本實(shí)用新型屬于帶有燈柱的非便攜式照明裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種LED路燈。

背景技術(shù)：

目前，市場(chǎng)上已有一種LED路燈，其包括燈柱、散熱模塊和LED發(fā)光模塊。散熱模塊固定在燈柱上，LED發(fā)光模塊安裝在散熱模塊的中部，在散熱模塊上設(shè)有若干個(gè)對(duì)流通道，若干個(gè)對(duì)流通道分布在LED發(fā)光模塊的周側(cè)。雖然，這種結(jié)構(gòu)的LED路燈具有較好的散熱性能，但是還存在以下技術(shù)問(wèn)題：在LED發(fā)光模塊啟輝初期，散熱模塊所達(dá)到的散熱效果不佳；散熱模塊為一體結(jié)構(gòu)，其依據(jù)LED發(fā)光模塊的功率需要所需要的散熱模塊規(guī)格也不一樣，對(duì)此，在生產(chǎn)過(guò)程中需采用不同規(guī)格的模具來(lái)生產(chǎn)相應(yīng)規(guī)格的散熱模塊，使得生產(chǎn)成本相對(duì)較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種散熱模塊，其具有良好的散熱能力，可以在LED模塊啟輝初期提供良好的散熱。

本實(shí)用新型的目的是還提供一種LED路燈模塊，形成模塊化設(shè)計(jì)，依據(jù)設(shè)計(jì)路燈的功率大小而組裝上對(duì)應(yīng)數(shù)量的LED路燈模塊(也就是說(shuō)LED路燈的功率由LED路燈模塊的數(shù)量決定)，使得用于生產(chǎn)散熱模塊的模具單一化，從而降低生產(chǎn)成本。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種散熱模塊，所述散熱模塊由金屬材料制成，其特征在于：所述散熱模塊包括LED光源模塊安裝部，所述LED光源模塊安裝部的上表面上設(shè)有多個(gè)翅片一，相鄰的兩個(gè)所述翅片一之間具有間距，在LED光源模塊安裝部的側(cè)方連接有煙囪效應(yīng)式散熱部。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述煙囪效應(yīng)式散熱部為2個(gè)，對(duì)稱地分布在LED光源模塊安裝部的兩側(cè)。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述LED光源模塊安裝部呈實(shí)體塊狀結(jié)構(gòu)，在LED光源模塊安裝部中僅設(shè)有LED光源模塊安裝孔和LED光源模塊過(guò)線孔。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述煙囪效應(yīng)式散熱部包括連接在LED光源模塊安裝部上的框體，框體上設(shè)有通腔，在通腔中具有多片翅片二，多片所述翅片將通腔隔離出多個(gè)上下方向貫通的散熱通道。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：多片所述翅片二呈相互平行或者格狀的形式排列。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述翅片二的一端與LED光源模塊安裝部相連接，所述翅片二的另一端與框體且遠(yuǎn)離于LED光源模塊安裝部的端部相連接。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述翅片二的上端高出LED光源模塊安裝部的上表面，所述翅片二的一端有局部與LED光源模塊安裝部的側(cè)面相連接，并且所述翅片二的一端還有局部與LED光源模塊安裝部的上表面相搭接，在所述翅片的一端上設(shè)有加厚部，所述加厚部的一端與LED光源模塊安裝部相連接。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：在所述煙囪效應(yīng)式散熱部上設(shè)有向側(cè)方伸出的安裝板。

一種具有上述的散熱模塊的LED路燈模塊，包括LED光源模塊，其特征在于所述LED光源模塊安裝在所述LED光源模塊安裝部的下部。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：包括框架和若干個(gè)權(quán)利要求8所述的LED路燈模塊，所述LED路燈模塊安裝在框架上。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

本實(shí)用新型的散熱模塊，通過(guò)LED光源模塊、LED光源模塊安裝部、翅片一和煙囪效應(yīng)式散熱部等位置布局，使得LED路燈模塊能夠得到良好的散熱，尤其是在LED光源模塊啟輝初期。由于所述LED路燈模塊在啟輝初期，受導(dǎo)熱速率的影響而致使煙囪效應(yīng)式散熱部未充分發(fā)揮其散熱能力，利用翅片一的結(jié)構(gòu)來(lái)增加散熱面積，并且翅片一位于LED光源模塊安裝部的上方，相對(duì)的較接近LED光源模塊，使得所述LED模塊在啟輝初期就能夠得到良好的散熱。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的LED路燈模塊的結(jié)構(gòu)。

圖3是本實(shí)用新型的LED路燈模塊的主視圖。

圖4是本實(shí)用新型的LED路燈模塊的仰視圖。

圖5是本實(shí)用新型的LED路燈模塊的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以通過(guò)許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于下面所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要理解的是，LED路燈模塊是本領(lǐng)域?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)且是常見的組件，因此在本實(shí)用新型中不對(duì)其結(jié)構(gòu)做詳細(xì)的闡述。

在本申請(qǐng)的描述中，術(shù)語(yǔ)“上”、“厚度”、“下”、“橫”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本申請(qǐng)和簡(jiǎn)化描述，不應(yīng)當(dāng)理解為本申請(qǐng)中的裝置或元件所必須有的特定的方位或位置構(gòu)造，因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。

