòng)蓋。本實(shí)用新型裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，方便了路燈燈泡的修理和更換，充分利用太陽能資源，提高了路燈的使用效果，節(jié)約能源。
【專利說明】一種用于提高路燈使用率的路燈裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及照明裝置，具體涉及一種用于提高路燈使用率的路燈裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)在隨著道路交通的不斷發(fā)展，道路兩旁的路燈也各式各樣，不僅美觀還照亮了 道路為行人提供了方便，但是時(shí)間久了，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)路邊很多路燈長(zhǎng)時(shí)間損壞不亮，都沒有 人去修理，這是由于路燈高度較高，如果路燈出現(xiàn)問題或燈泡損壞，修理和更換會(huì)很麻煩， 大大影響路燈的效果和行人的安全方便。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供用于提高路燈使用率的路燈裝 置，便于路燈的修理和更換燈泡，提高了路燈的使用率。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
[0005] -種用于提高路燈使用率的路燈裝置，包括燈桿、燈罩、燈泡、燈座，還包括滑輪和 滑輪鏈，其中燈罩在燈桿的頂端，燈桿內(nèi)部為空腔，滑輪和滑輪鏈在燈桿的空腔中，燈泡固 定在滑輪連的燈座上。
[0006] 本實(shí)用新型中所述燈桿的下端設(shè)有窗口，窗口上安裝有活動(dòng)蓋，方便對(duì)路燈內(nèi)部 檢查和換燈泡。
[0007] 本實(shí)用新型中所述燈罩的個(gè)數(shù)為2-4個(gè)，燈罩的外表面安裝有太陽能板，燈罩的 內(nèi)部設(shè)有凸起反光面板，可將燈泡的光線分散到地面，提高了路燈的利用率和照明效果，節(jié) 約電能。
[0008] 本實(shí)用新型中所述滑輪分別安裝在燈桿空腔的上端和下端，便于將燈座及燈泡通 過滑輪鏈在滑輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行上下移動(dòng)。
[0009] 本實(shí)用新型中所述滑輪鏈上纏繞著電源線，防止電源線絞結(jié)在一起，影響燈泡通 電。
[0010] 本實(shí)用新型中所述燈泡的的燈頭為螺紋口或卡合口，便于各種類型的燈泡使用。
[0011] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方 便，方便對(duì)路燈的修理和燈泡的更換，提高了路燈的使用效果和使用壽命，并且充分利用了 太陽能，節(jié)約電能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面 結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015] 結(jié)合圖1和圖2，包括燈桿1、燈罩2、燈泡3、燈座6，還包括滑輪4和滑輪鏈5。
[0016] 其中，燈罩（2)在燈桿1的頂端，燈桿1內(nèi)部為空腔，滑輪4和滑輪鏈5在燈桿1的 空腔中，燈泡3固定在滑輪連5的燈座6上。
[0017] 燈桿1的下端設(shè)有窗口 7,窗口 7上安裝有活動(dòng)蓋，燈罩2的個(gè)數(shù)為2-4個(gè)，燈罩2 的外表面安裝有太陽能板，燈罩2的內(nèi)部設(shè)有凸起反光面板。
[0018] 滑輪4分別安裝在燈桿1空腔的上端和下端，滑輪鏈5上纏繞著電源線，燈泡的的 燈頭為螺紋口或卡合口。
[0019] 具體操作中，當(dāng)燈泡3壞了需要更換時(shí)，可以打開燈桿1下端的窗口 7,調(diào)節(jié)內(nèi)部滑 輪4,使滑輪鏈5在滑輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)下移動(dòng)，將安裝有燈座6的一端拉到窗口 7處，取下舊燈 泡3更換傷心的燈泡，然后將帶有新燈泡的燈座拉到燈桿1的上端，調(diào)節(jié)好燈泡3的位置， 燈桿1兩端的燈泡都可以通過這種方式更壞維修，維修好的燈泡當(dāng)通電時(shí)燈光通過兩個(gè)燈 罩2內(nèi)部的凸起反光板將光線投射到地面，白天燈罩2外表面的太陽能板可以對(duì)路燈充電。
[0020] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，包括燈桿（1)、燈罩（2)、燈泡（3)、燈座（6)， 其特征在于，還包括滑輪（4)和滑輪鏈（5)，所述燈罩（2)在燈桿（1)的頂端，所述燈桿（1) 內(nèi)部為空腔，所述滑輪（4)和滑輪鏈（5)在燈桿（1)的空腔中，所述燈泡（3)固定在滑輪連 (5)的燈座（6)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，其特征在于，所述燈 桿（1)的下端設(shè)有窗口（7)，所述窗口（7)上安裝有活動(dòng)蓋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，其特征在于，所述燈 罩（2)的個(gè)數(shù)為2-4個(gè)，所述燈罩（2)的外表面安裝有太陽能板，所述燈罩（2)的內(nèi)部設(shè)有 凸起反光面板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，其特征在于，所述滑 輪（4)分別安裝在燈桿（1)空腔的上端和下端。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，其特征在于，所述滑 輪鏈（5)上纏繞著電源線。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于提高路燈使用率的路燈裝置，其特征在于，所述燈 泡的的燈頭為螺紋口或卡合口。
【文檔編號(hào)】F21V21/36GK203907408SQ201420349880
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月28日
【發(fā)明者】何義亮, 何義文 申請(qǐng)人:懷寧縣鑫鉅照明電器有限公司