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      一種螺旋葉片的制作方法

      文檔序號(hào):3174603閱讀:1633來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種螺旋葉片的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種螺旋葉片的制作方法。
      背景技術(shù)
      螺旋輸送機(jī)(俗稱絞龍)在多個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,螺旋葉片是螺旋輸送機(jī) 的主要工作部件,采用合理的工藝方法,制造出高質(zhì)量的螺旋葉片,不僅可以提高螺旋葉片 的使用壽命,提高制造螺旋葉片的生產(chǎn)率,同時(shí)對(duì)于更好地發(fā)揮螺旋輸送機(jī)的工藝效果,也 具有十分重要的意義。目前,螺旋葉片的制造方法有許多種,而被廣泛使用的是整體冷拉 法,這種方法生產(chǎn)簡(jiǎn)單、成本低,但也有很多缺點(diǎn)。如圖1和2所示。整體冷拉工藝如下焊接好的整體葉片(1’ )以內(nèi)孔串在心軸 (2’ )上,心軸(2’ )安裝在支架(13)的兩個(gè)擋板I,II上,在焊好的整體葉片(1’ )的A、B 端,各開(kāi)一個(gè)工藝孔。如圖2所示,在冷拉開(kāi)始之前,先將整體葉片(1’)的A端,通過(guò)工藝 孔用螺栓固定連接在擋板I上,在整體葉片(1’)的B端的工藝孔中,內(nèi)串鋼絲繩(6’),當(dāng) 在鋼絲繩(6’ )上施加軸向牽引力P時(shí),整體葉片(1’ )在軸向拉力的作用下,產(chǎn)生變形沿 軸向拉開(kāi),然后將軸向拉開(kāi)的螺旋葉片(1’ )焊接在心軸上,即制造螺旋葉片。采用現(xiàn)有的 這種整體冷拉工藝制造出的螺旋葉片的質(zhì)量較低,主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面(1)螺旋葉片的螺距不準(zhǔn)確圖1所示的工藝方案,拉制出的螺旋葉片,經(jīng)檢驗(yàn),其螺距不準(zhǔn)確,通??拷菪?葉片兩端A、B處的螺距稍大一些,而位于螺旋葉片中間部位的螺距小一些。最大螺距和最 小螺距相差5 10毫米左右。在冷拉后,必須要經(jīng)過(guò)修理、矯正,才能達(dá)到設(shè)計(jì)的螺距要求。(2)螺旋葉片A、B兩端處第一個(gè)葉片的內(nèi)孔與心軸不能很好的貼合根據(jù)正螺旋面的性質(zhì),螺旋面上通過(guò)半徑的直線都應(yīng)垂直于圓柱母線。而螺旋葉 片A、B兩端處的葉片,在冷拉過(guò)程中,受力大,產(chǎn)生的變形也大,形不成正螺旋面,所以使A、 B兩端處葉片內(nèi)孔與心軸不能很好的貼合,存在著曲形間隙。(3)螺旋葉片B端處葉片容易被拉壞由于在冷拉過(guò)程中,螺旋葉片B端處葉片受力較大,因此B端處葉片有1/4葉片長(zhǎng) 度產(chǎn)生較大的變形,使葉片離開(kāi)心軸成不了螺旋面,所以在每次冷拉完成后,必須對(duì)B端處 葉片進(jìn)行重新的修正。(4)焊接后,產(chǎn)生的焊接變形大螺旋葉片一般都是薄板材料經(jīng)焊接而制成的,焊接后,由于焊縫縱向收縮引起的 壓力會(huì)使葉片失去穩(wěn)定性而產(chǎn)生波浪形變形,螺旋葉片產(chǎn)生波浪形變形后,將會(huì)影響螺旋 輸送機(jī)的工藝效果。另外,由于螺旋葉片是自由成形,除螺旋葉片的螺距不準(zhǔn)確外,還有操作煩瑣、生 產(chǎn)效率低、勞動(dòng)量大(必須兩名操作人員配合操作,一人控制鋼絲繩施加的力P,另一人隨 時(shí)對(duì)螺旋葉片進(jìn)行修正)等不足。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種改進(jìn)的螺旋葉片的 制作方法。為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采取如下技術(shù)方案一種螺旋葉片的制作方法,該方法包括如下步驟(1)確定整體葉片和心軸的位置將整體葉片以內(nèi)孔串在心軸上,利用主動(dòng)錐形 輥和從動(dòng)錐形輥夾緊整體葉片的起始端,且使整體葉片的內(nèi)徑圓壓緊所述心軸,并采用能 夠自轉(zhuǎn)的擋輥?lái)斪⌒妮S,其中主動(dòng)錐形輥由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)而能夠繞其軸心線方向轉(zhuǎn)動(dòng),從 動(dòng)錐形輥與主動(dòng)錐形輥相配合,在主動(dòng)錐形輥的帶動(dòng)下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng);O)、用鋼絲繩穿過(guò)心軸,并在心軸的B端位置與萬(wàn)向連接頭相接,所述萬(wàn)向連接 