專利名稱：單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)。
技術(shù)背景現(xiàn)有多道次鋼材連軋都是采用每一個道次(一個機(jī)組)的每一個軋機(jī)的一對軋輥都有一套驅(qū)動、傳動和控制系統(tǒng)，組成一個機(jī)組；各機(jī)組相對獨(dú)立，機(jī) 組龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝線長、占地面積大、投資大；軋件的熱損失大，溫降 也大；摩擦損失大，效率受影響。平面布置時，各道次所需機(jī)組間縱向中心距 在4ni以上，電機(jī)到軋機(jī)的橫向?qū)挾仍?m以上；豎向布置時，各道次軋機(jī)之間 的縱向中心距也在4m以上，垂直高度5m以上。也即無^侖是水平布置或豎向布 置，占用的場地面積和空間高度都大。10道次以上連軋才幾縱向長度在40m以上， 水平寬度不小于6m,占地45x7i^以上；豎向布置的占地不小于45 x 5 m2;;設(shè) 備重量200噸以上。并且，由于每一個道次所需的機(jī)組都有驅(qū)動、傳動及控制 系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作維修難度都大。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)，該連軋機(jī)結(jié)構(gòu)緊 湊，占地面積少、占用空間小、無效損耗少、溫降小、投資省、能耗低、產(chǎn)品 成本低，尤其適用于小型鋼鐵企業(yè)使用。本實(shí)用新型解決其目的所采用的技術(shù)方案是 一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼 材連軋機(jī)，包括喂料裝置，電機(jī)，傳動機(jī)構(gòu)，從喂料裝置起，依次有第一至十 二個或者第一至十四個軋機(jī)，其特征在于所述的電機(jī)僅有一臺，傳動機(jī)構(gòu)為 一個輸入軸、十二或十四個輸出軸的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其輸入軸與電機(jī)軸相連， 輸出軸分別與對應(yīng)的軋機(jī)相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型^f又用一個電^L,并由一個單輸入軸、十二或十四個輸出軸的齒 輪傳動機(jī)構(gòu)同時帶動十二個或十四個軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼材的連軋。較之現(xiàn)有設(shè) 備需要十二或十四個電動機(jī)、十二或十四個傳動機(jī)構(gòu)及其控制機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新 型的機(jī)械結(jié)構(gòu)極為緊湊、機(jī)械的零部件大大，占地面積小、空間高度低，投資省，各道次軋機(jī)的間距小，軋件流經(jīng)路程短，熱損失及摩擦損失小，能耗低，效率高。試用證明，其占地僅8x5m2,機(jī)械重量不超過25噸；基建投資降低 65%以上，產(chǎn)品制造成本降低40%以上，尤其適用于小型鋼鐵企業(yè)使用。上述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的輸入軸與輸出軸的具體連接關(guān)系為輸入軸上固定有低道次主動齒輪和高道次主動齒輪；第一輸出軸、最后輸出軸上均固定有從動齒輪，其余輸出軸上均固定有從 動齒輪和傳動齒輪。輸入軸的低道次主動齒輪與第八個輸出軸上的從動齒輪嚙合；在第八至第 一個輸出軸中，高序號輸出軸的傳動齒輪與其相鄰的低序號輸出軸的從動齒輪 嚙合。輸入軸的高道次主動齒輪與第九個輸出軸上的從動齒輪嚙合；在第九至最 后輸出軸中，低序號輸出軸的傳動齒輪與其相鄰的高序號輸出軸的從動齒輪嚙 合。采用這種齒輪級連形成的多輸出軸齒輪傳動與變速機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，傳 動穩(wěn)定、可靠，傳動比調(diào)節(jié)控制方便，能有效地方便實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的單動力 輸入多動力輸出的要求。