一種車床夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車床夾具，包括帶臺階盤類結構夾具體，夾具體盤外套裝有圓套筒、斜面襯套和圓筒座，夾具體右側(cè)設置有復位彈簧和彈簧夾頭，夾具體左側(cè)設置有圓形拉桿，圓形拉桿左側(cè)通過主軸孔與氣缸活塞桿連接，右側(cè)經(jīng)過錐形座固緊，錐形座與雙斜面桿的下端相連，雙斜面桿的上端經(jīng)過圓套筒與斜面襯套連接，可帶動圓套筒軸向運動，圓筒座右側(cè)依次設置有雙向推力球軸承和錐形筒夾，彈簧夾頭連接有聲光報警裝置，利用彈簧夾頭自動對中裝卡零件；利用后置氣缸提供動力，代替手工操作，實現(xiàn)不停車狀態(tài)下裝夾，采用圓形拉桿外接氣源的設計以簡化結構，該夾具結構緊湊，操作方便安全。
【專利說明】
一種車床夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械加工技術領域，具體涉及一種車床夾具。
【【背景技術】】
[0002]在機械加工技術中，對工件的裝夾要求很高，通常使用的三卡盤進行裝夾，對于軸類小零件裝夾宜變形且費時，這樣對機械加工技術中生產(chǎn)率較低，目前，以手動夾緊為主，裝夾過程是人工操作、夾緊不夠安全可靠，比較復雜，從而造成加工效率低、加工精度低，容易造成外觀損傷，操作人員的勞動強度增大，生產(chǎn)周期延長，為了節(jié)約生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效益，現(xiàn)有氣動夾具將氣缸設置在夾具體上，進氣出氣通道外露，結構不完善，易造成安全隱患。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種氣動車床夾具，在不停車狀態(tài)下夾緊工件，避免機床頻繁啟動，降低設備損耗。
[0004]本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種車床夾具，包括帶臺階盤類結構夾具體，夾具體盤外套裝有圓套筒、斜面襯套和圓筒座，夾具體右側(cè)設置有復位彈簧和彈簧夾頭，夾具體左側(cè)設置有圓形拉桿，圓形拉桿左側(cè)通過主軸孔與氣缸活塞桿連接，右側(cè)經(jīng)過錐形座固緊，錐形座與雙斜面桿的下端相連，雙斜面桿的上端經(jīng)過圓套筒與斜面襯套連接，可帶動圓套筒軸向運動，圓筒座右側(cè)依次設置有雙向推力球軸承和錐形筒夾，彈簧夾頭連接有聲光報警裝置。
[0006]進一步，圓形拉桿與圓形座組成浮動機構。
[0007]進一步，夾具體和彈簧夾頭隨主軸旋轉(zhuǎn)，圓筒座不轉(zhuǎn)。
[0008]進一步，錐形座與雙斜面桿接觸面為楔形，雙斜面桿可同時向內(nèi)或向外做徑向運動。
[0009 ]進一步，雙斜面桿包括兩組，每組雙斜面桿上設置有彈簧。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型至少具有以下有益效果:避免機床頻繁啟停，降低設備損耗;利用氣源自動夾緊和松開工件，操作方便，提高生產(chǎn)效率;利用彈簧夾頭自動對中裝卡零件;利用后置氣缸提供動力，代替手工操作，實現(xiàn)不停車狀態(tài)下裝夾，采用圓形拉桿的“浮動”方式，使加工精度明顯提高，并增加了工作穩(wěn)定性，該夾具結構緊湊，通用可調(diào)，是一種高效、安全的綠色切削配套裝置，適用于數(shù)控車床和普通車床上軸類零件不停車加工。
【【附圖說明】】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]其中:1.夾具體;2.圓套筒;3.斜面襯套;4.復位彈簧;5.彈簧夾頭;6.圓形拉桿;7.錐形座;8.雙斜面桿;9.圓筒座；10.雙向推力球軸承；11.錐形筒夾；12.圓形座；13.機床尾座;14.工件?！尽揪唧w實施方式】】
[0013]請參閱圖1所示，本實用新型提供了一種車床夾具，包括夾具體I，夾具體I為帶臺階盤類結構，與主軸相連;夾具體I盤外套裝有圓套筒2、斜面襯套3和圓筒座9，夾具體I右端設置有復位彈簧4和彈簧夾頭5，圓筒座9右側(cè)依次設置有墊套、雙向推力球軸承10、錐形筒夾11、擋圈，錐形筒夾11的內(nèi)錐面與彈簧夾頭5的外形相吻合，彈簧夾頭5連接有聲光報警裝置，可以進行聲光報警。
