專利名稱：用于生產(chǎn)環(huán)形同軸多股胎緣簾線的方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種形成嵌入充氣輪胎胎緣中的胎緣簾線的方法和設(shè)備，尤其涉及一種包括環(huán)形芯部和通過圍繞環(huán)形芯部卷繞一卷繞鋼絲而形成的護(hù)層或多個護(hù)層的環(huán)形同心胎緣簾線。
背景技術(shù)：
環(huán)形同心胎緣簾線用于多種汽車輪胎中。典型的環(huán)形同心胎緣簾線如圖17(a)和17(b)所示。如圖所示，該胎緣簾線包括環(huán)形芯部1和護(hù)層，該護(hù)層通過在由環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部的位置處、重復(fù)地使卷繞鋼絲穿過環(huán)形芯部的平面、將卷繞鋼絲2圍繞環(huán)形芯部1卷繞而形成。
下述用于形成這種環(huán)形同心胎緣簾線的方法已經(jīng)公知。在專利文件1公開的方法中，胎緣簾線使用一卷繞鋼絲形成，該卷繞鋼絲易于彎卷成直徑大于環(huán)形芯部直徑二倍的圓。由此形成的胎緣簾線的剛度足夠大，因此可改善使用這種胎緣簾線的輪胎的握持、轉(zhuǎn)動能力以及響應(yīng)。
在專利文件2公開的方法中，如圖18所示，卷繞鋼絲的前端采用卡具臨時固緊至環(huán)形芯部1，環(huán)形芯部1沿圓周方向旋轉(zhuǎn)，同時圍繞環(huán)形芯部1旋轉(zhuǎn)卷軸3，從而成螺旋形地圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲。在旋轉(zhuǎn)卷軸1與卡具干涉之前，該卡具被移走。然后，卷軸連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。在該方法中，可沿S和Z方向交替地卷繞該卷繞鋼絲以形成多層。因此，可防止卷繞鋼絲2的纏結(jié)和扭卷，由此大大地改善卷繞鋼絲的生產(chǎn)率和質(zhì)量。
在形成專利文獻(xiàn)3公開的胎緣簾線的方法中，卷繞鋼絲的前端沒有固定至環(huán)形芯部，而是與該環(huán)形芯部纏結(jié)，或者臨時地固緊至環(huán)形芯部，從而使該卷繞鋼絲可自由地旋轉(zhuǎn)，通過沿卷軸平面彎折而將其上卷繞有卷繞鋼絲的卷軸移動為小于環(huán)形芯部直徑的直徑，并且同時垂直地和轉(zhuǎn)動地移動該環(huán)形芯部，卷繞鋼絲由于鋼絲的彎折應(yīng)力而圍繞環(huán)形芯部纏結(jié)，同時消除扭卷應(yīng)力。
在專利文獻(xiàn)4公開的方法中，如圖20所示，其上纏繞有卷繞鋼絲的卷軸3固定在預(yù)定位置，用于沿圓周旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部1的驅(qū)動單元4沿直線在卷軸3位于由環(huán)形芯部1限定的圓的外部這一位置(由圖20中的實線所示的位置)與卷軸3位于由環(huán)形芯部1限定的圓的內(nèi)部這一位置(由圖20中的虛線所示的位置)之間往復(fù)運動，由于卷軸3位于由環(huán)形芯部1限定的圓的內(nèi)部和外部，該卷軸3被傳送從而移動跨過環(huán)形芯部的平面，由此圍繞環(huán)形芯部1卷繞從卷軸3退繞的卷繞鋼絲。
專利文件1JP專利文獻(xiàn)3499261專利文件2JP專利文獻(xiàn)2001-47169專利文件3JP專利文獻(xiàn)2004-98640專利文件4WO2004/018187A1(圖13)發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明解決的技術(shù)問題對于胎緣簾線來說，成形穩(wěn)定性是最重要的質(zhì)量特性。在這一方面，通過上述專利文件中公開的任一方法形成的胎緣簾線具有下述問題。
在專利文件1公開的方法中，為了增加使用由這種方法形成的胎緣簾線的輪胎的剛度，圍繞環(huán)形芯部卷繞易于彎卷成直徑大于環(huán)形芯部直徑二倍的圓的卷繞鋼絲。自動地圍繞環(huán)形芯部卷繞這種卷繞鋼絲是困難的。因此成本很高。由于卷繞鋼絲易于彎卷成具有大直徑的圓，所以手工卷繞這一鋼絲是麻煩的。同樣，由于卷繞鋼絲易于彎卷成圓形，所以當(dāng)被拉出時阻力較大，這會增加當(dāng)卷繞鋼絲圍繞環(huán)形芯部卷繞時出現(xiàn)問題的可能性。此外，雖然卷繞鋼絲在卷繞到卷軸上之后才卷繞圍繞環(huán)形芯部，所以有必要保持將預(yù)定的張力施加至卷繞鋼絲，從而防止卷繞鋼絲的松開。但是太多的張力會導(dǎo)致環(huán)形芯部張緊并且難于卷繞該卷繞鋼絲。
在專利文件2公開的方法中，因為卷繞鋼絲采用卡具臨時地固緊至環(huán)形芯部，并且卷軸在沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的同時圍繞環(huán)形芯部旋轉(zhuǎn)，所以卷繞鋼絲的卷繞角易于產(chǎn)生明顯地波動。同樣，環(huán)形芯部和卷繞鋼絲以浪費的方式移動，并且設(shè)備本身大且笨重。
同樣，在專利文件2公開的方法中，由于卷軸3如圖18所示圍繞環(huán)形芯部1旋轉(zhuǎn)，所以在卷繞鋼絲圍繞環(huán)形芯部卷繞的同時卷繞鋼絲2與環(huán)形芯部1平面之間的角βs從0度(圖19(a))改變至大約50度(圖19(b))。一般地，市場上出售的輪胎中使用的胎緣簾線在摩托車輪胎的1+m扭卷構(gòu)造中具有3.5至5.5度的扭卷角β，在載客汽車和小卡車的1+m+n扭卷構(gòu)造中具有大約7度的扭卷角β。因此，在專利文件2的方法中，由于角βs與扭卷角β相比非常大，所以卷繞鋼絲2易于不太均勻地圍繞環(huán)形芯部布置。因此，卷繞鋼絲的可成形性較差。
在專利文件2公開的方法中，卷軸3圍繞環(huán)形芯部1旋轉(zhuǎn)，由于卷軸3沿著圓形路徑移動，所以其移動距離較長并且因此需要較長的時間才能圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲。由于在卷繞鋼絲圍繞環(huán)形芯部卷繞的同時將均勻的拉力施加至卷繞鋼絲2，所以環(huán)形芯部易于沿周向方向被拉動。因此，卷繞鋼絲無法高效地并且順利地圍繞環(huán)形芯部卷繞。
在專利文件3公開的方法中，水平定位的環(huán)形芯部進(jìn)行復(fù)雜的運動，使得角βs如專利文件2的方法那樣易于猛烈地波動。因此，卷繞鋼絲無法穩(wěn)定地圍繞環(huán)形芯部卷繞。在卷軸的水平移動之間，需要時間間隔，從而使圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲需要花費兩倍的時間。為了改善卷繞特性，有必要在圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲時將環(huán)形芯部的移動限制為最小值。尤其，由于將環(huán)形芯部沿重力方向放置并且沿重力方向垂直移動，而且其上卷繞該卷繞鋼絲的卷軸斷續(xù)地移動，所以卷繞特性較差。
