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      防護(hù)型動(dòng)車組前照燈的制作方法

      文檔序號(hào):8803828閱讀:697來源:國(guó)知局
      防護(hù)型動(dòng)車組前照燈的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及防護(hù)型動(dòng)車組前照燈,涉及一種高速動(dòng)車組用于外部照明的前照燈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]前照燈是高速動(dòng)車組安全運(yùn)行不可或缺的部件。一般情況下,前照燈安裝于高速動(dòng)車組的頭部,但往往由于各種各樣的原因不得不安裝在非密封的艙室內(nèi),從而使前照燈處于惡劣的工作環(huán)境中,此時(shí),各種污染物,如雨水、沙塵、小昆蟲燈得以進(jìn)入燈體,導(dǎo)致前照燈故障頻出,從而影響高速動(dòng)車組的運(yùn)營(yíng)安全,使其維護(hù)費(fèi)用大增。實(shí)際情況下,只有防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66以上的前照燈才能滿足高速動(dòng)車組現(xiàn)行的運(yùn)行工況。
      [0003]動(dòng)車組所使用的前照燈通常以氙燈燈泡作為光源,目前的技術(shù)水平下,氙燈燈泡的光效約為100流明/瓦左右,故電能的絕大部分將轉(zhuǎn)化為熱能。為了降低光損,保護(hù)易損的氙燈燈泡和反光杯,常常對(duì)光路所經(jīng)的空間進(jìn)行密封,而密封結(jié)構(gòu)往往不利于前照燈散熱,熱聚集對(duì)前照燈的壽命、性能、均有很大影響。
      [0004]為了克服現(xiàn)有前照燈防護(hù)等級(jí)過低的問題,有必要提出一種新的前照燈結(jié)構(gòu),能在保證前照燈的散熱性能不降低的前提下提高前照燈的防護(hù)等級(jí)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種防護(hù)型動(dòng)車組前照燈器,對(duì)前照燈采用全密封結(jié)構(gòu)以杜絕外界污染,保護(hù)前照燈的關(guān)重件和光路空間的純凈,同時(shí)使前照燈所產(chǎn)生的熱量得以通過最小熱阻的路徑釋放到前照燈的外界以消除熱聚集。
      [0006]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:防護(hù)型動(dòng)車組前照燈,包括:透光罩1、反光杯2、壓簧支架3、燈座4、燈座壓簧5、電源固定架6和電源組件7 ;所述反光杯2包括第一構(gòu)面21和第二構(gòu)面22,所述第一構(gòu)面21的前端設(shè)置凹臺(tái)23,所述透光罩I通過結(jié)構(gòu)密封膠粘貼在所述反光罩I的凹臺(tái)23上,所述反光杯2的第二構(gòu)面22上設(shè)置圓柱孔24,所述反光杯2通過圓柱孔24與所述燈座4連接,所述反光杯2與燈座4之間設(shè)置壓簧支架3,所述壓簧支架3上設(shè)置燈座壓簧5和電源固定板6,所述電源固定板6上設(shè)置電源組件7,所述燈座4與所述反光杯2的連接處設(shè)置燈座密封環(huán)41。
      [0007]進(jìn)一步地,所述圓柱孔24的側(cè)壁上開設(shè)至少兩個(gè)螺紋孔,所述螺紋孔的軸線與所述反光杯2的軸線垂直,其中至少一個(gè)螺紋孔上安裝防水透氣塞8,至少一個(gè)螺紋孔安裝緊固螺釘9,其余的螺紋孔上灌裝密封膠,所述防水透氣塞8與螺紋孔之間設(shè)置密封圈81,所述緊固螺釘與螺紋孔之間設(shè)置密封圈91。
      [0008]進(jìn)一步地,所述反光杯的第一構(gòu)面21前端還設(shè)置凸緣26,所述凸緣26上設(shè)置若干通孔27。
      [0009]進(jìn)一步地,所述反光杯的第一構(gòu)面21為回轉(zhuǎn)拋物面結(jié)構(gòu)。
      [0010]更進(jìn)一步地,所述反光杯的第一構(gòu)面21外部設(shè)置散熱鰭片。
      [0011]進(jìn)一步地,所述圓柱孔24的前端設(shè)有反光杯通孔25,所述反光杯通孔25與圓柱孔24聯(lián)通,所述反光杯通孔25的直徑Dl為:20mm〈Dl〈32mm,所述反光杯通孔25的軸線與所述圓柱孔24的軸線重合。
      [0012]進(jìn)一步地,所述透光罩I的材質(zhì)為圓形平板透明玻璃,所述透光罩I的透光面法相矢量平行于反光杯2的軸線。
