專利名稱:一種雙圈圓工件的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及模具,尤其涉及一種雙圈圓工件的模具。
背景技術(shù):
目前冷沖模行業(yè)中,雙卷圓工件模具難以具有合理的設(shè)計方案,目前傳統(tǒng)的方法 是靠芯棒的直徑來保證雙圈圓工件所需要的合格尺寸,芯棒操作不方便,每生產(chǎn)一個零件 都要裝夾一次芯棒,另外芯棒常時間受力很容易彎曲,導致件難以取出,浪費很多時間,生 產(chǎn)效率低,因手工裝夾,產(chǎn)品定位偏差很難控制,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種雙圈圓工件的模具,該種雙圈圓工 件的模具能提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。要解決該技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為一種雙圈圓工件的模具,包括上模 座、上模板、導柱、下模座和下模板,所述的上模板的中部下方固接有壓料件,所述的上模板 的兩側(cè)下方分別連接有第一豎直驅(qū)動斜楔和第二豎直驅(qū)動斜楔,所述的下模板的上方設(shè)置 有第一擋塊、第二擋塊、第一水平斜楔驅(qū)動塊和第二水平斜楔驅(qū)動塊,所述的第一擋塊外側(cè) 具有水平的彈性部件,所述的第二擋塊外側(cè)具有水平的彈性部件,所述的第一水平斜楔驅(qū) 動塊和第二水平斜楔驅(qū)動塊的靠近壓料件的側(cè)面分別具有與雙圈圓工件相適應(yīng)的圓弧,所 述的第一水平斜楔驅(qū)動塊遠離壓料件的側(cè)面與第一豎直驅(qū)動斜楔相適應(yīng),所述的第二水平 斜楔驅(qū)動塊遠離壓料件的側(cè)面與第二豎直驅(qū)動斜楔相適應(yīng)。所述的第一擋塊外側(cè)的彈性部件和第二擋塊外側(cè)的彈性部件均為壓縮彈簧。所述的第一豎直驅(qū)動斜楔和第二豎直驅(qū)動斜楔均與上模板可拆卸連接。本實用新型一種雙圈圓工件的模具采用這樣的結(jié)構(gòu),能提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品 質(zhì)量,提高了安全系數(shù),降低了報廢率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型一種雙圈圓工件的模具作進一步詳細地說明
圖1為本實用新型一種雙圈圓工件的模具的結(jié)構(gòu)示意圖;在
圖1中,1、第一豎直驅(qū)動斜楔;2、壓料件;3、上模座;4、上模板;5、第二豎直驅(qū) 動斜楔;6、導柱;7、第二壓縮彈簧;8、第二擋塊;9、第二水平斜楔驅(qū)動塊;10、下模座;11、 下模板;12、第一水平斜楔驅(qū)動塊;13、第一擋塊;14、第一壓縮彈簧;15、雙圈圓工件。
具體實施方式
如
圖1所示,雙圈圓工件的模具,包括上模座3、上模板4、導柱6、下模座10、下模 板11、第一豎直驅(qū)動斜楔1、壓料件2、第二豎直驅(qū)動斜楔5、第二壓縮彈簧7、第二擋塊8、第 二水平斜楔驅(qū)動塊9、第一水平斜楔驅(qū)動塊12、第一擋塊13和第一壓縮彈簧14,上模板4的中部下方固接有壓料件2,上模板4的兩側(cè)下方分別可拆卸連接有第一豎直驅(qū)動斜楔1和 第二豎直驅(qū)動斜楔5,下模板11的上方具有第一擋塊13、第二擋塊8、第一水平斜楔驅(qū)動塊 12和第二水平斜楔驅(qū)動塊9,第一擋塊13外側(cè)具有水平的第一壓縮彈簧14,第二擋塊8外 側(cè)具有水平的第二壓縮彈簧7,第一水平斜楔驅(qū)動塊12和第二水平斜楔驅(qū)動塊9的靠近壓 料件2的側(cè)面分別具有與雙圈圓工件15相適應(yīng)的圓弧,第一水平斜楔驅(qū)動塊12遠離壓料 件2的側(cè)面與第一豎直驅(qū)動斜楔1相適應(yīng),第二水平斜楔驅(qū)動塊9遠離壓料件2的側(cè)面與 第二豎直驅(qū)動斜楔5相適應(yīng)。 本實用新型一種雙圈圓工件的模具采用這樣的結(jié)構(gòu),避免了手工使用芯棒的不 足,能提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高了安全系數(shù),降低了報廢率。
權(quán)利要求一種雙圈圓工件的模具,包括上模座(3)、上模板(4)、導柱(6)、下模座(10)和下模板(11),其特征在于所述的上模板(4)的中部下方固接有壓料件(2),所述的上模板(4)的兩側(cè)下方分別連接有第一豎直驅(qū)動斜楔(1)和第二豎直驅(qū)動斜楔(5),所述的下模板(11)的上方設(shè)置有第一擋塊(13)、第二擋塊(8)、第一水平斜楔驅(qū)動塊(12)和第二水平斜楔驅(qū)動塊(9),所述的第一擋塊(13)外側(cè)具有水平的彈性部件,所述的第二擋塊(8)外側(cè)具有水平的彈性部件,所述的第一水平斜楔驅(qū)動塊(12)和第二水平斜楔驅(qū)動塊(9)的靠近壓料件(2)的側(cè)面分別具有與雙圈圓工件(15)相適應(yīng)的圓弧,所述的第一水平斜楔驅(qū)動塊(12)遠離壓料件(2)的側(cè)面與第一豎直驅(qū)動斜楔(1)相適應(yīng),所述的第二水平斜楔驅(qū)動塊(9)遠離壓料件(2)的側(cè)面與第二豎直驅(qū)動斜楔(5)相適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙圈圓工件的模具,其特征在于所述的第一擋塊(13) 外側(cè)的彈性部件和第二擋塊(8)外側(cè)的彈性部件均為壓縮彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙圈圓工件的模具,其特征在于所述的第一豎直驅(qū)動 斜楔(1)和第二豎直驅(qū)動斜楔(5)均與上模板(4)可拆卸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種雙圈圓工件的模具,包括上模座、上模板、導柱、下模座和下模板,上模板的中部下方固接有壓料件,上模板的兩側(cè)下方分別連接有第一豎直驅(qū)動斜楔和第二豎直驅(qū)動斜楔,下模板的上方設(shè)置有第一擋塊、第二擋塊、第一水平斜楔驅(qū)動塊和第二水平斜楔驅(qū)動塊,第一擋塊外側(cè)具有水平的彈性部件,第二擋塊外側(cè)具有水平的彈性部件,第一水平斜楔驅(qū)動塊和第二水平斜楔驅(qū)動塊分別具有與雙圈圓工件相適應(yīng)的圓弧,第一水平斜楔驅(qū)動塊側(cè)面與第一豎直驅(qū)動斜楔相適應(yīng),第二水平斜楔驅(qū)動塊側(cè)面與第二豎直驅(qū)動斜楔相適應(yīng)。本實用新型一種雙圈圓工件的模具采用這樣的結(jié)構(gòu),能提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高了安全系數(shù),降低了報廢率。
文檔編號B21D11/20GK201711435SQ201020265280
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
發(fā)明者丁國峰, 吳方軍 申請人:蕪湖市豐德汽車部件有限公司