專利名稱：多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及圓珠筆的加工設(shè)備，特別是適用加工球珠直徑為0.3-0.8MM的鎳白銅或不銹鋼筆頭的水性或中性圓珠筆的多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床。
目前國內(nèi)的圓珠筆頭生產(chǎn)都是采用多部機(jī)床分多道工序完成車削、鉆孔，然后再在另外一部機(jī)床上進(jìn)行加珠與收口工序，加工精度差，勞動(dòng)生產(chǎn)率低，而且需要大量勞動(dòng)力，還占據(jù)廠房很大面積。
本實(shí)用新型的目的是提供加工精度好、生產(chǎn)效率高、占地面積小、結(jié)構(gòu)緊湊的多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是整機(jī)分為三部分上部有機(jī)罩(7)；中間為床身(3)；下部為機(jī)架(1)。床身(3)安裝在機(jī)架(1)上，其上安裝有隨行夾具導(dǎo)軌(6)與鏈條(4)，鏈條(4)與動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)傳動(dòng)連接。導(dǎo)軌(6)上方從右到左按順序安裝有清洗機(jī)構(gòu)(10)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)、鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)、翻身機(jī)構(gòu)(21)、車削鉆孔檢測機(jī)構(gòu)(22)(23)(24)(25)(26)、沖槽清洗機(jī)構(gòu)(27)、加珠機(jī)構(gòu)(28)、收口機(jī)構(gòu)(29)與出料機(jī)構(gòu)(30)。機(jī)架(1)下部則設(shè)置有油箱(31)、油泵機(jī)組(32)與電器箱(33)。上述各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部件是凸輪搖臂結(jié)構(gòu)。鏈條(4)與動(dòng)力減速機(jī)構(gòu)(5)之間還裝有傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)是鏈條傳動(dòng)直線式間歇行走結(jié)構(gòu)。
所說的清洗機(jī)構(gòu)(10)其上安裝有壓力油油管與油泵機(jī)組(32)連接，油管端部安裝有噴咀；所說的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)的進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)上安裝有搖臂(301)與凸輪(302)上的型線④滾輪配合，搖臂(304)與凸輪(302)上的型線③滾輪配合，搖臂(305)與凸輪(302)上的型線①滾輪配合，搖臂(306)與凸輪(302)上的型線②滾輪配合。搖臂(304)又與拉桿(303)活動(dòng)配合，搖臂(301)伸出端端部安裝有進(jìn)料管(313)與頂針裝置(312)，拉桿(303)端部裝有滑板(310)，板(310)上安裝擒縱叉。搖臂(305)伸出端端部與頂針(309)相對(duì)應(yīng)，搖臂(306)伸出端端部與頂桿(307)相對(duì)應(yīng)，工件夾緊裝置(308)與頂針(312)(309)同軸線安裝。所說的出料機(jī)構(gòu)(30)與進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)結(jié)構(gòu)一樣，而在凸輪(302)上只有3條內(nèi)型線槽，工件夾緊裝置上安裝有頂離夾頭。所說的鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)其上都裝有電動(dòng)機(jī)(201)、皮帶輪(202)與圓形皮帶(203)，三者傳動(dòng)連接，圓形皮帶(203)又與鉆孔車削軸部件(204)傳動(dòng)連接，與其連接的還有夾緊圈(205)、定中心件(206)，車削軸部件(204)下端裝有夾頭(208)，夾頭(208)上裝刀具(209)，下方同軸線裝有定中心套(211)，其內(nèi)配合夾頭(212)，其上裝工件(210)，夾頭(212)下安裝有夾頭底板(213)，該底板(213)裝在導(dǎo)軌(214)上。導(dǎo)軌(214)裝在軌道(215)上。在底座(216)上裝有滑塊(219)與定中心件(206)，每一個(gè)定中心件(206)上安裝有2根車鉆軸，內(nèi)凸輪(218)與搖臂(217)滾輪連接。搖臂(217)端部與從動(dòng)桿(207)連接，從動(dòng)桿(207)與定中心件(206)、滑塊(219)緊固連接。