本實用新型屬于路燈結構構件領域,尤其涉及一種新型防護路燈。
背景技術:
隨著LED技術與照明市場的日漸成熟,智能、流通、商照、辦公、道路景觀等細分專業(yè)應用需求。在節(jié)能環(huán)保等大背景下目前道路照明路燈系統(tǒng)技術應用非常廣泛。
例如申請?zhí)朇N201620741217.2、申請名稱《一種光照高度可調的LED路燈》的實用新型專利中公開了一種光照高度可調的LED路燈,“包括燈桿、底座、電機、減速器、支撐桿,支撐桿包括內支撐筒和外支撐筒,外支撐筒的外側壁上設有軸對稱地兩個滑塊,燈桿的內側壁上設有滑槽,外支撐筒的上端套設有環(huán)套,環(huán)套的一側通過橫桿安裝有連接塊,連接塊一端安裝有高效光伏組件,高效光伏組件的外圍安裝有燈罩,燈罩內安裝有LED燈板、透氣孔、PIR人體感應探頭、菲涅爾透鏡、透光板?!?/p>
但是該結構過于復雜,在安裝和維護時會帶來一定麻煩。
為此,有必要設計一種新型防護路燈,能夠在具備防護功能的基礎上簡化安裝流程,從而減少庫存成本,提高生產效率。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型技術涉及一種新型防護路燈,可以提供一種結構簡單、高效率、低成本的路燈結構。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種新型防護路燈,由前蓋、后蓋、上蓋、安裝筒、燈體和電源組件構成,所述前蓋、后蓋、上蓋、燈體通過螺絲相互連接設置圍成一個腔體,所述電源設置在所述腔體內部,所述前蓋設置在所述燈體的前端,其底端與所述燈體的底端相平行;所述后蓋設置在所述燈體的后端,其底端與所述燈體的底端相平行;所述上蓋設置在所述燈體上端;所述前蓋設有貫通口,所述安裝筒貫穿所述貫通口,所述安裝筒的一端與所述前蓋的前端相平齊,另一端伸入所述腔體并與所述電源組件相連;所述燈體設有定位凸起,所述安裝筒設有定位凹槽,所述定位凸起與所述定位凹槽相匹配。還設有兩個對稱設置的防護蓋,所述防護蓋分別設置在所述上蓋左右兩側;所述燈體呈U型結構,所述防護蓋與所述上蓋相連并將所述燈體上端的缺口補齊;所述燈體的兩側對稱設有兩個外防護卡槽,所述燈體的內部對稱設有兩個內防護卡槽,所述防護蓋的一端卡入所述外防護卡槽,另一端卡入所述內防護卡槽。通過該設置可以簡化安裝,加快安裝效率,降低經濟成本。
本實用新型的進一步技術方案是:所述定位凸起為三角形,兩個所述定位凸起對稱的設置在所述燈體上并形成一個下窄上寬的空間;所述安裝筒為圓柱體結構。這種設置能夠最大化的利用空間。
本實用新型的進一步技術方案是:所述燈體上設有散熱組件。該散熱組件可以防止路燈長時間點亮帶來的過熱安全隱患。
本實用新型的進一步技術方案是:所述散熱組件對稱的設置在所述燈體的兩端。對稱設置具有較高的效率且能夠使得路燈整體外觀更加美觀。
本實用新型的進一步技術方案是:所述散熱組件包括多個片狀的散熱片,所述散熱片沿所述燈體通長設置。
本實用新型的進一步技術方案是:所述腔體內還設有定位環(huán),所述定位環(huán)的截面形狀與所述安裝筒的截面形狀相同。定位環(huán)能夠進一步對電源組件進行固定。
本實用新型的進一步技術方案是:所述前蓋設有前導向塊,所述前導向塊對稱的設置在所述前蓋的兩端。導向塊的設置有利于前后蓋的安裝。
本實用新型的進一步技術方案是:所述后蓋設有后導向塊,所述后導向塊對稱的設置在所述后蓋的兩端。導向塊的設置有利于前后蓋的安裝。
本實用新型的有益效果是:本發(fā)明通過把光熱結構系統(tǒng)與電源系統(tǒng)合并,利用光學系統(tǒng)的U型結構的原理發(fā)明了一種全新的路燈防護系統(tǒng);減少了成本,提高了效率,又更換簡單,滿足專業(yè)客戶需求;該路燈結構簡單,更換方便,工藝成熟,成本低,生產備料方便,組裝簡單牢靠,既節(jié)省資源,降低生產成本,又提高了生產率。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn) 有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 申請中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下, 還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的新型防護路燈的爆炸示意圖。
