專利名稱:一種翻轉(zhuǎn)夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)夾具，包括底座和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架和支撐塊，所述支撐塊固定在翻轉(zhuǎn)架上，所述支撐塊分為正面支撐塊和反面支撐塊；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在同一底座上有兩套，一套為主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，另一套為從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分別設(shè)置在底座兩端。通過采用全活動(dòng)支持與壓緊，采用電氣控制，前后獨(dú)立實(shí)現(xiàn)180度翻轉(zhuǎn)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)正反上下級(jí)的功能要求，解決了以前采用人工控制翻轉(zhuǎn)過程的弊端，提高了勞動(dòng)效率與人力成本。
【專利說明】一種翻轉(zhuǎn)夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)工裝領(lǐng)域，特別是可正反兩面上下工件的翻轉(zhuǎn)夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)迅速發(fā)展，大量新車型不斷涌現(xiàn)，汽車制造工藝也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，特別是在焊接工藝中，出現(xiàn)了各式各樣的工裝夾具，這些工裝夾具中的一部分由于受零件焊接狀態(tài)的要求，需要對(duì)夾具翻轉(zhuǎn)后方可裝配、焊接，這樣就出現(xiàn)了大量的翻轉(zhuǎn)夾具。現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)夾具前后設(shè)有兩個(gè)翻轉(zhuǎn)架，采用上件后人工夾緊翻轉(zhuǎn)，需要的操作人員較多，節(jié)拍慢，安全性低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種可自動(dòng)正反面上下工件的翻轉(zhuǎn)夾具，以滿足焊接生產(chǎn)線焊接過程中前后序需翻轉(zhuǎn)180度上下件要求。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種翻轉(zhuǎn)夾具，包括底座和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架和支撐塊，所述支撐塊固定在翻轉(zhuǎn)架上，所述支撐塊分為正面支撐塊和反面支撐塊；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在同一底座上有兩套，一套為主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，另一套為從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分別設(shè)置在底座兩端。
[0005]所述主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接電機(jī)，為電機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接氣缸，為氣動(dòng)。
[0006]所述正面支撐塊和反面支撐塊上均裝有傳感器。
[0007]通過采用全活動(dòng)支持與壓緊，采用電氣控制，前后獨(dú)立實(shí)現(xiàn)180度翻轉(zhuǎn)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)正反上下級(jí)的功能要求，解決了以前采用人工控制翻轉(zhuǎn)過程的弊端，提高了勞動(dòng)效率與人力成本。

【附圖說明】

[0008]圖1為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)夾具結(jié)構(gòu)圖；
[0009]附圖標(biāo)記說明:
[0010]I一底座、2—主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、3—從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、21、31—正面支撐塊、22、32—翻轉(zhuǎn)架、23、33—反面支撐塊。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示，底座I上設(shè)有兩套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分別為主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3由氣缸驅(qū)動(dòng)。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上固設(shè)有翻轉(zhuǎn)架22、32和正面支撐塊21、31、反面支撐塊23、33，均裝有傳感器，用于檢測(cè)支撐塊的打開和夾緊狀態(tài)。
[0013]啟動(dòng)電機(jī)，主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2兩側(cè)的正面支撐塊21打開、反面支撐塊23夾緊，放置車架后，正面支撐塊21夾緊，電機(jī)帶動(dòng)車架正向翻轉(zhuǎn)，從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3則是被動(dòng)翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)180度后，主從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的反面支撐塊23、33打開，操作人員取件，隨后電機(jī)和氣缸分別反向翻轉(zhuǎn)，恢復(fù)到原狀兩側(cè)的正面支撐塊21、31打開，反面支撐塊23、33夾緊，等待上件，完成一個(gè)循環(huán)。
[0014]本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種翻轉(zhuǎn)夾具，包括底座和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架和支撐塊，所述支撐塊固定在翻轉(zhuǎn)架上，所述支撐塊分為正面支撐塊和反面支撐塊；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在同一底座上有兩套，一套為主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，另一套為從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分別設(shè)置在底座兩端。2.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:所述主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接電機(jī)，為電機(jī)驅(qū)動(dòng)；所述從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接氣缸，為氣動(dòng)。3.如權(quán)利要求1或2所述的翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:所述正面支撐塊和反面支撐塊上均裝有傳感器。
【文檔編號(hào)】B23K37-047GK204277357SQ201420737041
【發(fā)明者】仇漢成 [申請(qǐng)人]南京鋒遠(yuǎn)自動(dòng)化裝備有限公司