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      基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹的制作方法

      文檔序號(hào):39977373發(fā)布日期:2024-11-15 14:25閱讀:22來源:國知局
      基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹的制作方法

      本技術(shù)涉及運(yùn)動(dòng)自行車,具體涉及基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹。


      背景技術(shù):

      1、運(yùn)動(dòng)單車,也稱為健身自行車或室內(nèi)自行車,是一種在室內(nèi)進(jìn)行的有氧運(yùn)動(dòng)設(shè)備,它結(jié)合了騎自行車的動(dòng)作和鍛煉,可以提供全身性的鍛煉,尤其對(duì)心血管系統(tǒng)和下肢肌肉有很好的鍛煉效果,騎運(yùn)動(dòng)單車可以調(diào)節(jié)強(qiáng)度,適合各種水平的鍛煉者,從初學(xué)者到專業(yè)運(yùn)動(dòng)員都能找到適合的訓(xùn)練模式;

      2、通過檢索專利號(hào)cn201297240y得知一種自行車健身發(fā)電架,在自行車后輪輪軸的兩端分別連接延長軸;設(shè)置一底板;在底板上固定發(fā)電機(jī)機(jī)組;在發(fā)電機(jī)機(jī)組外側(cè)設(shè)置支持自行車后輪輪軸的延長軸的支柱,支柱上部開u形缺口,支柱與底板連接;

      3、但是通過結(jié)合上述文獻(xiàn),得知現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)單車仍然存在不足之處,現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)單車雖然滿足了實(shí)際運(yùn)動(dòng)條件,但是在運(yùn)動(dòng)期間的趣味性降低,無法更好的調(diào)動(dòng)用戶的積極性,并且在運(yùn)動(dòng)期間,周圍的景觀也是一成不變的,缺乏相應(yīng)的景觀效果;同時(shí)在用戶通過單車進(jìn)行健身時(shí),需要將自身的衣物或電子設(shè)施進(jìn)行單獨(dú)放置,只能進(jìn)行單一性的運(yùn)動(dòng),這樣就導(dǎo)致用戶在運(yùn)動(dòng)期間的便捷性及體驗(yàn)效果下降。

      4、因此,本申請(qǐng)?zhí)岢隽嘶谧孕熊囘\(yùn)動(dòng)照明的景觀樹。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,解決了背景技術(shù)中提到的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

      3、基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,包括環(huán)形底座和景觀樹體,所述環(huán)形底座頂部的中央位置處固定安裝有噴淋組件,所述噴淋組件內(nèi)側(cè)的環(huán)形底座上固定安裝有景觀樹體,所述噴淋組件外側(cè)的環(huán)形底座上陣列分布有安裝座,所述安裝座的頂部固定安裝有運(yùn)動(dòng)單車,所述運(yùn)動(dòng)單車前側(cè)的安裝座上固定安裝有罩殼,所述罩殼的頂部固定安裝有放置組件,所述罩殼的內(nèi)部裝配有導(dǎo)氣組件,所述導(dǎo)氣組件與噴淋組件之間對(duì)接安裝有導(dǎo)氣通道,所述導(dǎo)氣組件通過導(dǎo)氣通道與噴淋組件相互配合;所述噴淋組件包括池體、噴淋桿,環(huán)形底座的頂部固定安裝有池體,且池體的頂部設(shè)置有水槽,水槽內(nèi)的底部均勻分布有噴淋桿;導(dǎo)氣組件包括滾輪、塑膠套件、活塞桿、導(dǎo)氣筒,罩殼的內(nèi)部對(duì)接安裝有滾輪,滾輪上套裝有塑膠套件,且滾輪通過塑膠套件與運(yùn)動(dòng)單車的前輪抵觸,罩殼內(nèi)的底部對(duì)接安裝有導(dǎo)氣筒,滾輪上裝配有延伸至導(dǎo)氣筒內(nèi)的活塞桿,放置組件包括放置架、支撐板、放置板,罩殼的頂部固定安裝有支撐板,支撐板的一側(cè)固定安裝有兩組放置架,放置架的頂部固定安裝有放置板,且放置板的頂部設(shè)置有放置槽。

      4、進(jìn)一步的,所述安裝座的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)氣腔,導(dǎo)氣通道的一端與導(dǎo)氣腔對(duì)接連通。

      5、進(jìn)一步的,所述導(dǎo)氣組件還包括連桿、活塞、連接頭,滾輪上活動(dòng)安裝有連桿,連桿的底端對(duì)接安裝有連接頭,且連桿通過連接頭與活塞桿的頂端安裝連接,活塞桿的底端固定安裝有活塞。

      6、進(jìn)一步的,所述導(dǎo)氣筒的底部固定安裝有延伸至導(dǎo)氣腔內(nèi)的導(dǎo)氣口,導(dǎo)氣口上固定安裝配合使用的單向出氣閥,導(dǎo)氣筒的一側(cè)對(duì)接安裝有連通的進(jìn)氣口,且進(jìn)氣口上固定安裝有配合使用的單向進(jìn)氣閥。

      7、進(jìn)一步的,所述水槽下方的池體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)水腔,導(dǎo)氣通道的另一端與導(dǎo)水腔對(duì)接連通。

      8、進(jìn)一步的,所述噴淋組件還包括噴淋頭、噴嘴、單向進(jìn)水閥,水槽的底部對(duì)接安裝有延伸至導(dǎo)水腔內(nèi)的單向進(jìn)水閥,噴淋桿的頂部固定安裝有噴淋頭,且噴淋頭的底部對(duì)接安裝有噴嘴。