頭與固定在心軸的B端的擋板相固定連接,從而當(dāng)擋板隨心軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn) 動(dòng),鋼絲繩在A端連接卷?yè)P(yáng)機(jī),并且卷?yè)P(yáng)機(jī)與主動(dòng)錐形輥相連動(dòng)以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)錐形輥和卷?yè)P(yáng) 機(jī)的同步啟動(dòng)或同步關(guān)停;(3)、開(kāi)啟主動(dòng)錐形輥的驅(qū)動(dòng)裝置,卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng),鋼絲繩向心軸施加一個(gè)力,帶 動(dòng)心軸向A端方向移動(dòng),當(dāng)整體葉片伸出3cm 5cm時(shí),暫時(shí)關(guān)停驅(qū)動(dòng)裝置,先將整體葉片 的A端的內(nèi)徑與心軸進(jìn)行焊接,固定住整體葉片,然后再啟動(dòng),這時(shí),整體葉片從主動(dòng)錐形 輥和從動(dòng)錐形輥之間伸出后,其螺旋形狀自動(dòng)形成,在整體葉片再次伸出一段后,暫時(shí)關(guān)停 驅(qū)動(dòng)裝置,將整體葉片內(nèi)徑與心軸進(jìn)行焊接,然后再次啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,依此循環(huán)往復(fù)操作即 得所述螺旋葉片。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體方面,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)軸、用于連接 減速機(jī)與主動(dòng)軸的聯(lián)軸器,主動(dòng)錐形輥固定設(shè)置在主動(dòng)軸的自由端部。所述從動(dòng)錐形輥通過(guò)滑動(dòng)軸瓦連接在一螺桿軸上,該螺桿軸與固定座螺紋聯(lián)接。 如此,可以調(diào)節(jié)從動(dòng)錐形輥壓緊或放松螺旋葉片。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)在制作過(guò)程中整體葉片的內(nèi)孔貼著心軸伸出,保證螺旋葉片內(nèi)孔與心軸很好 的貼合,所制作的螺旋葉片的螺距很準(zhǔn)確,螺旋葉片整體內(nèi)孔與心軸能夠很好的貼合,螺旋 葉片成形效果好,即精確、均勻。螺旋葉片沒(méi)有經(jīng)過(guò)軸向拉力,成形后的葉片不需要再經(jīng)過(guò) 修理、矯正,也能達(dá)到設(shè)計(jì)的螺距要求,螺旋葉片也不會(huì)被損壞。(2)螺旋葉片的焊接變形得到了修正,在成形過(guò)程中,兩個(gè)錐形輥的緊壓可以修正 螺旋葉片在制作過(guò)程中產(chǎn)生的波浪形變形。C3)避免了整體冷拉法對(duì)螺旋葉片施加軸向拉力。施加在螺旋葉片上的軸向拉力, 是造成螺旋葉片出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。(4)避免了整體冷拉法無(wú)法配置統(tǒng)一的工裝設(shè)備的缺點(diǎn)和作業(yè)場(chǎng)地不固定的缺 點(diǎn)。所有的螺旋輸送機(jī)都使用這一套工裝,且這套工裝固定在基礎(chǔ)上。便于管理,提高了安 全性,也避免了與別的作業(yè)區(qū)域的交叉作業(yè)。(5)提高了工作效率。本發(fā)明方法裝卸方便,操作便捷,全部操作過(guò)程只需一名工 人即可完成,生產(chǎn)過(guò)程中基本不對(duì)螺旋葉片進(jìn)行修正或進(jìn)行少量修正,也不用另外專門(mén)對(duì) 螺旋葉片的焊接變形進(jìn)行修正,減少了勞動(dòng)量。


      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖1為根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的整體冷拉工藝的原理圖;圖2為根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的整體冷拉工藝,在整體葉片的兩端開(kāi)設(shè)的工藝孔的示意 圖;圖3為根據(jù)本發(fā)明的制作方法的原理圖;其中其中1,1’、整體葉片;2,2’、心軸;3、主動(dòng)錐形輥;4、從動(dòng)錐形輥;5、擋輥; 6,6’、鋼絲繩;7、萬(wàn)向連接頭;8、擋板;9、卷?yè)P(yáng)機(jī);10、驅(qū)動(dòng)裝置;11、螺桿軸;12、固定座; 100、減速機(jī);101、主動(dòng)軸;102、聯(lián)軸器;13、支架。
