本實(shí)用新型屬于自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車用照明燈。

背景技術(shù)：

目前，隨著人們對(duì)環(huán)境的越來越重視，對(duì)于低碳綠色出行也越來越受到廣大騎友的喜愛，乃至于在一些城市人們上班也改用自行車，替代早先的小汽車等代步工具，在我國(guó)自行車的使用還是非常普遍的，隨著中國(guó)的發(fā)展，自行車的數(shù)量迅速增長(zhǎng)，自行車在夜間騎行時(shí)，由于缺少照明系統(tǒng)，經(jīng)常發(fā)生事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的自行車在夜間騎行時(shí)，由于缺少照明系統(tǒng)，經(jīng)常發(fā)生事故的問題，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、提高工作效率的自行車用照明燈。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

該自行車用照明燈包括：燈座、固定螺栓、快接插頭、電源線、法蘭盤、開關(guān)、轉(zhuǎn)軸、散熱孔、角度盤、角度針、燈罩、支架、燈體；

燈座的底部安裝有固定螺栓，燈座的外壁上安裝有快接插頭，快接插頭上安裝有電源線；支架通過法蘭盤安裝在燈座上，支架的上端安裝有轉(zhuǎn)軸，燈體活動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的外部套裝有角度盤，燈體上安裝有與角度盤相匹配的角度針；燈體的后端安裝有開關(guān)，燈體的前端安裝有燈罩，燈體的側(cè)壁上安裝有散熱孔。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

所述的電源線的外部套裝有保護(hù)彈簧。

所述的開關(guān)的外部安裝有防雨膜。

所述的燈罩上安裝有透鏡。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：該自行車用照明燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，滿足了夜間騎行的照明需求，通過角度盤可對(duì)燈體的照明角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過散熱孔可及時(shí)散發(fā)燈體內(nèi)的高溫，延長(zhǎng)燈體的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自行車用照明燈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、燈座；2、固定螺栓；3、快接插頭；4、電源線；5、法蘭盤；6、開關(guān)；7、轉(zhuǎn)軸；8、散熱孔；9、角度盤；10、角度針；11、燈罩；12、支架；13、燈體。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參閱圖1所示：該自行車用照明燈包括：燈座1、固定螺栓2、快接插頭3、電源線4、法蘭盤5、開關(guān)6、轉(zhuǎn)軸7、散熱孔8、角度盤9、角度針10、燈罩11、支架12、燈體13；

燈座1的底部安裝有固定螺栓2，燈座1的外壁上安裝有快接插頭3，快接插頭3上安裝有電源線4；支架12通過法蘭盤5安裝在燈座1上，支架12的上端安裝有轉(zhuǎn)軸7，燈體13活動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)軸7上，轉(zhuǎn)軸7的外部套裝有角度盤9，燈體13上安裝有與角度盤9相匹配的角度針10；燈體13的后端安裝有開關(guān)6，燈體13的前端安裝有燈罩11，燈體13的側(cè)壁上安裝有散熱孔8。

所述的電源線4的外部套裝有保護(hù)彈簧，有效對(duì)電源線4進(jìn)行保護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。

所述的開關(guān)6的外部安裝有防雨膜，避免雨水進(jìn)入開關(guān)6。

所述的燈罩11上安裝有透鏡，增加照明效果。

通過固定螺栓2將燈座1安裝在自行車上，通過開關(guān)6開啟照明，

滿足了夜間騎行的照明需求；通過角度盤9可對(duì)燈體13的照明角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并通過角度針10進(jìn)行精確調(diào)節(jié)；通過散熱孔8可及時(shí)散發(fā)燈體13內(nèi)的高溫，延長(zhǎng)燈體13的使用壽命。

以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。