      9、進(jìn)一步的,所述景觀樹體通過仿真樹干、led燈帶組成,噴淋組件內(nèi)側(cè)的環(huán)形底座上環(huán)形陣列安裝有若干仿真樹干,且仿真樹干的對(duì)外側(cè)固定安裝有l(wèi)ed燈帶。

      10、本實(shí)用新型提供了基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具備以下有益效果:

      11、1、利用景觀樹體的安置來增加環(huán)境的觀賞性,并與運(yùn)動(dòng)單車相互結(jié)合,使運(yùn)動(dòng)單車在旋轉(zhuǎn)期間產(chǎn)生的電磁感應(yīng)效果來與景觀樹體上的燈帶相互結(jié)合,又增加整體的趣味性;

      12、2、通過罩殼內(nèi)的導(dǎo)氣組件使運(yùn)動(dòng)單車在使用期間產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力將外部的空氣進(jìn)行抽吸利用,并通過抽吸的空氣與噴淋組件進(jìn)行相互配合,將噴淋組件內(nèi)的水進(jìn)行推動(dòng),促使噴淋組件產(chǎn)生淋水效果,實(shí)現(xiàn)與運(yùn)動(dòng)單車的作業(yè)狀態(tài)相互結(jié)合,進(jìn)一步增加了整體的趣味程度以及積極性;

      13、3、通過放置組件可以在人員使用運(yùn)動(dòng)單車時(shí),可以將自身上的衣物進(jìn)行放置,并且又放置組件上還設(shè)置了電子產(chǎn)品放置區(qū),使人員在運(yùn)動(dòng)期間使用體驗(yàn)顯著提升。



      技術(shù)特征:

      1.基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:包括環(huán)形底座和景觀樹體,所述環(huán)形底座頂部的中央位置處固定安裝有噴淋組件,所述噴淋組件內(nèi)側(cè)的環(huán)形底座上固定安裝有景觀樹體,所述噴淋組件外側(cè)的環(huán)形底座上陣列分布有安裝座,所述安裝座的頂部固定安裝有運(yùn)動(dòng)單車,所述運(yùn)動(dòng)單車前側(cè)的安裝座上固定安裝有罩殼,所述罩殼的頂部固定安裝有放置組件,所述罩殼的內(nèi)部裝配有導(dǎo)氣組件,所述導(dǎo)氣組件與噴淋組件之間對(duì)接安裝有導(dǎo)氣通道,所述導(dǎo)氣組件通過導(dǎo)氣通道與噴淋組件相互配合;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:所述安裝座的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)氣腔,導(dǎo)氣通道的一端與導(dǎo)氣腔對(duì)接連通。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:所述導(dǎo)氣組件還包括連桿、活塞、連接頭,滾輪上活動(dòng)安裝有連桿,連桿的底端對(duì)接安裝有連接頭,且連桿通過連接頭與活塞桿的頂端安裝連接,活塞桿的底端固定安裝有活塞。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:所述導(dǎo)氣筒的底部固定安裝有延伸至導(dǎo)氣腔內(nèi)的導(dǎo)氣口,導(dǎo)氣口上固定安裝配合使用的單向出氣閥,導(dǎo)氣筒的一側(cè)對(duì)接安裝有連通的進(jìn)氣口,且進(jìn)氣口上固定安裝有配合使用的單向進(jìn)氣閥。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:所述水槽下方的池體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)水腔,導(dǎo)氣通道的另一端與導(dǎo)水腔對(duì)接連通。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:所述噴淋組件還包括噴淋頭、噴嘴、單向進(jìn)水閥,水槽的底部對(duì)接安裝有延伸至導(dǎo)水腔內(nèi)的單向進(jìn)水閥,噴淋桿的頂部固定安裝有噴淋頭,且噴淋頭的底部對(duì)接安裝有噴嘴。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,其特征在于:所述景觀樹體通過仿真樹干、led燈帶組成,噴淋組件內(nèi)側(cè)的環(huán)形底座上環(huán)形陣列安裝有若干仿真樹干,且仿真樹干的對(duì)外側(cè)固定安裝有l(wèi)ed燈帶。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)提供基于自行車運(yùn)動(dòng)照明的景觀樹,包括環(huán)形底座和景觀樹體,所述環(huán)形底座頂部的中央位置處固定安裝有噴淋組件,所述噴淋組件內(nèi)側(cè)的環(huán)形底座上固定安裝有景觀樹體,所述噴淋組件外側(cè)的環(huán)形底座上陣列分布有安裝座,所述安裝座的頂部固定安裝有運(yùn)動(dòng)單車,所述運(yùn)動(dòng)單車前側(cè)的安裝座上固定安裝有罩殼,所述罩殼的頂部固定安裝有放置組件,所述罩殼的內(nèi)部裝配有導(dǎo)氣組件,所述導(dǎo)氣組件與噴淋組件之間對(duì)接安裝有導(dǎo)氣通道。本技術(shù)利用景觀樹體的安置來增加環(huán)境的觀賞性,并與運(yùn)動(dòng)單車相互結(jié)合,使運(yùn)動(dòng)單車在旋轉(zhuǎn)期間產(chǎn)生的電磁感應(yīng)效果來與景觀樹體上的燈帶相互結(jié)合,又增加整體的趣味性。

      技術(shù)研發(fā)人員:張萬軍,潘震宇
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:合肥賽博傳媒有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240514
      技術(shù)公布日:2024/11/14
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