所說的翻身機(jī)構(gòu)(21)是內(nèi)凸輪(402)與搖臂(401)滾輪連接。搖臂(401)與拉桿(403)活動(dòng)連接，拉桿(403)又與轉(zhuǎn)板(404)活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)板(404)與齒輪(405)軸連接，齒輪(405)與齒輪(406)嚙合，齒輪(406)與翻身軸(407)緊固連接，與翻身軸(407)相對(duì)應(yīng)地還安裝有彈性阻擋軸(408)。所說的車削鉆孔檢測機(jī)構(gòu)(22)(23)(24)(25)(26)與鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)的結(jié)構(gòu)一樣，沖槽清洗機(jī)構(gòu)(27)與清洗機(jī)構(gòu)(10)結(jié)構(gòu)一樣。所說的加珠機(jī)構(gòu)(28)是凸輪(510)與搖臂(509)滾輪連接，搖臂(509)另一端與滑塊(511)滾輪連接，滑塊(511)上裝有彈簧座(512)，彈簧(513)套在座(512)上，彈簧(513)還裝在底座(518)上的彈簧孔(514)內(nèi)。滑塊(511)上端與滑桿(515)活動(dòng)配合，滑桿(515)一端與底座(518)緊固連接，另一端有螺帽(517)螺紋連接，滑塊(511)上端與螺帽(517)之間套有彈簧(516)。搖臂(509)裝在底座(518)上，加珠機(jī)構(gòu)(28)上端有空心管(501)與球珠箱(502)頂端連接，球珠箱(502)下端與空心管(503)連接?？招墓?503)旁安裝有加珠桿(504)，其下安裝有加珠塊(505)，該塊(505)內(nèi)裝有彈簧(507)，其前面裝有阻擋活塞(506)，空心管(503)彎頭伸入加珠塊(505)內(nèi)。加珠塊(505)下裝有定中心套(508)。所說的收口機(jī)構(gòu)(29)其運(yùn)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)與鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)的一樣，在車削鉆孔軸上安裝有收口刀，該收口刀是個(gè)有內(nèi)錐孔的圓柱。所說的檢測機(jī)構(gòu)是車鉆軸上安裝有測針，測針與接近開關(guān)抵觸連接，接近開關(guān)與報(bào)警裝置電接連。所說的傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu)有凸輪軸(603)與圓柱溝槽凸輪(601)傳動(dòng)連接，凸輪軸(603)又與動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)傳動(dòng)連接。凸輪從動(dòng)軸承(602)與圓柱溝槽凸輪(601)傳動(dòng)連接。鏈輪(613)和分度盤(614)與凸輪從動(dòng)軸承(602)同軸安裝，鏈輪(613)與滾子輸送鏈(605)傳動(dòng)連接，鏈(605)上的凸耳(608)通過圓柱銷(609)、托板(610)、螺釘(611)固定在隨行夾具(612)上，工件夾頭(604)固定在隨行夾具(612)上，輸送鏈(605)在導(dǎo)軌(606)上，導(dǎo)軌(606)在基軸(607)上。
所說的機(jī)罩(7)上部裝有頂箱(8)，其上還安裝有排風(fēng)機(jī)(9)，所說的加珠機(jī)構(gòu)(28)中空心管(501)還與空氣壓縮機(jī)上的輸氣管相連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1．整機(jī)結(jié)構(gòu)十分緊湊，多工位自動(dòng)加工機(jī)構(gòu)集中在一個(gè)機(jī)架上，占地面積??；2．從原來的多部機(jī)床加工到本機(jī)床多工位自動(dòng)連續(xù)加工，生產(chǎn)效率高、加工精度好，填補(bǔ)國內(nèi)空白。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型總裝圖。
圖2是
圖1的側(cè)視圖，也是鉆孔車削機(jī)構(gòu)示意圖。
圖3是進(jìn)出料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
圖4是工件翻身機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖4的側(cè)視圖。
圖6是加珠機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
圖7是傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
參照
