專(zhuān)利名稱(chēng)：在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工裝，特別涉及一種加工機(jī)冷器殼體內(nèi)孔的工裝。
背景技術(shù)：
機(jī)冷器殼體有一個(gè)放置冷卻器芯的長(zhǎng)通孔，現(xiàn)有技術(shù)中，為了獲得較好的加工效率，通常采用車(chē)床或鏜床對(duì)此孔進(jìn)行加工。在車(chē)床上采用車(chē)削的方式加工此孔時(shí)，由于機(jī)冷器殼體重、孔徑較大、深度較深， 因此機(jī)冷器殼體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，容易使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的偏向跳動(dòng)加大，從而導(dǎo)致孔的加工質(zhì)量較差，同時(shí)車(chē)刀也必須做得較長(zhǎng)，車(chē)刀剛性也會(huì)變差，同樣會(huì)引起孔的加工質(zhì)量較差。同時(shí)在鏜床上加工時(shí)，由于此孔較深，孔徑較大，鏜刀主軸偏心跳動(dòng)也較大，鏜削加工容易出現(xiàn)下大上小的錐形孔，加工質(zhì)量較難保證。因此現(xiàn)有技術(shù)中，無(wú)論車(chē)削加工或鏜削加工均無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量，且加工效率較低，加工成本很高。因此需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)冷器殼體內(nèi)孔加工方式進(jìn)行改進(jìn)，以保證加工質(zhì)量， 提高加工效率，降低制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種工裝，以改變現(xiàn)有的機(jī)冷器殼體內(nèi)孔加工方式，提高加工質(zhì)量和加工效率，降低制造成本。本實(shí)用新型在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，包括底板、固定設(shè)置在底板上用于定位機(jī)冷器殼體的V形定位塊和設(shè)置在底板上用于將機(jī)冷器殼體壓緊在V形定位塊上的壓緊裝置，在底板上位于V形定位塊的V形槽兩端還設(shè)置有用于定位刀軸的定位套。進(jìn)一步，所述壓緊裝置包括固定設(shè)置在底板上的兩根拉桿、設(shè)置在拉桿上可沿拉桿滑動(dòng)的壓板和與拉桿螺紋配合用于對(duì)壓板施加壓力的螺母；進(jìn)一步，所述定位套上設(shè)置有可將冷卻水引入定位套內(nèi)孔的冷卻水通道。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，將工裝安裝在車(chē)床拖板上，將刀軸裝夾在車(chē)床卡盤(pán)上，即可實(shí)現(xiàn)在車(chē)床上鏜削機(jī)冷器殼體內(nèi)孔，從而可避免車(chē)削加工機(jī)冷器殼體時(shí)機(jī)冷器殼體隨車(chē)床主軸造成主軸偏心跳動(dòng)過(guò)大的缺陷；同時(shí)本工裝設(shè)置的定位套，其外套于刀軸與其同軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，從而可避免刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因刀軸過(guò)長(zhǎng)引起的偏心跳動(dòng)；因而本工裝可保證機(jī)冷器殼體內(nèi)孔的加工精度，同時(shí)在車(chē)床上鏜孔，加工效率較高，加工成本較低。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1沿A-A的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1沿A-A 的剖視圖。如圖所示，本實(shí)施例在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，包括底板1、固定設(shè)置在底板 1上用于定位機(jī)冷器殼體的V形定位塊2和設(shè)置在底板1上用于將機(jī)冷器殼體壓緊在V形定位塊2上的壓緊裝置，在底板上位于V形定位塊的V形槽兩端還設(shè)置有用于定位刀軸的定位套3。本實(shí)用新型在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，將工裝安裝在車(chē)床拖板上，將刀軸裝夾在車(chē)床卡盤(pán)上，即可實(shí)現(xiàn)在車(chē)床上鏜削機(jī)冷器殼體內(nèi)孔，從而可避免車(chē)削加工機(jī)冷器殼體時(shí)機(jī)冷器殼體隨車(chē)床主軸造成主軸偏心跳動(dòng)過(guò)大的缺陷；同時(shí)本工裝設(shè)置的定位套，其外套于刀軸與其同軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，從而可避免刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因刀軸過(guò)長(zhǎng)引起的偏心跳動(dòng)；因而本工裝可保證機(jī)冷器殼體內(nèi)孔的加工精度，同時(shí)在車(chē)床上鏜孔，加工效率較高，加工成本較低。本實(shí)施例中所述壓緊裝置包括固定設(shè)置在底板1上的兩根拉桿4、設(shè)置在拉桿4 上可沿拉桿滑動(dòng)的壓板5和與拉桿螺紋配合用于對(duì)壓板施加壓力的螺母6。本結(jié)構(gòu)壓緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便。當(dāng)然在具體實(shí)施中還可以采用液壓裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓緊，如在底板上設(shè)置液壓缸，在液壓缸活塞桿上設(shè)置壓板，通過(guò)電磁換向閥控制活塞桿的伸縮，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓緊。作為對(duì)本實(shí)施方案的改進(jìn)所述定位套3上設(shè)置有可將冷卻水引入定位套內(nèi)孔的冷卻水通道3a ；設(shè)置冷卻水道即可實(shí)現(xiàn)對(duì)刀軸的冷卻潤(rùn)滑，從而可減小其與定位套間的摩擦，保證刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，刀軸和定位套配合面磨損小，配合公差長(zhǎng)期保持不變。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，其特征在于包括底板、固定設(shè)置在底板上用于定位機(jī)冷器殼體的V形定位塊和設(shè)置在底板上用于將機(jī)冷器殼體壓緊在V形定位塊上的壓緊裝置，在底板上位于V形定位塊的V形槽兩端還設(shè)置有用于定位刀軸的定位套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，其特征在于所述壓緊裝置包括固定設(shè)置在底板上的兩根拉桿、設(shè)置在拉桿上可沿拉桿滑動(dòng)的壓板和與拉桿螺紋配合用于對(duì)壓板施加壓力的螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，其特征在于所述定位套上設(shè)置有可將冷卻水引入定位套內(nèi)孔的冷卻水通道。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，包括底板、固定設(shè)置在底板上用于定位機(jī)冷器殼體的V形定位塊和設(shè)置在底板上用于將機(jī)冷器殼體壓緊在V形定位塊上的壓緊裝置，在底板上位于V形定位塊的V形槽兩端還設(shè)置有用于定位刀軸的定位套；本實(shí)用新型在車(chē)床上鏜機(jī)冷器殼體的工裝，將工裝安裝在車(chē)床拖板上，將刀軸裝夾在車(chē)床卡盤(pán)上，即可實(shí)現(xiàn)在車(chē)床上鏜削機(jī)冷器殼體內(nèi)孔，從而可避免車(chē)削加工機(jī)冷器殼體時(shí)機(jī)冷器殼體隨車(chē)床主軸造成主軸偏心跳動(dòng)過(guò)大的缺陷；同時(shí)本工裝設(shè)置的定位套，其外套于刀軸與其同軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，從而可避免刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因刀軸過(guò)長(zhǎng)引起的偏心跳動(dòng)；因而本工裝可保證機(jī)冷器殼體內(nèi)孔的加工精度，且加工效率高，加工成本低。
文檔編號(hào)B23Q3/18GK202174268SQ20112022716
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者曹沛 申請(qǐng)人:重慶康輝機(jī)械制造有限公司