上述的輸出軸分別與對應(yīng)的軋機(jī)相連的具體結(jié)構(gòu)為軋機(jī)為平輥式軋機(jī)時，輸出軸上同時連接主動軋輥齒輪和軋機(jī)的主動軋 輥；主動軋輥齒4侖與其同步的從動軋輥齒輪嚙合，從動軋輥齒輪通過從動軋輥 軸與/人動軋4昆相連。軋機(jī)為立輥式軋機(jī)時，輸出軸與主錐齒輪相連，主錐齒輪與從錐齒輪嚙合， 從錐齒輪的軸同時連接主動軋輥齒輪和軋機(jī)的主動軋輥；主動軋輥齒輪與其同 步的從動軋輥齒輪嚙合，從動軋輥齒輪通過從動軋輥軸與從動軋輥相連。采用這種齒輪傳動及錐齒輪變向的傳動方式，可以方便可靠地與連軋機(jī)中 的數(shù)量相等，且交替排列的平軋機(jī)與立軋機(jī)相連接。軋制時，要求連軋機(jī)中從喂料裝置起低序號軋機(jī)到高序號軋機(jī)，其軋輥的 轉(zhuǎn)速逐級升高?？煞奖愕赝ㄟ^調(diào)整傳動機(jī)構(gòu)中各輸出軸之間的傳動比實(shí)現(xiàn)。
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

圖l是本實(shí)用新型實(shí)施例一的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的傳動關(guān)系的示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的輸出軸與平輥式軋機(jī)的連接 關(guān)系示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的輸出軸與立輥式軋機(jī)的連接 關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一本實(shí)用新型采用的一種具體實(shí)施方式
為 一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連 軋機(jī)，包括喂料裝置，電機(jī)D,傳動機(jī)構(gòu)，從喂料裝置起，依次有第一至十四 個軋機(jī)。電才幾D《叉有一臺，傳動才幾構(gòu)為一個輸入軸0、十四個豐命出軸1 14的 齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其輸入軸0與電機(jī)D軸相連，輸出軸1 14分別與對應(yīng)的軋機(jī) 相連。本例的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的輸入軸0與輸出軸1~14的具體連接關(guān)系為輸入 軸0上固定有低道次主動齒輪01和高道次主動齒輪02;第一輸出軸l、最后 輸出軸即第十四輸出軸14上均固定有從動齒輪，其余輸出軸2 13上均固定有 從動齒輪和傳動齒輪。輸入軸0的低道次主動齒輪01與第八個輸出軸8上的從動齒輪81嚙合； 在第八至第一個輸出軸中，高序號輸出軸的傳動齒輪與其相鄰的低序號輸出軸 的從動齒輪嚙合。也即圖1中的下述齒輪相互嚙合傳動齒輪82與從動齒輪 71，傳動齒輪72與從動齒輪61,傳動齒輪62與從動齒輪51,傳動齒輪52與 從動齒輪41，傳動齒輪42與從動齒輪31，傳動齒輪32與從動齒輪21,傳動 齒輪22與從動齒輪ll。輸入軸0的高道次主動齒輪02與第九個輸出軸9上的從動齒輪91嚙合； 在第九至最后輸出軸即第十四輸出軸9 14中，低序號輸出軸的傳動齒輪與其 相鄰的高序號輸出軸的從動齒輪嚙合。也即圖1中的下述齒輪相互嚙合傳動 齒輪92與從動齒輪101,傳動齒輪102與從動齒輪111,傳動齒輪112與從動 齒輪121，傳動齒輪122與從動齒輪131,傳動齒輪132與從動齒輪141。本例的輸出軸1 14分別與對應(yīng)的軋機(jī)相連的具體結(jié)構(gòu)如下由于連軋機(jī)中有平輥式軋機(jī)和立輥式軋機(jī)，二者數(shù)量相等且交替排列。因 此，輸出軸與二者的連接方式也略有不同。軋機(jī)為平輥式軋機(jī)時，輸出軸上同時連接主動軋輥齒輪Bl和軋機(jī)的主動5軋輥Cl;主動軋輥齒輪Bl與其同步的從動軋輥齒輪B2嚙合，從動軋輥齒輪 B2通過從動軋輥軸與/人動軋輥C2相連。軋機(jī)為立輥式軋機(jī)時，則需要通過錐齒輪改變傳動方向。其具體連接方式 為輸出軸與主錐齒輪D1相連，主錐齒輪D1與從錐齒輪D2嚙合，從錐齒輪 D2的軸同時連"l妄主動軋輥齒4侖Bl和軋機(jī)的主動軋輥Cl;主動軋輥齒輪Bl與 其同步的從動軋輥齒輪B2嚙合，從動軋輥齒輪B2通過從動軋輥軸與從動軋輥 C2相連。