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      軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭的制作方法

      文檔序號:3228118閱讀:379來源:國知局
      專利名稱:軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭的制作方法
      技術(shù)領域
      軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭技術(shù)領域[0001]本實用新型涉及軌梁軋鋼機冷床預彎小車推鋼頭快速更換技術(shù),具體地指一種軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭。
      背景技術(shù)
      [0002]在大型廠軌梁線生產(chǎn)工藝上,為消除百米重軌中間部位內(nèi)部應力,在冷床上設計安裝了多臺預彎小車,通過推鋼頭將重軌底部卡住后,在預彎小車的作用下使重軌形成預彎曲線,經(jīng)過緩冷后消除重軌內(nèi)部應力。然而大型廠軌梁線在主要生產(chǎn)重軌產(chǎn)品的同時也會經(jīng)常穿插生產(chǎn)型鋼產(chǎn)品,而型鋼產(chǎn)品是不需要進行預彎形成預彎曲線的,其所用推鋼頭是平齊的。這樣就導致對應推鋼頭也分為不同的規(guī)格。故每次工藝換品種時,必須根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格調(diào)整來更換預彎小車推鋼頭。例如,在某大型廠軌梁線生產(chǎn)上,全長超過104米的冷床每次需換下51個推鋼頭,而每個推鋼頭均重約40公斤,需要靠人工搬運。由于每次改軋過程中,更換冷床預彎小車推鋼頭時間在2小時左右,而軋機的自動換輥時間僅為20分鐘, 這樣浪費了近1. 5小時的生產(chǎn)時間,更換推鋼頭已經(jīng)成為制約軌梁線產(chǎn)能提升的瓶頸。此外,更換推鋼頭時,只能夠由人工搬運完成,不僅所需人數(shù)達4人之多,工人勞動強度大,而且現(xiàn)場作業(yè)危險性較大。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、更換方便、人工投入少、安全性好、 作業(yè)效率高的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭。[0004]為實現(xiàn)此目的,本實用新型所設計的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,間隔布置在冷床輥道之間的預彎小車上。它由安裝在預彎小車上的推鋼頭底座和與推鋼頭底座卡接配合的推鋼頭立柱組合而成,所述推鋼頭立柱在推鋼頭底座上具有立式放置和水平放置兩種卡接配合狀態(tài)。[0005]作為優(yōu)選方案,所述推鋼頭底座的中間設置有可供推鋼頭立柱立式放置的豎向卡槽和水平放置的橫向卡槽,所述豎向卡槽和橫向卡槽相互交匯貫通,所述豎向卡槽下端的推鋼頭底座上設置有定位螺栓安裝孔;所述推鋼頭立柱的頂端設置有用于提拉工具安裝的傾斜通孔,所述推鋼頭立柱的底端設置有與定位螺栓安裝孔相對應的貫穿通孔。[0006]進一步地,所述推鋼頭底座上位于定位螺栓安裝孔的另一側(cè)設置有底座安裝孔, 用于將推鋼頭底座安裝在預彎小車上。[0007]更進一步地,所述推鋼頭底座上位于豎向卡槽的下端還設置有與預彎小車相配合的定位凸臺,所述定位凸臺與豎向卡槽之間形成有鐵屑滑落開口,所述定位凸臺的底面與推鋼頭立柱的底端相匹配,用于承載立式放置的推鋼頭立柱。[0008]本實用新型的設計思想基于下述考慮根據(jù)現(xiàn)有推鋼頭的設計及功能要求,在不改變其基本功能的基礎上分成兩部分進行改進設計,即推鋼頭底座和推鋼頭立柱。新設計的推鋼頭立柱可以立放或平放在推鋼頭底座中間的豎向卡槽和橫向卡槽中,這樣進行組合后就可以用一種規(guī)格的推鋼頭實現(xiàn)兩種規(guī)格推鋼頭的功能。[0009]本實用新型的優(yōu)點在于所設計的快換預彎推鋼頭可有效減輕需要更換部分的重量、方便更換作業(yè)、作業(yè)人員減少50%、作業(yè)工作量減少75%以上。并且,其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、更換安全快捷,作業(yè)量小,效率高,利于推廣。


      [0010]圖1為本實用新型中推鋼頭底座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為本實用新型中推鋼頭立柱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖3為推鋼頭立柱立式放置在推鋼頭底座中的狀態(tài)示意圖。[0013]圖4為推鋼頭立柱水平放置在推鋼頭底座中的狀態(tài)示意圖。
      具體實施方式
      [0014]