      具體實(shí)施例方式如圖3所示,按照本實(shí)施例的螺旋葉片的制作工藝過(guò)程如下(1)、確定整體葉片1和心軸2的位置將焊接好的整體葉片1以內(nèi)孔串在心軸2 上,調(diào)節(jié)主動(dòng)錐形輥3和從動(dòng)錐形輥4,使兩輥夾緊整體葉片1的起始端A端,主動(dòng)錐形輥 3只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能延軸向伸縮。從動(dòng)錐形輥4在主動(dòng)錐形輥3的帶動(dòng)下可以轉(zhuǎn)動(dòng)。從動(dòng)錐 形輥4由滑動(dòng)軸瓦連接在一螺桿軸11上,該螺桿軸11與固定座12螺紋聯(lián)接,這樣,從動(dòng)錐 形輥4可以轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿軸11不動(dòng),螺桿軸11只能沿自身軸向移動(dòng),通過(guò)用扳手調(diào)節(jié)尾端來(lái) 實(shí)現(xiàn),這樣,可以讓從動(dòng)錐形輥4壓緊或者放松螺旋葉片。從動(dòng)錐形輥4與主動(dòng)錐形輥3配 合,可以將整體葉片1緊緊夾住。主動(dòng)錐形輥3和從動(dòng)錐形輥4夾緊螺旋葉片1的A端時(shí), 應(yīng)使螺旋葉片1的內(nèi)徑圓壓緊心軸2 (因?yàn)檎w葉片1下料時(shí),內(nèi)徑是大于心軸2直徑的), 而心軸2則必須被兩個(gè)擋輥5頂住(擋輥5是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的),這樣,夾緊的整體葉片1、 心軸2的位置就確定了。(2)、用鋼絲繩6穿過(guò)心軸2 (心軸2用無(wú)縫鋼管制作),在B端與萬(wàn)向連接頭7相 接,萬(wàn)向連接頭7與擋板8固定在一起,這樣,當(dāng)擋板8隨心軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩6不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng); 而鋼絲繩6的另一端A端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)9,即卷?yè)P(yáng)機(jī)9啟動(dòng)后將會(huì)對(duì)鋼絲繩6施加一個(gè)如圖3 所示的向A端的力P,鋼絲繩6就可以拉動(dòng)心軸2向A端方向移動(dòng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)9的電機(jī)應(yīng)與減 速機(jī)100的電機(jī)同步啟動(dòng)或者同步關(guān)停。此外,操作人員還要準(zhǔn)備用于手工焊接的焊機(jī)、焊 條等設(shè)施,用于焊接成形后螺旋葉片1和心軸2的連接。(3)、一切準(zhǔn)備就緒后,就可以啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置10,具體是開(kāi)啟減速機(jī)100的電機(jī),通 過(guò)聯(lián)軸器102、主動(dòng)軸101,驅(qū)動(dòng)主動(dòng)錐形輥3按圖3中方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)整體葉片1由下 向上不斷伸出,整體葉片1內(nèi)徑是緊貼心軸2轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)心軸2按圖3中方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從 動(dòng)錐形輥4被帶動(dòng)也按圖3中方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)9與減速機(jī)100是連鎖的,當(dāng)啟動(dòng)減 速機(jī)100的同時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)9自動(dòng)啟動(dòng),于是鋼絲繩6向心軸2施加一個(gè)力P,帶動(dòng)心軸2向A 端方向移動(dòng)。當(dāng)整體葉片1伸出3cm 5cm時(shí),暫時(shí)關(guān)停減速機(jī)100(當(dāng)關(guān)停減速機(jī)100時(shí), 卷?yè)P(yáng)機(jī)9也會(huì)自動(dòng)關(guān)停),先將整體葉片1的A端的內(nèi)徑與心軸2進(jìn)行焊接,固定住整體葉 片1,然后啟動(dòng),這時(shí),整體葉片1從主動(dòng)錐形輥3和從動(dòng)錐形輥4之間伸出后,其螺旋形狀 就自動(dòng)形成了。