實(shí)施時，輸出軸還可不與主錐齒輪D1直接相連，而是通過其上的齒 輪Fl與另一根軸上的同步齒輪F2相嚙合，再通過該另一根軸與主錐齒輪Dl 相連。本實(shí)用新型在實(shí)施時，傳動機(jī)構(gòu)中各輸出軸之間的傳動比應(yīng)滿足從喂料裝 置起低序號軋機(jī)到高序號軋機(jī)，其軋輥的轉(zhuǎn)速逐級升高的要求。 實(shí)施例二本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)相同，不同的僅僅是軋機(jī)數(shù)目及輸出 軸的數(shù)目減少至十二個。其最后一個輸出軸為第十二輸出軸l2，最后一個軋機(jī) 為第十二軋機(jī)。
權(quán)利要求1、一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)，包括喂料裝置，電機(jī)(E)，傳動機(jī)構(gòu)，從喂料裝置起，依次有第一至十二個或者第一至十四個軋機(jī)，其特征在于所述的電機(jī)(E)僅有一臺，傳動機(jī)構(gòu)為一個輸入軸(0)、十二或十四個輸出軸(1～1 2或1～14)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其輸入軸(0)與電機(jī)(E)軸相連，輸出軸(1～12或1～14)分別與對應(yīng)的軋機(jī)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)，其特征 在于，所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的輸入軸(0 )與輸出軸(1 12或1 14 )的具體連 接關(guān)系為輸入軸(0)上固定有低道次主動齒輪(01)和高道次主動齒輪(02 ); 第一輸出軸(1)、最后輸出軸(12或14)上均固定有從動齒輪，其余輸 出軸(2~11或2~13)上均固定有從動齒輪和傳動齒輪；輸入軸(0 )的低道次主動齒輪(01 )與第八個輸出軸(8 )上的從動齒輪 (81)嚙合；在第八至第一個輸出軸中，高序號輸出軸的傳動齒輪與其相鄰的 低序號輸出軸的從動齒輪嚙合；輸入軸(0)的高道次主動齒輪(02)與第九個輸出軸(9)上的從動齒輪 (91)嚙合；在第九至最后輸出軸(9 12或9 14)中，低序號輸出軸的傳動 齒輪與其相鄰的高序號輸出軸的從動齒輪嚙合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)，其特征 在于，所述的輸出軸(1 12或1 14 )分別與對應(yīng)的軋機(jī)相連的具體結(jié)構(gòu)為軋機(jī)為平輥式軋機(jī)時，輸出軸上同時連接主動軋輥齒輪(Bl )和軋機(jī)的主 動軋輥(Cl);主動軋輥齒輪(Bl)與其同步的從動軋輥齒輪(B2)嚙合，從 動軋輥齒輪(B2)通過從動軋輥軸與從動軋輥(C2)相連；禮機(jī)為立輥式軋機(jī)時，輸出軸與主錐齒輪(Dl)相連，主錐齒輪(Dl)與 從錐齒輪(D2 )嚙合，從錐齒輪(D2 )的軸同時連接主動軋輥齒輪(Bl )和軋 機(jī)的主動軋輥(Cl);主動軋輥齒輪(Bl)與其同步的從動軋輥齒輪(B2)嚙 合，從動軋輥齒輪(B2)通過從動軋輥軸與從動軋輥(C2)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單電機(jī)驅(qū)動的多道次鋼材連軋機(jī)，其電機(jī)(E)僅有一臺，傳動機(jī)構(gòu)為一個輸入軸(0)、十二或十四個輸出軸(1～12或1～14)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，其輸入軸(0)與電機(jī)(E)軸相連，輸出軸(1～12或1～14)分別與對應(yīng)的軋機(jī)相連。該連軋機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積少、占用空間小、無效損耗少、溫降小、投資省、能耗低、產(chǎn)品成本低，尤其適用于小型鋼鐵企業(yè)使用。
文檔編號B21B35/12GK201105287SQ200720081269
公開日2008年8月27日 申請日期2007年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月28日
發(fā)明者黃和昌 申請人:成都蜀虹機(jī)械設(shè)備有限公司