專(zhuān)利名稱(chēng)：大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械設(shè)備的安裝方法，特別涉及一種大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝 方法。
背景技術(shù)：
穿孔機(jī)是冶金行業(yè)生產(chǎn)熱軋無(wú)縫銅管的必備設(shè)備，實(shí)心的管坯經(jīng)過(guò)穿孔機(jī)后變成 無(wú)縫鋼管的雛形——毛管。隨著穿孔機(jī)研制技術(shù)的不斷更新，穿孔機(jī)的形式和軋制能力不 斷提高，目前國(guó)際上最先進(jìn)的穿孔機(jī)為錐輥穿孔機(jī)。錐形輥穿孔機(jī)軋輥的線(xiàn)速度和延伸系 數(shù)均有提高，機(jī)組在軋制線(xiàn)進(jìn)行，速度可以加快，減少了頂桿的數(shù)量和頂桿循環(huán)的設(shè)備。小型的穿孔機(jī)牌坊為整體設(shè)備，在安裝時(shí)一般將牌坊直接整體就位安裝，而大型 穿孔機(jī)設(shè)備安裝時(shí)，由于牌坊的總重量能達(dá)到400-600噸，考慮運(yùn)輸和安裝方便，牌坊分成 7-8部分制造運(yùn)輸，穿孔機(jī)的牌坊需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。需要在現(xiàn)場(chǎng)組裝的大型穿孔機(jī)牌坊一般在廠(chǎng)房?jī)?nèi)組裝后采用天車(chē)抬吊和大型汽 車(chē)吊的方法進(jìn)行就位安裝。這樣需要在安裝前考慮牌坊組裝相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)條件的準(zhǔn)備預(yù)留 汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)和站位需要的場(chǎng)地及其中設(shè)備布局。這樣會(huì)影響前期土建的施工進(jìn)度，采用整 體吊裝時(shí)需要設(shè)計(jì)制造大型的一次性起重設(shè)備，造價(jià)高，施工時(shí)間長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種大型錐形穿孔 機(jī)設(shè)備的安裝方法，該方法既提高了設(shè)備安裝的精度，又縮短了施工時(shí)間，提高現(xiàn)場(chǎng)操作的 安全性。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法，其特征在于依照 下列步驟進(jìn)行A.設(shè)置中心點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)以穿孔機(jī)主機(jī)的橫向和縱向中心線(xiàn)作為穿孔區(qū)域的設(shè) 備安裝主要控制線(xiàn)，以穿孔機(jī)的中心放設(shè)上驅(qū)動(dòng)和下驅(qū)動(dòng)的輸出軸的中心線(xiàn)，在上、下電機(jī) 和減速機(jī)的基礎(chǔ)上埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，在閉鎖裝置和卷筒中心埋設(shè)橫向中心線(xiàn)，同時(shí)埋設(shè)上、下托 軸的中心線(xiàn)；在安裝穿孔機(jī)前，先進(jìn)行設(shè)備的基礎(chǔ)放線(xiàn)工作，先將上下驅(qū)動(dòng)的橫向及縱向中 心線(xiàn)在上下基礎(chǔ)上放設(shè)，等穿孔機(jī)上下驅(qū)動(dòng)底座就位后使用掛鋼線(xiàn)找正的方法進(jìn)行；B.