專利名稱：倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于鍛壓技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝。
背景技術(shù)：
CN 10194762 A，2011年1月19日公開的《鍛制核電站汽水分離再熱器異形接管用的模具及方法》，其所述的異形接管系主蒸汽進(jìn)口接管，它呈馬鞍形、空心狀，為大型異形薄壁件。該件制造時(shí)，用型腔呈馬鞍形的模具通過加熱方式鍛制出接近最終形狀的鍛件，再通過小余量的機(jī)加工，即獲異形主蒸汽進(jìn)口接管。該異形接管鍛制時(shí)，其總高度在鍛造的過程中因被拉低，而需增加坯料高度去彌補(bǔ)其小端端面出現(xiàn)的不平整問題，故增加了原材料的投入量，再則由于所采用的上、下模具在合模過程中產(chǎn)生的巨力造成導(dǎo)柱被撐掉，致使上、下模具之間定位不準(zhǔn)確，影響鍛件的成型質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，在于針對(duì)綜上所述的異形主蒸汽進(jìn)口接管鍛制時(shí)存在的問題，提供一種改變模具型腔結(jié)構(gòu)、不增加坯料高度的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝。本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝，它經(jīng)鋼錠加熱、鐓粗、拔長、沖孔，鍛制成坯料法蘭。將上模與下模合模后吊至于活動(dòng)平臺(tái)上，然后移至于壓機(jī)操作平臺(tái)。將上模上設(shè)置的燕尾槽與壓機(jī)直接連接后，用潤滑劑涂抹入上模與下模構(gòu)成的倒馬鞍形的模具型腔內(nèi)。升高壓機(jī)致使上膜與下模分開，再將預(yù)熱1180 1200°C溫度的坯料法蘭置于下模上， 降低壓機(jī)，使上模與下模合模，保壓5 10分鐘，取出鍛件，并經(jīng)880 920°C溫度1. 5 2 小時(shí)的熱處理，再經(jīng)冷卻至小余量機(jī)加工，即獲異形主蒸汽進(jìn)口接管。本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝，解決了常規(guī)模具鍛造時(shí)存在高度被拉低及合模定位不準(zhǔn)確的難題，它不增加坯料高度，節(jié)省原材料的投入量，成本低，成型質(zhì)量好。


圖1，系本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝的上、下模具合模狀態(tài)的主剖視圖；圖2，系本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝的鍛件的主剖視圖；圖3，系本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝坯料法蘭的主剖視圖；圖4，系本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝鍛制的異形主蒸汽進(jìn)口接管的主剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合上述附圖實(shí)例，對(duì)本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝作進(jìn)一步敘述。本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝的實(shí)例，包括有燕尾槽1、上模2、下模3、鍛件4、坯料法蘭5、異形主蒸汽進(jìn)口接管6。本發(fā)明的倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝，它經(jīng)鋼錠加熱1180 1200°C溫度，再經(jīng)鐓粗、拔長、沖孔，鍛制成坯料法蘭5。將上模2與下模3合模后吊至于活動(dòng)平臺(tái)上，然后移至于壓機(jī)操作平臺(tái)。為改變模具的定位，在上模2上設(shè)置燕尾槽1，將其取代常規(guī)模具使用的導(dǎo)柱，并與壓機(jī)直接連接。將潤滑劑涂抹入上模2與下模3構(gòu)成的倒馬鞍形的模具型腔內(nèi)，升高壓機(jī)致使上膜2與下模3分開。為改變坯料法蘭5的放置方式，將由原來的小端在上改為小端在下，并將預(yù)熱1180 1200°C溫度的坯料法蘭5置于下模3上，再降低壓機(jī)，使上模2與下模3合模，保壓5 10分鐘，取出鍛件4，經(jīng)880 920°C溫度1. 5 2小時(shí)的熱處理，再經(jīng)冷卻至小余量機(jī)加工，即獲異形主蒸汽進(jìn)口接管6。
權(quán)利要求
1. 一種倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝，它經(jīng)鋼錠加熱、鐓粗、拔長、沖孔，鍛制成坯料法蘭(5)，將上模(2)與下模(3)合模后吊至于活動(dòng)平臺(tái)上，然后移至于壓機(jī)操作平臺(tái)，其特征在于上模( 上設(shè)置的燕尾槽(1)與壓機(jī)直接連接后，將潤滑劑涂抹入上模( 與下模 (3)構(gòu)成的倒馬鞍形的模具型腔內(nèi)，升高壓機(jī)致使上模( 與下模C3)分開，將預(yù)熱1180 1200°C溫度的坯料法蘭(5)置于下模(3)上，降低壓機(jī)，使上模(2)與下模(3)合模，保壓 5 10分鐘，取出鍛件(4)，并經(jīng)880 920°C溫度1. 5 2小時(shí)的熱處理，再經(jīng)冷卻至小余量機(jī)加工，即獲異形主蒸汽進(jìn)口接管(6)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種倒馬鞍形鍛件的隨形鍛造工藝。它經(jīng)鋼錠加熱、鐓粗、拔長、沖孔，鍛制成法蘭。將上模與下模合模后吊至于活動(dòng)平臺(tái)上，然后移至于壓機(jī)操作平臺(tái)。將上模上設(shè)置的燕尾槽與壓機(jī)直接連接后，用潤滑劑涂抹入上模與下模構(gòu)成的倒馬鞍形的模具型腔內(nèi)。升高壓機(jī)使上膜與下模分開，再將預(yù)熱1180～1200℃溫度的法蘭置于下模上，降低壓機(jī)，使上模與下模合模，保壓5～10分鐘，取出鍛件，并經(jīng)880～920℃溫度1.5～2小時(shí)的熱處理，再經(jīng)冷卻至小余量機(jī)加工，即獲異形主蒸汽進(jìn)口接管。它解決了常規(guī)模具鍛造時(shí)存在高度被拉低及合模定位不準(zhǔn)確的難題，不增加坯料高度，節(jié)省原材料，成本低。
文檔編號(hào)B21K1/16GK102441635SQ20111026099
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者萬東海, 孫正健, 張令, 趙曉光 申請(qǐng)人:貴州航天新力鑄鍛有限責(zé)任公司