專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)螜C(jī)架爐卷軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軋鋼領(lǐng)域，涉及一種軋制工藝，具體地說(shuō)是一種在保證設(shè)備安全情況
下單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法。
背景技術(shù)：
爐巻軋機(jī)油膜軸承要求帶負(fù)載條件下最小軋制速度不小于1. 5m/s，否則油膜軸承 會(huì)燒壞；并且某些特殊鋼種工藝要求軋件最后道次速度小于1. 5m/s。 在爐巻軋機(jī)軋制過(guò)程中，二級(jí)模型用于按工藝要求生成軋制規(guī)程，一級(jí)控制來(lái)執(zhí) 行二級(jí)模型下達(dá)的規(guī)程，并通過(guò)控制設(shè)備的動(dòng)作達(dá)到二級(jí)模型要達(dá)到的目標(biāo)。受二級(jí)模型、 一級(jí)控制和設(shè)備安全的限制，通常在軋制鋼板時(shí)，最后一道次都有一定的壓下量，最后一道 次的速度只能控制在1. 5m/s以上，不能滿足工藝要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有爐巻軋機(jī)存在的最后一道次速度在負(fù)載情況下只能在1. 5m/s以上 的問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，該 方法通過(guò)修改軋機(jī)二級(jí)模型和一級(jí)控制程序，在最后道次時(shí)軋機(jī)輥縫打開(kāi)，軋件以0. 5 1. 5m/s的速度向前，實(shí)現(xiàn)爐巻軋機(jī)降低最后道次速度，防止?fàn)t巻軋機(jī)油膜軸承燒壞，并滿足 特殊鋼種要求的軋件最后道次速度的工藝要求。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的 —種單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，其特征在于該方法將 軋件通過(guò)軋機(jī)最后道次速度由原來(lái)的最小1. 5m/s降低至最小0. 5m/s，用來(lái)滿足特殊鋼種 的工藝要求，具體步驟如下 當(dāng)軋件為奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，軋件達(dá)到目標(biāo)厚度，輥縫打開(kāi)，軋件回到軋 機(jī)前，再以最后道次速度小于1. 5m/s的工藝要求速度空過(guò)軋機(jī)，完成軋制；
當(dāng)軋件為偶數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，軋件達(dá)到目標(biāo)厚度，輥縫打開(kāi)，軋件以最后 道次速度小于1. 5m/s的工藝要求速度空過(guò)通過(guò)軋機(jī)，完成軋制。 本發(fā)明中，軋件為巻軋方式、以奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，在軋件結(jié)束帶壓下軋 制后，輥縫打開(kāi)，軋件空過(guò)向軋機(jī)前運(yùn)動(dòng)進(jìn)入機(jī)前巻取爐，過(guò)軋機(jī)后再按工藝要求以小于 1. 5m/s的速度空過(guò)向軋機(jī)后運(yùn)行。 軋件為平軋方式、以奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，在軋件結(jié)束帶壓下軋制后，輥縫 打開(kāi)，軋件空過(guò)運(yùn)行至向機(jī)前，然后再按工藝要求以小于1.5m/s的速度空過(guò)向軋機(jī)后運(yùn) 行。 本發(fā)明對(duì)原有的軋制規(guī)程進(jìn)行修改，增加二級(jí)模型空過(guò)道次邏輯，加了改善壓下 量余量分配的邏輯，修改一級(jí)控制程序?qū)崿F(xiàn)最后一道次空過(guò)的功能，修改二級(jí)型最后一道 次速度只能在1. 5m/s以上的限制，將最后一道次速度放到最小可以是O. 5m/s。本發(fā)明所有 的功能是通過(guò)二級(jí)模型和一級(jí)控制自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避開(kāi)了支承輥油膜軸承要求負(fù)載條件下最小速度為 1. 5m/s的要求，實(shí)現(xiàn)了最后道次速度O. 5 1. 5m/s，可以防止?fàn)t巻軋機(jī)油膜軸承燒壞；而且 能夠滿足特殊鋼種要求的軋件最后道次速度的工藝要求。


圖1是本發(fā)明在偶數(shù)道次結(jié)束巻軋板坯料時(shí)的示意圖；
圖2是本發(fā)明在奇數(shù)道次結(jié)束平軋板坯料時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例1 —種單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，該軋制工藝在軋件結(jié)束 帶壓下軋制后，從軋機(jī)前按照工藝要求速度向軋機(jī)后運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)爐巻軋機(jī)降低軋件最后道 次通過(guò)軋機(jī)速度。 本實(shí)施例選擇平軋板坯料，坯料實(shí)際尺寸為150*3120*16200mm，成品厚度為 13. 6mm，軋制規(guī)程相同，坯料軋制10個(gè)道次，第一階段軋制5個(gè)道次，完成后待溫。當(dāng)溫度 達(dá)到工藝要求時(shí)，開(kāi)始第二階段爐巻工藝軋制，直至軋制過(guò)程結(jié)束。具體過(guò)程如下，見(jiàn)圖1 :