在專利文件4公開的方法中，如圖20所示，在卷軸3固定的情況下，驅(qū)動單元4本身線性地在卷軸3位于由環(huán)形芯部1限定的圓的內(nèi)部這一位置與圓外部的位置之間往復(fù)運動，使得環(huán)形芯部1朝向和離開卷軸3進(jìn)行移動。當(dāng)環(huán)形芯部1朝向卷軸3移動時，卷繞鋼絲2沿松開的方向被推動。相反地，在環(huán)形芯部1移動離開卷軸3時，卷繞鋼絲2被拉動。因此，隨著環(huán)形芯部1的移動，卷繞鋼絲開始圍繞環(huán)形芯部1卷繞的卷繞開始點明顯地移動，因此難于圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲以使其布置得均勻和平坦。
本發(fā)明的目的是提供一種用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法和設(shè)備，由此可圍繞環(huán)形芯部快速地、高效地和平坦地卷繞該卷繞鋼絲。
解決該技術(shù)問題的方法根據(jù)本發(fā)明，提供一種形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，環(huán)形芯部沿周向旋轉(zhuǎn)，其上卷繞有卷繞鋼絲的卷軸跨過所述環(huán)形芯部平面重復(fù)地進(jìn)行往復(fù)移動，同時所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部，由此從所述卷軸退繞所述卷繞鋼絲，并且連續(xù)地和成螺旋形地圍繞所述環(huán)形芯部卷繞由此退繞的卷繞鋼絲，從而形成一護(hù)層或多個護(hù)層，其特征在于，所述卷軸跨過所述環(huán)形芯部的平面往復(fù)移動，使得所述卷繞鋼絲與所述環(huán)形芯部平面之間形成的角βS不會超過29度。
由于卷軸移動跨過環(huán)形芯部平面以使得上述限定的角βS不會超過29度，所以卷繞鋼絲可高效并且均勻地圍繞環(huán)形芯部卷繞。
本發(fā)明提供兩種布置結(jié)構(gòu)，用于限制所述角角βS不會超過29度。
第一布置結(jié)構(gòu)是擺動式布置結(jié)構(gòu)，其中所述環(huán)形芯部關(guān)于所述卷繞鋼絲開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞的卷繞開始點、在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部的第一位置與所述卷軸處于所述圓的外部的第二位置之間重復(fù)地進(jìn)行擺動。通過在第一和第二位置處移動卷軸跨過環(huán)形芯部平面，可最小化卷軸跨過環(huán)形芯部平面移動的距離，因此最小化當(dāng)成螺旋形地圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲時的上述角βS。
通過圍繞卷繞開始點擺動環(huán)形芯部，卷軸與卷繞開始點之間的距離保持基本上不變。因此，可在圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲的同時向卷繞鋼絲施加不變的張力，同時防止卷繞鋼絲松弛。該卷繞鋼絲因此可均勻地圍繞環(huán)形芯部卷繞。
在第二布置結(jié)構(gòu)種中，卷軸以伸長盒狀的方式移動，其中心軸線處于環(huán)形芯部平面上。具體地說，所述卷軸朝向所述卷繞開始點平行于所述環(huán)形芯部平面進(jìn)行移動，垂直于所述平面移動，平行于所述平面移動離開所述卷繞開始點，并且垂直于所述平面移動。采用這種結(jié)構(gòu)，可最小化卷軸距離環(huán)形芯部平面的最大距離，由此最小化上述角βS。
在該布置結(jié)構(gòu)中，齒條設(shè)置的位置使得所述卷軸的上部在所述齒條朝向所述環(huán)形芯部的卷繞開始點移動時沿所述齒條移動，齒輪設(shè)置在所述卷軸背部上從而與所述卷軸嚙合，由此沿與所述卷繞鋼絲隨著所述卷軸接近所述環(huán)形芯部從所述卷軸退繞的方向相反的方向旋轉(zhuǎn)所述卷軸。采用這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)卷軸接近環(huán)形芯部時，卷繞鋼絲不會松弛，使得卷繞鋼絲可圍繞環(huán)形芯部卷繞而不彎曲。因此改善了鋼絲的可成形度。在該布置結(jié)構(gòu)中，卷軸以盒狀方式移動，在卷軸接近卷繞開始點時該卷軸以相反的方向旋轉(zhuǎn)，從而防止卷繞鋼絲的松弛。這樣就不需要將卷繞鋼絲預(yù)先以小于卷軸直徑的線圈直徑纏繞在卷軸上以在卷軸上產(chǎn)生強彈回。也就是，即使卷繞鋼絲的初始線圈直徑較大，卷繞鋼絲也不會在卷軸中纏結(jié)，從而可通過增加卷繞鋼絲纏繞在卷軸上的量而減小該設(shè)備的待機時間。同樣，通過增加纏繞在卷軸上的卷繞鋼絲的初始線圈直徑的上限，可增加對胎緣簾線的平面內(nèi)變形的抵抗力。
在上述兩種類型中，在所述卷繞鋼絲圍繞所述環(huán)形芯部成螺旋形地卷繞之前，從所述卷軸退繞的所述卷繞鋼絲的引導(dǎo)端借助未硫化或半硫化橡膠片臨時地固緊至所述環(huán)形芯部。因為未硫化橡膠的材料與輪胎橡膠的材料相同，所以不需要在稍后的步驟中將其移去。
為了在成螺旋形地圍繞環(huán)形芯部卷繞時防止卷繞鋼絲的鼓起并且有效地分散卷繞鋼絲的剛度，纏繞在所述卷軸上的卷繞鋼絲的線圈直徑進(jìn)行調(diào)整從而滿足下述公式0.90DR≤DSO≤3.3DR或者0.55DC≤DSO≤2.0DC其中，DR是所述卷軸的外直徑，DSO是纏繞在所述卷軸上的卷繞鋼絲的初始線圈直徑，DC是由所述環(huán)形芯部限定的圓的直徑。
為了允許卷繞鋼絲在成螺旋形地圍繞環(huán)形芯部卷繞時稍微松開，由此防止卷繞鋼絲的鼓起，卷軸優(yōu)選可旋轉(zhuǎn)地容納在包括圓柱外壁的盒中，該圓柱的直徑稍微大于所述卷軸的外直徑，寬度對應(yīng)于所述卷軸的內(nèi)寬度，并且形成一孔，所述卷繞鋼絲穿過該孔從所述盒拉出。
用于形成根據(jù)本發(fā)明的環(huán)形同心胎緣簾線的擺動式鋼絲形成設(shè)備，包括用于沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的驅(qū)動單元，用于將卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲供給至用于圍繞所述環(huán)形芯部卷繞所述卷繞鋼絲的卷繞臺的固定供給單元，用于關(guān)于所述卷繞臺沿著所述環(huán)形芯部平面的卷繞開始點擺動所述環(huán)形芯部的擺動單元，以及在所述環(huán)形芯部平面的兩側(cè)上、與所述環(huán)形芯部間隔隔開的彼此相對設(shè)置的卷軸傳送機構(gòu)，所述供給單元包括所述卷軸，所述擺動單元在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部的第一位置與所述卷軸處于所述圓的外部的第二位置之間關(guān)于所述卷繞開始點擺動所述環(huán)形芯部，所述卷軸在固定位置處跨過環(huán)形芯部平面進(jìn)行移動。
該驅(qū)動單元包括兩個壓輥，用于穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部同時不進(jìn)行滑動，以及夾具單元，該單元設(shè)置得更加接近供給單元，用于定位卷繞開始點，同時保持卷繞開始點的完整外周并且防止側(cè)向跑出。