組裝穿孔機(jī)牌坊a.底座安裝調(diào)整將其中一側(cè)底座作為固定底座，另一側(cè)底座為預(yù)留間隙的活動(dòng) 底座；b.搭設(shè)支撐平臺(tái)平臺(tái)由連接梁和立柱組成；C.將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)就位將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)使用天車(chē)就位，并在在安裝完 減速機(jī)、電機(jī)后將下橫梁整體翻轉(zhuǎn)180度；d.將入口牌坊就位將入口牌坊與壓上裝置用連接螺栓緊固，并在穿孔機(jī)入口牌 坊的下方使用千斤頂將牌坊頂??；
e.連接下橫梁和上橫梁使用天車(chē)依次吊裝穿孔機(jī)下橫梁(左、右)、上橫梁(左、 右)；并將上、下橫梁與穿孔機(jī)入口牌坊的螺栓預(yù)緊；在下橫梁與壓上機(jī)構(gòu)之間，上、下橫梁 之間通過(guò)千斤頂支撐；f.將出口牌坊就位將出口牌坊使用天車(chē)和汽車(chē)吊豎立起來(lái)后吊到穿孔機(jī)前臺(tái)， 并與上、下橫梁及壓上機(jī)構(gòu)連接；連接完畢后在出口牌坊下方同樣使用千斤頂支撐；g.在出口牌坊和入口牌坊與安裝好的底座之間使用4只1.4米長(zhǎng)的Φ325Χ10的 無(wú)縫鋼管作為立柱支撐好；h.拆除支撐平臺(tái)和牌坊下部的千斤頂；C.下降穿孔機(jī)牌坊在入口牌坊和出口牌坊之間安裝四臺(tái)帶流量控制的機(jī)械自 鎖液壓缸使穿孔機(jī)牌坊緩慢下降，使穿孔機(jī)牌坊與底座完全接觸；牌坊就位后，將出口側(cè)的 底座向前推直到與牌坊接觸緊密，將牌坊與底座使用連接螺栓緊固。上述兩個(gè)底座的距離要比圖紙的尺寸大0. 1 0. 3mm。上述穿孔機(jī)的標(biāo)高比圖紙的標(biāo)高提高l_4mm。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、采用在穿孔機(jī)基礎(chǔ)上方進(jìn)行設(shè)備組裝，全部組裝完畢后直接回落到基礎(chǔ)上，節(jié) 約了牌坊水平運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和時(shí)間。2、采用帶自鎖功能的液壓千斤頂使穿孔機(jī)牌坊緩慢下降，保證設(shè)備安裝的安全可 靠，節(jié)約施工費(fèi)用。3、采用固定一側(cè)底座，另一側(cè)底座預(yù)留間隙的方法，方便穿孔機(jī)牌坊的安裝，定位 準(zhǔn)確，節(jié)約時(shí)間。4、采用使用主機(jī)定位整個(gè)軋制線(xiàn)的標(biāo)高并合理提高穿孔機(jī)牌坊的標(biāo)高，有效的防 止了設(shè)備基礎(chǔ)沉降帶來(lái)的重新安裝費(fèi)用，節(jié)約安裝時(shí)間。


圖1是壓上機(jī)構(gòu)安裝后支撐圖。圖2是入口牌坊連接后支撐圖。圖3是上下橫梁連接后支撐圖。圖4是牌坊整體組裝后示意圖。圖5是液壓缸同步下降圖。圖6是穿孔機(jī)牌坊下降圖。圖7是穿孔機(jī)牌坊就位圖。
具體實(shí)施例方式一種大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法，依照下列步驟進(jìn)行一、中心點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置。以穿孔機(jī)主機(jī)的橫向和縱向中心線(xiàn)作為穿孔區(qū)域的設(shè)備安裝主要控制線(xiàn)，以穿孔 機(jī)的中心放設(shè)上驅(qū)動(dòng)和下驅(qū)動(dòng)的輸出軸的中心線(xiàn)。