(1)坯料1加熱爐4出鋼后，進(jìn)入到除鱗箱2進(jìn)行除鱗，進(jìn)行第一階段軋制。第一 階段軋制結(jié)束后在機(jī)后1#檢測(cè)位區(qū)域6處停下擺動(dòng)待溫。當(dāng)溫度降到工藝要求時(shí)，進(jìn)行第 二階段軋制。 (2)坯料1開(kāi)始第二階段軋制，從軋機(jī)后進(jìn)入巻取爐3中進(jìn)行爐巻軋制，軋件從巻 取爐5運(yùn)行至巻取爐3中結(jié)束第10道軋制。軋制完成后軋機(jī)9輥縫打開(kāi)，軋件以0. 8m/s 速度空過(guò)軋機(jī)9并進(jìn)行控制冷卻，控冷后至熱矯直機(jī)7進(jìn)行矯直，矯直后運(yùn)行至冷床8進(jìn)行 冷卻。 實(shí)施例2 又一種單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，本實(shí)施例選擇平軋板 坯料，坯料實(shí)際尺寸為150*3150*8150咖，成品厚度為21mm，軋制9個(gè)道次，第一階段軋制5 個(gè)道次，完成后待溫。當(dāng)溫度達(dá)到工藝要求時(shí)開(kāi)始第二階段軋制，直至軋制過(guò)程結(jié)束。具體 過(guò)程如下，見(jiàn)圖2: (1)坯料21從加熱爐22出鋼后，進(jìn)入到除鱗箱24進(jìn)行除鱗，第一階段軋制結(jié)束后 在軋機(jī)26后2#檢測(cè)位區(qū)域23處停下擺動(dòng)待溫。當(dāng)溫度降到工藝要求時(shí)，進(jìn)行第二階段軋 制。 (2)坯料21開(kāi)始第二階段軋制，軋制完成第9道次后，軋機(jī)26輥縫打開(kāi)，軋件空過(guò) 至軋機(jī)前。然后軋件以0. 5m/s速度亦空過(guò)軋機(jī)并進(jìn)行控制冷卻，控冷后至熱矯直機(jī)27處 矯直，矯直后運(yùn)行至冷床28進(jìn)行冷卻。 本發(fā)明增加空過(guò)道次，修改最后一道次速度只能在1. 5m/s以上的限制，將最后 一道次速度放到最小可以是O. 5m/s，避開(kāi)了支承輥油膜軸承要求負(fù)載條件下最小速度為 1. 5m/s的要求，實(shí)現(xiàn)了最后道次速度O. 5 1. 5m/s，可以防止?fàn)t巻軋機(jī)油膜軸承燒壞；而且 能夠滿足特殊鋼種要求的軋件最后道次速度的工藝要求。
權(quán)利要求
一種單機(jī)架爐卷軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，其特征在于該方法將軋件通過(guò)軋機(jī)最后道次速度由原來(lái)的最小1.5m/s降低至最小0.5m/s，用來(lái)滿足特殊鋼種的工藝要求，具體步驟如下當(dāng)軋件為奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，軋件達(dá)到目標(biāo)厚度，輥縫打開(kāi)，軋件回到軋機(jī)前，再以最后道次速度小于1.5m/s的工藝要求速度空過(guò)軋機(jī)，完成軋制；當(dāng)軋件為偶數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，軋件達(dá)到目標(biāo)厚度，輥縫打開(kāi)，軋件以最后道次速度小于1.5m/s的工藝要求速度通過(guò)軋機(jī)，完成軋制。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，其特征 在于軋件為巻軋方式、以奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，在軋件結(jié)束帶壓下軋制后，輥縫打 開(kāi)，軋件空過(guò)向軋機(jī)前運(yùn)動(dòng)進(jìn)入機(jī)前巻取爐，過(guò)軋機(jī)后再按工藝要求以小于1. 5m/s的速度 空過(guò)向軋機(jī)后運(yùn)行，完成軋制。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單機(jī)架爐巻軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，其特征 在于軋件為平軋方式、以奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，在軋件結(jié)束帶壓下軋制后，輥縫打 開(kāi)，軋件空過(guò)運(yùn)行至向機(jī)前，然后再按工藝要求以小于1.5m/s的速度空過(guò)向軋機(jī)后運(yùn)行， 完成軋制。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種單機(jī)架爐卷軋機(jī)降低軋件最后道次速度的控制方法，當(dāng)軋件為奇數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，軋件達(dá)到目標(biāo)厚度，輥縫打開(kāi)，軋件回到軋機(jī)前，再以最后道次速度小于1.5m/s的工藝要求速度空過(guò)軋機(jī)；當(dāng)軋件為偶數(shù)道次結(jié)束帶壓下軋制時(shí)，軋件達(dá)到目標(biāo)厚度，輥縫打開(kāi)，軋件以最后道次速度小于1.5m/s的工藝要求速度空過(guò)通過(guò)軋機(jī)，完成軋制。本發(fā)明通過(guò)修改軋機(jī)控制程序，將最后一道次的速度降低到最小0.5m/s，實(shí)現(xiàn)爐卷軋機(jī)降低最后道次速度，防止?fàn)t卷軋機(jī)油膜軸承燒壞；并可以按照要求自動(dòng)降低軋件最后道次通過(guò)軋機(jī)的速度，滿足某些特殊控制冷卻工藝要求鋼種的軋制工藝。
文檔編號(hào)B21B37/00GK101700528SQ20091023490
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者劉繼宏, 張江生, 朱鵬舉, 滕達(dá), 王道遠(yuǎn), 謝瑞昌, 郭懷兵, 錢(qián)智賢 申請(qǐng)人:南京鋼鐵股份有限公司