專利名稱:一種壓套機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種壓套機(jī)。
背景技術(shù):
在挖掘機(jī)或其余工程機(jī)械行業(yè)裝配過程中,部分工件需要將軸套預(yù)先裝進(jìn)銷孔 中,銷孔是貫穿工件的通孔,由于軸套與銷孔之間為過盈配合,所以較難裝配,一般的裝配方法有以下幾種
I.用錘直接敲擊。缺點(diǎn)很容易造成軸套損傷,且費(fèi)力費(fèi)時(shí),裝配效率低。2.將軸套在液氮內(nèi)冷凍后進(jìn)行裝配。缺點(diǎn)液氮成本較高,不利于大批量裝配。3.普通的C形結(jié)構(gòu)壓套機(jī)。(為C形結(jié)構(gòu)一端帶油缸的壓套機(jī),一般質(zhì)量較重,為r2噸,壓套時(shí)一般將工件放置在壓套機(jī)c字形開口之間。)缺點(diǎn)壓套時(shí)需要將工件吊至壓套機(jī)位置,不斷調(diào)整工件銷孔位置與高度,使銷孔與油缸保持同軸,且如同軸調(diào)整不好,工件有傾翻危險(xiǎn),且效率底,不利于批量裝配。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種不損傷軸套的壓套機(jī)。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明包括對(duì)支架、油缸、隔套、壓軸、壓板和擋板,油缸懸掛在支架上,壓軸插在隔套中,壓軸與油缸的活塞桿固定,隔套與油缸的缸體固定,壓板滑動(dòng)套接在壓軸上,擋板軸向固定在壓軸上,壓板位于隔套和擋板之間。為了便于調(diào)節(jié)油缸的高度,所述的支架上設(shè)有卷揚(yáng)裝置,卷揚(yáng)裝置具有至少兩根鋼絲繩,油缸吊掛在卷揚(yáng)裝置的鋼絲繩上。可根據(jù)工件銷孔的高度快速調(diào)整油缸的高度,使壓套力與軸套移動(dòng)的方向同向,裝配效率較高。為了使油缸能上下浮動(dòng),所述的鋼絲繩通過拉簧與油缸連接。為了便于控制卷揚(yáng)裝置,所述的卷揚(yáng)裝置包括轉(zhuǎn)軸、棘輪機(jī)構(gòu)、手柄和所述的鋼絲繩,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上,轉(zhuǎn)軸軸向水平,棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪與轉(zhuǎn)軸相固定,手柄連接在棘輪上,鋼絲繩纏繞在轉(zhuǎn)軸上。為了能對(duì)軸套進(jìn)行定位,并且在軸套壓入后銷孔上預(yù)留有擋塵圈的安裝空間,本發(fā)明還包括有壓套,壓套滑動(dòng)套接在壓軸上,壓套與壓軸圓柱面接觸,壓套為中心有孔三級(jí)階梯軸,最小軸段為用于插入軸套孔中的軸套定位臺(tái),中間軸段為能進(jìn)入銷孔的軸套壓臺(tái),最大軸段為用于擋在銷孔外的限位擋臺(tái),壓套位于壓板和擋板之間,壓套的最小軸段相對(duì)于其它軸段鄰近壓板。為了使壓板一側(cè)的套壓入后銷孔上預(yù)留有擋塵圈的安裝空間,所述的壓板上設(shè)有用于插入銷孔的凸臺(tái),壓板的凸臺(tái)朝向壓套,壓套與壓軸圓柱面接觸。為了便于安裝擋板,所述的擋板上設(shè)有U形槽,壓軸上設(shè)有上下兩個(gè)與壓軸軸向垂直的槽,擋板插在壓軸上的兩個(gè)槽中。為了移動(dòng)方便,所述的支架底部設(shè)有萬向輪。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的油缸懸掛在支架,油缸在上下、左右、前后等各個(gè)方向均有自由度。上下方向進(jìn)行壓套時(shí),由于油缸受力,使油缸與銷孔有同軸趨勢(shì),油缸可以移動(dòng)來適應(yīng)這種趨勢(shì),特別是在設(shè)有拉簧時(shí),拉簧可根據(jù)油缸因受力而上下浮動(dòng)情況進(jìn)行拉伸或收縮,可自動(dòng)調(diào)整油缸與鉸接孔同軸。左右和前后,由于油缸被吊起,所以左右和前后方向自由度沒有被限制,這樣在壓套時(shí)靈活自如,對(duì)軸套沒有損傷,并且工件的兩側(cè)受力一樣,在壓套時(shí),工件不移動(dòng)。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(支架和卷揚(yáng)裝置沒畫出);
圖2是本發(fā)明的支架及卷揚(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖3是圖2的左視 其中1、液壓站,2、油缸,3、隔套,4、壓板,5、軸套,6、銷孔,7、工件,8、壓軸,9、銷孔,10、軸套,11、壓套,12、擋板,13、萬向輪,14、支架,15、手柄,16、棘輪機(jī)構(gòu),17、拉簧,18、鋼絲繩,19、轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施例方式如圖I、圖2和圖3所示的一種具體實(shí)施例,它包括液壓站I、油缸2、隔套3、壓板
