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      一種制造排檔桿的工藝方法

      文檔序號(hào):3172349閱讀:232來源:國知局
      專利名稱:一種制造排檔桿的工藝方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種工藝方法,尤其是用于制造機(jī)動(dòng)車上排檔桿的工藝方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車上的排檔桿,尤其是用于各類農(nóng)用車上的排檔桿長(zhǎng)期以來,一直采 用傳統(tǒng)金加工方法車削錐度,由于桿部錐度長(zhǎng),直徑細(xì)長(zhǎng),車削的方法導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低, 已經(jīng)難以跟上企業(yè)發(fā)展的速度和市場(chǎng)反應(yīng)的速度。故,需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種可提高生產(chǎn)效率的制造排檔桿 的工藝方法。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明制造排檔桿的工藝方法可采用如下方案一種制造排檔桿的工藝方法,該排檔桿具有桿部,所述桿部的外表面具有錐度,所 述桿部的錐度采用軋滾滾壓技術(shù)制成。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所述桿部的錐度采用軋滾滾壓技術(shù)制成,相對(duì)于背景技 術(shù)中使用傳統(tǒng)金加工方法車削錐度可以提高生產(chǎn)效率且桿部強(qiáng)度提高。


      附圖是本發(fā)明制造排檔桿的工藝方法中排檔桿的示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      ,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式
      僅 用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本 發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。請(qǐng)參閱附圖所示,本發(fā)明公開一種制造排檔桿的工藝方法。本發(fā)明中的排檔桿100 的前端具有細(xì)長(zhǎng)的桿部20,該桿部20的表面具有錐度。所述桿部20的錐度采用軋滾滾壓 技術(shù)制成,從而可提高生產(chǎn)效率,采用傳統(tǒng)金加工車削方法,班產(chǎn)在20支左右,而采用軋滾 滾壓技術(shù)班產(chǎn)達(dá)300支以上,且桿部強(qiáng)度提高,顯著延長(zhǎng)了排檔桿使用壽命。
      權(quán)利要求
      一種制造排檔桿的工藝方法,該排檔桿具有桿部,所述桿部的外表面具有錐度,其特征在于所述桿部的錐度采用軋滾滾壓技術(shù)制成。
      全文摘要
      一種制造排檔桿的工藝方法,該排檔桿具有桿部,所述桿部的外表面具有錐度,所述桿部的錐度采用軋滾滾壓技術(shù)制成,相對(duì)于使用傳統(tǒng)金加工方法車削錐度可以提高生產(chǎn)效率且桿部強(qiáng)度提高。
      文檔編號(hào)B21B1/16GK101954375SQ20101024776
      公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
      發(fā)明者糜金玉 申請(qǐng)人:句容市金茂機(jī)械廠
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