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      一種晝間行車燈線路板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11066719閱讀:425來(lái)源:國(guó)知局
      一種晝間行車燈線路板安裝結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域,特別是關(guān)于一種晝間行車燈線路板安裝結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      目前客戶對(duì)LED燈具的要求在不斷提高,而投入的成本每年不斷的縮減,傳統(tǒng)工藝難以滿足客戶的要求;再加上晝間行車燈線路板安裝較為繁瑣,在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中拖延了裝配效率,導(dǎo)致產(chǎn)品的生產(chǎn)速度低下;傳統(tǒng)的晝間行車燈線路板安裝方式就是用自攻螺絲固定在線路板支架上或用軟基板焊點(diǎn)固定,所以導(dǎo)致步驟繁瑣或是價(jià)格昂貴,使得成本高居不下。為了解決以上問(wèn)題,加快安裝效率,在晝間行車燈線路板設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了一種優(yōu)化。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種晝間行車燈線路板安裝結(jié)構(gòu),線路板由多個(gè)線路板塊組成,線路板塊之間通過(guò)導(dǎo)線連接,線路板通過(guò)方形卡口配合在線路板支架上的卡扣上完成固定在線路板支架上。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種晝間行車燈線路板安裝結(jié)構(gòu),由線路板支架、線路板與電源板組成,所述的線路板上設(shè)有發(fā)光二極管,線路板通過(guò)導(dǎo)線與電源板連接,線路板與電源板分別固定在線路板支架上;其特征在于:所述的線路板由多個(gè)線路板塊組成,通過(guò)導(dǎo)線連接,每個(gè)線路板塊上均設(shè)有卡口;所述的線路板支架上設(shè)有與線路板上的卡口對(duì)應(yīng)的卡扣,線路板通過(guò)卡扣與卡口配合,固定在線路板支架上。

      本實(shí)用新型,簡(jiǎn)單、易裝配、操作方便省去了鎖螺釘?shù)墓ば?,可以很好的加快了安裝效率,也可以很好的降低了成本問(wèn)題。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

      圖中:1為線路板支架、2為線路板、3為電源板、4為發(fā)光二極管、5為導(dǎo)線、11為卡扣、21為卡口。

      具體實(shí)施方式

      由圖1知,一種晝間行車燈線路板安裝結(jié)構(gòu),由線路板支架1、線路板2與電源板3組成,所述的線路板2上設(shè)有發(fā)光二極管4,線路板2通過(guò)導(dǎo)線5與電源板3連接,線路板2與電源板3分別固定在線路板支架1上;所述的線路板2由多個(gè)線路板塊組成,通過(guò)導(dǎo)線5連接,每個(gè)線路板塊上均設(shè)有卡口21;所述的線路板支架1上設(shè)有與線路板2上的卡口21對(duì)應(yīng)的卡扣11,線路板通過(guò)卡扣11與卡口21配合,完成固定在線路板支架1上。本實(shí)用新型,簡(jiǎn)單、易裝配、操作方便省去了鎖螺釘?shù)墓ば颍梢院芎玫募涌炝税惭b效率,也可以很好的降低了成本問(wèn)題。

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