專利名稱：一種氣焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣焊機(jī)，屬于氣焊技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前氣焊機(jī)所采用的燃?xì)庵饕煽扇細(xì)怏w與助燃?xì)怏w混合，助燃?xì)怏w一般為氧氣，可燃?xì)怏w主要為乙炔，但乙炔成本較高、生產(chǎn)污染嚴(yán)重、易燃易爆，技術(shù)人員嘗試各種方法取而代之。汽油作為一種高燃燒值的燃料，很適合作為氣焊機(jī)的可燃?xì)怏w，但在與助燃?xì)怏w的混合上有著較高要求，混合不均易出現(xiàn)產(chǎn)氣時間短、供氣量不足的情況，直接影響氣焊機(jī)的焊接效率以及焊接質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題就是提供一種氣焊機(jī)，具有汽油與助燃?xì)怏w混合充分、混合均勻度高、出氣持續(xù)時間長、出氣穩(wěn)定、出氣質(zhì)量高的特點。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種氣焊機(jī)，包括焊槍以及為焊槍提供燃?xì)獾娜細(xì)獍l(fā)生裝置，其特征在于所述燃?xì)獍l(fā)生裝置包括第一氣化室、第二氣化室、第一反應(yīng)室、第二反應(yīng)室以及助燃?xì)獍l(fā)生器；所述第一氣化室底部設(shè)有第一油槽，第二氣化室底部設(shè)有第二油槽；所述第一氣化室內(nèi)設(shè)有化油器，所述第一反應(yīng)室與第二反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有反應(yīng)器；所述化油器的進(jìn)氣口通過引氣管I連接助燃?xì)獍l(fā)生器，化油器的進(jìn)油口接入第一油槽內(nèi)；所述反應(yīng)器上設(shè)有進(jìn)氣結(jié)構(gòu)與出氣結(jié)構(gòu)，所述化油器的出氣口通過導(dǎo)氣管I連接第一反應(yīng)室內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，所述第一反應(yīng)室通過引氣管II連通第二氣化室，所述第二氣化室內(nèi)設(shè)有與引氣管II連接的導(dǎo)氣管II，導(dǎo)氣管II的下端插入第二油槽； 所述第二反應(yīng)室內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)通過引氣管III接入第二氣化室內(nèi)，汽油焊槍通過導(dǎo)氣管III接入第二反應(yīng)室內(nèi)。進(jìn)一步的，所述第一油槽與第二油槽之間通過設(shè)置通油孔相互連通，在第一氣化室或第二氣化室頂部設(shè)有注油口。通過注油口向第一油槽或第二油槽注入適量燃油；當(dāng)其中一油槽中的燃油在消耗的同時，另一油槽中的燃油通過通油孔不斷對其進(jìn)行補(bǔ)充，避免頻繁加油。進(jìn)一步的，所述第一油槽或第二油槽的槽壁上設(shè)有內(nèi)凹的缺口，缺口內(nèi)設(shè)有與第一油槽或第二油槽相連通的玻璃計量筒。用于觀察第一油槽或第二油槽內(nèi)的燃油量，以便控制注油量。進(jìn)一步的，所述反應(yīng)器采用螺旋型盤管結(jié)構(gòu)，所述螺旋型盤管結(jié)構(gòu)包括由空心管以螺旋方式彎制而成的螺旋體，所述進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在螺旋體上端的進(jìn)氣口 I，所述出氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在螺旋體本體上的數(shù)個出氣孔I。燃油與助燃?xì)饨?jīng)化油器混合后通入第一反應(yīng)室的反應(yīng)器，在螺旋體內(nèi)自上而下流動、混合反應(yīng)；最后從螺旋體的數(shù)個出氣孔中噴出，形成霧化效果，混合物能得到更加充分的反應(yīng)，提高混合均勻度。進(jìn)一步的，所述反應(yīng)器采用層疊式盤管結(jié)構(gòu)，所述層疊式盤管結(jié)構(gòu)包括由空心管以S型方式彎制而成的層疊體，所述進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在層疊體上端的進(jìn)氣口 II，所述出氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在層疊體本體上的數(shù)個出氣孔II。進(jìn)一步的，所述空心管采用直徑為8mm-12mm的銅管或鍍鋅鋼管。進(jìn)一步的，所述引氣管II的下端口延伸至第一反應(yīng)室底部。用于將反應(yīng)后的混合氣以及未被反應(yīng)混合的液態(tài)燃油引入第二氣化室，提高燃油利用率。