新型led汽車燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種新型LED汽車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)汽車大燈，使用真空鎢絲燈泡發(fā)光，或使用氣體放電發(fā)光HID (HighIntensity Discharge，高強(qiáng)度氣體放電氙氣燈);或是使用的多個(gè)單個(gè)的LED發(fā)光模塊。將這些封裝好的模塊分別設(shè)在不同的散熱結(jié)構(gòu)上，再安裝到車大燈的燈座中。而對(duì)于光源模塊與散熱結(jié)構(gòu)之間的空隙利用導(dǎo)熱銀膠和涂抹導(dǎo)熱膏來(lái)填充。對(duì)應(yīng)上述兩種情況，光源模塊與散熱結(jié)構(gòu)之間具有一定熱阻，由此導(dǎo)致光源模塊和散熱結(jié)構(gòu)之間較大的溫差，不能完全解決導(dǎo)熱問(wèn)題。那么，基于上述的問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致LED不能達(dá)到較大的功率，而使得LED的亮度和電光轉(zhuǎn)換率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題，就是提出一種新型LED汽車燈，改善其散熱效率，從而為更換更高功率的LED燈成為可能。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新型LED汽車燈，包括蓋件、燈組件、安裝卡環(huán)、散熱鋁柱以及紫銅帶，其中，燈組件、安裝卡環(huán)和散熱鋁柱三者為一體化結(jié)構(gòu)，所述蓋件蓋設(shè)于所述散熱鋁柱的前端，所述燈組件設(shè)于所述散熱鋁柱的前端端面上，所述紫銅帶連接于散熱鋁柱的尾端端面上，所述散熱鋁柱遠(yuǎn)離所述燈組件一端的四周固定設(shè)有散熱柵，所述安裝卡環(huán)套設(shè)于散熱鋁柱上，所述紫銅帶的一端通過(guò)螺絲安裝在所述散熱鋁柱中。
[0006]作為優(yōu)選地，所述紫銅帶包括四個(gè)閉合的寬型帶，增加散熱鋁柱的散熱效果，同時(shí)，紫銅帶的設(shè)置有利于自身的安裝，抓住紫銅帶即可進(jìn)行安裝。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，熱量可以快速傳遞疏散，增大散熱效率，從而減緩LED燈的光衰，延長(zhǎng)其使用壽命，設(shè)置的紫銅帶可增加散熱面積，紫銅帶柔軟，形狀可變，從而適應(yīng)不同的安裝環(huán)境，安裝控件靈活，此夕卜，安裝時(shí)紫銅帶可作為安裝著力點(diǎn)，方便操作，此外，本實(shí)用新型為更換更大功率的LED燈成為可能。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2為圖1的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更加清晰直觀的了解本實(shí)用新型，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1-3為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
[0013]一種新型LED汽車燈，包括蓋件(圖中未示出)、燈組件1、安裝卡環(huán)2、散熱鋁柱3以及紫銅帶4，其中，燈組件1、安裝卡環(huán)2和散熱鋁柱3三者為一體化結(jié)構(gòu)，蓋件蓋設(shè)于散熱鋁柱3的前端，燈組件1設(shè)于散熱鋁柱3的前端端面上，紫銅帶4連接于散熱鋁柱3的尾端端面上，散熱鋁柱3遠(yuǎn)離燈組件1 一端的四周固定設(shè)有散熱柵5，安裝卡環(huán)2套設(shè)于散熱鋁柱3上，紫銅帶4的一端通過(guò)螺絲安裝在散熱鋁柱3中。
[0014]紫銅帶4包括四個(gè)閉合的寬型帶，增加散熱鋁柱3的散熱效果，同時(shí)，紫銅帶4的設(shè)置有利于自身的安裝，抓住紫銅帶即可進(jìn)行安裝。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型LED汽車燈，其特征在于:包括蓋件、燈組件、安裝卡環(huán)、散熱鋁柱以及紫銅帶，其中，燈組件、安裝卡環(huán)和散熱鋁柱三者為一體化結(jié)構(gòu)，所述蓋件蓋設(shè)于所述散熱鋁柱的前端，所述燈組件設(shè)于所述散熱鋁柱的前端端面上，所述紫銅帶連接于散熱鋁柱的尾端端面上，所述散熱鋁柱遠(yuǎn)離所述燈組件一端的四周固定設(shè)有散熱柵，所述安裝卡環(huán)套設(shè)于散熱鋁柱上，所述紫銅帶的一端通過(guò)螺絲安裝在所述散熱鋁柱中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型LED汽車燈，其特征在于:所述紫銅帶包括四個(gè)閉合的寬型帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型LED汽車燈，包括蓋件、燈組件、安裝卡環(huán)、散熱鋁柱以及紫銅帶，其中，燈組件、安裝卡環(huán)和散熱鋁柱三者為一體化結(jié)構(gòu)，所述蓋件蓋設(shè)于所述散熱鋁柱的前端，所述燈組件設(shè)于所述散熱鋁柱的前端端面上，所述紫銅帶連接于散熱鋁柱的尾端端面上，所述散熱鋁柱遠(yuǎn)離所述燈組件一端的四周固定設(shè)有散熱柵，所述安裝卡環(huán)套設(shè)于散熱鋁柱上，所述紫銅帶的一端通過(guò)螺絲安裝在所述散熱鋁柱中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，熱量可以快速傳遞疏散，增大散熱效率，從而減緩LED燈的光衰，延長(zhǎng)其使用壽命，設(shè)置的紫銅帶可增加散熱面積，紫銅帶柔軟，從而適應(yīng)不同的安裝環(huán)境，安裝控件靈活，此外，安裝時(shí)紫銅帶可作為安裝著力點(diǎn)，方便操作。
【IPC分類】F21V29/89, F21S8/10, F21V29/71, F21V17/16
【公開號(hào)】CN205014225
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520740482
【發(fā)明人】李大武
【申請(qǐng)人】廣州市柏格迪電子科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日