在上、下電機(jī)和減速機(jī)的基礎(chǔ)上埋設(shè)基 準(zhǔn)點(diǎn)。在閉鎖裝置和卷筒中心埋設(shè)橫向中心線(xiàn)。同時(shí)埋設(shè)上、下托軸的中心線(xiàn)。在安裝穿孔機(jī)前，先進(jìn)行設(shè)備的基礎(chǔ)放線(xiàn)工作。主要是穿孔機(jī)的主軋線(xiàn)及上下驅(qū)動(dòng)的定位線(xiàn)。由于上下驅(qū)動(dòng)裝置一個(gè)在上面，一個(gè)在下面，在設(shè)備安裝期間可能無(wú)法將測(cè)量 儀器安放在穿孔機(jī)中心進(jìn)行設(shè)備的找正工作，因此先將上下驅(qū)動(dòng)的橫向及縱向中心線(xiàn)在上 下基礎(chǔ)上放設(shè)，等穿孔機(jī)上下驅(qū)動(dòng)底座就位后使用掛鋼線(xiàn)找正的方法進(jìn)行。以上下驅(qū)動(dòng)的仰角和水平角全部為15°為例，采用以下方法進(jìn)行中心線(xiàn)的放設(shè) 以穿孔機(jī)的橫向和縱向中心線(xiàn)作為穿孔區(qū)域的設(shè)備安裝主要控制線(xiàn)，以穿孔機(jī)的中心放設(shè) 上驅(qū)動(dòng)和下驅(qū)動(dòng)的輸出軸的15°中心線(xiàn)。同時(shí)根據(jù)圖紙?jiān)谏?、下電機(jī)和減速機(jī)的基礎(chǔ)上埋 設(shè)減速機(jī)的中心線(xiàn)的中心點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)，首先以穿孔機(jī)的中心為基準(zhǔn)，放設(shè)15°的減速機(jī)輸 出軸的中心線(xiàn)，確定減速機(jī)的縱向位置，根據(jù)圖紙，計(jì)算出減速機(jī)的底部與底座接觸面的橫 向中心在水平面上(即基礎(chǔ)上平面)投影的距離在減速機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)置中心標(biāo)板，放設(shè)中心 點(diǎn)。在設(shè)備找正時(shí)采用掛鋼線(xiàn)的方法直接找正減速機(jī)的中心線(xiàn)。減速機(jī)標(biāo)高的確定首先在上下基礎(chǔ)上設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，加工兩塊15°的斜規(guī)， 斜規(guī)在制作時(shí)加工一個(gè)螺栓孔，用螺栓將斜規(guī)固定在底座的螺栓孔上。計(jì)算出螺栓孔處底 座和斜規(guī)的厚度，從而確定處斜規(guī)上平面的標(biāo)高值。二、穿孔機(jī)牌坊的組裝。以德國(guó)SMS-MEER設(shè)計(jì)制造的穿孔機(jī)本體結(jié)構(gòu)為例，穿孔機(jī)的本體包括底部框架、 入口牌坊、出口牌坊、穿孔機(jī)底座、上橫梁(上下兩個(gè))、下橫梁(上下兩個(gè))。穿孔機(jī)本體牌坊的安裝順序?yàn)閴|鐵布置一底座安裝調(diào)整一支撐平臺(tái)安裝一壓上 機(jī)構(gòu)就位一入口牌坊就位一壓上機(jī)構(gòu)與牌坊連接緊固一底部橫梁連接一上部橫梁連接一 出口牌坊就位一連接螺栓預(yù)緊一牌坊同步下降一牌坊找正一左右導(dǎo)板機(jī)構(gòu)安裝一壓下滑 動(dòng)小車(chē)安裝一壓上機(jī)構(gòu)安裝一附件安裝一液壓、干油、水配管一電氣設(shè)備安裝1、底座2的安裝調(diào)整由于穿孔機(jī)兩個(gè)底座的立面與穿孔機(jī)緊密接觸，而牌坊是 后放進(jìn)底座之間的，因此在安裝底座時(shí)，首先按照?qǐng)D紙的位置用地腳螺栓固定出口牌坊。入 口牌坊固定時(shí)注意兩個(gè)底座的距離要比圖紙的尺寸大0. 