圖1，本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)包括機(jī)架(1)、操縱箱(2)、床身(3)、鏈條(4)、動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)、導(dǎo)軌(6)、機(jī)罩(7)、頂箱(8)、排風(fēng)機(jī)(9)、清洗機(jī)構(gòu)(10)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)、鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)、翻身機(jī)構(gòu)(21)、車削鉆孔檢測機(jī)構(gòu)(22)(23)(24)(25)(26)、沖槽清洗機(jī)構(gòu)(27)、加珠機(jī)構(gòu)(28)、收口機(jī)構(gòu)(29)、出料機(jī)構(gòu)(30)、油箱(31)、油泵機(jī)組(32)與電器箱(33)。
本實(shí)用新型用于加工球珠直徑為0.3～0.8mm的鎳白銅或不銹鋼的中性或水性圓珠筆頭，而且也適用于加工直徑為5mm以下，長徑比5以下深內(nèi)孔的微型軸類零件。
本實(shí)用新型總體上是直線導(dǎo)軌式多工位自動(dòng)加工機(jī)床。運(yùn)用鏈條(4)傳動(dòng)隨行夾具行走，使工件從進(jìn)料后在一次裝夾中完成車削、鉆孔、裝珠、收口、出料的全過程，還配有計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)和孔深動(dòng)態(tài)檢測器、斷鉆頭報(bào)警器、故障自動(dòng)停車等裝置。加工節(jié)拍每分鐘35～60次動(dòng)作，無級(jí)變速。
參照?qǐng)D2，是鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)，其整體上由電動(dòng)機(jī)(201)、皮帶輪(202)、圓形皮帶(203)，車削鉆孔軸部件(204)，簡稱為車鉆軸，(205)、定中心件(206)、從動(dòng)件(207)、夾頭(208)、刀具(209)、工件(210)、定中心套(211)、夾頭(212)、夾頭底板(213)、導(dǎo)軌(214)、軌道(215)、底座(216)、搖臂(217)，內(nèi)凸輪(218)、滑塊(219)。
電動(dòng)機(jī)(201)通過皮帶輪(202)、圓形皮帶(203)驅(qū)動(dòng)車削鉆孔軸部件(204)、刀具(209)通過夾頭(208)與車鉆軸(204)一起旋轉(zhuǎn)。在底座(216)上安裝有滑塊(219)和定中心件(206)，每一個(gè)定中心件(206)上安裝有2根車鉆軸(204)，同時(shí)進(jìn)行2個(gè)工位的加工，由動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)驅(qū)動(dòng)的內(nèi)凸輪(218)通過搖臂(217)、滾輪和從動(dòng)桿(207)帶動(dòng)定中心件(206)和車鉆軸(204)一起上下運(yùn)動(dòng)，完成鉆孔車削的進(jìn)給和退出。工件(210)安裝在夾頭(212)上，夾頭(212)固定在夾頭底板(213)上，當(dāng)定中心件(206)下行時(shí)，夾頭(212)進(jìn)入定中心套(211)內(nèi)，并在定中心套(211)內(nèi)完成鉆孔或車削。然后定中心件(206)由內(nèi)凸輪(218)驅(qū)動(dòng)上行，鏈條(4)拉動(dòng)夾頭底板(213)在導(dǎo)軌(214)上移至下一工位，進(jìn)行下道工序的加工。
參照?qǐng)D3是進(jìn)出料機(jī)構(gòu)(11)(30)。該機(jī)構(gòu)整體上有搖臂(301)、凸輪(302)、拉桿(303)、搖臂(304)、搖臂(305)、搖臂(306)、頂桿(307)、夾頭(308)、頂針(309)、滑板(310)、鉗口(311)、頂針(312)、進(jìn)料管(313)。在凸輪(302)上有4條型線，3條是內(nèi)凸輪槽①②③，1條外凸輪④。在鏈條(4)的傳送下，當(dāng)夾頭(308)進(jìn)入進(jìn)料工位時(shí)，內(nèi)凸輪③通過搖臂(304)和拉桿(303)，將滑板(310)推向夾頭(308)并叉住定位。內(nèi)凸輪②和搖臂(306)將頂桿(307)上頂，壓縮彈簧使夾頭(308)松開，同時(shí)，內(nèi)凸輪①和搖臂(305)將頂針(309)頂至工件需要夾緊的高度，然后外凸輪④和搖臂(301)，頂針(312)將從進(jìn)料管(313)內(nèi)下來被擒縱叉送至夾頭(308)上方的工件頂入夾頭(308)內(nèi)，接著頂桿(307)放下，彈簧使工件被夾緊，頂針(309)退出，滑板(310)退回，完成進(jìn)料動(dòng)作。
