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      20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置的制作方法

      文檔序號:3061059閱讀:827來源:國知局
      專利名稱:20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于金屬帶材軋制技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整
      >J-U裝直。
      背景技術(shù)
      目前,20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整,是在每個調(diào)偏齒條上安裝一套液壓馬達(dá)和蝸輪蝸桿減速來驅(qū)動調(diào)偏齒條上下運動調(diào)整輥型;液壓油經(jīng)由電液換向閥進(jìn)入液壓馬達(dá),系統(tǒng)的指令響應(yīng)速度慢,校正時間長,靈敏度低,且不能帶負(fù)荷調(diào)整。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作方便,可提高系統(tǒng)的指令響應(yīng)速度,縮短校正時間,靈敏度高,且能帶負(fù)荷調(diào)整;與板形儀配合,可實現(xiàn)板形自動控制。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其特征在于:包括背襯輥裝配、調(diào)偏齒條和帶位移傳感器的液壓缸,所述背襯輥裝配包括機(jī)架、第一輥子、第二輥子、第一凸度調(diào)偏齒輪和第二凸度調(diào)偏齒輪,所述第一輥子和第二輥子相對設(shè)置且均安裝在機(jī)架上,所述第一凸度調(diào)偏齒輪安裝在第一輥子上,所述第二凸度調(diào)偏齒輪安裝在第二輥子上,所述第一凸度調(diào)偏齒輪和第二凸度調(diào)偏齒輪相對設(shè)置;所述液壓缸安裝在機(jī)架上,所述調(diào)偏齒條安裝在液壓缸的活塞桿端部且與第一凸度調(diào)偏齒輪和第二凸度調(diào)偏齒輪均相嚙合用于實現(xiàn)對第一輥子與第二輥子的凸度調(diào)整,所述位移傳感器安裝在液壓缸的缸體上且用于顯示第一輥子與第二輥子的偏心位置。上述的20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其特征在于:所述液壓缸的數(shù)量為4-10個。上述的20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其特征在于:所述第一輥子與第二輥子之間的距離為350mm-400mm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且使用操作方便。2、可提高系統(tǒng)的指令響應(yīng)速度,縮短校正時間,靈敏度高,且能帶負(fù)荷調(diào)整。3、本發(fā)明中調(diào)偏齒條驅(qū)動由液壓缸驅(qū)動,提聞了系統(tǒng)的響應(yīng)速度;由于由液壓缸帶位移傳感器,可與比例閥和板形儀配合,實現(xiàn)板形自動控制。下面通過附圖和實施例,對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


      圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A剖視圖;附圖標(biāo)記說明:
      1一背襯輥裝配;1-1 一第一凸度調(diào)偏齒輪;
      1-2 —第二凸度調(diào)偏齒輪;1-3 —機(jī)架;
      2一調(diào)偏齒條;3 —液壓缸;
      4 一位移傳感器;5-1—第一輥子;
      5-2—第二輥子。
      具體實施例方式如圖1和圖2所示,本發(fā)明包括背襯輥裝配1、調(diào)偏齒條2和帶位移傳感器4的液壓缸3,所述背襯輥裝配I包括機(jī)架1-3、第一輥子5-1、第二輥子5-2、第一凸度調(diào)偏齒輪1-1和第二凸度調(diào)偏齒輪1- 2,所述第一輥子5-1和第二輥子5-2相對設(shè)置且均安裝在機(jī)架1-3上,所述第一凸度調(diào)偏齒輪1-1安裝在第一輥子5-1上,所述第二凸度調(diào)偏齒輪1-2安裝在第二輥子5-2上,所述第一凸度調(diào)偏齒輪1-1和第二凸度調(diào)偏齒輪1-2相對設(shè)置;所述液壓缸3安裝在機(jī)架1-3上,所述調(diào)偏齒條2安裝在液壓缸3的活塞桿端部且與第一凸度調(diào)偏齒輪1-1和第二凸度調(diào)偏齒輪1-2均相嚙合用于實現(xiàn)對第一輥子5-1與第二輥子5-2的凸度調(diào)整,所述位移傳感器4安裝在液壓缸3的缸體上且用于顯示第一輥子5-1與第二棍子5-2的偏心位置。