1 0. 3mm，以方便將牌坊插入底 座空間。可以將其中一個(gè)作為固定底座，按照?qǐng)D紙的位置進(jìn)行找正。另一個(gè)為活動(dòng)底座，按 照比圖紙尺寸大0. 1 0. 3mm的位置找正。由于穿孔機(jī)的設(shè)備重量大，因此穿孔機(jī)的基礎(chǔ)在沒(méi)有預(yù)壓的條件下安裝時(shí)一定存 在基礎(chǔ)下降的現(xiàn)象。為預(yù)防基礎(chǔ)下降，在安裝穿孔機(jī)的底座時(shí)要將穿孔機(jī)的底座標(biāo)高比圖 紙的標(biāo)高提高1 4mm。這樣在穿孔機(jī)牌坊等大噸位的設(shè)備安裝就位后，每天觀(guān)察穿孔機(jī)本 體的基礎(chǔ)沉降情況。等沉降穩(wěn)定后計(jì)算出穿孔機(jī)本體實(shí)際的總的沉降數(shù)值，根據(jù)沉降的實(shí) 際數(shù)值調(diào)整穿孔機(jī)前后臺(tái)設(shè)備的標(biāo)高，使穿孔機(jī)本體與前后臺(tái)設(shè)備的標(biāo)高一致。2、搭設(shè)支撐平臺(tái)平臺(tái)由連接梁1和立柱4組成。平臺(tái)的立柱4選用Φ325Χ10 的無(wú)縫鋼管和30mm的鋼板焊接作為立柱，支撐平臺(tái)共設(shè)置6個(gè)支點(diǎn)，每側(cè)3個(gè)支點(diǎn)。支點(diǎn) 的位置選擇應(yīng)在不妨礙壓上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置。由于支柱太高，支柱之間采用10號(hào)槽鋼連接 成整體。3、將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)3就位將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)使用天車(chē)就位，通過(guò)調(diào)整支 點(diǎn)與下部橫梁的間隙保證下部橫梁的水平度，間隙采用斜塊塞實(shí)。(圖1)由于下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)需要安裝減速機(jī)和電機(jī)，因此在安裝完減速機(jī)電機(jī)后使用 1臺(tái)160噸汽車(chē)吊配合50噸天車(chē)將下橫梁整體翻轉(zhuǎn)180度。4、將入口牌坊9就位將入口牌坊與壓上機(jī)構(gòu)用M64的連接螺栓連接起來(lái)，并使用液壓拉伸器將螺栓預(yù)緊。在穿孔機(jī)入口牌坊的下方使用2臺(tái)50噸千斤頂將牌坊頂住。在 每臺(tái)100噸千斤頂?shù)南路街谱饕粋€(gè)金屬支承框架，金屬框架下方放置到30mm的鋼板上方， 使0米基礎(chǔ)地面平衡受力。(圖2)5、連接下橫梁10和上橫梁11 使用天車(chē)依次吊裝穿孔機(jī)下橫梁(左、右)、上橫梁 (左、右)。在吊裝時(shí)，為保證吊裝的精度，在天車(chē)的大鉤下懸掛3臺(tái)20噸手拉葫蘆調(diào)節(jié)底 部的水平度，以方便與牌坊的螺栓連接。將上下橫梁與穿孔機(jī)入口牌坊的螺栓預(yù)緊。在下橫梁與底座之間、上、下橫梁之間使用四臺(tái)50噸的千斤頂6、7支承。(圖3)6、出口牌坊12就位將出口牌坊使用天車(chē)和汽車(chē)吊豎立起來(lái)后吊到穿孔前臺(tái)，將 出口牌坊豎立起來(lái)與橫梁及壓上構(gòu)連接。將牌坊與橫梁、底部等使用連接螺栓連接。連接 完畢后在出口牌坊下方同樣使用2臺(tái)100噸千斤頂支承。7、在牌坊與安裝好的底座之間使用四只1.4米長(zhǎng)的Φ 325 X 10的無(wú)縫鋼管作為立 柱支撐好。同時(shí)制作1.2米、1.0米、0.8米、0.6米、0.4米、0.2米的立柱各4支備用。