用于通過以盒狀方式移動卷軸而形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備包括用于沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的驅(qū)動單元；用于將卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲供給至用于圍繞所述環(huán)形芯部卷繞所述卷繞鋼絲的卷繞臺的供給單元，所述供給單元包括所述卷軸；用于移動所述卷軸的滑動單元，所進(jìn)行的移動平行于所述環(huán)形芯部、從由所述環(huán)形芯部限定的圓的外部并且處于所述環(huán)形芯部平面的一側(cè)上的第一位置移動至所述圓的內(nèi)部的第二位置，將所述卷軸跨過并且垂直于所述環(huán)形芯部平面以僅足以移動跨過環(huán)形芯部平面的短距離移動至所述環(huán)形芯部平面的另一側(cè)上的第三位置(卷繞鋼絲已經(jīng)圍繞環(huán)形芯部卷繞半轉(zhuǎn)到達(dá)這一點)，將所述卷軸平行于所述環(huán)形芯部平面移動至由所述環(huán)形芯部限定的圓的外部的第四位置，并且將所述卷軸跨過并且垂直于所述環(huán)形芯部平面移動至第一位置(卷繞鋼絲已經(jīng)圍繞環(huán)形芯部卷繞全轉(zhuǎn)到達(dá)這一點)；以及防止所述卷繞鋼絲松開的機構(gòu)，所述機構(gòu)包括齒條，所述齒條的位置使得所述卷軸的上部在所述卷軸朝向所述環(huán)形芯部的卷繞開始點移動時沿所述齒條移動，以及設(shè)置在所述卷軸背部從而與所述卷軸嚙合的齒輪，由此沿與所述卷繞鋼絲隨著所述卷軸接近所述環(huán)形芯部從所述卷軸退繞的方向相反的方向旋轉(zhuǎn)所述卷軸，由此防止卷繞鋼絲的松弛。
在該布置結(jié)構(gòu)中，卷軸以盒狀方式移動，當(dāng)卷軸圍繞環(huán)形芯部朝向卷繞鋼絲的卷繞開始點移動時，卷軸以相反方向轉(zhuǎn)動，從而防止卷繞鋼絲的松弛。
本發(fā)明的優(yōu)勢如上所述，根據(jù)本發(fā)明，可圍繞環(huán)形芯部快速地、順利地并且高效地卷繞該卷繞鋼絲并且容易地形成環(huán)形同心胎緣簾線，該胎緣簾線的卷繞鋼絲以足夠的均一性圍繞環(huán)形芯部卷繞。


圖1是用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的根據(jù)本發(fā)明的搖擺式簾線形成設(shè)備的透視圖。
圖2是圖1的設(shè)備的正視圖，以實線示出在環(huán)形芯部的搖擺移動的一端處、卷軸處于由環(huán)形芯部限定的圓形的外部的狀態(tài)，以虛線示出在環(huán)形芯部的搖擺移動的另一端處、卷軸處于由環(huán)形芯部限定的圓形的內(nèi)部的狀態(tài)。
圖3是圖1的設(shè)備的正視圖，與圖2相反，以實線示出在環(huán)形芯部的搖擺移動的一端處、卷軸處于由環(huán)形芯部限定的圓形的內(nèi)部的狀態(tài)，以虛線示出在環(huán)形芯部的搖擺移動的另一端處、卷軸處于由環(huán)形芯部限定的圓形的外部的狀態(tài)。
圖4是圖1的設(shè)備的平面圖，示出環(huán)形芯部處于由圖2中的實線示出的位置的狀態(tài)。
圖5是圖1的設(shè)備的側(cè)視圖，示出環(huán)形芯部處于由圖2中的實線示出的位置的狀態(tài)。
圖6是卷軸傳送機構(gòu)的垂直剖面?zhèn)纫晥D，該機構(gòu)設(shè)置在環(huán)形芯部的平面的兩側(cè)上從而以足夠的距離相互隔開，以不與環(huán)形芯部的擺動移動干涉。
圖7(a)、7(b)和7(c)是在搖擺式簾線形成設(shè)備中的驅(qū)動單元的不同夾具單元的側(cè)視圖。
圖8(a)至8(d)是根據(jù)本發(fā)明的搖擺式簾線形成裝置的卷軸的示意性平面圖，示出當(dāng)形成環(huán)形同心胎緣簾線時卷軸如何移動。
圖9是根據(jù)本發(fā)明的簾線形成設(shè)備的正視圖，屬于卷軸以類似盒子的方式移動的類型。
圖10是圖9的設(shè)備的局部正視圖，示出包括齒條和齒輪的用于防止卷繞鋼絲松開的機構(gòu)。
圖11是圖9的設(shè)備的平面圖。
圖12是圖9的設(shè)備的側(cè)視圖，示出卷軸傳送機構(gòu)。
圖13是圖9的設(shè)備的局部垂直剖面的側(cè)視圖，示出卷軸傳送機構(gòu)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。
圖14(a)、14(b)和14(c)是在簾線形成設(shè)備中的驅(qū)動單元的不同夾具單元的側(cè)視圖，屬于卷軸以類似盒子的方式移動的類型。
圖15是根據(jù)本發(fā)明的簾線形成設(shè)備的卷軸的示意性正視圖，屬于卷軸以類似盒子的方式移動以形成環(huán)形同心胎緣簾線的類型，示出卷軸如何移動。
圖16(a)至16(d)是根據(jù)本發(fā)明的簾線形成設(shè)備的卷軸的示意性平面圖，屬于卷軸以類似盒子的方式移動的類型，示出當(dāng)形成環(huán)形同心胎緣簾線時卷軸如何移動。
圖17(a)示出整個環(huán)形同心胎緣簾線，圖17(b)是環(huán)形同心胎緣簾線的一部分的透視圖。
圖18是卷軸的示意性正視圖，示出當(dāng)形成傳統(tǒng)環(huán)形同心胎緣簾線時線圈架的移動。
圖19(a)和19(b)是線圈架的示意性平面圖，示出當(dāng)形成傳統(tǒng)環(huán)形同心胎緣簾線時卷軸的移動。
圖20是用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的另一傳統(tǒng)簾線形成設(shè)備的示意圖。
附圖標(biāo)記的說明1環(huán)形芯部2卷繞鋼絲3卷軸4驅(qū)動單元10 驅(qū)動單元11 保持件臂部12a、12b 壓輪13 夾具單元13a、13b 托輥14 臺座20 供給單元21 卷軸22 盒臺座23 盒23a 鋼絲供給孔24 導(dǎo)向桿25 氣缸26 桿27 推動板30 樞轉(zhuǎn)機構(gòu)31 旋轉(zhuǎn)盤32 曲柄軸101 環(huán)形芯部102 卷繞鋼絲104 夾具單元110 驅(qū)動單元
104a、104b 托輥111a、111b 壓輥120供給單元121卷軸122盒122a 鋼絲供給孔130滑動單元131滑動臺132盒臺座133導(dǎo)向桿134曲軸機構(gòu)135氣缸136軌道137驅(qū)動馬達(dá)138a 桿140齒條141齒輪具體實施方式
圖1至8示出實現(xiàn)本發(fā)明的搖擺式簾線形成設(shè)備。
所示的簾線形成設(shè)備包括用于沿周向方向轉(zhuǎn)動環(huán)形芯部1的驅(qū)動單元10，和用于將卷繞在卷軸21上的卷繞鋼絲2饋送至環(huán)形芯部1的供給單元20。
用于卷繞鋼絲2的供給單元20是固定的。
驅(qū)動單元10包括弓形保持件臂部11、安裝在臂部11上并且連接至驅(qū)動馬達(dá)的兩個壓輥12a和12b，用于沿環(huán)形芯部1的周向方向旋轉(zhuǎn)該環(huán)形芯部。
臂部11還承載夾具單元13，該單元相對于環(huán)形芯部1的旋轉(zhuǎn)方向位于壓輥12a和12b的后面，并且環(huán)繞環(huán)形芯部1。卷繞鋼絲2在圍繞環(huán)形芯部1卷繞之前被饋送至夾具單元13。夾具單元13包括兩個托輥13a和13b并且檢測環(huán)形芯部1的側(cè)向跑出，由此允許環(huán)形芯部1沿其周向方向穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)并且同樣定位卷繞鋼絲2圍繞環(huán)形芯部1卷繞的卷繞開始點。在該實施例中，為了防止環(huán)形芯部1的側(cè)向跑出，環(huán)形芯部1垂直定位。