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)氣管II的下端口封閉，在封閉口以及靠近封閉口的管壁上開有數(shù)個導(dǎo)氣孔。利用導(dǎo)氣孔來提高燃油的氣化程度。進(jìn)一步的，所述焊槍包括穩(wěn)火管及主火管，穩(wěn)火管尾部連接導(dǎo)氣管III，穩(wěn)火管內(nèi)依次設(shè)置氣流調(diào)節(jié)閥與點火開關(guān)，主火管尾部連通穩(wěn)火管，主火管前端管體延伸至穩(wěn)火管前端管體內(nèi)，在主火管前端口設(shè)有噴火孔，噴火孔前方設(shè)有與點火開關(guān)電連接的點火觸發(fā)
O進(jìn)一步的，位于噴火孔后方的主火管外壁與穩(wěn)火管內(nèi)壁上分布有若干隔片，防止回火。本實用新型的有益效果本實用新型原理為將助燃?xì)馀c燃油依次進(jìn)行一次混合、一次反應(yīng)、二次混合、二次反應(yīng)，助燃?xì)馀c燃油的混合均勻度大幅提高，為焊槍提供持續(xù)時間長、出氣穩(wěn)定、質(zhì)量高的燃?xì)?；同時保證助燃?xì)馀c燃油之間合理的混合比例，避免焊槍出現(xiàn)“貧油”或“富油”情況下工作，減少汽油焊槍故障率以及汽油浪費(fèi)現(xiàn)象。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明


圖1為本實用新型實施例一的原理示意圖；圖2為本實用新型實施例二的原理示意圖；圖3為焊槍的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為
圖1中A處的放大圖。
具體實施方式
實施例一參照
圖1，一種氣焊機(jī)，包括焊槍6以及為焊槍6提供燃?xì)獾娜細(xì)獍l(fā)生裝置，所述燃?xì)獍l(fā)生裝置包括第一氣化室1、第二氣化室2、第一反應(yīng)室3、第二反應(yīng)室4以及助燃?xì)獍l(fā)生器5 ；所述第一氣化室1底部設(shè)有第一油槽10，第二氣化室2底部設(shè)有第二油槽20 ；第一氣化室1內(nèi)設(shè)有化油器11 ；所述第一反應(yīng)室3與第二反應(yīng)室4內(nèi)均設(shè)有反應(yīng)器；所述化油器11的進(jìn)氣口通過引氣管I 12連接助燃?xì)獍l(fā)生器5，化油器11的進(jìn)油口接入第一油槽10 內(nèi)；所述反應(yīng)器上設(shè)有進(jìn)氣結(jié)構(gòu)與出氣結(jié)構(gòu)，所述化油器11的出氣口通過導(dǎo)氣管I 13連接第一反應(yīng)室3內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，所述第一反應(yīng)室3通過引氣管1131連通第二氣化室2， 所述第二氣化室2內(nèi)設(shè)有與引氣管1131連接的導(dǎo)氣管1121，導(dǎo)氣管1121的下端插入第二油槽20 ；所述第二反應(yīng)室4內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)通過引氣管III41接入第二氣化室2內(nèi)， 汽油焊槍6通過導(dǎo)氣管III42接入第二反應(yīng)室4內(nèi)。上述的助燃?xì)獍l(fā)生器5 —搬都采用電動氣泵，在引氣管I 12上可設(shè)置調(diào)節(jié)閥51調(diào)節(jié)氣流；引氣管III41應(yīng)接入第二氣化室2的頂部位置。反應(yīng)器采用螺旋型盤管結(jié)構(gòu)，所述螺旋型盤管結(jié)構(gòu)包括由空心管以螺旋方式彎制而成的螺旋體7，所述進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在螺旋體7上端的進(jìn)氣口 I 71，所述出氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在螺旋體7本體上的數(shù)個出氣孔I 72。燃油與助燃?xì)饨?jīng)化油器11混合后通入第一反應(yīng)室3的反應(yīng)器，在螺旋體7內(nèi)自上而下流動、混合反應(yīng)；最后從螺旋體7的數(shù)個出氣孔I中噴出，形成霧化效果，混合物能得到更加充分的反應(yīng)，提高混合均勻度。第一油槽10與第二油槽20之間通過設(shè)置通油孔22相互連通，在第一氣化室1頂部設(shè)有注油口 14。通過注油口 14向第一油槽10或第二油槽20注入適量燃油；當(dāng)其中一油槽中的燃油在消耗的同時，另一油槽中的燃油通過通油孔22不斷對其進(jìn)行補(bǔ)充，避免頻繁加油；第一油槽10的槽壁上設(shè)有內(nèi)凹的缺口，缺口內(nèi)設(shè)有與第一油槽10相連通的玻璃計量筒9。