出料機(jī)構(gòu)(30)動(dòng)作原理與進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)相同，只是出料機(jī)構(gòu)中凸輪上只有3條內(nèi)凸輪型線槽，沒有外凸輪型線槽。用來定工件夾緊長度的頂針(309)改為把工件頂離夾頭，然后用壓縮空氣把工件吹至落料斗中。
參照?qǐng)D4，是工件翻身機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)整體上有搖臂(401)、凸輪(402)、拉桿(403)、轉(zhuǎn)板(404)、齒輪(405)、齒輪(406)、翻身軸(407)、彈性阻擋軸(408)。該機(jī)構(gòu)用于工件的一端尺寸加工完畢，把工件從夾頭中頂出，使之翻身掉頭，再頂入夾緊進(jìn)行另一端尺寸的加工。在夾頭被松開，工件被項(xiàng)出后，即被翻身軸(407)前端的V形槽和彈性阻擋軸(408)叉住，同時(shí)內(nèi)凸輪(402)通過搖臂(401)、拉桿(403)和轉(zhuǎn)板(404)使齒輪(405)轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，與之嚙合的齒輪(406)和翻身軸(407)即轉(zhuǎn)過180°，完成工件翻身掉頭動(dòng)作。
參照?qǐng)D5，是圖4的側(cè)向視圖。從圖中看出拉桿(403)與轉(zhuǎn)板(404)活動(dòng)連接情況，轉(zhuǎn)板(404)與齒輪(405)緊固連接關(guān)系，齒輪(406)與齒輪(405)是嚙合關(guān)系。
參照?qǐng)D6是加珠機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。整體上該機(jī)構(gòu)有空心管(501)、球珠箱(502)、空心管(503)、加珠桿(504)、加珠塊(505)、阻擋活塞(506)、彈簧(507)、定中心套(508)、搖臂(509)、凸輪(510)、滑塊(511)、彈簧座(512)、彈簧(513)、彈簧孔(514)、滑桿(515)、彈簧(516)、螺帽(517)、底座(518)。該機(jī)構(gòu)是把球珠加至已加工完畢的筆頭球座孔內(nèi)。當(dāng)工件被隨行夾具傳送到加珠工位后，凸輪(510)轉(zhuǎn)至下降段，在搖臂(509)和彈簧(513)(516)的作用下，整個(gè)加珠機(jī)構(gòu)隨滑塊(511)下行，使工件夾頭進(jìn)入定中心套(508)內(nèi)，完成工件定位。球珠存放在球珠箱(502)內(nèi)，依靠空心管(501)內(nèi)的壓縮空氣沿空心管(503)進(jìn)入至加珠塊(505)內(nèi)，被阻擋活塞(506)擋住待命。凸輪(510)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，加珠桿(504)下行至推開阻擋活塞(506)把球珠沿加珠塊(505)的小孔加至筆頭球座孔內(nèi)，完成加珠動(dòng)作，工件就是圓珠筆頭。
參照?qǐng)D7，是傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu)。整體上該機(jī)構(gòu)有圓柱溝槽凸輪(601)、凸輪從動(dòng)軸承(602)、凸輪軸(603)、工件夾頭(604)、輸送鏈(605)、導(dǎo)軌(606)、基軸(607)、凸耳(608)、圓柱銷(609)、托板(610)、螺釘(611)、夾具(612)、鏈輪(613)、分度盤(614)、軌道(615)。該機(jī)構(gòu)為鏈條傳動(dòng)直線式間歇行走機(jī)構(gòu)。在進(jìn)行鉆孔、車削等工序時(shí)停在工位上，工作完成后移動(dòng)一個(gè)工位，不斷循環(huán)。動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)經(jīng)蝸輪減速器減速后帶動(dòng)凸輪軸(603)和圓柱溝槽凸輪(601)旋轉(zhuǎn)，通過凸輪從動(dòng)軸承(602)使分度盤(614)和鏈輪(613)作間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，滾子輸送鏈(605)的凸耳(608)通過圓柱銷(609)、托板(610)、螺釘(611)固定在隨行夾具(612)上，工件夾頭(604)也固定在隨行夾具上。當(dāng)凸輪軸(603)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，分度盤(614)轉(zhuǎn)過30°，工件和夾頭隨行夾具一起在導(dǎo)軌(6)上(見
圖1)移動(dòng)一個(gè)工位的距離。
