專利名稱：Ic導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及加工各種金屬料帶(鍍錫、鉛的鎳鐵合金，或銅合金)、復(fù)合板料帶及軟板料帶等所使用的導(dǎo)線架半成品的設(shè)備，尤指一種IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)。
一般IC導(dǎo)線架半成品，其是將成卷未經(jīng)加工的料帶以雙滾輪汽缸的夾送方式做送料，然而利用滾輪進(jìn)給的方式，誤差太大，且靠兩滾輪夾送料帶常會(huì)有打滑現(xiàn)象，而不利于后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械的對(duì)位加工，若送料不精確常會(huì)有材料浪費(fèi)的情形，且在電鍍、蝕刻等過程會(huì)有位偏現(xiàn)象；并且支架料帶在一般傳統(tǒng)式制程上常發(fā)現(xiàn)導(dǎo)料不易控制，此乃導(dǎo)線架料體較無法平齊擋靠輸送的緣故，而會(huì)造成裁斷后無法保持應(yīng)有的水平與垂直度，亦導(dǎo)致形成無法和后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械一貫作業(yè)配合加工的情形。
本實(shí)用新型的主要目的即在于提供一種IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)，其利用準(zhǔn)確定位轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給的方式，能使后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械作業(yè)加工順暢，并降低偏位導(dǎo)致材料成本耗費(fèi)的問題。
為達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型一種IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)，主要包含有承架、緩沖感知器、步進(jìn)送料定位器、沖孔模組及整平器及送料輪組，其一成帶狀的料帶的基材承置于承架上，經(jīng)緩沖感知器感測(cè)得以步進(jìn)送料，供步進(jìn)送料定位器沖孔模組整平器及送料輪組機(jī)構(gòu)實(shí)施自動(dòng)加工制程；其特征在于該沖孔模組包含有氣壓缸、活塞桿、頂板、脫料板、下模板、一組墊片及打孔針?biāo)M成，其中氣壓缸與活塞桿的一端連接，能帶動(dòng)活塞桿上下垂直動(dòng)作，活塞桿另端連接頂板，打孔針固定于頂板上，下模板設(shè)于一承架上，脫料板置于下模板上并與頂板相對(duì)，脫料板上設(shè)有與打針孔對(duì)應(yīng)的垂直孔洞，墊片置于脫料板與下模板之間，亦設(shè)有與打針孔對(duì)應(yīng)的垂直孔洞；該送料輪組包含一由步進(jìn)馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪及數(shù)個(gè)從動(dòng)輪與橡膠壓制輪，可藉由該步進(jìn)馬達(dá)計(jì)算并控制送料尺寸，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間呈連動(dòng)關(guān)系；橡膠壓制輪壓在主、從動(dòng)輪上，輸送料帶穿過橡膠壓制輪與主、從動(dòng)輪之間，且其中用以輸送料帶的主、從動(dòng)輪上沿其圓周設(shè)有具適當(dāng)節(jié)距的插銷，該插銷在轉(zhuǎn)動(dòng)中穿插于料帶上的定位孔，以確定送料動(dòng)作；藉此使料帶具有定位效果，以利后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械作業(yè)順暢。
本實(shí)用新型特別使用在經(jīng)成型及電鍍前的整卷IC導(dǎo)線架料帶，使該導(dǎo)線架料帶先由感測(cè)器的感測(cè)輸送料帶后，再由步進(jìn)送料定位器采用夾送方式送料供沖孔模組將料帶的邊部沖出等距的定位孔，并經(jīng)整平器的整平以使導(dǎo)線架能維持一定的水平與垂直度，以利于洗槽內(nèi)鍍銀時(shí)可由送料輪組的插銷將位偏的料帶作定位導(dǎo)正，以利后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械加工能執(zhí)行，且工作效率與品質(zhì)亦因而可隨之提高。
