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      夾緊裝置及液壓自動(dòng)旋鉚機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3144061閱讀:257來源:國知局
      專利名稱:夾緊裝置及液壓自動(dòng)旋鉚機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域的鉚接技術(shù),具體地說,涉及一種用于夾緊待鉚接工件的夾 緊裝置及液壓自動(dòng)旋鉚機(jī)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),以液壓為動(dòng)力,由油泵產(chǎn)生壓力通過油管輸送到油缸產(chǎn) 生增壓,使夾緊裝置即上下夾緊模座壓緊工件,再通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)使鉚釘進(jìn)行工作。旋鉚機(jī)與 一般的沖鉚、熱壓、壓鉚相比具有以下特點(diǎn)1.鉚釘形成力小,鉚釘桿不易變形,鉚接順從 金屬自然流向,在工作中以梅花型運(yùn)動(dòng)軌跡,使鉚釘延徑向垂直重疊滑動(dòng),完成鉚接過程。 2.被鉚接的工件不易變形,表面光潔度高,抗拉力高。無沖擊,無噪音,成本低,效率高,操作 簡單安全。但是,現(xiàn)有的自動(dòng)旋鉚機(jī)的夾緊裝置的上夾緊模座通常只有一塊夾緊塊,因而,工 件受到的夾緊力集中,在鉚接時(shí),由于,夾緊處的力量比較大,容易使工件表面產(chǎn)生壓痕。同 時(shí),夾緊力集中容易使工件在鉚接過程中產(chǎn)生變形,從而無法在鉚接過程中將工件尺寸精 度控制在合格范圍之內(nèi),導(dǎo)致鉚接后的工件尺寸不符合要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      有鑒于此,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種夾緊裝置及液壓自動(dòng)旋鉚機(jī), 可以在保護(hù)工件表面的前提下夾持工件,以便工件順利進(jìn)行鉚接。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案一種夾緊裝置,用于夾緊待鉚接的工件,包括夾緊上模座和夾緊下模座,所述夾緊 上模座的上部與夾緊油缸總成的輸出部固定連接,所述夾緊下模座的上部設(shè)有用于抵住工 件尾部端面的工件定位塊,所述夾緊上模座的下部自工件頭部到尾部方向依次設(shè)置若干夾 緊塊,所述夾緊下模座上設(shè)有若干與所述夾緊塊對(duì)應(yīng)的支撐塊??蛇x地,所述夾緊塊相對(duì)工件縱向均勻布置。可選地,所述夾緊塊有兩個(gè),包括前夾緊塊和后夾緊塊,分別相對(duì)工件的頭部和中 部設(shè)置;所述支撐塊也有兩個(gè),包括前支撐塊和后支撐塊,分別與前夾緊塊和后夾緊塊相對(duì)應(yīng)。本發(fā)明還公開了一種液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),包括驅(qū)動(dòng)旋鉚柱的旋鉚柱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成和 夾緊工件的工件夾緊系統(tǒng)總成,所述旋鉚柱與工件的頭部相對(duì),所述工件夾緊系統(tǒng)總成包 括夾緊油缸總成,其特征在于所述工件夾緊系統(tǒng)總成還包括如上所述的夾緊裝置,且所述 夾緊油缸總成與所述夾緊裝置的夾緊上模座固定連接并帶動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)??蛇x地,所述夾緊塊相對(duì)工件縱向均勻布置。 可選地,所述夾緊塊有兩個(gè),包括前夾緊塊和后夾緊塊,所述支撐塊也有兩個(gè),包 括前支撐塊和后支撐塊。
      本發(fā)明的有益效果
      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過在夾緊上模座的下部自工件頭部至尾部依次分 散設(shè)置若干壓緊塊,且在夾緊下模座的上部對(duì)應(yīng)設(shè)置若干支撐塊,使得夾緊力通過夾緊塊 和支撐塊分散到工件上,從而避免工件表面產(chǎn)生壓痕,有效保護(hù)工件的表面。同時(shí),由于夾 緊力分散到工件上,使得對(duì)工件的夾持更加穩(wěn)固,在工件鉚接過程中,工件不容易產(chǎn)生變 形,因而,可以將工件的尺寸精度控制在要求的范圍內(nèi),有效控制產(chǎn)品的質(zhì)量。


