專利名稱：一種動臂焊后矯正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于裝載機工作機構(gòu)中的動臂焊接后的矯正裝置。
背景技術(shù)：
動臂是裝載機工作機構(gòu)中一個重要的組成部件，其與車架及與動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。動臂通過銷軸焊合，與車架、油缸及鏟斗進行鉸接，動臂相對其他部件而言可能并不復(fù)雜，但液壓油缸的動力是通過動臂傳給鏟斗的。由此可見，動臂結(jié)構(gòu)雖相對簡單，但其作用不言而喻。由于動臂兩側(cè)的動臂板是通過中間位置的搖臂座梁進行連接，也正是由于這一結(jié)構(gòu)特征，常常致使動臂板發(fā)生嚴重的焊后變形，不僅影響到整個構(gòu)件的外形，也為后道機加工序造成無法加工到孔位的現(xiàn)象，須對動臂進行焊后矯正。傳統(tǒng)校正方法為火焰校正，采用火焰加熱動臂側(cè)板的一面，使其受熱膨脹，而往另一面彎曲，從而達到校正的效果。這要求操作者把握好加熱的時間，掌握動臂側(cè)板的受熱變形量需要操作者有大量的經(jīng)驗。此種方案的缺點在于:工藝較為繁瑣，效率低，無法適應(yīng)大批量生產(chǎn)，且對動臂焊后變形量的控制不夠穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種專用于動臂焊后校正的裝置，以提高效率、滿足大批量生產(chǎn)的要求。為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種動臂焊后矯正裝置，其特征在于:包括底座，在底座中部的左右兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有一夾緊座及一固定座，夾緊座與固定座位置相對，在夾緊座及固定座的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一調(diào)節(jié)支撐，在調(diào)節(jié)支撐旁設(shè)有中間定位座，在中間定位座的前方及后方分別設(shè)有頂緊油缸，在頂緊油缸的左右兩側(cè)分別設(shè)有一動臂法蘭支撐座，動臂法蘭支撐座上設(shè)有定位軸芯。
進一步,所述頂緊油缸通過油缸固定座固定在底座上。所述底座的前后邊緣處分別設(shè)有勘正座。本實用新型的原理是利用液壓缸推動臂側(cè)板，使其產(chǎn)生大于彈性極限，小于屈服極限的變形量，在撤銷液壓缸對動臂側(cè)板的推力后，動臂側(cè)板產(chǎn)生變形，從而達到校正的目的。本實用新型的優(yōu)點是操作簡單，安全，效率得到提升，經(jīng)實踐證明，此種裝置方案與之前裝置相比，單臺矯正效率提高3倍。

圖1為本實用新型提供的一種裝載機動臂矯正裝置主視圖；圖2為本實用新型提供的一種裝載機動臂矯正裝置俯視圖。
具體實施方式
[0012]為使本實用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。如圖1及圖2所示，為本實用新型提供的一種裝載機動臂矯正裝置，包括底座6，在底座6中部的左右兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有一夾緊座10及一固定座11，夾緊座10與固定座11位置相對，在夾緊座10及固定座11的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一調(diào)節(jié)支撐8，在調(diào)節(jié)支撐8旁設(shè)有中間定位座9，在中間定位座9的前方及后方分別設(shè)有頂緊油缸13，頂緊油缸13通過油缸固定座12固定在底座6上，在頂緊油缸13的左右兩側(cè)分別設(shè)有一動臂法蘭支撐座7，動臂法蘭支撐座7上設(shè)有定位軸芯15，在底座6的前后邊緣處分別設(shè)有勘正座14。本實用新型的使用方法為:以搖臂座梁孔為基準，在動臂孔穿插定位芯軸15，調(diào)節(jié)支撐8對搖臂座梁進行支撐，產(chǎn)品放置后通過勘正座14查看變形修正量與修正方向，利用其相反方向的頂緊油缸13對動臂板進行擠壓，使其產(chǎn)生大于彈性極限，小于屈服極限的變形量，在撤銷液壓缸對動臂側(cè)板的推力后，動臂側(cè)板產(chǎn)生變形，達到矯正目的。本實用新型提供的新型裝載機動臂矯正裝置可以采用移動式手控盒控制，手控盒上設(shè)有急停開關(guān)，油缸壓緊、收縮按鈕。根據(jù)校正需要，操作者可根據(jù)勘正座對動臂的放置位置進行調(diào)整，一般動臂焊接后變形多為往內(nèi)彎曲，側(cè)板的相對尺寸減小，故多使用往外校正的液壓缸校正。?！ふ^量后可使用與之相對稱分布的液壓缸往回校正。
權(quán)利要求1.一種動臂焊后矯正裝置，其特征在于:包括底座￠)，在底座￠)中部的左右兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有一夾緊座(10)及一固定座(11)，夾緊座(10)與固定座(11)位置相對，在夾緊座(10)及固定座(11)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一調(diào)節(jié)支撐(8)，在調(diào)節(jié)支撐(8)旁設(shè)有中間定位座(9)，在中間定位座(9)的前方及后方分別設(shè)有頂緊油缸(13)，在頂緊油缸(13)的左右兩側(cè)分別設(shè)有一動臂法蘭支撐座(7)，動臂法蘭支撐座(7)上設(shè)有定位軸芯(15)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種動臂焊后矯正裝置，其特征在于:所述頂緊油缸(13)通過油缸固定座(12) 固定在底座(6)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種動臂焊后矯正裝置，其特征在于:所述底座(6)的前后邊緣處分別設(shè)有勘正座(14)。
專利摘要本實用新型提供了一種動臂焊后矯正裝置，其特征在于包括底座，在底座中部的左右兩側(cè)邊緣處分別設(shè)有一夾緊座及一固定座，夾緊座與固定座位置相對，在夾緊座及固定座的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一調(diào)節(jié)支撐，在調(diào)節(jié)支撐旁設(shè)有中間定位座，在中間定位座的前方及后方分別設(shè)有頂緊油缸，在頂緊油缸的左右兩側(cè)分別設(shè)有一動臂法蘭支撐座，動臂法蘭支撐座上設(shè)有定位軸芯。本實用新型的優(yōu)點是操作簡單，安全，效率得到提升，經(jīng)實踐證明，此種裝置方案與之前裝置相比，單臺矯正效率提高3倍。
文檔編號B21D1/00GK203124474SQ20112051408
公開日2013年8月14日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者謝勝春, 李德林, 陳水金, 王磊, 陳恩泉 申請人:龍工(上海)機械制造有限公司, 龍工(福建)機械有限公司, 河南龍工機械制造有限公司