綜上所述，本實(shí)用新型利用準(zhǔn)確定位轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給的方式，能使后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械作業(yè)加工順暢，并降低偏位導(dǎo)致材料成本耗費(fèi)的問題。
茲配合附圖就本實(shí)用新型的構(gòu)造及使用特點(diǎn)詳細(xì)加以說明如下
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例圖；圖2是本實(shí)用新型依圖1中的沖孔模組局部詳圖；圖3是本實(shí)用新型依圖1中的送料輪組局部詳圖；圖4是本實(shí)用新型送料輪組作定位的示意圖。
請(qǐng)參閱圖1至圖4所示，一種IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)，主要包含有承架1、緩沖感知器2、步進(jìn)送料定位器3、沖孔模組4及整平器5及送料輪組7，其一成帶狀的料帶的基材8承置于承架上1，經(jīng)緩沖感知器2感測(cè)得以步進(jìn)送料，供步進(jìn)送料定位器3、沖孔模組4、整平器5及送料輪組7等機(jī)構(gòu)實(shí)施自動(dòng)加工制程；本實(shí)用新型的特征在于該沖孔模組4包含有氣壓缸41、活塞桿42、頂板43、脫料板44、下模板45、一組墊片46及打孔針47所組成，其中氣壓缸41與活塞桿42的一端連接，能帶動(dòng)活塞桿42上下垂直動(dòng)作，活塞桿42另端連接頂板43，打孔針47固定于頂板43上，下模板45設(shè)于一承架上，脫料板44置于下模板45上并與頂板43相對(duì)，脫料板44上設(shè)有與打針孔對(duì)應(yīng)的垂直孔洞，墊片46置于脫料板44與下模板45之間，亦設(shè)有與打針孔對(duì)應(yīng)的垂直孔洞；該送料輪組7包含一由步進(jìn)馬達(dá)75所驅(qū)動(dòng)的一主動(dòng)輪71及一從動(dòng)輪72與兩橡膠壓制輪73，可藉由該步進(jìn)馬達(dá)75計(jì)算并控制送料尺寸，主動(dòng)輪71與從動(dòng)輪72之間呈連動(dòng)關(guān)系；橡膠壓制輪73壓在主動(dòng)輪71、從動(dòng)輪72上，輸送料帶8穿過橡膠壓制輪73與主、從動(dòng)輪71、72之間，且其中用以輸送料帶的主、從動(dòng)輪71、73上沿其圓周設(shè)有具適當(dāng)節(jié)距的插銷74，該插銷74在轉(zhuǎn)動(dòng)中穿插于料帶8上的定位孔，以確定送料動(dòng)作。
使用本實(shí)用新型時(shí)，整卷軟板料帶8素材是先經(jīng)由緩沖感知器2配合步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而由步進(jìn)送料定位器3將料帶8準(zhǔn)確向前送，再經(jīng)沖孔模4將可利用料帶8的定位孔81沖制完成供以準(zhǔn)確定位方式轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給。步進(jìn)馬達(dá)亦由緩沖感知器2控制驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)緩沖感知器2感測(cè)計(jì)算料帶8進(jìn)給至沖孔模組4，而沖孔模組4在沖制料帶8時(shí)，經(jīng)由緩沖感知器2的感測(cè)送料，使沖孔后的料帶8能于整平器5經(jīng)整平拉直的動(dòng)作，如此才能確保經(jīng)洗槽6及沖孔后的導(dǎo)線架半成品料帶8具有一定的水平及垂直度，以利于洗槽6內(nèi)電鍍前的自動(dòng)化機(jī)械的加工作業(yè)得以進(jìn)行。
料帶8經(jīng)緩沖感知器2感測(cè)便經(jīng)上述步進(jìn)送料定位器3計(jì)算進(jìn)料尺寸來控制定位孔8送入沖孔模組4的單位長度，以達(dá)正確定位的效果，使沖孔模組4負(fù)責(zé)沖孔。