用于觀察第一油槽10內(nèi)的燃油量，以便控制注油量。引氣管1131的下端口延伸至第一反應(yīng)室3底部，用于將反應(yīng)后的混合氣以及未被反應(yīng)混合的液態(tài)燃油引入第二氣化室，提高燃油利用率；參照圖4，導(dǎo)氣管1121的下端口封閉，在封閉口以及靠近封閉口的管壁上開有數(shù)個導(dǎo)氣孔211，利用導(dǎo)氣孔211來提高燃油的氣化程度，導(dǎo)氣孔211的直徑在lmm-2mm。參照圖3，焊槍6包括穩(wěn)火管61及主火管62，穩(wěn)火管61尾部連接導(dǎo)氣管11142， 穩(wěn)火管61內(nèi)依次設(shè)置氣流調(diào)節(jié)閥63與點火開關(guān)64，主火管62尾部連通穩(wěn)火管61，主火管 62前端管體延伸至穩(wěn)火管61前端管體內(nèi)，在主火管62前端口設(shè)有噴火孔621，噴火孔621 前方設(shè)有與點火開關(guān)64電連接的點火觸發(fā)器65 ；位于噴火孔后方的主火管62外壁與穩(wěn)火管61內(nèi)壁上分布有若干隔片66防止回火；噴火孔的孔為0. 5mm。實施例二 參照圖2，實施例二結(jié)構(gòu)與實施例大致相同，不再詳述，不同之處在于反應(yīng)器選用了層疊式盤管結(jié)構(gòu)，層疊式盤管結(jié)構(gòu)包括由空心管以S型方式彎制而成的層疊體8，所述進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在層疊體8上端的進(jìn)氣口 1181，所述出氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在層疊體8本體上的數(shù)個出氣孔1182。實施效果與實施例一相同。實施例一與實施例二中制造反應(yīng)器的空心管采用直徑為8mm-12mm的銅管或鍍鋅鋼管，出氣孔I 72與出氣孔1182的直徑均為lmm-2. 5mm。目前，在大中型城市中，政府對于市政環(huán)衛(wèi)方面的資金投入大大增加，就如街道兩旁的塑料垃圾桶而言，由于經(jīng)常遭到破壞而需要頻繁更換，不僅造成浪費(fèi)，還不符合國家提倡的低碳環(huán)保理念。這些損壞的垃圾桶通過修補(bǔ)是可以再利用的，比如焊接，而本實用新型供氣時間長、出氣穩(wěn)定、燃?xì)赓|(zhì)量高的特點，正為這些破損塑料垃圾桶的焊接修補(bǔ)提供了優(yōu)良的氣焊設(shè)備；本實用新型所用燃油主要為汽油，具有很高的燃燒值，火焰溫度可以保持在 1400°C -1800°C，但價格要比現(xiàn)用的乙炔便宜許多。除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種氣焊機(jī)，包括焊槍(6)以及為焊槍(6)提供燃?xì)獾娜細(xì)獍l(fā)生裝置，其特征在于 所述燃?xì)獍l(fā)生裝置包括第一氣化室(1)、第二氣化室O)、第一反應(yīng)室(3)、第二反應(yīng)室(4) 以及助燃?xì)獍l(fā)生器(5)；所述第一氣化室(1)底部設(shè)有第一油槽(10)，第二氣化室( 底部設(shè)有第二油槽00)；所述第一氣化室(1)內(nèi)設(shè)有化油器(11)，所述第一反應(yīng)室(3)與第二反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有反應(yīng)器；所述化油器(11)的進(jìn)氣口通過引氣管1(12)連接助燃?xì)獍l(fā)生器(5)，化油器(11)的進(jìn)油口接入第一油槽(10)內(nèi)；所述反應(yīng)器上設(shè)有進(jìn)氣結(jié)構(gòu)與出氣結(jié)構(gòu)，所述化油器(11)的出氣口通過導(dǎo)氣管1(13)連接第一反應(yīng)室(3)內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，所述第一反應(yīng)室C3)通過引氣管II (31)連通第二氣化室O)，所述第二氣化室O)內(nèi)設(shè)有與引氣管Π (31)連接的導(dǎo)氣管II (21)，導(dǎo)氣管II (21)的下端插入第二油槽Q0)；所述第二反應(yīng)室內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)通過引氣管IIK41)接入第二氣化室O)內(nèi)，汽油焊槍(6)通過導(dǎo)氣管IIK42)接入第二反應(yīng)室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述第一油槽(10)與第二油槽 (20)之間通過設(shè)置通油孔0 相互連通，在第一氣化室(1)或第二氣化室( 頂部設(shè)有注油口(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述第一油槽(10)或第二油槽 (20)的槽壁上設(shè)有內(nèi)凹的缺口，缺口內(nèi)設(shè)有與第一油槽(10)或第二油槽00)相連通的玻璃計量筒(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述反應(yīng)器采用螺旋型盤管結(jié)構(gòu)， 所述螺旋型盤管結(jié)構(gòu)包括由空心管以螺旋方式彎制而成的螺旋體(7)，所述進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在螺旋體(7)上端的進(jìn)氣口 I (71)，所述出氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在螺旋體(7)本體上的數(shù)個出氣孔 I(72)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述反應(yīng)器采用層疊式盤管結(jié)構(gòu)， 所述層疊式盤管結(jié)構(gòu)包括由空心管以S型方式彎制而成的層疊體(8)，所述進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在層疊體(8)上端的進(jìn)氣口 II (81)，所述出氣結(jié)構(gòu)為設(shè)在層疊體(8)本體上的數(shù)個出氣孔 11(82)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述空心管采用直徑為 8mm-12mm的銅管或鍍鋅鋼管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述引氣管II(31)的下端口延伸至第一反應(yīng)室(3)底部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述導(dǎo)氣管II的下端口封閉，在封閉口以及靠近封閉口的管壁上開有數(shù)個導(dǎo)氣孔011)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于所述焊槍(6)包括穩(wěn)火管(61)及主火管(62)，穩(wěn)火管(61)尾部連接導(dǎo)氣管III (42)，穩(wěn)火管(61)內(nèi)依次設(shè)置氣流調(diào)節(jié)閥 (63)與點火開關(guān)(64)，主火管(62)尾部連通穩(wěn)火管(61)，主火管(62)前端管體延伸至穩(wěn)火管(61)前端管體內(nèi)，在主火管(6 前端口設(shè)有噴火孔(621)，噴火孔(621)前方設(shè)有與點火開關(guān)電連接的點火觸發(fā)器(65)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種氣焊機(jī)，其特征在于位于噴火孔(621)后方的主火管 (62)外壁與穩(wěn)火管(61)內(nèi)壁上分布有若干隔片(66)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣焊機(jī)，包括焊槍、燃?xì)獍l(fā)生裝置，燃?xì)獍l(fā)生裝置包括第一氣化室、第二氣化室、第一反應(yīng)室、第二反應(yīng)室、助燃?xì)獍l(fā)生器；第一氣化室底部設(shè)有第一油槽，第二氣化室底部設(shè)有第二油槽；第一氣化室內(nèi)設(shè)有化油器，第一反應(yīng)室與第二反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有反應(yīng)器；化油器進(jìn)氣口通過引氣管I連接助燃?xì)獍l(fā)生器，化油器的進(jìn)油口接入第一油槽內(nèi)；反應(yīng)器上設(shè)有進(jìn)氣結(jié)構(gòu)與出氣結(jié)構(gòu)，化油器出氣口通過導(dǎo)氣管I連接第一反應(yīng)室內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，第一反應(yīng)室通過引氣管II連通第二氣化室，第二氣化室內(nèi)設(shè)有與引氣管II連接的導(dǎo)氣管II，導(dǎo)氣管II下端插入第二油槽；第二反應(yīng)室內(nèi)反應(yīng)器的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)通過引氣管III接入第二氣化室內(nèi)，汽油焊槍通過導(dǎo)氣管III接入第二反應(yīng)室內(nèi)。
文檔編號B23K5/00GK201969983SQ20112008057
公開日2011年9月14日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者周萬 申請人:周萬