在本申請(qǐng)的描述中，術(shù)語(yǔ)“厚度方向”定義為：包括在標(biāo)準(zhǔn)定義的基礎(chǔ)上±30度的情形。

在本申請(qǐng)的描述中，“若干個(gè)”的含義是一個(gè)或一個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

在本申請(qǐng)的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“設(shè)有”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型的實(shí)施方式中的具體含義。

參見圖1，本實(shí)用新型提供了一種LED路燈，其形成模塊化的結(jié)構(gòu)，能夠降低生產(chǎn)成本，并且具有良好的散熱能力。

參見圖1，一種LED路燈，包括框架1和若干個(gè)LED路燈模塊2。其中，框架1用于供LED路燈模塊2安裝。LED路燈模塊2整體作為一單元，兼具提供照明和散熱的功能。

所述LED路燈模塊2安裝在框架1上。在一實(shí)施例中，LED路燈模塊2在框架1上沿線性排列，如圖1中所示。此外，LED路燈模塊2在框架1上形成矩陣式排列。當(dāng)然，還可以采用其它的形式分布形式排列。需要說(shuō)明的是，對(duì)于LED路燈模塊2的數(shù)量，依據(jù)LED路燈所設(shè)計(jì)的功率，可以裝配一個(gè)，也可以裝配兩個(gè)或者兩個(gè)以上。

可以理解的是，LED路燈具有模塊化的照明和散熱單元——LED路燈模塊2，便于生產(chǎn)加工，節(jié)約模具成本。本實(shí)用新型的LED路燈解決了現(xiàn)有技術(shù)中LED路燈中存在的需要多個(gè)不同規(guī)格的模具致使生產(chǎn)成本高的技術(shù)問(wèn)題。在現(xiàn)有技術(shù)中，LED路燈一體結(jié)構(gòu)散熱器，不同功率大小的LED路燈的散熱器相互之間不通用，需依據(jù)特定的功率設(shè)計(jì)特定大小的散熱器，因此現(xiàn)有技術(shù)中的LED路燈的模具成本高。

參見圖2、圖4，LED路燈模塊2，包括LED光源模塊3和散熱模塊4。所述LED光源模塊3作為發(fā)光的部件。LED光源模塊3包括LED光源和配光透鏡31。LED光源在通電后啟輝，配光透鏡用于調(diào)節(jié)光線仰角從而改變所述LED路燈的所照射的區(qū)域面積。這種結(jié)構(gòu)的LED光源、配光透鏡與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)異，這里不再贅述。所述散熱模塊4用于供LED光源模塊3安裝，并且還用于對(duì)處于工作狀態(tài)的LED光源模塊3進(jìn)行散熱。在一實(shí)施例中，如圖2所示，在散熱模塊4的下部設(shè)一凹口40，LED光源模塊3安裝在凹口40中。

所述散熱模塊4由金屬材料制成，通常，采用散熱能力良好的金屬，例如鋁合金或鐵，當(dāng)然也可以采用其它金屬材料。所述散熱模塊4包括LED光源模塊安裝部41、翅片一42和煙囪效應(yīng)式散熱部43。所述LED光源模塊安裝部41的上表面41a上設(shè)有多個(gè)翅片一42。相鄰的兩個(gè)所述翅片一之間具有間距。參見圖3，所述翅片一沿著LED光源模塊安裝部的厚度方向延伸。通過(guò)所述翅片一的結(jié)構(gòu)，增大了散熱面積，以提高所述散熱模塊4的散熱能力。LED光源模塊安裝部41的下部用于安裝LED光源模塊3。

參見圖2，所述LED光源模塊3安裝在散熱模塊4的下部。具體地說(shuō)，LED光源模塊3安裝在散熱模塊的LED光源模塊安裝部41的下部，如圖中所示，用于安裝LED光源模塊3的凹口40設(shè)在LED光源模塊安裝部41的下部。LED光源模塊41的頂部與散熱模塊4的下部形成面接觸。需要說(shuō)明的是，兩者可以是直接接觸，也可以是間接接觸。

在LED光源模塊安裝部41的側(cè)方連接有煙囪效應(yīng)式散熱部43。煙囪效應(yīng)式散熱部在散熱過(guò)程中形成對(duì)流式散熱，具有良好的散熱能力。

在LED路燈模塊中，由于將LED光源模塊3安裝在LED光源模塊安裝部41的下部，利用LED光源模塊安裝部41用于傳導(dǎo)LED光源模塊3所產(chǎn)生的熱量，通過(guò)翅片一42和煙囪效應(yīng)式散熱部43以獲得散熱。由于形成面接觸，極大的利于LED光源模塊3在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量傳遞給散熱模塊4。