包括兩個托輥13a和13b的夾具單元13只需要防止環(huán)形芯部1的側(cè)向跑出，從而環(huán)繞環(huán)形芯部1，由此保持芯部的穩(wěn)定周向旋轉(zhuǎn)，即使當(dāng)簾線直徑增加至最終直徑也可，并且可固定卷繞鋼絲2的卷繞開始點。因此，每個托輥13a、13b的凹槽的剖面形狀沒有具體地限定。例如，托輥13a和13b的凹槽可具有如圖7(a)所示的U形剖面，如圖7(b)所示的弧形剖面以及如圖7(c)所示的V形剖面。
臂部11樞轉(zhuǎn)安裝在臺座14上從而通過包括旋轉(zhuǎn)盤31和曲柄軸32的樞轉(zhuǎn)機構(gòu)30圍繞具有夾具單元13的點類似鐘擺地樞轉(zhuǎn)。
環(huán)形芯部1支承在臂部11上從而在臂部11的鐘擺運動的每個循環(huán)的一個極端部處，卷軸21位于由芯部1限定的圓的外部，如圖2中的實線所示，并且在臂部11的鐘擺運動的每個循環(huán)的另一極端部處，卷軸21位于由芯部1限定的圓的內(nèi)部，如圖3的實線所示。
供給單元20包括一對相對的前和后水平盒臺座22，這兩個臺座與環(huán)形芯部1充分地隔開，從而不會與芯部1的鐘擺運動干涉。盒臺座22在其自由端承載卷軸傳送機構(gòu)。
供給單元20還包括其上纏繞有卷繞鋼絲2的卷軸21，以及包括圓柱外壁的盒23，其直徑略微大于卷軸21的外直徑，寬度至少等于卷軸21的內(nèi)寬度。卷軸21可旋轉(zhuǎn)地安裝在該盒中從而覆蓋纏繞在其上的卷繞鋼絲2的整個表面。卷軸21和盒23形成卡盤。盒的圓柱外壁形成有鋼絲饋送孔23a，卷繞鋼絲2通過該孔從該盒拉出并且饋送至夾具單元13，作為卷繞鋼絲2圍繞環(huán)形芯部1的卷繞開始點。卷繞鋼絲2卷繞在卷軸21上并形成預(yù)定線圈直徑并且設(shè)定在供給單元20的盒23中。
在盒臺座22的自由端處，導(dǎo)向桿24彼此相對地設(shè)置。盒23可裝配在盒臺座22的任一個上的導(dǎo)向桿24上，并且可借助傳送機構(gòu)傳送至盒臺座22的另一個上的導(dǎo)向桿24。如圖5和6所示，傳送機構(gòu)包括適于由氣缸25伸出和縮回的桿26，和安裝在各個桿26的自由端上用于推動盒23的中心的推板27。通過采用任何一個推板27推動盒23的中心，盒23可傳送至一側(cè)與另一側(cè)上的導(dǎo)向桿24之間。
優(yōu)選地，為了實現(xiàn)高可靠性，在開始卷繞之前，卷繞鋼絲2的引導(dǎo)端使用例如未硫化橡膠片或粘合帶采用手工方式臨時固緊至環(huán)形芯部1。由于未硫化橡膠片屬于與形成輪胎的材料相同的材料，所以不必要在后來移去這種橡膠片。當(dāng)卷繞鋼絲2的引導(dǎo)端臨時固緊至環(huán)形芯部1時，環(huán)形芯部1沿周向方向旋轉(zhuǎn)。同時，為了將卷繞鋼絲2從卷繞鋼絲2的卷軸21處于環(huán)形芯部1的平面的右手側(cè)上并且卷軸21如圖2的實線所示處于由環(huán)形芯部1限定的圓的外部的狀態(tài)下、卷繞為字母S的形狀，環(huán)形芯部1圍繞夾具單元13擺動直到卷軸21處于如圖3中的實線所示的由環(huán)形芯部1限定的圓形內(nèi)部。在這種狀態(tài)下，安裝在右手側(cè)上的盒臺座22上的氣缸25被激活從而垂直于環(huán)形芯部1的平面移動卷軸21，以將盒23傳送至另一盒臺座25的導(dǎo)向桿24。卷繞鋼絲2因此圍繞環(huán)形芯部1卷繞半轉(zhuǎn)。然后，從卷軸21處于如圖3中的實線所示的由環(huán)形芯部1限定的圓的內(nèi)部的狀態(tài)開始，環(huán)形芯部1圍繞夾具單元13擺動直到圖2中的實線所示的卷軸21離開由芯部1限定的圓。卷軸21目前處于由芯部1限定的圓的外部，盒23以及因此卷軸21通過激活左手盒臺座22上的氣缸25而垂直于環(huán)形芯部的平面移動。卷繞鋼絲2因此圍繞環(huán)形芯部卷繞完整的一周。
由于卷軸21跨過環(huán)形芯部1的平面往復(fù)移動并且環(huán)形芯部1圍繞用作卷繞鋼絲2的卷繞開始點的夾具單元13擺動，所以卷軸21與卷繞鋼絲2的卷繞開始點之間的距離基本上保持不變。因此，卷繞鋼絲2當(dāng)從卷軸21退繞下來時可不松開地在不變張力下圍繞環(huán)形芯部1卷繞。
如果卷繞鋼絲2在圍繞芯部1卷繞之前從卷軸退繞下來時松開，那么有必要圍繞卷軸21在盒23中設(shè)置空間從而對鋼絲2重新施加張力。該空間會減小可圍繞在卷軸21上的卷繞鋼絲2的量。但是，根據(jù)本發(fā)明，由于卷繞鋼絲2可在最不可能松的情況下在不變張力下從卷軸21退繞，所以沒有必要在盒23與卷軸21之間設(shè)置允許卷軸彈回的空間，由此對鋼絲2重新施加張力。因此，與設(shè)置有這種空間的情況相比，可在盒23中纏繞更大量的卷繞鋼絲2。根據(jù)本發(fā)明，由于更大量的卷繞鋼絲可纏繞在卷軸21上，所以可減小更換卷軸21的頻率。這又減小了整個設(shè)備的待機時間。
同樣，由于卷軸2與卷繞鋼絲2圍繞環(huán)形芯部1的卷繞開始點之間的距離被保持為基本上不變，所以卷繞鋼絲2在從卷軸21上退繞時不會變松。因此，不必要由于卷軸的彈回而調(diào)整卷繞鋼絲2的線圈直徑。但是，有必要調(diào)整卷繞鋼絲2的初始線圈直徑，從而在卷繞鋼絲2的線圈直徑仍然較大時在鋼絲螺旋地圍繞環(huán)形芯部1卷繞時有效地分散卷繞鋼絲2的剛度。具體地說，纏繞在卷軸21上的卷繞鋼絲2的初始線圈直徑優(yōu)選地滿足下述方程0.90DR≤DSO≤3.3DR或者0.55DC≤DSO≤2.0DC其中DR是卷軸的外徑，DSO是纏繞在卷軸上的卷繞鋼絲的初始線圈直徑，以及DC是由環(huán)形芯部限定的圓的直徑。
圖8(a)至8(d)示出其上纏繞有卷繞鋼絲的卷軸21和搖擺環(huán)形芯部1如何彼此相對地移動。
尤其地，從圖8(a)中的卷軸21處于由環(huán)形芯部1限定的圓的外部的位置，環(huán)形芯部1擺動至圖8(b)中的卷軸21處于由環(huán)形芯部1限定的圓的內(nèi)部的位置。然后，從圖8(b)中的位置，卷軸21跨過環(huán)形芯部1的平面移動至該平面的另一側(cè)，如圖8(c)所示。當(dāng)卷軸21處于如圖8(c)所示的平面的另一側(cè)時，環(huán)形芯部1擺動直到卷軸處于由芯部1限定的圓的外部，如圖8(d)所示。卷軸21然后跨過環(huán)形芯部1的平面移動返回至其初始位置(圖8(a)的位置)。這一周期重復(fù)。因此，根據(jù)本發(fā)明，通過如圖8(a)→(b)→(c)→(d)→(a)相對于卷軸搖擺環(huán)形芯部1，在將卷軸21跨過環(huán)形芯部1的平面如圖8(b)→(c)和(d)→(a)進(jìn)行移動的同時，卷繞鋼絲2可圍繞環(huán)形芯部1卷繞。
卷軸21跨過環(huán)形芯部1的平面的移動距離應(yīng)該為最小值，當(dāng)移動距離大于該最小值時，卷軸1可完全地跨過該平面從該平面的一側(cè)移動至另一側(cè)。更具體地說，當(dāng)卷繞鋼絲2圍繞芯部1時，卷繞鋼絲2相對于環(huán)形芯部1的平面的角度βS不應(yīng)該超過29度。如果該值超過29度，那么該角和扭角之間的差值將變大，從而難于以均勻的間距圍繞環(huán)形芯部1卷繞該鋼絲2。
