專利名稱:帶有自動(dòng)送料裝置的車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
帶有自動(dòng)送料裝置的車床技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種帶有自動(dòng)送料裝置的 車床。
背景技術(shù):
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,一種用于車削、鉆孔、鏜孔小零部件,比如,加工螺絲、針棒抱 等的車床,包括底座、電路控制裝置、毛坯夾緊裝置、毛坯加工裝置以及用于容置毛坯 夾緊裝置的機(jī)架。大部分中小型企業(yè)里,車床上的有些加工工序還沒形成完全自動(dòng)化, 例如毛坯送料工序,現(xiàn)在主要是靠人工將毛坯放置在車床夾頭上,夾緊裝置夾緊毛坯, 然后加工裝置加工毛坯。人工放置毛坯到車床夾頭上,加工一個(gè)毛坯放置一個(gè)毛坯,生 產(chǎn)效率低,車床無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有自動(dòng)送料裝置的車床。[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種帶有自動(dòng)送料裝置的車床,它包括毛坯 夾緊裝置、用于安置毛坯夾緊裝置的機(jī)架,它還包括自動(dòng)送料裝置,所述的自動(dòng)送料裝 置是指,毛坯夾緊裝置的緊固夾頭一側(cè)的機(jī)架頂部固定有一固定板,固定板上設(shè)有與固 定板豎向滑動(dòng)且橫向限位的滑動(dòng)板,滑動(dòng)板正面固定一個(gè)設(shè)有放料槽的放料裝置,放料 槽下端設(shè)有封口托板,放料槽的下端面低于滑動(dòng)板下端面;滑動(dòng)板連接一個(gè)能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng) 板上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;緊固夾頭整面設(shè)有一個(gè)能推動(dòng)毛坯進(jìn)入緊固夾頭的推動(dòng)裝置。[0005]作為優(yōu)選,所述的固定板與滑動(dòng)板豎向滑動(dòng)且橫向限位是指滑動(dòng)板背面開有燕 尾槽,固定板正面設(shè)有與燕尾槽形狀尺寸相配的卡塊。[0006]所述的放料裝置是指能形成放料槽的兩豎向擋板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝。[0007]作為優(yōu)選,所述的驅(qū)動(dòng)裝置為第一氣缸,驅(qū)動(dòng)時(shí)較平穩(wěn)。[0008]作為優(yōu)選,所述的推動(dòng)裝置為第二氣缸,推動(dòng)速度快。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是放料槽內(nèi)一次性可放置多個(gè)毛坯,第一氣缸推動(dòng)滑 動(dòng)板向下運(yùn)動(dòng),毛坯在第二氣缸的推動(dòng)下進(jìn)入緊固夾頭內(nèi),第一氣缸將滑動(dòng)板推回原位 置,所述的放料槽外設(shè)有一用于放置在加工過程中毛坯掉出放料槽。待加工完第一個(gè)毛 坯之后,機(jī)架內(nèi)有一個(gè)擠出裝置將加工完成的毛坯擠出緊固夾頭。第一氣缸再將滑動(dòng)板 往下推動(dòng),第二氣缸再次將第二個(gè)毛坯推進(jìn)緊固夾頭內(nèi),如此循環(huán)。在放置批量毛坯之 后無需人工參與,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料。
[0010]圖1為本實(shí)用新型立體示意圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型圖1俯視圖。[0012]圖中,1.豎向擋板,2.滑動(dòng)板,3.固定板,4.緊固夾頭,5.機(jī)架,6.封口托板,7.第一氣缸,8.放料槽,9.擋塊。
具體實(shí)施方式
[0013]以下為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0014]參照?qǐng)D1、圖2所示,為了更加突出本實(shí)用新型的特點(diǎn)之處,圖中只畫出了車床 的一部分部件圖,未畫毛坯加工裝置、電路控制裝置、底座等。[0015]一種帶有自動(dòng)送料裝置的車床,它包括毛坯夾緊裝置、用于安置毛坯夾緊裝置 的機(jī)架5,它還包括自動(dòng)送料裝置,所述的自動(dòng)送料裝置是指毛坯夾緊裝置的緊固夾頭4 一側(cè)的機(jī)架5頂部固定有一固定板3,固定板3上設(shè)有與固定板3豎向滑動(dòng)且橫向限位的 滑動(dòng)板2,滑動(dòng)板2正面固定一個(gè)設(shè)有放料槽8的放料裝置,放料槽8下端設(shè)有封口托板 6,放料槽8下端面低于滑動(dòng)板2下端面;滑動(dòng)板2連接一個(gè)能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板2上下運(yùn)動(dòng)的 驅(qū)動(dòng)裝置;緊固夾頭4整面設(shè)有一個(gè)能推動(dòng)毛坯進(jìn)入緊固夾頭4的推動(dòng)裝置。[0016]根據(jù)實(shí)際情況,本實(shí)用新型對(duì)所述的固定板3與滑動(dòng)板2豎向滑動(dòng)且橫向限位選 擇的是滑動(dòng)板2背面開有燕尾槽,固定板3正面設(shè)有與燕尾槽形狀尺寸相配的卡塊。