圖2是本實用新型實施例提供的新型防護路燈的截面示意圖。
圖3是本實用新型實施例提供的新型防護路燈安裝完成后的示意圖。
圖4是本實用新型實施例提供的新型防護路燈安裝完成后的仰視示意圖。
附圖標記:1-燈體;11-定位凸起;12-散熱組件;2-后蓋;21-定位環(huán);22-后導向塊;3-電源組件;4-上蓋;5-前蓋;51-前導向塊;6-安裝筒;61-定位凹槽;7-防護蓋。
具體實施方式
以下各實施例的說明是參考附加的圖式,用以例示本發(fā)明可用以實施的特定實施例。本發(fā)明所提到的方向用語,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「內」、「外」、「側面」等,僅是參考附加圖式的方向。因此,使用的方向用語是用以說明及理解本發(fā)明,而非用以限制本發(fā)明。
圖1是本實用新型實施例提供的新型防護路燈的爆炸示意圖。從圖1中可以看出本方案提供的新型防護路燈由前蓋5、后蓋2、上蓋4、安裝筒6、燈體1和電源組件3構成,所述前蓋、后蓋、上蓋、燈體通過螺絲相互連接設置圍成一個腔體,所述電源設置在所述腔體內部,所述前蓋設置在所述燈體的前端,其底端與所述燈體的底端相平行;所述后蓋設置在所述燈體的后端,其底端與所述燈體的底端相平行;所述上蓋設置在所述燈體上端;所述前蓋設有貫通口,所述安裝筒貫穿所述貫通口,所述安裝筒的一端與所述前蓋的前端相平齊,另一端伸入所述腔體并與所述電源組件相連。還設有兩個對稱設置的防護蓋7,所述防護蓋分別設置在所述上蓋左右兩側;所述燈體呈U型結構,所述防護蓋與所述上蓋相連并將所述燈體上端的缺口補齊。
圖2是本實用新型實施例提供的新型防護路燈的截面示意圖。從圖2中可以看出,所述燈體設有定位凸起11,所述安裝筒設有定位凹槽61,所述定位凸起與所述定位凹槽相匹配。進一步的,所述定位凸起為三角形,兩個所述定位凸起對稱的設置在所述燈體上并形成一個下窄上寬的空間;所述安裝筒為圓柱體結構。這種設置能夠最大化的利用空間。通過該設置可以簡化安裝,加快安裝效率,降低經濟成本。所述燈體的兩側對稱設有兩個外防護卡槽,所述燈體的內部對稱設有兩個內防護卡槽,所述防護蓋的一端卡入所述外防護卡槽,另一端卡入所述內防護卡槽。
從圖2還可以看出,所述燈體上設有散熱組件12。該散熱組件可以防止路燈長時間點亮帶來的過熱安全隱患。
進一步的,所述散熱組件對稱的設置在所述燈體的兩端。對稱設置具有較高的效率且能夠使得路燈整體外觀更加美觀。
結合圖1和圖2可以看出,所述散熱組件包括多個片狀的散熱片,所述散熱片沿所述燈體通長設置。
從圖1中可以看出,所述新型防護路燈還設有定位環(huán)21,所述定位環(huán)的截面形狀與所述安裝筒的截面形狀相同。定位環(huán)能夠進一步對電源組件進行固定。
從圖1中可以看出,所述前蓋設有前導向塊51,所述前導向塊對稱的設置在所述前蓋的兩端。導向塊的設置有利于前后蓋的安裝。
進一步的,所述后蓋設有后導向塊22,所述后導向塊對稱的設置在所述后蓋的兩端。導向塊的設置有利于前后蓋的安裝。
圖3是本實用新型實施例提供的新型防護路燈安裝完成后的示意圖。圖4是本實用新型實施例提供的新型防護路燈安裝完成后的仰視示意圖。從圖3、4可以進一步了解本方案的結構。
本發(fā)明通過把光熱結構系統(tǒng)與電源系統(tǒng)合并,利用光學系統(tǒng)的U型結構的原理發(fā)明了一種全新的路燈防護系統(tǒng);減少了成本,提高了效率,又更換簡單,滿足專業(yè)客戶需求;該路燈結構簡單,更換方便,工藝成熟,成本低,生產備料方便,組裝簡單牢靠,既節(jié)省資源,降低生產成本,又提高了生產率。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。