由于LED光源模塊3、LED光源模塊安裝部41、翅片一42和煙囪效應(yīng)式散熱部43等位置布局，使得LED路燈模塊3能夠得到良好的散熱，尤其是在LED光源模塊3啟輝初期。由于所述LED路燈模塊3在啟輝初期，受導(dǎo)熱速率的影響而致使煙囪效應(yīng)式散熱部43未充分發(fā)揮其散熱能力，利用翅片一42的結(jié)構(gòu)來(lái)增加散熱面積，并且翅片一42位于LED光源模塊安裝部41的上方，相對(duì)的較接近LED光源模塊3，使得所述LED模塊3在啟輝初期就能夠得到良好的散熱。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)設(shè)置翅片一的結(jié)構(gòu)與沒有設(shè)置翅片一結(jié)構(gòu)而通過(guò)再擴(kuò)大煙囪效應(yīng)式散熱部相比，在LED路燈模塊在啟輝初期，具有翅片一的LED 路燈模塊散熱性能更佳。

在一實(shí)施例中，參見圖3，所述翅片一42的橫截面呈工形。由于采用工形的設(shè)計(jì)，使得翅片一42的表面積得到進(jìn)一步的擴(kuò)展，進(jìn)一步的提高了翅片一42的散熱能力。

所述煙囪效應(yīng)式散熱部43為2個(gè)，對(duì)稱地分布在LED光源模塊安裝部41的兩側(cè)。

參見圖3，所述LED光源模塊安裝部41呈實(shí)體塊狀結(jié)構(gòu)，在LED光源模塊安裝部中僅設(shè)有LED光源模塊安裝孔44和LED光源模塊過(guò)線孔45，其中，LED光源模塊安裝孔44通常為螺孔，其供用于緊固LED光源模塊的緊固件擰入，LED光源模塊過(guò)線孔45供LED光源模塊的電線穿過(guò)，以實(shí)現(xiàn)將LED光源模塊3安裝到所述LED光源模塊安裝部41上。由于LED光源模塊安裝部呈實(shí)體塊狀結(jié)構(gòu)，提高了導(dǎo)熱速率，在LED路燈模塊在啟輝初期，LED光源模塊所產(chǎn)生的熱量能夠迅速的傳遞到翅片一以及煙囪效應(yīng)式散熱部上，借助其二者結(jié)構(gòu)使LED光源模塊獲得良好的散熱。

所述煙囪效應(yīng)式散熱部43包括連接在LED光源模塊安裝部上的框體411，框體上設(shè)有通腔412，在通腔中具有多片翅片二413，多片所述翅片二將通腔412隔離出多個(gè)上下方向貫通的散熱通道414。由于散熱通道414是在上下方向貫通的，在翅片二413散熱過(guò)程中，翅片二413周圍的空氣受熱而上升，同時(shí)冷空氣及時(shí)地補(bǔ)入散熱通道414內(nèi)，因此形成對(duì)流式的煙囪效應(yīng)式的散熱，具有良好的散熱能力。通常，多片所述翅片二413呈相互平行。借助相互平行的翅片二413，使通腔被隔離出多個(gè)上下方向貫通的散熱通道414。對(duì)于翅片二平行設(shè)置的方式如下：參見圖3，所述翅片二413的一端與LED光源模塊安裝部41相連接，所述翅片二413的另一端與框體411且遠(yuǎn)離于LED光源模塊安裝部的端部411a相連接。由于翅片二413的一端與LED光源模塊安裝部41相連接，這樣增加了翅片二413與LED光源模塊安裝部41的接觸面，以利于光源模塊安裝部上的熱量傳導(dǎo)到翅片二而進(jìn)行散熱。采用這種結(jié)構(gòu)的提高了煙囪效應(yīng)式散熱部的散熱能力。

作為上述的煙囪效應(yīng)式散熱部另一實(shí)施例，多片翅片二格狀的形式排列。由于采用格狀排列也能將通腔隔離出多個(gè)上下方向貫通的散熱通道，也具備了良好的散熱能力。

參見圖2、圖3、圖5，所述翅片二413的上端413a高出LED光源模塊安裝部41的上表面41a，所述翅片二413的一端有局部413b與LED光源模塊安裝部41的側(cè)面41b相連接，并且所述翅片二413的一端還有局部413c與LED光源模塊安裝部41的上表面41a相搭接。采用這種結(jié)構(gòu)的翅片二具有較大的散熱面積，相應(yīng)的提高了散熱能力。在所述翅片的一端上設(shè)有加厚部415，所述加厚部415的一端與LED光源模塊安裝部41相連接。在一實(shí)施例中，加厚部415可以是柱狀結(jié)構(gòu)。

由于采用上述結(jié)構(gòu)，翅片二413有較大的散熱面積，具有較大的散熱能力，再者，通過(guò)采用加厚部415，增強(qiáng)了導(dǎo)熱能力，以提高導(dǎo)熱速率，兩者相互結(jié)合充分地發(fā)揮出散熱效果。

在所述煙囪效應(yīng)式散熱部43有向側(cè)方伸出的安裝板46配時(shí)，安裝板46接在框架1，通過(guò)螺釘或螺栓等緊固件將其緊固在框架1，從而將LED路燈模塊安裝安裝到框架上。當(dāng)然，LED路燈模塊還可以采用其它的方式與框架相固定，例如可以將模塊直接焊接或卡固在框架上，還可以通過(guò)將安裝板與框架相焊接或卡固。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。