[0017]所述的放料裝置是指能形成放料槽8的兩豎向擋板1,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于安裝。[0018]所述的驅(qū)動(dòng)裝置為第一氣缸7,在推動(dòng)滑動(dòng)板2上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候比較平穩(wěn)。[0019]所述的推動(dòng)裝置為第二氣缸,設(shè)置在機(jī)床的底座上,用于將毛坯推入緊固夾頭4 內(nèi)。[0020]所述的放料槽4外設(shè)有一用于防止毛坯掉出放料槽4的擋塊9。[0021]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的放料槽8內(nèi)一次性可放置多個(gè)毛坯,第一氣缸7推動(dòng) 滑動(dòng)板2向下運(yùn)動(dòng),兩豎向擋板1的下端貼著緊固夾頭4的正面,目的是擋住毛坯,以防 在推動(dòng)毛坯時(shí)毛坯掉落。放料槽8最下端的一個(gè)毛坯對(duì)準(zhǔn)緊固夾頭,在第二氣缸的推動(dòng) 下進(jìn)入緊固夾頭內(nèi),第一氣缸7將滑動(dòng)板推回原位置,第二氣缸也回到原位置。待加工 完第一個(gè)毛坯之后,機(jī)架設(shè)有擠出裝置,將加工完成的毛坯擠出。之后第一氣缸7再將 滑動(dòng)板2往下推動(dòng),第二氣缸再次將第二個(gè)毛坯推進(jìn)緊固夾頭內(nèi),如此循環(huán)。在放置批 量毛坯之后無需人工參與,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料。
權(quán)利要求1.一種帶有自動(dòng)送料裝置的車床,它包括毛坯夾緊裝置、用于安置毛坯夾緊裝置的 機(jī)架(5),其特征在于它還包括自動(dòng)送料裝置,所述的自動(dòng)送料裝置是指,毛坯夾緊 裝置的緊固夾頭(4) 一側(cè)的機(jī)架( 頂部固定有一固定板(3),固定板C3)上設(shè)有與固定 板C3)豎向滑動(dòng)且橫向限位的滑動(dòng)板0),滑動(dòng)板( 正面固定一個(gè)設(shè)有放料槽(8)的放 料裝置,放料槽(8)下端設(shè)有封口托板(6),放料槽(8)下端面低于滑動(dòng)板O)的下端 面;滑動(dòng)板( 連接一個(gè)能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板( 上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;緊固夾頭(4)正前方設(shè) 有一個(gè)能推動(dòng)毛坯進(jìn)入緊固夾頭的推動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動(dòng)送料裝置的車床,其特征在于所述的固定板(3) 與滑動(dòng)板( 豎向滑動(dòng)且橫向限位是指滑動(dòng)板( 背面開有燕尾槽,固定板C3)正面設(shè)有 與燕尾槽形狀尺寸相配的卡塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動(dòng)送料裝置的車床,其特征在于所述的放料裝置 是指能形成放料槽(8)的兩豎向擋板(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動(dòng)送料裝置的車床,其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置 為第一氣缸(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動(dòng)送料裝置的車床,其特征在于所述的推動(dòng)裝置 為第二氣缸,設(shè)置在機(jī)床的底座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有自動(dòng)送料裝置的車床,包括毛坯夾緊裝置、用于安置毛坯夾緊裝置的機(jī)架(5),它還包括自動(dòng)送料裝置,所述的自動(dòng)送料裝置是指,毛坯夾緊裝置的緊固夾頭(4)一側(cè)的機(jī)架(5)頂部固定有一固定板(3),固定板(3)上設(shè)有與固定板(3)豎向滑動(dòng)且橫向限位的滑動(dòng)板(2),滑動(dòng)板(2)正面固定一個(gè)設(shè)有放料槽(8)的放料裝置,放料槽(8)下端設(shè)有封口托板(6),放料槽(8)下端面低于滑動(dòng)板(2)的下端面;滑動(dòng)板(2)連接一個(gè)能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板(2)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;緊固夾頭(4)正前方設(shè)有一個(gè)能推動(dòng)毛坯進(jìn)入緊固夾頭(4)的推動(dòng)裝置。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料,生產(chǎn)效率高。屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B23B3/06GK201807738SQ20102055121
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
發(fā)明者蔣根良, 蔣鑫 申請(qǐng)人:寧波瑞銘機(jī)械有限公司