組合式日間行車燈的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領域，尤其涉及組合式日間行車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]日間行車燈，又稱作日行燈，是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬于信號燈的范疇。日行燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干擾他人。日行燈不同于普通的近光燈，其專門為白天行車照明而設計，使用了 LED技術(shù)的日行燈，節(jié)能效果得到進一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。當汽車發(fā)動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，并不斷增加亮度以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈后，日行燈則自動熄滅。
[0003]目前，日間行車燈產(chǎn)品都是根據(jù)不同的車型進行專車專用，設計、磨具等缺乏有效的互換性，導致日行燈成本居高不下。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供組合式日間行車燈，該日間行車燈結(jié)構(gòu)簡單，通用性高、適合不同的車型。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了組合式日間行車燈，包括若干串聯(lián)的燈體、與所述燈體串聯(lián)的LED驅(qū)動器、與所述LED驅(qū)動器串聯(lián)并連接車燈的控制線，所述控制線包括:示寬燈控制線，轉(zhuǎn)向燈控制線和負極。
[0006]其中，所述串聯(lián)的燈體為3至20個。
[0007]其中，所述燈體包括:LED光源，連接于所述LED光源兩端的軟電源連接線。
[0008]其中，所述LED光源設置在一透明的外殼內(nèi)。
[0009]其中，所述外殼，包括外殼基座和外殼罩，所述外殼基座和外殼罩粘接一體；所述外殼基座設置有安裝和固定所述LED光源的卡槽，所述外殼基座外的兩端設置有連接扣。
[0010]其中，所述外殼是一次性壓制的透明外殼，所述外殼的兩端設置有連接扣。
[0011]本實用新型組合式日間行車燈，由于采用多個相同單體串聯(lián)組合成型，適用所有車型大燈安裝，通用性高；由于LED光源安裝在每一個單體內(nèi)，通過PC軟電源線連接，能實現(xiàn)日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的功能的自動切換。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型組合式日間行車燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型組合式日間行車燈的燈體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行詳細說明。
[0015]如圖1所示，本實用新型組合式日間行車燈，包括若干個串聯(lián)的燈體1，所述串聯(lián)的燈體I在與原車電路連接的一端串聯(lián)設置有LED控制器2，所述LED控制2通過控制線3與原車電路連接，所述控制線3包括:示寬燈控制線31，轉(zhuǎn)向燈控制線32和負極33。所述串聯(lián)的燈體I是將3至20個燈體I串聯(lián)。
[0016]本實用新型組合式日間行車燈，在原車總成上安裝，LED光源安裝在每一個單體內(nèi)，通過PC軟電源線連接，可以實現(xiàn)該車有日間行車燈的功能。組合式日間行車燈多個相同單體串聯(lián)組合成型，采用可旋轉(zhuǎn)的柔性組合連接結(jié)構(gòu)，能適合安裝在各種車型上不受安裝位置以及造型的限制。
[0017]由于設置有控制線3，能實現(xiàn)日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的功能的自動切換，直接開孔固定安裝簡易，有利于日間行車燈的使用推廣，提高行車安全。
[0018]如圖2所示，是本實用新型組合式日間行車燈的燈體1，所述燈體I包括:LED光源11，連接于所述LED光源11兩端的軟電源連接線12。所述LED光源11設置在一透明的外殼4內(nèi)。所述外殼4，包括外殼基座41和外殼罩42，所述外殼基座41的兩邊設置有凸柱410，外殼罩42的對應位置設置有凹洞，所述外殼基座和外殼罩通過所述凸柱410和凹洞鉚接一體。
[0019]所述外殼基座41內(nèi)設置有安裝和固定所述LED光源11的卡槽411，所述外殼基座41外的一端設置有連接扣412，另一端設置有連接卡413，所述兩個外殼4之間通過連接扣412和連接卡413連接，可以180°旋轉(zhuǎn)活動。
[0020]優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述外殼4是一次性壓制的透明外殼，所述外殼的兩端設置有連接扣和連接卡。
[0021]最后需要說明的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，而不是對本實用新型技術(shù)方案的限定，任何對本實用新型技術(shù)特征所做的等同替換或相應改進，仍在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.組合式日間行車燈，包括若干串聯(lián)的燈體、與所述燈體串聯(lián)的LED驅(qū)動器、與所述LED驅(qū)動器串聯(lián)并連接車燈的控制線，其特征在于:所述控制線包括:示寬燈控制線，轉(zhuǎn)向燈控制線和負極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式日間行車燈，其特征在于:所述串聯(lián)的燈體為3至20個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式日間行車燈，其特征在于:所述燈體包括:LED光源，連接于所述LED光源兩端的軟電源連接線。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式日間行車燈，其特征在于:所述LED光源設置在一透明的外殼內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式日間行車燈，其特征在于:所述外殼，包括外殼基座和外殼罩，所述外殼基座兩邊設置有凸柱，所述外殼罩設置有凹洞，所述外殼基座和外殼罩通過所述凸柱和凹洞鉚接一體；所述外殼基座設置有安裝和固定所述LED光源的卡槽；所述外殼基座外的一端設置有連接扣，另一端設置有連接卡。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式日間行車燈，其特征在于:所述外殼是一次性壓制的透明外殼，所述外殼的兩端設置有連接扣。
【專利摘要】本實用新型公開了組合式日間行車燈，包括若干串聯(lián)的燈體、與所述燈體串聯(lián)的LED驅(qū)動器、與所述LED驅(qū)動器串聯(lián)并連接車燈的控制線，所述控制線包括：示寬燈控制線，轉(zhuǎn)向燈控制線和負極。本實用新型組合式日間行車燈，由于采用多個相同單體串聯(lián)組合成型,適用所有車型大燈安裝，通用性高;由于LED光源安裝在每一個單體內(nèi),通過PC軟電源線連接,能實現(xiàn)日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的功能的自動切換。
【IPC分類】F21W101-02, F21V19-00, F21Y101-02, F21S8-10, F21V23-00, F21V15-02
【公開號】CN204285219
【申請?zhí)枴緾N201420639102
【發(fā)明人】劉彬
【申請人】廣州星光源汽車配件有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月31日