權(quán)利要求1.多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床，其特征是整機(jī)分為三部分上部有機(jī)罩(7)，中間為床身(3)，下部為機(jī)架(1)；床身(3)安裝在機(jī)架(1)上，床身(3)上安裝有隨行夾具導(dǎo)軌(6)與鏈條(4)，鏈條(4)與動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)傳動(dòng)連接，導(dǎo)軌(6)的上方從右到左按順序安裝有清洗機(jī)構(gòu)(10)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)、鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)、翻身機(jī)構(gòu)(21)、車削鉆孔檢測機(jī)構(gòu)(22)(23)(24)(25)(26)、沖槽清洗機(jī)構(gòu)(27)、加珠機(jī)構(gòu)(28)、收口機(jī)構(gòu)(29)與出料機(jī)構(gòu)(30)；上述各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部件是凸輪搖臂結(jié)構(gòu)，機(jī)架(1)下部則設(shè)置有油箱(31)、油泵機(jī)組(32)與電器箱(33)；所說的鏈條(4)與動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)之間還裝有傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)是鏈條傳動(dòng)直線式間歇行走結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床，其特征是所說的清洗機(jī)構(gòu)(10)其上安裝有壓力油油管與油泵機(jī)組(32)連接，油管端部安裝有噴咀；所說的進(jìn)出料機(jī)構(gòu)(11)(30)的進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)上安裝有搖臂(301)與凸輪(302)上的型線④滾輪配合，安裝有搖臂(304)與凸輪(302)上的型線③滾輪配合，裝有搖臂(305)與凸輪(302)上的型線①滾輪配合，裝有搖臂(306)與凸輪(302)上的型線②滾輪配合，搖臂(304)與拉桿(303)活動(dòng)配合，搖臂(301)伸出端端部安裝有進(jìn)料管(313)與頂針裝置(312)，拉桿(303)端部裝有滑板(310)，板(310)上安裝擒縱叉，搖臂(305)伸出端端部與頂針(309)相對(duì)應(yīng)，搖臂(306)伸出端端部與頂桿(307)相對(duì)應(yīng)，工件夾緊裝置(308)與頂針(312)(309)同軸線安裝；出料機(jī)構(gòu)(30)與進(jìn)料機(jī)構(gòu)(11)結(jié)構(gòu)一樣，凸輪(302)上只有3條內(nèi)型線槽，工件夾緊裝置上安裝有頂離夾頭；所說的鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)其上都裝有電動(dòng)機(jī)(201)、皮帶輪(202)與圓形皮帶(203)，三者傳動(dòng)連接，圓形皮帶(203)又與鉆孔車削軸部件(204)傳動(dòng)連接，與其連接的還有車鉆座(205)，定中心件(206)，車削軸部件(204)下端裝有夾頭(208)，夾頭(208)上裝刀具(209)，下方同軸線裝有定中心套(211)，其內(nèi)裝有夾頭(212)，其上裝工件(210)，夾頭(212)下安裝有夾頭底板(213)，該底板(213)裝在導(dǎo)軌(214)上，導(dǎo)軌(214)裝在軌道(215)上，在底座(216)上安裝有滑塊(219)與定中心件(206)，每一個(gè)定中心件(206)上安裝有2根車鉆軸，內(nèi)凸輪(218)與搖臂(217)滾輪連接，搖臂(217)端部與從動(dòng)桿(207)連接，從動(dòng)桿(207)與定中心件(206)、滑塊(219)緊固連接；所說的翻身機(jī)構(gòu)(21)是內(nèi)凸輪(402)與搖臂(401)滾輪連接，搖臂(401)又與拉桿(403)活動(dòng)連接，拉桿(403)又與轉(zhuǎn)板(404)活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)板(404)與齒輪(405)軸連接，齒輪(405)與齒輪(406)嚙合，齒輪(406)與翻身軸(407)緊固連接，與翻身軸(407)相對(duì)應(yīng)地還安裝有彈性阻擋軸(408)；所說的車削鉆孔檢測機(jī)構(gòu)(22)(23)(24)(25)(26)與鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