在整體葉片1伸出一段后,操作人員可以暫時(shí)關(guān)停減速機(jī)100,將整體葉片 1內(nèi)徑與心軸2進(jìn)行焊接,然后再進(jìn)行啟動(dòng)減速機(jī)100,依此循環(huán)往復(fù)操作。這樣,從整體來(lái) 看,心軸2和整體葉片1是從B端向A端運(yùn)動(dòng),并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣,圖3中A端是成形的螺旋葉片,從主動(dòng)錐形輥3和從動(dòng)錐形輥4夾緊的螺旋葉片為界,到B端,螺旋葉片未加工成 形,主動(dòng)錐形輥3不斷轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)整體葉片1頂住心軸2伸出,并自動(dòng)形成螺旋形狀,操作人 員不斷焊接整體葉片1內(nèi)徑和心軸2的連接處,直至完成整個(gè)螺旋葉片的制作。根據(jù)本實(shí)施例的制作方法,其與原來(lái)的整體冷拉法相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)螺旋葉片的螺距很準(zhǔn)確,螺旋葉片整體內(nèi)孔與心軸能夠很好的貼合,螺旋葉片 成形效果好,即精確、均勻。螺旋葉片沒(méi)有經(jīng)過(guò)軸向拉力,成形后的葉片不需要再經(jīng)過(guò)修理、 矯正,也能達(dá)到設(shè)計(jì)的螺距要求,螺旋葉片也不會(huì)被損壞。在制作過(guò)程中內(nèi)孔是貼著心軸伸 出,這樣就能夠保證螺旋葉片內(nèi)孔與心軸很好的貼合。( 螺旋葉片的焊接變形得到了修正。在成形過(guò)程中,兩個(gè)錐形輥的緊壓可以修正 螺旋葉片在制作過(guò)程中產(chǎn)生的波浪形變形。C3)避免了整體冷拉法對(duì)螺旋葉片施加軸向拉力。施加在螺旋葉片上的軸向拉力, 是造成螺旋葉片出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。(4)避免了整體冷拉法無(wú)法配置統(tǒng)一的工裝設(shè)備的缺點(diǎn)和作業(yè)場(chǎng)地不固定的缺 點(diǎn)。所有的螺旋輸送機(jī)都使用這一套工裝,且這套工裝固定在基礎(chǔ)上。便于管理,提高了安 全性,也避免了與別的作業(yè)區(qū)域的交叉作業(yè)。(5)提高了工作效率。新工藝裝卸方便,操作便捷,全部操作過(guò)程只需一名工人即 可完成,生產(chǎn)過(guò)程中基本不對(duì)螺旋葉片進(jìn)行修正或進(jìn)行少量修正,也不用另外專門(mén)對(duì)螺旋 葉片的焊接變形進(jìn)行修正,減少了勞動(dòng)量。原工藝中必須兩名操作人員配合操作,一人控制 鋼絲繩施加的力P,另一人隨時(shí)對(duì)螺旋葉片進(jìn)行修正,而新工藝只需一人進(jìn)行操作。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人 士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明 精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種螺旋葉片的制作方法,其特征在于該方法包括如下步驟(1)確定整體葉片(1)和心軸O)的位置將整體葉片(1)以內(nèi)孔串在心軸(2)上,利 用主動(dòng)錐形輥( 和從動(dòng)錐形輥(4)夾緊所述整體葉片(1)的起始端(A),且使所述整體葉 片(1)的內(nèi)徑圓壓緊所述心軸0),并采用能夠自轉(zhuǎn)的擋輥( 頂住所述心軸0),其中所 述主動(dòng)錐形輥(3)由驅(qū)動(dòng)裝置(10)驅(qū)動(dòng)而能夠繞其軸心線方向轉(zhuǎn)動(dòng),所述從動(dòng)錐形輥(4) 與所述主動(dòng)錐形輥( 相配合,在所述主動(dòng)錐形輥(3)的帶動(dòng)下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng);O)、用鋼絲繩(6)穿過(guò)所述心軸O),并在所述心軸O)的B端位置與萬(wàn)向連接頭(7) 相接,所述萬(wàn)向連接頭(7)與固定在心軸O)的B端的擋板(8)相固定連接,從而當(dāng)所述擋 板⑶隨所述心軸⑵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述鋼絲繩(6)不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),所述鋼絲繩(6)在A端連接 