      [0013]進(jìn)一步地,所述燈座4采用D2C疝氣燈座,所述圓柱孔24的直徑D2為:31mm〈D2〈33mm,孔深L為:llmm〈L〈30mm,所述圓柱孔24的軸線與所述反光杯的軸線重合。
      [0014]進(jìn)一步地,所述燈座密封環(huán)41為橡膠或彈性體材質(zhì),其耐溫大于250°C,所述燈座密封環(huán)的外表面上設(shè)置齒,所述燈座密封環(huán)的內(nèi)徑小于燈座的圓柱面,外徑小于圓柱孔24的內(nèi)徑,齒高的外徑大于圓柱孔24的內(nèi)徑,寬度B為:5mm〈B〈14mm。
      [0015]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈,透光罩通過結(jié)構(gòu)密封膠膠接于反光杯的凹臺(tái)上,通過緊固螺釘對(duì)反光杯和燈座進(jìn)行固定,采用設(shè)置密封圈對(duì)防水透氣塞及緊固螺釘與反光杯進(jìn)行密封,采用燈座密封環(huán)對(duì)反光杯與燈座之間進(jìn)行密封,提高燈體的密封效果,通過設(shè)置壓簧支架和燈座壓簧便于對(duì)燈座的夾緊與更換燈泡;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝操作方便。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型提出的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈爆炸圖;
      [0017]圖2是本實(shí)用新型提出的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈安裝主視圖;
      [0018]圖3是本實(shí)用新型提出的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈側(cè)視圖;
      [0019]圖4是本實(shí)用新型提出的所述反光杯與透光罩安裝結(jié)構(gòu)圖;
      [0020]圖5是本實(shí)用新型所述的燈座密封環(huán)結(jié)構(gòu)圖;
      [0021]圖6是本實(shí)用新型所述的燈座結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0023]參見圖1至圖6,其中圖1是本實(shí)用新型提出的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈爆炸圖;圖2是本實(shí)用新型提出的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈安裝主視圖;圖3是本實(shí)用新型提出的防護(hù)型動(dòng)車組前照燈側(cè)視圖;圖4是本實(shí)用新型提出的所述反光杯與透光罩安裝結(jié)構(gòu)圖;圖5是本實(shí)用新型所述的燈座密封環(huán)結(jié)構(gòu)圖;圖6是本實(shí)用新型所述的燈座結(jié)構(gòu)圖。
      [0024]如圖1至圖6所示,防護(hù)型動(dòng)車組前照燈,包括:透光罩1、反光杯2、壓簧支架3、燈座4、燈座壓簧5、電源固定架6和電源組件7 ;所述反光杯2包括第一構(gòu)面21和第二構(gòu)面22,所述第一構(gòu)面21的前端設(shè)置凹臺(tái)23,所述透光罩I通過結(jié)構(gòu)密封膠粘貼在所述反光罩I的凹臺(tái)23上,所述反光杯2的第二構(gòu)面22上設(shè)置圓柱孔24,所述反光杯2通過圓柱孔24與所述燈座4連接,所述反光杯2與燈座4之間設(shè)置壓簧支架3,所述壓簧支架3上設(shè)置燈座壓簧5和電源固定板6,所述電源固定板6上設(shè)置電源組件7,所述燈座4與所述反光杯2的連接處設(shè)置燈座密封環(huán)41。
      [0025]進(jìn)一步地,所述圓柱孔24的側(cè)壁上開設(shè)至少兩個(gè)螺紋孔,所述螺紋孔的軸線與所述反光杯2的軸線垂直,其中至少一個(gè)螺紋孔上安裝防水透氣塞8,至少一個(gè)螺紋孔安裝緊固螺釘9,其余的螺紋孔上灌裝密封膠,所述防水透氣塞8與螺紋孔之間設(shè)置密封圈81,所述緊固螺釘9與螺紋孔之間設(shè)置密封圈91。
      [0026]進(jìn)一步地,所述反光杯的第一構(gòu)面21前端還設(shè)置凸緣26,所述凸緣26上設(shè)置若干通孔27。
      [0027]進(jìn)一步地,所述反光杯的第一構(gòu)面21為回轉(zhuǎn)拋物面結(jié)構(gòu)。
      [0028]更進(jìn)一步地,
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