)的結(jié)構(gòu)一樣，沖槽清洗機(jī)構(gòu)(27)與清洗機(jī)構(gòu)(10)結(jié)構(gòu)一樣；所說的加珠機(jī)構(gòu)(28)是凸輪(510)與搖臂(509)滾輪連接，搖臂(509)另一端與滑塊(511)滾輪連接，滑塊(511)上裝有彈簧座(512)，彈簧(513)套在座(512)上，彈簧(513)還裝在底座(518)上的彈簧孔(514)內(nèi)，滑塊(511)上端與滑桿(515)活動(dòng)配合，滑桿(515)一端與底座(518)緊固連接，另一端有螺帽(517)螺紋連接，滑塊(511)上端與滑桿(515)上螺帽(517)之間套有彈簧(516)，搖臂(509)裝在底座(518)上，加珠機(jī)構(gòu)(28)上端有空心管(501)與球珠箱(502)頂端連接，球珠箱(502)下端與空心管(503)連接，空心管(503)旁安裝有加珠桿(504)，其下安裝有加珠塊(505)，該塊(505)內(nèi)裝有彈簧(507)，其前面裝有阻擋活塞(506)，空心管(503)彎頭伸入加珠塊(505)內(nèi)，加珠塊(505)下裝有定中心套(508)；所說的收口機(jī)構(gòu)(29)其運(yùn)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)與鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)的一樣，車削鉆孔軸上安裝有收口刀，該收口刀是個(gè)有內(nèi)錐孔的圓柱；所說的檢測機(jī)構(gòu)是車鉆軸上安裝有測針，測針與接近開關(guān)抵觸連接，接近開關(guān)與報(bào)警裝置電連接；所說的傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu)有凸輪軸(603)與圓柱溝槽凸輪(601)傳動(dòng)連接，凸輪軸(603)又與動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(5)傳動(dòng)連接，凸輪從動(dòng)軸承(602)與圓柱溝槽凸輪(601)傳動(dòng)連接，鏈輪(613)和分度盤(614)與凸輪從動(dòng)軸承(602)同軸安裝，鏈輪(613)與滾子輸送鏈(605)傳動(dòng)連接，鏈(605)上的凸耳(608)通過圓柱銷(609)、托板(610)、螺釘(611)固定在隨行夾具(612)上，工件夾頭(604)固定在隨行夾具(612)上，輸送鏈(605)在導(dǎo)軌(606)上，導(dǎo)軌(606)在基軸(607)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說的多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床，其特征是機(jī)罩(7)上部裝有頂箱(8)，其上還裝有排風(fēng)機(jī)(9)，所說的加珠機(jī)構(gòu)(28)中空心管(501)還與空氣壓縮機(jī)上的輸氣管相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及圓珠筆的加工設(shè)備,特別是多工位圓珠筆頭自動(dòng)加工機(jī)床。解決自動(dòng)化生產(chǎn)圓珠筆頭設(shè)備問題。其特征是整機(jī)上部為機(jī)罩、中間為床身、下部為機(jī)架;床身設(shè)有隨行夾具導(dǎo)軌與鏈條,鏈條與動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接,其間還裝有傳動(dòng)分度行走機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)是鏈條傳動(dòng)直線式間歇行走結(jié)構(gòu);床身上導(dǎo)軌的上方從右到左按順序裝有清洗機(jī)構(gòu)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、鉆孔車削檢測機(jī)構(gòu)、翻身機(jī)構(gòu)、車削鉆孔檢測機(jī)構(gòu)、沖槽清洗機(jī)構(gòu)、加珠機(jī)構(gòu)、收口機(jī)構(gòu)與出料機(jī)構(gòu);機(jī)架下部設(shè)有油箱、油泵機(jī)組與電器箱。加工圓珠筆頭精度好,生產(chǎn)效率高,占地面積小,結(jié)構(gòu)緊湊。
文檔編號(hào)B23Q39/00GK2444707SQ0024143
公開日2001年8月29日 申請(qǐng)日期2000年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月21日
發(fā)明者季紹龍, 季磊, 余乃涵 申請(qǐng)人:平陽縣千紅制筆有限公司