      圖1是本發(fā)明液壓自動(dòng)旋鉚機(jī)的正視示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是本發(fā)明夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意中1-壓力表開關(guān)、2-壓力表、3-旋鉚電機(jī)、4-旋鉚油缸總成、5-并緊螺母、 6_行程調(diào)節(jié)螺母、7-鉚頭帽總成、8-旋鉚柱、9-夾緊油缸總成、10-夾緊上模座、11-后夾緊 塊、12-工件定位塊、13-夾緊下模座、14-電器控制箱、15-工作臺(tái)、16-油箱工作柜、17-泵 站電機(jī)、18-液位計(jì)、19-前夾緊塊、20-工件、21-夾緊導(dǎo)向柱、22-立柱、23-溢流閥、24-電 磁換向閥、25-旋鉚調(diào)速閥、26-夾緊油缸座、27-加油口蓋、28-前支撐塊、29-后支撐塊。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作清楚、完整地說明請(qǐng)參閱圖1和圖2,這種液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),包括用于驅(qū)動(dòng)旋鉚柱的旋鉚柱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 總成和用于夾緊工件的工件夾緊系統(tǒng)總成。所述旋鉚柱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成包括壓力表開1關(guān)、 壓力表2、旋鉚電機(jī)3、旋鉚油缸總成4、并緊螺母5、行程調(diào)節(jié)螺母6、鉚頭帽總成7和旋鉚柱 8等。所述工件夾緊系統(tǒng)總成包括夾緊油缸總成9、用于夾緊工件20的夾緊裝置、電器控制 箱14、工作臺(tái)15、油箱工作柜16、泵站電機(jī)17、液位計(jì)18、前夾緊塊19、夾緊導(dǎo)向柱21、立柱 22、溢流閥23、電磁換向閥24、旋鉚調(diào)速閥25、夾緊油缸座26和加油口蓋27等。請(qǐng)參閱圖3,并結(jié)合參閱圖1和2,這種用于夾緊待鉚接工件20的夾緊裝置,包括 夾緊上模座10和夾緊下模座13。工件20放置在所述夾緊下模座13上。所述夾緊上模座 13的上部與夾緊油缸總成9輸出部固定連接,夾緊油缸總成9輸出部帶動(dòng)夾緊上模座13上 下移動(dòng),以便夾緊工件20。所述夾緊下模座13的上部設(shè)有一塊用于抵住工件20尾部端面 使工件前后定位的工件定位塊12。所述工件20的頭部與旋鉚柱8相對(duì)。所述夾緊上模座 13的下部自工件20頭部到尾部方向依次設(shè)置若干夾緊塊。本實(shí)施例中,所述夾緊塊共有兩 個(gè),包括前夾緊塊19和后夾緊塊11,分別相對(duì)工件20的頭部和中部設(shè)置。對(duì)應(yīng)地,所述夾 緊下模座13上設(shè)有兩個(gè)支撐塊,包括前支撐塊28和后支撐塊29。且所述支撐塊28、29與 所述夾緊塊19、11對(duì)應(yīng)設(shè)置。設(shè)置多個(gè)夾緊塊19、11和支撐塊28、29夾緊工件20,可以使 夾緊工件20的夾緊力分散到工件的各部。當(dāng)然,為了使工件20所受到的夾緊力均勻分布 在工件20上,最好將上述夾緊塊19、11相對(duì)工件20縱向均勻設(shè)置。而且,夾緊塊和支撐塊 越多,分散效果越好。當(dāng)需要將工件20進(jìn)行鉚接時(shí),先將工件20放置在夾緊下模座的支撐塊28、29上 方,并使工件20的尾部貼在工件定位塊12的前端。然后,啟動(dòng)工件夾緊系統(tǒng)總成,使得夾緊 裝置的夾緊上模座10在夾緊油缸總成9的帶動(dòng)下,下移直至與夾緊下模座13 —起夾緊工件20。由于在夾緊上模座10和夾緊下模座13上依次對(duì)應(yīng)設(shè)置了若干夾緊塊和支撐塊,使 得夾緊上模座10對(duì)工件20的夾緊力分散到各個(gè)夾緊塊上去。當(dāng)然,如果夾緊塊19、11能 相對(duì)工件20縱向均勻設(shè)置,夾緊力的分散效果更好。如此,避免了對(duì)工件20的夾緊力過于 集中而造成工件20表面產(chǎn)生壓痕,從而,效保護(hù)了工件。接著,啟動(dòng)旋鉚柱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成, 驅(qū)動(dòng)旋鉚柱8對(duì)工件20的頭部進(jìn)行鉚接。由于夾緊塊19、11和支撐塊28、29在工件20縱 向分散設(shè)置,使得對(duì)工件20的夾緊力分散,且夾緊效果更好,更家牢固,可以防止工件在鉚 接的瞬間,產(chǎn)生變形。