車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，特點(diǎn)是包括燈殼及裝飾圈；在所述燈殼上設(shè)有安裝孔，在所述安裝孔旁設(shè)有兩個(gè)以上的卡腳；所述裝飾圈的孔徑與安裝孔的孔徑相適應(yīng)，在裝飾圈上設(shè)有兩個(gè)以上的定位凸塊及兩個(gè)以上的彈性擋片，每個(gè)所述彈性擋片與相鄰定位凸塊之間有間隙，所述卡腳位于對(duì)應(yīng)的間隙中并卡住裝飾圈從而使裝飾圈安裝在燈殼上。其優(yōu)點(diǎn)為：該結(jié)構(gòu)無需螺絲即可將裝飾圈固定在車的燈殼上，裝配簡(jiǎn)單，效率高，不會(huì)破壞裝飾圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝飾圈不容易縮水，結(jié)構(gòu)緊湊。
【專利說明】
車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車燈裝飾圈需要通過螺絲安裝在燈殼上。使用時(shí)，由于螺絲破壞了裝飾圈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝飾圈容易縮水，裝配麻煩，效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，無需螺絲即可將裝飾圈固定在車的燈殼，裝配簡(jiǎn)單，效率高，不會(huì)破壞裝飾圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝飾圈不容易縮水，結(jié)構(gòu)緊湊。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，其是一種車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括:
[0005]燈殼;在所述燈殼上設(shè)有安裝孔，在所述安裝孔旁設(shè)有兩個(gè)以上的卡腳；以及
[0006]裝飾圈；所述裝飾圈的孔徑與安裝孔的孔徑相適應(yīng)，在裝飾圈上設(shè)有兩個(gè)以上的定位凸塊及兩個(gè)以上的彈性擋片，每個(gè)所述彈性擋片與相鄰定位凸塊之間有間隙，所述卡腳位于對(duì)應(yīng)的間隙中并卡住裝飾圈從而使裝飾圈安裝在燈殼上。
[0007]在本技術(shù)方案中，在所述裝飾圈上開有兩個(gè)以上向外翅起的膨脹口，所述膨脹口即形成彈性擋片。
[0008]在本技術(shù)方案中，在所述燈殼的安裝孔處設(shè)有凸沿，所述卡腳設(shè)在凸沿上，所述裝飾圈承托在凸沿上。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為:該結(jié)構(gòu)無需螺絲即可將裝飾圈固定在車的燈殼上，裝配簡(jiǎn)單，效率高，不會(huì)破壞裝飾圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝飾圈不容易縮水，結(jié)構(gòu)緊湊。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以互相結(jié)合。
[0013]如圖1及圖2所示，其是一種車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，包括燈殼I;在所述燈殼I上設(shè)有安裝孔12，在所述安裝孔12旁設(shè)有四個(gè)卡腳21;以及
[0014]裝飾圈2;所述裝飾圈2的孔徑與安裝孔12的孔徑相適應(yīng)，在裝飾圈2上設(shè)有四個(gè)定位凸塊22及四個(gè)彈性擋片21，每個(gè)所述彈性擋片21與相鄰定位凸塊22間有間隙23，所述卡腳21位于間隙23中并可卡住裝飾圈2從而使裝飾圈2安裝在燈殼I上。卡腳21、定位凸塊22及彈性擋片21的配合，使裝飾圈2安裝在燈殼I即不能徑向轉(zhuǎn)動(dòng)也不能軸向移動(dòng)，卡腳21、定位凸塊22及彈性擋片21的數(shù)量應(yīng)相同，可以是三個(gè)、四個(gè)或更多個(gè)。
[0015]裝配時(shí)，將裝飾圈2放在安裝孔12上，旋轉(zhuǎn)裝飾圈2，彈性擋片21在外力作用下徑向向內(nèi)收縮，當(dāng)卡腳21位于間隙23中時(shí)，彈性擋片21復(fù)位，彈性擋片21承托在安裝孔12邊，此時(shí)彈性擋片21與定位凸塊22抵靠在卡腳21兩邊從而防止裝飾圈2在燈殼2上徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，卡腳21卡住裝飾圈2防止裝飾圈2在燈殼I上軸向移動(dòng)。
[0016]在本實(shí)施例中，在所述裝飾圈2上開有四個(gè)向外翅起的膨脹口，所述膨脹口即形成彈性擋片21。
[0017]在本實(shí)施例中，在所述燈殼I的安裝孔12處設(shè)有凸沿13，所述卡腳11設(shè)在凸沿13上，所述裝飾圈2承托在凸沿13上。
[0018]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作出詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不局限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換及變形仍落入在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括: 燈殼(I);在所述燈殼(I)上設(shè)有安裝孔(12)，在所述安裝孔(12)旁設(shè)有兩個(gè)以上的卡腳(11);以及 裝飾圈(2);所述裝飾圈(2)的孔徑與安裝孔(12)的孔徑相適應(yīng)，在裝飾圈(2)上設(shè)有兩個(gè)以上的定位凸塊(22)及兩個(gè)以上的彈性擋片(21)，每個(gè)所述彈性擋片(21)與相鄰定位凸塊(22)之間有間隙(23)，所述卡腳(11)位于對(duì)應(yīng)的間隙(23)中并卡住裝飾圈(2)從而使裝飾圈(2)安裝在燈殼(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述裝飾圈(2)上開有兩個(gè)以上向外翅起的膨脹口，所述膨脹口即形成彈性擋片(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈裝飾圈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述燈殼(I)的安裝孔(12)處設(shè)有凸沿(13)，所述卡腳(11)設(shè)在凸沿(13)上，所述裝飾圈(2)承托在凸沿(13)上。
【文檔編號(hào)】F21W101/02GK205655246SQ201620385582
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月3日 公開號(hào)201620385582.4, CN 201620385582, CN 205655246 U, CN 205655246U, CN-U-205655246, CN201620385582, CN201620385582.4, CN205655246 U, CN205655246U
【發(fā)明人】楊東, 王建坤, 鄧輝
【申請(qǐng)人】廣東威捷極光汽車燈具有限公司