同 時(shí)制作與150噸千斤頂配套使用的高度為1. 1米、0. 9米、0. 7米、0. 5米、0. 3米的立柱各4P 各個(gè)立柱的頂板使用30mm厚的鋼板，內(nèi)部設(shè)置20mm厚的鋼板作為加強(qiáng)筋板，底板 使用20mm厚的鋼板，不需要加強(qiáng)筋板。8、將穿孔機(jī)壓上裝置的支撐平臺(tái)和牌坊下部的四臺(tái)千斤頂拆除。(圖4)三、下降穿孔機(jī)牌坊為保證穿孔機(jī)牌坊在下降時(shí)候的速度保持一致，同時(shí)為保證 設(shè)備及人員安全，需用四臺(tái)帶流量控制的機(jī)械自鎖液壓缸8，單只液壓缸的最大起重量為 150噸。(圖5)具體下降步驟為①.將液壓缸全部伸出，配合高0. 7米高的立柱支撐住牌坊，并使液壓缸自鎖起作 用，撤出4支1.3米的支撐立柱；②.向上調(diào)高20mm液壓缸的自鎖位置，在關(guān)閉流量閥的情況下打開(kāi)卸壓閥少許。 將四4只千斤頂同時(shí)打開(kāi)流量閥少許，使穿孔機(jī)牌坊緩慢下移，在達(dá)到自鎖位置前關(guān)閉卸 壓閥和流量閥；(圖6)③.繼續(xù)向上調(diào)整20mm的自鎖位置，重復(fù)第②步，使液壓缸縮回。④.重復(fù)②、③兩步，直到液壓缸縮回200mm以后，使用1. 1米立柱支撐住牌坊，使 1. 1米立柱受力，拆除液壓缸下部的支撐更換為0. 5米的支撐。⑤.當(dāng)液壓缸下部的支柱全部撤出后，將液壓缸移動(dòng)到底座下方，從底座的開(kāi)孔 處頂升穿孔機(jī)牌坊。(圖7)⑥.重復(fù)②-⑤步，使穿孔機(jī)牌坊與底座完全接觸。牌坊就位后，將出口側(cè)的底座向前推直到與牌坊接觸緊密。將牌坊與底座使用連 接螺栓緊固。進(jìn)行牌坊的找正工作，找正基準(zhǔn)以出廠(chǎng)的標(biāo)記為準(zhǔn)。牌坊找正后測(cè)量底座的4個(gè) 角的標(biāo)高數(shù)值并記錄。牌坊找正后安裝穿孔機(jī)本體上蓋及左右導(dǎo)板機(jī)構(gòu)。左右導(dǎo)板的安裝可以用50/10 噸天車(chē)吊裝。穿孔機(jī)主體安裝完畢后，每2天進(jìn)行穿孔機(jī)主體基礎(chǔ)的沉降觀(guān)測(cè)。等基礎(chǔ)穩(wěn)定后， 實(shí)際測(cè)量穿孔機(jī)的標(biāo)高和底座的水平度。根據(jù)實(shí)際的標(biāo)高數(shù)值調(diào)整前臺(tái)和后臺(tái)設(shè)備使之在6同一標(biāo)高上。穿孔機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)安裝標(biāo)高也是以穿孔機(jī)實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行相對(duì)調(diào)整。保證穿孔 機(jī)區(qū)域的設(shè)備在同一的標(biāo)高內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法，其特征在于依照下列步驟進(jìn)行A.設(shè)置中心點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)以穿孔機(jī)主機(jī)的橫向和縱向中心線(xiàn)作為穿孔區(qū)域的設(shè)備安 裝主要控制線(xiàn)，以穿孔機(jī)的中心放設(shè)上驅(qū)動(dòng)和下驅(qū)動(dòng)的輸出軸的中心線(xiàn)，在上、下電機(jī)和減 速機(jī)的基礎(chǔ)上埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，在閉鎖裝置和卷筒中心埋設(shè)橫向中心線(xiàn)，同時(shí)埋設(shè)上、下托軸的 中心線(xiàn)；在安裝穿孔機(jī)前，先進(jìn)行設(shè)備的基礎(chǔ)放線(xiàn)工作，先將上下驅(qū)動(dòng)的橫向及縱向中心線(xiàn) 在上下基礎(chǔ)上放設(shè)，等穿孔機(jī)上下驅(qū)動(dòng)底座就位后使用掛鋼線(xiàn)找正的方法進(jìn)行；B.