請(qǐng)參閱圖2所示，該沖孔模組4的設(shè)于頂板43上的打孔針47能于脫料板44的孔洞中，持續(xù)間歇性對(duì)料帶8作沖孔，該脫料板44的孔洞可保持打孔針47的垂直度，使打孔針47不會(huì)彎曲變形，并防止料帶8的定位孔81沖出后的邊孔有位偏的現(xiàn)象。當(dāng)料帶8經(jīng)沖孔模組4加工后，為避免料帶8有浮翹及不易對(duì)位的情形發(fā)生，及因料帶8被緩沖感知器2作間歇式輸送后會(huì)產(chǎn)生彎曲狀，因此(參閱圖1)于沖孔模組4后設(shè)置有一整平器5，以對(duì)料帶8作輾壓整平的平直趨勢(shì)。
請(qǐng)參閱圖3所示，該送料輪組7由于在主、從動(dòng)輪71、72的圓周上設(shè)有具適當(dāng)節(jié)距的插銷74，該插銷74得以在轉(zhuǎn)動(dòng)中穿插于導(dǎo)線架料帶8上的定位孔，故當(dāng)步進(jìn)馬達(dá)75帶動(dòng)主動(dòng)輪71作動(dòng)時(shí)，可以確實(shí)并準(zhǔn)確地將料帶8送入洗槽6內(nèi)鍍銀。
請(qǐng)參閱圖4所示，該從動(dòng)輪72上設(shè)有插銷74，當(dāng)送料輪組7利用步進(jìn)馬達(dá)75可以計(jì)算進(jìn)料尺寸的特性，以插銷74的錐狀尖端與穿伸入料帶8定位孔81內(nèi)，由于插銷74呈由上而下的漸擴(kuò)錐狀，因此能以不同階段的與定位孔81的插入程度來使料帶8定位，無鍍銀前的位偏移現(xiàn)象。
綜上所述，本實(shí)用新型IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)，在功效上令導(dǎo)線架以卷帶式送料定位實(shí)施自動(dòng)化沖孔制程，使制程作業(yè)更加流暢，作業(yè)品質(zhì)更加穩(wěn)定可靠，在制造成本上，能省除余料浪費(fèi)的現(xiàn)象，對(duì)成本的降低有極大的助益，故依法提出實(shí)用新型專利的申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu)，主要包含有承架、緩沖感知器、步進(jìn)送料定位器、沖孔模組及整平器及送料輪組，其一成帶狀的料帶的基材承置于承架上，經(jīng)緩沖感知器感測(cè)得以步進(jìn)送料，供步進(jìn)送料定位器沖孔模組整平器及送料輪組機(jī)構(gòu)實(shí)施自動(dòng)加工制程；其特征在于該沖孔模組包含有氣壓缸、活塞桿、頂板、脫料板、下模板、一組墊片及打孔針?biāo)M成，其中氣壓缸與活塞桿的一端連接，能帶動(dòng)活塞桿上下垂直動(dòng)作，活塞桿另端連接頂板，打孔針固定于頂板上，下模板設(shè)于一承架上，脫料板置于下模板上并與頂板相對(duì)，脫料板上設(shè)有與打針孔對(duì)應(yīng)的垂直孔洞，墊片置于脫料板與下模板之間，亦設(shè)有與打針孔對(duì)應(yīng)的垂直孔洞；該送料輪組包含一由步進(jìn)馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪及至少一個(gè)以上的從動(dòng)輪與橡膠壓制輪，可藉由該步進(jìn)馬達(dá)計(jì)算并控制送料尺寸，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間呈連動(dòng)關(guān)系；橡膠壓制輪壓在主、從動(dòng)輪上，輸送料帶穿過橡膠壓制輪與主、從動(dòng)輪之間，且其中用以輸送料帶的主、從動(dòng)輪上沿其圓周設(shè)有具適當(dāng)節(jié)距的插銷，該插銷在轉(zhuǎn)動(dòng)中穿插于料帶上的定位孔，以確定送料動(dòng)作。
專利摘要一種IC導(dǎo)線架電路軟板的整卷成型料帶蝕刻及電鍍前定位打孔機(jī)構(gòu),包括由一承架、緩沖感知器、步進(jìn)送料定位器、沖孔模組、整平器及送料輪組所構(gòu)成,特別使用在經(jīng)成型及電鍍前的整卷IC導(dǎo)線架料帶,該導(dǎo)線架料帶由步進(jìn)送料定位器采夾送方式送料供沖孔模組將料帶的邊部沖出等距的定位孔,并經(jīng)整平器的整平,利于洗槽內(nèi)鍍銀時(shí),另可利用送料輪組的插銷將位偏的料帶作定位導(dǎo)正,以利后續(xù)自動(dòng)化機(jī)械加工能執(zhí)行,且提高工作效率與品質(zhì)。
文檔編號(hào)B21D28/26GK2431990SQ0023573
公開日2001年5月30日 申請(qǐng)日期2000年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月8日
發(fā)明者陳聰智 申請(qǐng)人:陳聰智