在該實施例中，卷繞鋼絲2沿S方向圍繞環(huán)形芯部1卷繞一層。但是也可以圍繞該芯部卷繞兩或三層。為了沿Z方向?qū)⒕砝@鋼絲2圍繞中心芯部1卷繞兩層，只需要以相反的順序跨過環(huán)形芯部1的平面移動卷軸21，即圖8(d)→(c)→(b)→(a)→(d)，調(diào)整臺座14的水平位置和夾具單元13的垂直位置，并且將帶有U形凹槽的托輥更換為新的并且調(diào)整它們的垂直位置。卷繞鋼絲2可采用與圍繞該芯部卷繞一層或兩層相同的方式圍繞該芯部1卷繞三或四層。
使用這種搖擺類型的鋼絲形成設(shè)備，胎緣簾線樣本已在不同的條件下通過將卷繞鋼絲圍繞該環(huán)形芯部卷繞一層或兩層進(jìn)行制備。對于每組樣本，確定了彎曲度和可成形度。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，卷繞鋼絲與環(huán)形芯部平面之間的角βS對于上述二者屬性具有最大的影響，并且卷繞鋼絲的張力和卷繞鋼絲的初始線圈直徑對于上述二者屬性具有第二大的影響。對于這些屬性的測量結(jié)果示出于表1中。
在現(xiàn)有技術(shù)中，胎緣簾線樣本采用圖20所示的方式制備，其中的環(huán)形芯部1沿直線往復(fù)移動，從而朝向和離開承載卷繞鋼絲2的固定卷軸3移動。采用這種方式，當(dāng)環(huán)形芯部1靠近卷軸3時，卷繞鋼絲松開。
表1中的彎曲度和可成形度如下確定(1)彎曲度每個簾線樣本放置在例如壓板的平整平面上，平整平面與每個簾線樣本之間存在的最大間隙采用標(biāo)尺測量。每組樣本包括20個簾線樣本。
表1中的符號的含義如下◎每組中不少于11個樣本具有等于或者小于0.5mm的最大間隙，20個樣本中的最大間隙沒有超過1.0mm的。
○少于11個樣本具有等于或者小于0.5mm的最大間隙，不少于11個樣本具有等于或者小于1.0mm的最大間隙。
△少于11個樣本具有等于或者小于1.0mm的最大間隙，不少于11個樣本具有等于或者小于1.5mm的最大間隙。
X少于11個樣本具有等于或者小于1.5mm的最大間隙。
(2)可成形度可視地檢測卷繞鋼絲如何均勻地圍繞環(huán)形芯部或者卷繞鋼絲的中間層布置。每組樣本包括20個簾線樣本。
表1中的符號含義如下◎在所有的20個樣本中，卷繞鋼絲足夠均勻地圍繞該芯部布置。
○卷繞鋼絲以足夠的均勻度布置的樣本的數(shù)量不少于18。
△卷繞鋼絲以足夠的均勻度布置的樣本的數(shù)量不少于10并且少于18。
X卷繞鋼絲以足夠的均勻度布置的樣本的數(shù)量少于10。
(3)圍繞環(huán)形芯部卷繞的卷繞鋼絲的量的指標(biāo)胎緣簾線樣本通過傳統(tǒng)方法形成，其中卷繞鋼絲圍繞環(huán)形芯部卷繞，同時沿直線使環(huán)形芯部朝向和離開承載卷繞鋼絲的卷軸移動，使得卷軸與卷繞開始點之間的距離改變，以及通過根據(jù)本發(fā)明的方法形成。卷繞鋼絲通過根據(jù)本發(fā)明的方法圍繞環(huán)形芯部卷繞的量是通過以卷繞鋼絲(其為100)采用傳統(tǒng)方法圍繞環(huán)形芯部卷繞的量為基礎(chǔ)的指標(biāo)表示的。
表1



現(xiàn)在參照圖9至16，描述根據(jù)本發(fā)明的簾線形成設(shè)備。所示的簾線形成設(shè)備可通過以類似盒的形式移動卷軸而形成根據(jù)本發(fā)明的同心胎緣簾線。
所示的簾線形成設(shè)備包括驅(qū)動單元110，該單元具有連接于用于周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部101的驅(qū)動馬達(dá)的兩個壓輥111a和111b；卷繞鋼絲供給單元120，該單元用于將卷繞在卷軸121上的卷繞鋼絲102供給至環(huán)形芯部101的卷繞開始點；以及滑動單元130，用于平行于環(huán)形芯部101的平面將卷軸121從環(huán)形芯部101的外部移動到內(nèi)部；將卷軸121跨過并且垂直于環(huán)形芯部的平面移動至環(huán)形芯部的平面的另一側(cè)一段短距離，該距離足以清除環(huán)形芯部的平面(由此圍繞環(huán)形芯部卷繞該卷繞鋼絲半周)；將卷軸121從環(huán)形芯部的內(nèi)部平行于環(huán)形芯部的平面移動至外部；并且將卷軸121跨過并且垂直于環(huán)形芯部的平面移動至其初始位置。
滑動單元130包括滑動臺131，該滑動臺通過曲軸機構(gòu)134在驅(qū)動馬達(dá)137的作用下沿著平行于環(huán)形芯部平面的軌道136往復(fù)移動；以及一對安裝在滑動臺131上的相對的盒臺座132，其位置使得在臺座132朝向環(huán)形芯部移動時環(huán)形芯部局部地插入盒臺座之間。
卷繞鋼絲供給單元120設(shè)置在該對盒臺座132的頂部。供給單元120包括其上纏繞有卷繞鋼絲102的卷軸121；以及盒122，該盒包括圓柱形外壁，該圓柱的直徑稍微大于卷軸121的外直徑，寬度至少等于卷軸121的內(nèi)寬度。卷軸121可旋轉(zhuǎn)地安裝在盒122中從而覆蓋卷繞在其上的卷繞鋼絲102的整個表面。卷軸121和盒123形成卡盤。盒122的圓柱外壁形成有孔122a，卷繞鋼絲102通過該孔從該盒拉出并且饋送至卷繞鋼絲102圍繞環(huán)形芯部101的卷繞開始點。卷繞鋼絲102在卷軸121上纏繞為預(yù)定線圈直徑并且設(shè)定在供給單元120的盒122中。
在該對盒臺座132的頂端，導(dǎo)向桿133設(shè)置為彼此相對。盒122可裝配在任何一個盒臺座132上的導(dǎo)向桿133上，并且可借助傳送機構(gòu)傳送至盒臺座132的另一個上的導(dǎo)向桿133。如圖12和13所示，傳送機構(gòu)包括適于由氣缸135伸出和縮回的桿138a和安裝在各個桿138a的自由端上用于推壓盒122的中心的推板138b。通過采用任何一個推板138b推動盒122的中心，盒122可在導(dǎo)向桿133的一側(cè)和另一側(cè)之間進(jìn)行傳送。
驅(qū)動單元包括用于旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部101的壓輥111a和111b，和位于壓輥111a和111b上方并且在卷繞開始點處圍繞環(huán)形芯部101的夾具單元104，由此定位該卷繞開始點。在該實施例中，為了防止環(huán)形芯部101側(cè)向跑出，環(huán)形芯部101在旋轉(zhuǎn)時垂直定位。
包括兩個托輥104a和104b的夾具單元104只需要防止環(huán)形芯部101的側(cè)向跑出，從而保持芯部101的穩(wěn)定周向旋轉(zhuǎn)，同時松弛地導(dǎo)向，即使當(dāng)簾線直徑已經(jīng)增加至最終直徑也可，并且固定卷繞鋼絲102的卷繞開始點。因此，每個托輥104a、104b的凹槽的剖面形狀沒有具體地限定。例如，托輥104a和104b的凹槽可具有如圖14(a)所示的U形剖面，如圖14(b)所示的弧形剖面，或者如圖14(c)所示的V形剖面。
齒條140固定至臺座114，其位置使得當(dāng)卷軸121朝向和離開卷繞開始點移動時，其上部沿著齒條140移動。齒輪141安裝在具有卷軸121的盒122的背部，從而與齒條140嚙合。齒條140和齒輪141之間的傳動比確定為使得當(dāng)卷軸121朝向卷繞開始點移動時，卷軸121沿與卷繞鋼絲102退繞的方向相反的方向轉(zhuǎn)動，從而防止卷繞鋼絲102松開。采用這種結(jié)構(gòu)，由于卷繞鋼絲102在卷軸121朝向環(huán)形芯部101移動時不會松開，所以不僅卷繞鋼絲102的彎曲度和可成形度改善，而且也可明顯地增加卷繞鋼絲102可卷繞在卷軸121上的量，由此減小該設(shè)備的待機時間。