組裝穿孔機(jī)牌坊a.底座安裝調(diào)整將其中一側(cè)底座作為固定底座，另一側(cè)底座為預(yù)留間隙的活動(dòng)底座；b.搭設(shè)支撐平臺(tái)平臺(tái)由連接梁和立柱組成；c.將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)就位將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)使用天車(chē)就位，并在在安裝完減速 機(jī)、電機(jī)后將下橫梁整體翻轉(zhuǎn)180度；d.將入口牌坊就位將入口牌坊與壓上裝置用連接螺栓緊固，并在穿孔機(jī)入口牌坊的 下方使用千斤頂將牌坊頂住；e.連接下橫梁和上橫梁使用天車(chē)依次吊裝穿孔機(jī)下橫梁(左、右)、上橫梁(左、右)； 并將上、下橫梁與穿孔機(jī)入口牌坊的螺栓預(yù)緊；在下橫梁與壓上機(jī)構(gòu)之間，上、下橫梁之間 通過(guò)千斤頂支撐；f.將出口牌坊就位將出口牌坊使用天車(chē)和汽車(chē)吊豎立起來(lái)后吊到穿孔機(jī)前臺(tái)，并與 上、下橫梁及壓上機(jī)構(gòu)連接；連接完畢后在出口牌坊下方同樣使用千斤頂支撐；g.在出口牌坊和入口牌坊與安裝好的底座之間使用4只1.4米長(zhǎng)的Φ325Χ10的無(wú)縫 鋼管作為立柱支撐好；h.拆除支撐平臺(tái)和牌坊下部的千斤頂；C.下降穿孔機(jī)牌坊在入口牌坊和出口牌坊之間安裝四臺(tái)帶流量控制的機(jī)械自鎖液 壓缸使穿孔機(jī)牌坊緩慢下降，使穿孔機(jī)牌坊與底座完全接觸；牌坊就位后，將出口側(cè)的底座 向前推直到與牌坊接觸緊密，將牌坊與底座使用連接螺栓緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法，其特征在于上述兩個(gè)底 座的距離要比圖紙的尺寸大0. 1 0. 3謹(jǐn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法，其特征在于上述穿孔機(jī) 的標(biāo)高比圖紙的標(biāo)高提高l_4mm。
全文摘要
一種大型錐形穿孔機(jī)設(shè)備的安裝方法，依照下列步驟進(jìn)行A.設(shè)置中心點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)B.組裝穿孔機(jī)牌坊；a.底座安裝調(diào)整b.搭設(shè)支撐平臺(tái)；c.將下橫梁的壓上機(jī)構(gòu)就位；d.將入口牌坊就位；e.連接下橫梁和上橫梁并將上、下橫梁與穿孔機(jī)入口牌坊的螺栓預(yù)緊；f.將出口牌坊就位；g.在出口牌坊和入口牌坊與安裝好的底座之間使用4只1.4米長(zhǎng)的φ325×10的無(wú)縫鋼管作為立柱支撐好；h.拆除支撐平臺(tái)和牌坊下部的千斤頂；C.下降穿孔機(jī)牌坊。該方法既提高了設(shè)備安裝的精度，又縮短了施工時(shí)間，提高現(xiàn)場(chǎng)操作的安全性。
文檔編號(hào)B21B31/00GK102039315SQ20091007095
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
發(fā)明者劉凱銘 申請(qǐng)人:中冶天工建設(shè)有限公司