專利名稱：一種輥道防過沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輥道防過沖裝置，屬于軋鋼生產(chǎn)安全防護技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在軋鋼生產(chǎn)作業(yè)中，時常出現(xiàn)局部生產(chǎn)線停產(chǎn)檢修而其它部分仍在正常生產(chǎn)的情況。此種情況下由于鋼板在生產(chǎn)線上傳輸，難免發(fā)生鋼板過沖傷人的事故，甚至會造成重大生產(chǎn)責任事故。因此，有必要在局部生產(chǎn)線停產(chǎn)檢修時在輥道上設(shè)置防止鋼板過沖的裝置。

實用新型內(nèi)容為防止上述鋼板過沖而出現(xiàn)的傷人事故，本實用新型提供一種輥道防過沖裝置， 該輥道防過沖裝置可將生產(chǎn)區(qū)域與檢修區(qū)域隔離開來，防止鋼板過沖傷人，保證檢修人員身的安全。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種輥道防過沖裝置，組成中包括平板和相對設(shè)置的支撐板，其中，支撐板與輥道上的軋輥方向垂直，平板固定連接于支撐板的上方，平板與水平面間的夾角為10°-20°，所述支撐板相鄰兩支撐之間的距離大于軋輥的直徑。上述輥道防過沖裝置，所述相對設(shè)置的支撐板之間設(shè)有連接筋板，以增強支撐板的強度。上述輥道防過沖裝置，所述平板的末端設(shè)置擋板，防止動能過大的鋼板沖出平板，上述輥道防過沖裝置，所述支撐板的上部設(shè)有吊裝孔。本實用新型的有益效果是，利用運動物體動能與重力勢能的相互轉(zhuǎn)化的物理學原理，將鋼板前進的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，消除了沖擊，還減少了鋼板與動力輥道的接觸，從根本上減小鋼板的前進動力，既安全又可靠。結(jié)構(gòu)簡單、輕巧耐用，便于安放，取材容易，制作簡單，成本低廉，提高了工人施工的安全性。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的左視圖。圖3是
圖1的俯視圖。圖4是本實用新型使用狀態(tài)示意圖。圖中1.平板，2.支撐板，3.連接筋板，4.吊裝孔，5.輥道。
具體實施方式
參見
圖1至圖3，本實用新型組成中包括平板1和相對設(shè)置的支撐板2，其中，支撐板2與輥道5上的軋輥方向垂直，平板固定連接于支撐板的上方，平板與水平面間的夾角為10° -20°，具體角度可根據(jù)輥道運輸鋼板的厚度及長度而定，若輥道運送厚度較大，長度較小的板材時，夾角角度可以選得小一些；若運送厚度較小，長度較大的板材時，夾角可適當增大。支撐板2相鄰兩支撐之間的距離大于軋輥的直徑，吊裝孔4位于支撐板2上。平板 1與支撐板2之間、平板1與連接筋板3之間的連接均使用焊接完成。參見圖4，平板1與水平面成一定的角度，支撐板2設(shè)置于已停電端部的輥道5之上與軋輥相配合，并起到支撐平板1的作用，連接筋板3用于支撐三個支撐板2，吊裝孔4可用于鋼纜穿過其中，方便實用新型的移動與安裝，當上游鋼板運動靠近時，本防過沖裝置并不與鋼板產(chǎn)生沖擊，而是使鋼板沿平板1滑動上升，在鋼板的上升過程中將鋼板的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，鋼板便會停止運動，同時鋼板一端被抬升，減少了鋼板與上游動力輥道的接觸，減小鋼板的前進動力。在本實施例中，平板與水平面所成15度角，平板無孔，支撐板的數(shù)量為3個，連接筋板的數(shù)量為2個，在其他實施例中，平板與水平面所成的角度可根據(jù)平板的長度來調(diào)整， 平板的末端也可設(shè)置擋板，防止動能過大的鋼板沖出平板，在強度允許的情況下，平板可做成鏤空形狀，支撐板的數(shù)量可根據(jù)實際輥道的寬度設(shè)置，連接筋板的數(shù)量也根據(jù)固定強度的需要設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種輥道防過沖裝置，其特征是組成中包括平板(1)和相對設(shè)置的支撐板(2)，其中，支撐板(2)與輥道(5)上的軋輥方向垂直，平板(1)固定連接于支撐板(2)的上方，平板與水平面間的夾角為10°-20°，所述支撐板相鄰兩支撐之間的距離大于軋輥的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥道防過沖裝置，其特征是相對設(shè)置的支撐板(2)之間設(shè)有連接筋板(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輥道防過沖裝置，其特征是所述平板的末端設(shè)置擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輥道防過沖裝置，其特征是所述支撐板的上部設(shè)有吊裝孔(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種輥道防過沖裝置，屬于安全防護領(lǐng)域。技術(shù)方案是，組成中包括平板和相對設(shè)置的支撐板，其中，支撐板與輥道上的軋輥方向垂直，平板固定連接于支撐板的上方，平板與水平面間的夾角為10o-20o，所述支撐板相鄰兩支撐之間的距離大于軋輥的直徑。利用運動物體動能與重力勢能的相互轉(zhuǎn)化的物理學原理，將鋼板前進的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，消除了沖擊，還減少了鋼板與動力輥道的接觸，從根本上減小鋼板的前進動力，既安全又可靠。結(jié)構(gòu)簡單、輕巧耐用，便于安放，取材容易，制作簡單，成本低廉，提高了工人施工的安全性。
文檔編號B21B28/00GK202087584SQ201120144369
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月9日
發(fā)明者王國強, 程龍 申請人:河北鋼鐵集團有限公司, 舞陽鋼鐵有限責任公司