在卷軸121以類似盒子的方式移動的結(jié)構(gòu)中，當(dāng)卷軸121朝向卷繞鋼絲的卷繞開始點移動時，卷軸121相反地轉(zhuǎn)動從而防止卷繞鋼絲102的松開。這樣就不需要事先通過將卷繞鋼絲102卷繞在卷軸121上并使其線圈直徑小于卷軸121的外徑從而在卷軸121中制造強回彈。也就是，即使卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲102的初始線圈直徑較大，卷繞鋼絲102也絕不會在卷軸121中纏結(jié)，這樣可增加卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲的線圈直徑的上限，由此改善對胎緣簾線的平面內(nèi)變形的抵抗性。
優(yōu)選地，對于高可靠性，在開始卷繞之前，卷繞鋼絲102的引導(dǎo)端使用例如未硫化橡膠片或粘合帶采用手工方式臨時固緊至環(huán)形芯部101。由于未硫化橡膠片屬于與形成輪胎的材料相同的材料，所以不必要在后來移去這種橡膠片。當(dāng)卷繞鋼絲102的引導(dǎo)端臨時固緊至環(huán)形芯部101時，環(huán)形芯部101沿周向方向旋轉(zhuǎn)。同時，為了將卷繞鋼絲102從卷繞鋼絲102的卷軸121處于環(huán)形芯部101的平面的右手側(cè)上并且卷軸121處于由環(huán)形芯部101限定的圓的外部的狀態(tài)下、卷繞為字母S的形狀，卷軸121平行于環(huán)形芯部平面朝向環(huán)形芯部101移動，同時保持不與環(huán)形芯部接觸，直到卷軸121完全處于由環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部。在這種狀態(tài)下，安裝在右手側(cè)上的盒臺座132上部上的氣缸135被激活從而垂直于環(huán)形芯部101的平面移動卷軸121，以將盒122傳送至另一盒臺座132的導(dǎo)向桿133。卷繞鋼絲102因此圍繞環(huán)形芯部101卷繞半轉(zhuǎn)。然后，從該狀態(tài)開始，卷軸121平行于環(huán)形芯部平面從環(huán)形芯部的內(nèi)部移動至環(huán)形芯部平面的左手側(cè)上的外部。卷軸21目前處于由芯部1限定的圓的外部，盒122以及因此卷軸121通過激活左手盒臺座上的氣缸135而垂直于環(huán)形芯部的平面移動至其初始位置。卷繞鋼絲102因此圍繞環(huán)形芯部卷繞完整的一周。卷軸121通過設(shè)置在該設(shè)備下部處的滑動單元130平行于環(huán)形芯部的平面移動。
卷軸121因此以伸長的盒狀方式移動。卷軸121的這一相當(dāng)不規(guī)則的移動通過同步激活驅(qū)動馬達(dá)137和氣缸135而連續(xù)地執(zhí)行。當(dāng)卷軸121朝向環(huán)形芯部101移動時，卷軸121沿與卷繞鋼絲退繞的方向相反的方向轉(zhuǎn)動，以使得卷繞鋼絲不會松開。
其上纏繞有卷繞鋼絲102的卷軸121通過滑動單元130往復(fù)移動，如圖15所示。圖16(a)至16(d)示出卷軸121如何移動。
尤其地，從圖16(a)中的卷軸121處于由環(huán)形芯部101限定的圓的外部的位置，卷軸121朝向環(huán)形芯部移動，直到卷軸121完全處于由環(huán)形芯部101限定的圓的內(nèi)部，如圖16(b)所示。然后，從圖16(b)中的位置，卷軸121跨過環(huán)形芯部101的平面移動至該平面的另一側(cè)，如圖16(c)所示。當(dāng)卷軸121處于如圖16(c)所示的平面的另一側(cè)時，卷軸121移動離開由環(huán)形芯部101限定的圓，如圖16(d)所示。卷軸121然后跨過環(huán)形芯部1的平面移動返回至其初始位置(圖16(a)的位置)。這一周期重復(fù)。因此，根據(jù)本發(fā)明，通過如圖16(a)→(b)→(c)→(d)→(a)移動卷軸121，卷繞鋼絲102可螺旋形地圍繞環(huán)形芯部101卷繞。更具體地說，從圖16(a)的位置到圖16(b)的位置，從圖16(c)的位置到圖16(d)的位置，卷軸121平行于環(huán)形芯部101的平面移動，而卷軸121從16(b)的位置垂直于芯部平面移動到圖16(c)的位置，從圖16(d)的位置到圖16(a)的位置。
在該實施例中，卷繞鋼絲2通過以盒狀方式移動該卷軸而沿S方向圍繞環(huán)形芯部1卷繞一層。但是也可以圍繞該芯部卷繞兩或三層。為了沿Z方向?qū)⒕砝@鋼絲102圍繞中心芯部101卷繞兩層，只需要以相反的方向以盒狀方式移動該卷軸，即圖16(d)→(c)→(b)→(a)→(d)的順序，調(diào)整夾具單元104的垂直位置，并且將帶有U形凹槽的托輥更換為新的。卷繞鋼絲102也可采用與圍繞該芯部纏繞一層或兩層相同的方式圍繞該芯部101卷繞三或四層。
使用兩種不同類型的卷軸以盒狀方式移動的簾線形成設(shè)備，胎緣簾線樣本已在不同的條件下通過將卷繞鋼絲圍繞該環(huán)形芯部卷繞一層或兩層進(jìn)行制備。對于每組樣本，確定了彎曲度和可成形度。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，卷繞鋼絲與環(huán)形芯部平面之間的角βS對于上述二者屬性具有最大的影響，并且卷繞鋼絲的張力和卷繞鋼絲的初始線圈直徑對于上述二者屬性具有第二大的影響。對于這些屬性的測量結(jié)果示出于表2中。
第一設(shè)備具有下述功能，通過齒條140與齒輪141的嚙合而沿與在卷軸121朝向卷繞鋼絲102的卷繞開始點移動時卷繞鋼絲102退繞的方向相反的方向圍繞環(huán)形芯部101旋轉(zhuǎn)卷軸121，以使得卷繞鋼絲102不會松開。第二設(shè)備不具有這種功能。在第一設(shè)備中可卷繞在卷軸121上的卷繞鋼絲102的量是通過以在第二設(shè)備中可卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲(100)的量為基礎(chǔ)的指標(biāo)示出的。
表2所示的彎曲度和可成形度以與表1相同的方式確定。




權(quán)利要求書(按照條約第19條的修改)1、一種形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，環(huán)形芯部沿周向旋轉(zhuǎn)，其上卷繞有卷繞鋼絲的卷軸跨過所述環(huán)形芯部平面重復(fù)地進(jìn)行往復(fù)移動，同時所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部，使得所述卷繞鋼絲與所述環(huán)形芯部平面之間形成的角βS不會超過29度，由此從所述卷軸退繞所述卷繞鋼絲，并且連續(xù)地和成螺旋形地圍繞所述環(huán)形芯部卷繞由此退繞的卷繞鋼絲，從而形成一護(hù)層或多個護(hù)層，其特征在于，所述卷軸朝向所述卷繞鋼絲平行于所述環(huán)形芯部平面開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞的卷繞開始點進(jìn)行移動，垂直于所述平面移動，平行于所述平面移動離開所述卷繞開始點，并且垂直于所述平面移動，并且其中，在所述卷軸朝向所述卷繞開始點移動的同時，所述卷軸沿與所述卷繞鋼絲隨著所述卷軸接近所述環(huán)形芯部從所述卷軸退繞的方向相反的方向旋轉(zhuǎn)。