卷?yè)P(yáng)機(jī)(9),并且所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(9)與所述主動(dòng)錐形輥( 相連動(dòng)以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)錐形輥( 和卷 揚(yáng)機(jī)(9)的同步啟動(dòng)或同步關(guān)停;(3)、開(kāi)啟所述主動(dòng)錐形輥C3)的驅(qū)動(dòng)裝置(10),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(9)同時(shí)啟動(dòng),所述鋼絲繩 (6)向所述心軸(2)施加一個(gè)力(P),帶動(dòng)心軸O)向A端方向移動(dòng),當(dāng)整體葉片(1)伸出 3cm 5cm時(shí),暫時(shí)關(guān)停所述驅(qū)動(dòng)裝置(10),先將整體葉片(1)的A端的內(nèi)徑與心軸(2)進(jìn) 行焊接,固定住整體葉片(1),然后再啟動(dòng),這時(shí),整體葉片(1)從所述主動(dòng)錐形輥C3)和從 動(dòng)錐形輥(4)之間伸出后,其螺旋形狀自動(dòng)形成,在整體葉片(1)再次伸出一段后,暫時(shí)關(guān) 停驅(qū)動(dòng)裝置(10),將整體葉片(1)內(nèi)徑與心軸( 進(jìn)行焊接,然后再次啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(10), 依此循環(huán)往復(fù)操作即得所述螺旋葉片。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋葉片的制作方法,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置(10)包括 電機(jī)、減速機(jī)(100)、主動(dòng)軸(101)、用于連接減速機(jī)(100)與主動(dòng)軸(101)的聯(lián)軸器(102), 所述主動(dòng)錐形輥(3)固定設(shè)置在所述主動(dòng)軸(101)的自由端部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋葉片的制作方法,其特征在于所述從動(dòng)錐形輥(4)通 過(guò)滑動(dòng)軸瓦連接在一螺桿軸(11)上,所述螺桿軸(11)與固定座(1 螺紋聯(lián)接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋葉片的制作方法,其特征在于所述心軸(2)采用無(wú)縫 鋼管制作而成。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及螺旋葉片的制作方法,其包括(1)將整體葉片串在心軸上,通過(guò)能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)錐形輥和從動(dòng)錐形輥夾緊整體葉片的起始端,并采用能夠自轉(zhuǎn)的擋輥?lái)斪⌒妮S;(2)用鋼絲繩穿過(guò)心軸,并在心軸的B端與萬(wàn)向連接頭相接,在A端連接卷?yè)P(yáng)機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)與主動(dòng)錐形輥相連動(dòng);(3)開(kāi)啟主動(dòng)錐形輥的驅(qū)動(dòng)裝置,當(dāng)整體葉片伸出3cm~5cm時(shí),關(guān)停驅(qū)動(dòng)裝置,先將整體葉片的A端的內(nèi)徑與心軸進(jìn)行焊接,固定住整體葉片,然后再啟動(dòng),在整體葉片再次伸出一段后,暫時(shí)關(guān)停驅(qū)動(dòng)裝置,將整體葉片內(nèi)徑與心軸進(jìn)行焊接,再次啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,依此循環(huán)往復(fù)操作即得螺旋葉片。本發(fā)明工作效率高,安全性好,所得螺旋葉片的螺距精確,均勻,葉片質(zhì)量好。
      文檔編號(hào)B23K31/02GK102059462SQ201010529158
      公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
      發(fā)明者葉志剛, 徐曉紅, 曾凡中, 王健, 馬志強(qiáng) 申請(qǐng)人:太倉(cāng)市寶馬油脂設(shè)備有限公司
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