專利名稱：一種釬焊鋁制熱交換器的無腐蝕釬劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種無腐蝕鋁釬劑，特別涉及ー種鋁制熱交換器，尤其是汽車エ業(yè)中汽車水箱、冷凝器和蒸發(fā)器等鋁制部件的釬焊釬劑。
背景技術(shù)：
進入二十一世紀，全球汽車エ業(yè)的影響越來越大。汽車熱交換系統(tǒng)是汽車重要的系統(tǒng)之一，汽車熱交換器又是汽車熱交換系統(tǒng)中重要的組成部分。隨著時代的發(fā)展和科技的進步，汽車熱交換器的材質(zhì)發(fā)生了重大變化，由過去的銅制漸漸被現(xiàn)在的鋁制取代。有資料顯示目前，汽車的水箱、冷凝器和蒸發(fā)器等熱交換器的鋁化率已達到95%以上，由此涉及到的鋁制汽車熱交換器的焊接也正變得越來越多、越來越重要。國內(nèi)雖然生產(chǎn)鋁釬劑的廠家不少，但產(chǎn)品的各項性能指標不良，能有效應(yīng)用于汽車熱交換器領(lǐng)域的不多，應(yīng)用于高 檔車系的更是空白。原因在于釬劑去氧化膜能力不強，導致虛焊，焊點不飽滿。由于釬劑抗沉降性能差，導致釬焊生產(chǎn)不夠連續(xù)穩(wěn)定，釬劑殘留過多等。汽車エ業(yè)對高品質(zhì)鋁釬劑的需求已迫在眉睫。傳統(tǒng)的AlF3-KF共晶化合物鋁釬劑，本身為焊后不用清洗的無腐蝕釬劑，其優(yōu)點是熔化溫度低、流動性好，缺點是去膜能力弱、助焊性差。若其應(yīng)用于汽車エ業(yè)中鋁制熱交換器的焊接，還因焊接エ藝的原因，釬劑會被調(diào)成濃度為5%左右的懸浮水溶液，其還表現(xiàn)出與水分層快，抗沉降性差等缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種去氧化膜能力強、抗沉降性能好，用于釬焊汽車熱交換器的無腐蝕釬劑。本發(fā)明的汽車熱交換器的無腐蝕釬劑組成為按重量百分比計，AlF3-KF共晶化合物93. 5 98. 4，氟化鋅I. O 3. 0，氟化錫O. 5 I. 5和羧甲基纖維素O. I 2. O。本發(fā)明的優(yōu)選組成以重量百分比計為=AlF3-KF共晶化合物95. 5，氟化鋅3.0，氟化錫O. 5，羧甲基纖維素I. O。研究發(fā)現(xiàn)，以AlF3-KF共晶化合物釬劑為基礎(chǔ)，通過向其加入適量的各種添加剤，不改變其無腐蝕的本性。加入氟化鋅和氟化錫，可增強釬劑的去膜能力。在釬焊過程中，因鋁的化學活性，母材和釬料中的鋁，會和氟化鋅和氟化錫發(fā)生化學置換反應(yīng)。這增加和強化了母材、釬劑和釬料三者之間的傳質(zhì)作用，對快速松動、破碎、去除母材和釬料表面的鋁氧化膜以及降低母材和釬料之間的界面張カ有著顯著的促進作用，從而有效地增加了焊接速度和強度。由于氟化鋅和氟化錫的加入量很少，實驗顯示，不會改變釬劑的無腐蝕本性。通過加入羧甲基纖維素，可增強釬劑的抗沉降能力。在釬劑制成懸浮水溶液的過程中，羧甲基纖維素溶解于水中，快速地增加水的粘度，從而增加了釬劑的浮力，因而增加了釬劑在水中的抗沉降性能，達到穩(wěn)定釬焊生產(chǎn)，避免在使用末端時釬劑濃度出現(xiàn)偏高的現(xiàn)象。
具體實施例方式將市售摩爾比為45 55A1F3_KF共晶化合物、氟化鋅和氟化錫按比例混合均勻，600°C熔融，冷卻后打磨 成150目細粉，然后再加入相應(yīng)比例的羧甲基纖維素的150目細粉，混合均勻，即為本發(fā)明所述釬劑。實施例IAlF3-KF共晶化合物97. 4%，氟化鋅1.0%，氟化錫I. 5%，羧甲基纖維素O. 1%。實施例2AlF3-KF共晶化合物95. 5 %，氟化鋅3. O %，氟化錫O. 5 %，羧甲基纖維素1.0%。實施例3AlF3-KF共晶化合物95. O %，氟化鋅2. O %，氟化錫1.0%，羧甲基纖維素2. O %。
權(quán)利要求
1.一種釬焊鋁制熱交換器的無腐蝕釬劑，其特征是以重量百分比計組成為=AlF3-KF共晶化合物93. 5 98. 4，氟化鋅I. O 3. O，氟化錫O. 5 I. 5，羧甲基纖維素O. I 2. O。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的無腐蝕釬劑，其特征是以重量百分比計組成為=AlF3-KF共晶化合物95. 5，氟化鋅3. O,氟化錫O. 5，羧甲基纖維素1.0。
全文摘要
一種釬焊鋁制熱交換器的無腐蝕釬劑，其特征是以重量百分比計組成為AlF3-KF共晶化合物93.5～98.4，氟化鋅1.0～3.0，氟化錫0.5～1.5，羧甲基纖維素0.1～2.0。本發(fā)明提供一種去氧化膜能力強、抗沉降性能好，用于釬焊汽車熱交換器的無腐蝕釬劑。
文檔編號B23K35/363GK102632350SQ20121012817
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者余華鋼, 劉宏江, 曾燕, 李鵬, 胡澤宇, 蔡志紅, 蔡沛沛, 賀軍四 申請人:廣州有色金屬研究院