本實(shí)用新型涉及一種卡接機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種城市環(huán)保渣土車用車身LED卡接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
led燈帶是指把LED組裝在帶狀的柔性線路板或PCB硬板上，因其產(chǎn)品形狀象一條帶子一樣而得名；因?yàn)槭褂脡勖L，又非常節(jié)能和綠色環(huán)保而逐漸在各種裝飾行業(yè)中嶄露頭角。LED硬燈條是用PCB硬板做組裝線路板，LED有用貼片LED進(jìn)行組裝的，也有用直插LED進(jìn)行組裝的，視需要不同而采用不同的元件，硬燈條的優(yōu)點(diǎn)是比較容易固定，加工和安裝都比較方便?，F(xiàn)有的led燈帶不能牢固地卡接在渣土車車身上，對渣土車不能起到警示的作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型提出了一種能使LED燈條牢固地卡接在渣土車車身上的城市環(huán)保渣土車用車身LED卡接機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種城市環(huán)保渣土車用車身LED卡接機(jī)構(gòu)，包括固定板，固定板的一側(cè)設(shè)有第一固定螺栓，第一固定螺栓與固定板通過螺紋連接，固定板的另一側(cè)設(shè)有第二固定螺栓，第二固定螺栓與固定板通過螺紋連接；固定板上設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管呈豎直布置，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有旋調(diào)管，旋調(diào)管的外表面設(shè)有外螺紋，導(dǎo)向管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，旋調(diào)管與導(dǎo)向管通過螺紋連接；旋調(diào)管的端部上設(shè)有安裝架，安裝架的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向輪，第一導(dǎo)向輪通過第一安裝軸安裝在安裝架上，安裝架的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向輪，第二導(dǎo)向輪通過第二安裝軸安裝在安裝架上；旋調(diào)管的端部上設(shè)有底片，底片的一側(cè)設(shè)有第一限位片，第一限位片的對內(nèi)朝向面位置設(shè)有第一鎖片，第一限位片插接有第一鎖桿，第一鎖桿與第一限位片通過螺紋連接，第一鎖桿的外端為自由端，第一鎖桿的內(nèi)端與第一鎖片連接；底片的另一側(cè)設(shè)有第二限位片，第二限位片的對內(nèi)朝向面位置設(shè)有第二鎖片，第二限位片插接有第二鎖桿，第二鎖桿的外端為自由端，第二鎖桿的內(nèi)端與第二鎖片連接。
進(jìn)一步地，所述第一鎖桿的外端設(shè)有第一旋帽。
進(jìn)一步地，所述第二鎖桿的外端設(shè)有第二旋帽。
進(jìn)一步地，所述第一限位片的端部設(shè)有第一彎曲部。
進(jìn)一步地，所述第二限位片的端部設(shè)有第二彎曲部。
采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果為：可以將若干形狀大小相同的該卡接機(jī)構(gòu)安裝在渣土車的車身外側(cè)壁上，第一固定螺栓與第二固定螺栓可以使固定板牢固地安裝在渣土車的車身上，旋調(diào)管可以繞導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，從而可以對安裝架進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)，從而方便對第一導(dǎo)向輪與第二導(dǎo)向輪進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)；使用者可以將LED燈條卡接在底片上，通過第一導(dǎo)向輪與第二導(dǎo)向輪可以對LED燈條進(jìn)行導(dǎo)向牽引；通過第二鎖片與第一鎖片可以對LED燈條進(jìn)行鎖接，從而能使LED燈條牢固地卡接在渣土車車身上。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示，一種城市環(huán)保渣土車用車身LED卡接機(jī)構(gòu)，包括固定板1，固定板1的一側(cè)設(shè)有第一固定螺栓2，第一固定螺栓2與固定板1通過螺紋連接，固定板1的另一側(cè)設(shè)有第二固定螺栓3，第二固定螺栓3與固定板1通過螺紋連接；固定板1上設(shè)有導(dǎo)向管4，導(dǎo)向管4呈豎直布置，導(dǎo)向管4內(nèi)套裝有旋調(diào)管5，旋調(diào)管5的外表面設(shè)有外螺紋，導(dǎo)向管4的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，旋調(diào)管5與導(dǎo)向管4通過螺紋連接；旋調(diào)管5的端部上設(shè)有安裝架6，安裝架6的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向輪7，第一導(dǎo)向輪7通過第一安裝軸8安裝在安裝架6上，安裝架6的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向輪9，第二導(dǎo)向輪9通過第二安裝軸10安裝在安裝架6上；旋調(diào)管5的端部上設(shè)有底片11，底片11的一側(cè)設(shè)有第一限位片12，第一限位片12的對內(nèi)朝向面位置設(shè)有第一鎖片13，第一限位片12插接有第一鎖桿14，第一鎖桿14與第一限位片12通過螺紋連接，第一鎖桿14的外端為自由端，第一鎖桿14的內(nèi)端與第一鎖片13連接；底片11的另一側(cè)設(shè)有第二限位片17，第二限位片17的對內(nèi)朝向面位置設(shè)有第二鎖片18，第二限位片17插接有第二鎖桿19，第二鎖桿19的外端為自由端，第二鎖桿19的內(nèi)端與第二鎖片18連接；第一鎖桿14的外端設(shè)有第一旋帽15，第二鎖桿19的外端設(shè)有第二旋帽20；第一限位片12的端部設(shè)有第一彎曲部16，第二限位片17的端部設(shè)有第二彎曲部21。
本實(shí)用新型城市環(huán)保渣土車用車身LED卡接機(jī)構(gòu)，可以將若干形狀大小相同的該卡接機(jī)構(gòu)安裝在渣土車的車身外側(cè)壁上，第一固定螺栓2與第二固定螺栓3可以使固定板1牢固地安裝在渣土車的車身上，旋調(diào)管5可以繞導(dǎo)向管4實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，從而可以對安裝架6進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)，從而方便對第一導(dǎo)向輪7與第二導(dǎo)向輪9進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)；使用者可以將LED燈條卡接在底片11上，通過第一導(dǎo)向輪7與第二導(dǎo)向輪9可以對LED燈條進(jìn)行導(dǎo)向牽引；通過第二鎖片18與第一鎖片13可以對LED燈條進(jìn)行鎖接，從而能使LED燈條牢固地卡接在渣土車車身上。
其中，第一鎖桿14的外端設(shè)有第一旋帽15，第二鎖桿19的外端設(shè)有第二旋帽20；所以通過第一旋帽15可以對第一鎖桿14進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第二旋帽20可以對第二鎖桿19進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。