因此,可以有效地控制工件20的尺寸,提高產(chǎn)品合格率,進(jìn)而有效提 高生產(chǎn)效率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過在夾緊上模座的下部自工件頭部至尾部依次分 散設(shè)置若干壓緊塊且在夾緊下模座的上部對(duì)應(yīng)設(shè)置若干支撐塊,使得夾緊力通過夾緊塊和 支撐塊分散到工件上,從而避免工件表面產(chǎn)生壓痕,有效保護(hù)工件的表面。同時(shí),由于夾緊 力分散到工件上,使得對(duì)工件的夾持更加穩(wěn)固,在工件鉚接過程中,工件不容易產(chǎn)生變形, 因而,可以將工件的尺寸精度控制在要求的范圍內(nèi),有效控制產(chǎn)品的質(zhì)量。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然其并非用以限定本發(fā)明。本發(fā)明所屬技 術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作各種的更動(dòng)與潤飾。因 此本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求
      一種夾緊裝置,用于夾緊待鉚接的工件,包括夾緊上模座和夾緊下模座,所述夾緊上模座的上部與夾緊油缸總成的輸出部固定連接,所述夾緊下模座的上部設(shè)有用于抵住工件尾部端面的工件定位塊,其特征在于所述夾緊上模座的下部自工件頭部到尾部方向依次設(shè)置若干夾緊塊,所述夾緊下模座上設(shè)有若干與所述夾緊塊對(duì)應(yīng)的支撐塊。
      2.如權(quán)利要求1所述的夾緊裝置,其特征在于所述夾緊塊相對(duì)工件縱向均勻布置。
      3.如權(quán)利要求1所述的夾緊裝置,其特征在于所述夾緊塊有兩個(gè),包括前夾緊塊和 后夾緊塊,分別相對(duì)工件的頭部和中部設(shè)置;所述支撐塊也有兩個(gè),包括前 支撐塊和后支撐 塊,分別與前夾緊塊和后夾緊塊相對(duì)應(yīng)。
      4.一種液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),包括驅(qū)動(dòng)旋鉚柱的旋鉚柱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成和夾緊工件的工件夾 緊系統(tǒng)總成,所述旋鉚柱與工件的頭部相對(duì),所述工件夾緊系統(tǒng)總成包括夾緊油缸總成,其 特征在于所述工件夾緊系統(tǒng)總成還包括如權(quán)利要求1所述的夾緊裝置,且所述夾緊油缸 總成與所述夾緊裝置的夾緊上模座固定連接并帶動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)。
      5.如權(quán)利要求4所述的液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),其特征在于所述夾緊塊相對(duì)工件縱向均勻 布置。
      6.如權(quán)利要求4所述的液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),其特征在于所述夾緊塊有兩個(gè),包括前夾緊 塊和后夾緊塊,所述支撐塊也有兩個(gè),包括前支撐塊和后支撐塊。
      全文摘要
      公開了一種夾緊裝置,用于夾緊待鉚接的工件,包括夾緊上模座和夾緊下模座,所述夾緊上模座的上部與夾緊油缸總成的輸出部固定連接,所述夾緊下模座的上部設(shè)有用于抵住工件尾部端面的工件定位塊,所述夾緊上模座的下部自工件頭部到尾部方向依次設(shè)置若干夾緊塊,所述夾緊下模座上設(shè)有若干與所述夾緊塊對(duì)應(yīng)的支撐塊。還公開了一種液壓自動(dòng)旋鉚機(jī),包括旋鉚柱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成和工件夾緊系統(tǒng)總成,所述工件夾緊系統(tǒng)總成包括夾緊油缸總成,所述工件夾緊系統(tǒng)總成還包括如上所述的夾緊裝置,所述夾緊油缸總成與所述夾緊裝置的夾緊上模座固定連接并帶動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)。由于將夾緊力分散到工件上,從而既保護(hù)工件的表面又防止工件變形。
      文檔編號(hào)B21J15/42GK101905282SQ20091005253
      公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
      發(fā)明者張霞光, 翁煒雄, 龔琦 申請(qǐng)人:上海運(yùn)通工程機(jī)械總廠
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