2、一種形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，環(huán)形芯部沿周向旋轉(zhuǎn)，其上卷繞有卷繞鋼絲的卷軸跨過所述環(huán)形芯部平面重復(fù)地進(jìn)行往復(fù)移動，同時所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部，使得所述卷繞鋼絲與所述環(huán)形芯部平面之間形成的角βS不會超過29度，由此從所述卷軸退繞所述卷繞鋼絲，并且連續(xù)地和成螺旋形地圍繞所述環(huán)形芯部卷繞由此退繞的卷繞鋼絲，從而形成一護(hù)層或多個護(hù)層，其特征在于，所述環(huán)形芯部關(guān)于所述卷繞鋼絲開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞的卷繞開始點、在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部的第一位置與所述卷軸處于所述圓的外部的第二位置之間重復(fù)地進(jìn)行擺動，并且其中，在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部的同時，所述卷軸跨過所述環(huán)形芯部的平面往復(fù)移動，由此從所述卷軸退繞所述卷繞鋼絲并且圍繞所述環(huán)形芯部成螺旋形地卷繞由此退繞的卷繞鋼絲。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，在所述卷繞鋼絲圍繞所述環(huán)形芯部成螺旋形地卷繞之前，從所述卷軸退繞的所述卷繞鋼絲的引導(dǎo)端借助未硫化或半硫化橡膠片臨時地固緊至所述環(huán)形芯部。
4、根據(jù)權(quán)利要求1，2和4中任一項所述的形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，對纏繞在所述卷軸上的卷繞鋼絲的線圈直徑進(jìn)行調(diào)整從而滿足下述公式0.90DR≤DSO≤3.3DR或者0.55DC≤DSO≤2.0DC其中，DR是所述卷軸的外直徑，DSO是纏繞在所述卷軸上的卷繞鋼絲的初始線圈直徑，DC是由所述環(huán)形芯部限定的圓的直徑。
5、一種用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，包括用于沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的驅(qū)動單元，用于將卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲供給至用于圍繞所述環(huán)形芯部卷繞所述卷繞鋼絲的卷繞臺的固定供給單元，用于關(guān)于所述卷繞臺沿著所述環(huán)形芯部平面的卷繞開始點擺動所述環(huán)形芯部的擺動單元，以及在所述環(huán)形芯部平面的兩側(cè)上、與所述環(huán)形芯部間隔隔開的彼此相對設(shè)置的卷軸傳送機構(gòu)，所述供給單元包括所述卷軸，所述擺動單元在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部的第一位置與所述卷軸處于所述圓的外部的第二位置之間關(guān)于所述卷繞開始點擺動所述環(huán)形芯部。
6、一種用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，包括用于沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的驅(qū)動單元；用于將卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲供給至用于圍繞所述環(huán)形芯部卷繞所述卷繞鋼絲的卷繞臺的供給單元，所述供給單元包括所述卷軸；用于移動所述卷軸的滑動單元，所進(jìn)行的移動平行于所述環(huán)形芯部、從由所述環(huán)形芯部限定的圓的外部并且處于所述環(huán)形芯部平面的一側(cè)上的第一位置移動至所述圓的內(nèi)部的第二位置，將所述卷軸跨過并且垂直于所述環(huán)形芯部平面移動至所述環(huán)形芯部平面的另一側(cè)上的第三位置，將所述卷軸平行于所述環(huán)形芯部平面移動至由所述環(huán)形芯部限定的圓的外部的第四位置，并且將所述卷軸跨過并且垂直于所述環(huán)形芯部平面移動至第一位置；以及防止所述卷繞鋼絲松開的機構(gòu)，所述機構(gòu)包括齒條，所述齒條的位置使得所述卷軸的上部在所述卷軸朝向所述環(huán)形芯部的卷繞開始點移動時沿所述齒條移動，以及設(shè)置在所述卷軸背部從而與所述卷軸嚙合的齒輪，由此沿與所述卷繞鋼絲隨著所述卷軸接近所述環(huán)形芯部從所述卷軸退繞的方向相反的方向旋轉(zhuǎn)所述卷軸。
7、根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，其中，所述驅(qū)動單元包括用于旋轉(zhuǎn)所述環(huán)形芯部的兩個壓輥，以及夾具單元，所述夾具單元比用于松弛地導(dǎo)向所述環(huán)形芯部的所述壓輥離所述供給單元更近，所述夾具單元用作所述卷繞開始點，在該點處，所述卷繞鋼絲開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞。
8、根據(jù)權(quán)利要求5至7任一項所述的用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，其中，設(shè)置有兩個彼此相對的卷軸傳送機構(gòu)，所述機構(gòu)彼此隔開一最小距離，當(dāng)所述卷軸從所述卷軸傳送機構(gòu)的一個傳送至另一個時，所述卷軸從所述環(huán)形芯部平面的一側(cè)移動至所述環(huán)形芯部平面的另一側(cè)，其移動距離大于所述最小距離。
9、根據(jù)權(quán)利要求5至8任一項所述的用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，其中，所述供給單元還包括安裝有所述卷軸的盒，所述盒包括圓柱外壁，該圓柱外壁的直徑稍微大于所述卷軸的外直徑，寬度對應(yīng)于所述卷軸的內(nèi)寬度，并且形成一孔，所述卷繞鋼絲穿過該孔從所述盒拉出。
權(quán)利要求