本實施例中,所述液壓缸3的數(shù)量為4-10個,如果輥系更寬,可相應(yīng)增加驅(qū)動液壓缸的數(shù)量。本實施例中,所述第一輥子5-1與第二輥子5-2之間的距離為350mm-400mm。本發(fā)明中,背襯輥裝配I中的每對凸度調(diào)偏齒輪通過調(diào)偏齒條2,由帶位移傳感器4的液壓缸3驅(qū)動來實現(xiàn)輥系的凸度調(diào)整,位移傳感器4用于顯示輥子的偏心位置。由于調(diào)偏齒條2驅(qū)動由液壓缸3驅(qū)動,因此提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度,位移傳感器4可準(zhǔn)確顯示輥子的偏心位置。綜上所述,本發(fā)明是通過帶位移傳感器的液壓缸進(jìn)行微調(diào),可改變軋輥輥型和輥縫形狀,以達(dá)到改善帶材厚度精度和板形的目的。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例,并非對本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其特征在于:包括背襯輥裝配(I)、調(diào)偏齒條(2)和帶位移傳感器(4)的液壓缸(3),所述背襯輥裝配(I)包括機(jī)架(1-3)、第一輥子(5-1)、第二輥子(5-2)、第一凸度調(diào)偏齒輪(1-1)和第二凸度調(diào)偏齒輪(1-2),所述第一輥子(5-1)和第二輥子(5-2)相對設(shè)置且均安裝在機(jī)架(1-3)上,所述第一凸度調(diào)偏齒輪(1-1)安裝在第一輥子(5-1)上,所述第二凸度調(diào)偏齒輪(1-2)安裝在第二輥子(5-2)上,所述第一凸度調(diào)偏齒輪(1-1)和第二凸度調(diào)偏齒輪(1-2)相對設(shè)置;所述液壓缸(3)安裝在機(jī)架(1-3)上,所述調(diào)偏齒條(2)安裝在液壓缸(3)的活塞桿端部且與第一凸度調(diào)偏齒輪(1-1)和第二凸度調(diào)偏齒輪(1-2)均相嚙合用于實現(xiàn)對第一輥子(5-1)與第二輥子(5-2)的凸度調(diào)整,所述位移傳感器(4)安裝在液壓缸(3)的缸體上且用于顯示第一輥子(5-1)與第二棍子(5-2)的偏心位置。
      2.按照權(quán)利要求1所述的20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其特征在于:所述液壓缸(3)的數(shù)量為4-10個。
      3.按照權(quán)利要求1或2所述的20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,其特征在于:所述第一棍子(5-1)與第二棍子(5-2)之間的距離為350mm-400mm。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種20輥軋機(jī)背襯輥凸度調(diào)整裝置,包括背襯輥裝配、調(diào)偏齒條和帶位移傳感器的液壓缸,背襯輥裝配包括機(jī)架、第一輥子、第二輥子、第一凸度調(diào)偏齒輪和第二凸度調(diào)偏齒輪,第一輥子和第二輥子相對設(shè)置且均安裝在機(jī)架上,第一凸度調(diào)偏齒輪安裝在第一輥子上,第二凸度調(diào)偏齒輪安裝在第二輥子上,第一凸度調(diào)偏齒輪和第二凸度調(diào)偏齒輪相對設(shè)置;液壓缸安裝在機(jī)架上,調(diào)偏齒條安裝在液壓缸的活塞桿端部且與第一凸度調(diào)偏齒輪和第二凸度調(diào)偏齒輪均相嚙合用于實現(xiàn)對第一輥子與第二輥子的凸度調(diào)整,位移傳感器安裝在液壓缸的缸體上且用于顯示第一輥子與第二輥子的偏心位置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用操作方便,可提高系統(tǒng)指令響應(yīng)速度,縮短校正時間,靈敏度高,能帶負(fù)荷調(diào)整。
      文檔編號B21B31/16GK103157665SQ20111044118
      公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
      發(fā)明者楊志強(qiáng), 蘇小玉, 封海濱, 趙海琳 申請人:西北機(jī)器有限公司
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