      以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。[0015]圖中所示的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,它由安裝在預彎小車上的推鋼頭底座1和與推鋼頭底座1卡接配合的推鋼頭立柱2組合而成。具體地,推鋼頭底座1的中間設置有可供推鋼頭立柱2立式放置的豎向卡槽Ia和水平放置的橫向卡槽lb,豎向卡槽 Ia和橫向卡槽Ib相互交匯貫通,豎向卡槽Ia下端的推鋼頭底座1上設置有定位螺栓安裝孔lc,位于定位螺栓安裝孔Ic的另一側(cè)設置有底座安裝孔ld,螺栓安裝孔Ic和底座安裝孔Id用于將推鋼頭底座1安裝在預彎小車上。推鋼頭底座1上位于豎向卡槽Ia的下端還設置有與預彎小車相配合的定位凸臺le,定位凸臺Ie與豎向卡槽Ia之間形成有鐵屑滑落開口 lf,可使重軌、型鋼等產(chǎn)品掉下來的氧化鐵皮及時漏出,避免堆積。推鋼頭立柱2的頂端設置有用于提拉工具安裝的傾斜通孔加,推鋼頭立柱2的底端設置有與定位螺栓安裝孔 Ic相對應的貫穿通孔2b,用于固定推鋼頭立柱2。推鋼頭立柱2在推鋼頭底座1上具有立式放置和水平放置兩種卡接配合狀態(tài),推鋼頭立柱2水平放置在橫向卡槽Ib中時,推鋼頭立柱2的四個外立面與橫向卡槽Ib內(nèi)立面的間隙范圍為1 3. 5mm,推鋼頭立柱2的上端面低于推鋼頭底座1上端面0. 2 1. 5mm。在生產(chǎn)重軌產(chǎn)品時,將推鋼頭立柱2立放在豎向卡槽Ia中,快換預彎推鋼頭將重軌底部卡住后,在預彎小車的作用下使重軌形成預彎曲線再經(jīng)過緩冷消除重軌內(nèi)部應力;生產(chǎn)型鋼產(chǎn)品時無需形成預彎曲線,用提拉工具勾住傾斜通孔加,將推鋼頭立柱2平放在橫向卡槽Ib內(nèi),水平托起型鋼產(chǎn)品再通過預彎小車運到下個生產(chǎn)線。
      權(quán)利要求1.一種軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,間隔布置在冷床輥道之間的預彎小車上, 其特征在于它由安裝在預彎小車上的推鋼頭底座(1)和與推鋼頭底座(1)卡接配合的推鋼頭立柱( 組合而成,所述推鋼頭立柱( 在推鋼頭底座(1)上具有立式放置和水平放置兩種卡接配合狀態(tài)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,其特征在于所述推鋼頭底座(1)的中間設置有可供推鋼頭立柱( 立式放置的豎向卡槽(Ia)和水平放置的橫向卡槽(Ib),所述豎向卡槽(Ia)和橫向卡槽(Ib)相互交匯貫通,所述豎向卡槽(Ia)下端的推鋼頭底座(1)上設置有定位螺栓安裝孔(Ic);所述推鋼頭立柱O)的頂端設置有用于提拉工具安裝的傾斜通孔( ),所述推鋼頭立柱( 的底端設置有與定位螺栓安裝孔(Ic) 相對應的貫穿通孔Ob)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,其特征在于所述推鋼頭底座(1)上位于定位螺栓安裝孔(Ic)的另一側(cè)設置有底座安裝孔(Id),用于將推鋼頭底座(1)安裝在預彎小車上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,其特征在于所述推鋼頭底座(1)上位于豎向卡槽(Ia)的下端還設置有與預彎小車相配合的定位凸臺(Ie), 所述定位凸臺(Ie)與豎向卡槽(Ia)之間形成有鐵屑滑落開口(If),所述定位凸臺(Ie)的底面與推鋼頭立柱O)的底端相匹配,用于承載立式放置的推鋼頭立柱O)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,其特征在于所述推鋼頭立柱( 水平放置在橫向卡槽(Ib)中時,推鋼頭立柱O)的四個外立面與橫向卡槽 (Ib)內(nèi)立面的間隙范圍為1 3. 5mm,推鋼頭立柱O)的上端面低于推鋼頭底座(1)上端面 0. 2 1. 5mm。
      專利摘要本實用新型公開了一種軌梁軋鋼機冷床用快換預彎推鋼頭,間隔布置在冷床輥道之間的預彎小車上,其特征在于它由安裝在預彎小車上的推鋼頭底座和與推鋼頭底座卡接配合的推鋼頭立柱組合而成,所述推鋼頭立柱在推鋼頭底座上具有立式放置和水平放置兩種卡接配合狀態(tài)。本實用新型可有效的減輕更換推鋼頭的重量、方便更換作業(yè)、作業(yè)人員減少50%、作業(yè)工作量減少75%以上,結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、更換安全快捷,作業(yè)量小效率高,利于推廣。
      文檔編號B21B43/04GK202238945SQ201120336558
      公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
      發(fā)明者孫振龍, 廖燈方, 李獻, 楊帆, 王廣東, 童健民, 臧巖, 趙大偉, 魯久峰, 黃德安 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司
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