1.一種形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，環(huán)形芯部沿周向旋轉(zhuǎn)，其上卷繞有卷繞鋼絲的卷軸跨過所述環(huán)形芯部平面重復(fù)地進(jìn)行往復(fù)移動，同時所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部，由此從所述卷軸退繞所述卷繞鋼絲，并且連續(xù)地和成螺旋形地圍繞所述環(huán)形芯部卷繞由此退繞的卷繞鋼絲，從而形成一護(hù)層或多個護(hù)層，其特征在于，所述卷軸跨過所述環(huán)形芯部的平面往復(fù)移動，使得所述卷繞鋼絲與所述環(huán)形芯部平面之間形成的角βS不會超過29度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，所述環(huán)形芯部關(guān)于所述卷繞鋼絲開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞的卷繞開始點、在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部的第一位置與所述卷軸處于所述圓的外部的第二位置之間重復(fù)地進(jìn)行擺動，并且其中，在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部和外部的同時，所述卷軸跨過所述環(huán)形芯部的平面往復(fù)移動，由此從所述卷軸退繞所述卷繞鋼絲并且圍繞所述環(huán)形芯部成螺旋形地卷繞由此退繞的卷繞鋼絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，所述卷軸朝向所述卷繞鋼絲平行于所述環(huán)形芯部平面開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞的卷繞開始點進(jìn)行移動，垂直于所述平面移動，平行于所述平面移動離開所述卷繞開始點，并且垂直于所述平面移動，并且其中，在所述卷軸朝向所述卷繞開始點移動的同時，所述卷軸沿與所述卷繞鋼絲隨著所述卷軸接近所述環(huán)形芯部從所述卷軸退繞的方向相反的方向旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，在所述卷繞鋼絲圍繞所述環(huán)形芯部成螺旋形地卷繞之前，從所述卷軸退繞的所述卷繞鋼絲的引導(dǎo)端借助未硫化或半硫化橡膠片臨時地固緊至所述環(huán)形芯部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1，至4中任一項所述的形成環(huán)形同心胎緣簾線的方法，其中，對纏繞在所述卷軸上的卷繞鋼絲的線圈直徑進(jìn)行調(diào)整從而滿足下述公式0.90DR≤DSO≤3.3DR或者0.55DC≤DSO≤2.0DC其中，DR是所述卷軸的外直徑，DSO是纏繞在所述卷軸上的卷繞鋼絲的初始線圈直徑，DC是由所述環(huán)形芯部限定的圓的直徑。
6.一種用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，包括用于沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的驅(qū)動單元，用于將卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲供給至用于圍繞所述環(huán)形芯部卷繞所述卷繞鋼絲的卷繞臺的固定供給單元，用于關(guān)于所述卷繞臺沿著所述環(huán)形芯部平面的卷繞開始點擺動所述環(huán)形芯部的擺動單元，以及在所述環(huán)形芯部平面的兩側(cè)上、與所述環(huán)形芯部間隔隔開的彼此相對設(shè)置的卷軸傳送機構(gòu)，所述供給單元包括所述卷軸，所述擺動單元在所述卷軸處于由所述環(huán)形芯部限定的圓的內(nèi)部的第一位置與所述卷軸處于所述圓的外部的第二位置之間關(guān)于所述卷繞開始點擺動所述環(huán)形芯部。
7.一種用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，包括用于沿周向旋轉(zhuǎn)環(huán)形芯部的驅(qū)動單元；用于將卷繞在卷軸上的卷繞鋼絲供給至用于圍繞所述環(huán)形芯部卷繞所述卷繞鋼絲的卷繞臺的供給單元，所述供給單元包括所述卷軸；用于移動所述卷軸的滑動單元，所進(jìn)行的移動平行于所述環(huán)形芯部、從由所述環(huán)形芯部限定的圓的外部并且處于所述環(huán)形芯部平面的一側(cè)上的第一位置移動至所述圓的內(nèi)部的第二位置，將所述卷軸跨過并且垂直于所述環(huán)形芯部平面移動至所述環(huán)形芯部平面的另一側(cè)上的第三位置，將所述卷軸平行于所述環(huán)形芯部平面移動至由所述環(huán)形芯部限定的圓的外部的第四位置，并且將所述卷軸跨過并且垂直于所述環(huán)形芯部平面移動至第一位置；以及防止所述卷繞鋼絲松開的機構(gòu)，所述機構(gòu)包括齒條，所述齒條的位置使得所述卷軸的上部在所述卷軸朝向所述環(huán)形芯部的卷繞開始點移動時沿所述齒條移動，以及設(shè)置在所述卷軸背部從而與所述卷軸嚙合的齒輪，由此沿與所述卷繞鋼絲隨著所述卷軸接近所述環(huán)形芯部從所述卷軸退繞的方向相反的方向旋轉(zhuǎn)所述卷軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，其中，所述驅(qū)動單元包括用于旋轉(zhuǎn)所述環(huán)形芯部的兩個壓輥，以及夾具單元，所述夾具單元比用于松弛地導(dǎo)向所述環(huán)形芯部的所述壓輥離所述供給單元更近，所述夾具單元用作所述卷繞開始點，在該點處，所述卷繞鋼絲開始圍繞所述環(huán)形芯部卷繞。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8任一項所述的用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，其中，設(shè)置有兩個彼此相對的卷軸傳送機構(gòu)，所述機構(gòu)彼此隔開一最小距離，當(dāng)所述卷軸從所述卷軸傳送機構(gòu)的一個傳送至另一個時，所述卷軸從所述環(huán)形芯部平面的一側(cè)移動至所述環(huán)形芯部平面的另一側(cè)，其移動距離大于所述最小距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9任一項所述的用于形成環(huán)形同心胎緣簾線的設(shè)備，其中，所述供給單元還包括安裝有所述卷軸的盒，所述盒包括圓柱外壁，該圓柱外壁的直徑稍微大于所述卷軸的外直徑，寬度對應(yīng)于所述卷軸的內(nèi)寬度，并且形成一孔，所述卷繞鋼絲穿過該孔從所述盒拉出。
全文摘要
一種用于生產(chǎn)環(huán)形同軸多股胎緣簾線的系統(tǒng)，其中可確?？焖俚木砝@操作、良好的卷繞性能和良好的成形性能，不會在胎緣簾線(2)的布置中造成擾動。卷軸(21)形成為在預(yù)定位置處橫向地在環(huán)形芯部(1)的芯部表面上往復(fù)移動，環(huán)形芯部(1)形成為圍繞支點，即成為胎緣簾線(2)的卷繞點的夾具單元(13)，執(zhí)行鐘擺運動。由于卷軸(21)到胎緣簾線(2)的卷繞點的距離基本上保持不變，所以從卷軸(21)饋送出的胎緣簾線(2)在卷繞時不會松弛并且會在不變的張力下圍繞環(huán)形芯部(1)卷繞。在用于通過以盒式方式相對于環(huán)形芯部移動卷軸而圍繞環(huán)形芯部卷繞胎緣簾線的系統(tǒng)中，通過在卷軸接近環(huán)形芯部時相反地轉(zhuǎn)動卷軸而防止胎緣簾線松弛。
文檔編號B21F37/00GK101027180SQ20058003066
公開日2007年8月29日 申請日期2005年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月16日
發(fā)明者笹部博史, 若原仁志, 岡本賢一 申請人:住友電工鋼鐵電纜株式會社, 栃木住友電工株式會社