[0014]夾具體I左側(cè)設置有圓形拉桿6，圓形拉桿6左端通過主軸孔與氣缸活塞桿連接，右側(cè)穿入錐形座7后通過螺母固緊，錐形座7與雙斜面桿8的下端相連，雙斜面桿8的上端經(jīng)過圓套筒2與所述斜面襯套3連接，組成徑向傳動鏈，可帶動圓套筒2軸向運動，雙斜面桿8可同時向內(nèi)或向外做徑向運動，雙斜面桿8包括兩組，每組所述雙斜面桿8上均設置有彈簧。
[0015]當后置氣缸動作時，帶動圓形座12、圓形拉桿6和下端錐形座7移動，由于下端錐形座7與雙斜面桿8接觸面為楔形，兩組雙斜面桿8可同時向內(nèi)或向外做徑向運動，其外端與斜面襯套3接觸，推動斜面襯套3和圓筒座9沿軸線方向運動，進而通過錐形筒夾11的軸向運動來實現(xiàn)彈簧夾頭5的松夾。
[0016]在不停車狀態(tài)下，夾具體I和彈簧夾頭5隨主軸旋轉(zhuǎn)，圓筒座9不轉(zhuǎn)。工件14外圓一端裝入彈簧夾頭5內(nèi)，機床尾座13頂針配合定位。開動氣源，使圓形拉桿6左移，錐形座7迫使雙斜面桿8沿徑向向外運動，帶動斜面襯套3、圓筒座9和錐形筒夾11左移，彈簧夾頭5變壓變形，夾緊工件14，此時圓筒座9隨主軸及彈簧夾頭5—同旋轉(zhuǎn)。加工完畢后，轉(zhuǎn)換氣源，圓形拉桿6右移，雙斜面桿8在彈簧力作用下下移，圓筒座9及錐形筒夾11在復位彈簧4作用下右移，彈簧夾頭5變形消除，松開工件14。
[0017]由于彈簧夾頭對工件起自動定心作用，圓形拉桿6與圓形座12組成浮動機構。使夾具體及工件對主軸轉(zhuǎn)動中心自動調(diào)整消除對中心誤差，因此零件加工精度得到進一步提高。采用圓形拉桿6外接氣源結構，取消夾具內(nèi)氣缸進出口氣管，使夾具結構大為簡化，使用更為方便、安全。
[0018]本實用新型公開了一種車床夾具，避免車床頻繁啟停，降低設備損耗;利用氣源自動夾緊和松開工件，操作方便，提高生產(chǎn)效率;配有聲光報警裝置，可隨時提醒設備夾緊情況，采用圓形拉桿的“浮動”方式，使加工精度明顯提高，并增加了工作穩(wěn)定性，該夾具結構緊湊，通用可調(diào)，是一種高效、安全的綠色切削配套裝置，適用于數(shù)控車床和普通車床上軸類零件不停車加工。
【主權項】
1.一種車床夾具，其特征在于:包括帶臺階盤類結構夾具體(I)，所述夾具體(I)盤外套裝有圓套筒(2)、斜面襯套(3)和圓筒座(9)，所述夾具體(I)右側(cè)設置有復位彈簧(4)和彈簧夾頭(5)，所述夾具體(I)左側(cè)設置有圓形拉桿(6)，所述圓形拉桿(6)左側(cè)通過主軸孔與氣缸活塞桿連接，右側(cè)經(jīng)過錐形座(7)固緊，所述錐形座(7)與雙斜面桿(8)的下端相連，所述雙斜面桿(8)的上端經(jīng)過圓套筒(2)與所述斜面襯套(3)連接，可帶動圓套筒(2)軸向運動，所述圓筒座(9)右側(cè)依次設置有雙向推力球軸承(10)和錐形筒夾(11)，所述彈簧夾頭(5)連接有聲光報警裝置。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車床夾具，其特征在于:所述圓形拉桿(6)與圓形座(12)組成浮動機構。3.根據(jù)權利要求1所述的一種車床夾具，其特征在于，所述夾具體(I)和彈簧夾頭(5)隨主軸旋轉(zhuǎn)，所述圓筒座(9)不轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種車床夾具，其特征在于:所述錐形座(7)與所述雙斜面桿(8)接觸面為楔形，所述雙斜面桿(8)可同時向內(nèi)或向外做徑向運動。5.根據(jù)權利要求4所述的一種車床夾具，其特征在于:所述雙斜面桿(8)包括兩組，每組所述雙斜面桿(8)上均設置有彈簧。
【文檔編號】B23B31/02GK205673624SQ201620615168
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月7日 公開號201620615168.8, CN 201620615168, CN 205673624 U, CN 205673624U, CN-U-205673624, CN201620615168, CN201620615168.8, CN205673624 U, CN205673624U
【發(fā)明人】馮振華, 周軍暉, 王眾毅, 盧營, 杜瑞濤
【申請人】馮振華