4、壓軸8、壓套11、擋板12、萬向輪13、支架14、手柄15、棘輪機(jī)構(gòu)16、拉簧17、鋼絲繩18和轉(zhuǎn)軸19。支架14的底部設(shè)有萬向輪13,使得支架14可以移動(dòng)。轉(zhuǎn)軸19轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架14上,轉(zhuǎn)軸19軸向水平,棘輪機(jī)構(gòu)16的棘輪與轉(zhuǎn)軸19相固定,手柄15連接在棘輪上,鋼絲繩18有兩根,兩根鋼絲繩均纏繞在轉(zhuǎn)軸19上。手柄15、棘輪機(jī)構(gòu)16、鋼絲繩18和轉(zhuǎn)軸19形成卷揚(yáng)裝置。兩根鋼絲繩18的一端各通過一個(gè)拉簧17連接油缸2。使油缸2懸掛在支架14上。油缸2軸向水平。壓軸8插在隔套3中,壓軸8與油缸2的活塞桿固定,隔套3與油缸2的缸體固定,壓板4和壓套11滑動(dòng)套接在壓軸8上,壓板4和壓套11均與壓軸8圓柱面接觸,擋板12軸向固定在壓軸8上,軸向固定是指擋板12在壓軸8的軸向方向是不能移動(dòng)的,擋板12上設(shè)有U形槽,壓軸8上設(shè)有上下兩個(gè)與壓軸8軸向垂直的槽,擋板12插在壓軸8上的兩個(gè)槽中。隔套3、壓板4、壓套11、擋板12在壓軸8上依次排列,壓套11為中心有孔三級(jí)階梯軸,最小軸段為用于插入軸套10的孔中的軸套定位臺(tái),中間軸段為能進(jìn)入銷孔9的軸套壓臺(tái),最大軸段為用于擋在銷孔9外的限位擋臺(tái),壓板4上設(shè)有用于插入銷孔6的凸臺(tái),壓板4的凸臺(tái)與壓套11的最小軸段相鄰。具體操作步驟(兩人一組,一人負(fù)責(zé)油缸的升降、小車的移動(dòng)、電源控制,另一人負(fù)責(zé)裝件、固定軸套等輔助性工作)
①、吊裝工件7至工作區(qū)域;
②、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄15帶動(dòng)棘輪機(jī)構(gòu)16調(diào)整油缸2高度,使油缸2的軸線與工件7的銷孔軸線大體上在一條直線上;③、將壓板4、近缸端軸套5套入壓軸8后,推動(dòng)小車讓壓軸8穿入工件7的銷孔6和銷孔9; ④、啟動(dòng)液壓站I的電機(jī),控制液壓站I有電磁閥實(shí)現(xiàn)油缸2的伸展,將另端軸套10、壓套11、擋板12套入壓軸8,并壓套11的最小軸段插入到軸套10中,對(duì)軸套10進(jìn)行定位,然后收縮油缸2 ;收縮油缸的同時(shí)另一人用手托住軸套5和軸套10,使其與銷孔6和銷孔9保持對(duì)齊,待油缸收縮到壓板4和壓套11對(duì)軸套5和軸套10端面施力時(shí),放開手,直至軸套5被壓進(jìn)銷孔6、軸套10被壓進(jìn)銷孔9。⑤、壓板4的凸臺(tái)和壓套11的中間軸段的完全壓入銷孔中后,壓套完成。⑥、控制電磁閥換向,油缸活塞桿伸長(zhǎng),取下?lián)醢?2 ;拉小車使壓軸8完全退出。依上述步驟重復(fù)裝配下一工件。上述步驟為同時(shí)裝配兩個(gè)軸套,當(dāng)只需裝配一個(gè)軸套時(shí),壓套時(shí),壓板4頂在銷孔6的端面上進(jìn)行壓套。
權(quán)利要求
1.一種壓套機(jī),其特征在于包括對(duì)支架、油缸、隔套、壓軸、壓板和擋板,油缸懸掛在支架上,壓軸插在隔套中,壓軸與油缸的活塞桿固定,隔套與油缸的缸體固定,壓板滑動(dòng)套接在壓軸上,擋板軸向固定在壓軸上,壓板位于隔套和擋板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓套機(jī),其特征在于所述的支架上設(shè)有卷揚(yáng)裝置,卷揚(yáng)裝置具有至少兩根鋼絲繩,油缸吊掛在卷揚(yáng)裝置的鋼絲繩上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓套機(jī),其特征在于所述的鋼絲繩通過拉簧與油缸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓套機(jī),其特征在于所述的卷揚(yáng)裝置包括轉(zhuǎn)軸、棘輪機(jī)構(gòu)、手柄和所述的鋼絲繩,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上,轉(zhuǎn)軸軸向水平,棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪與轉(zhuǎn)軸相固定,手柄連接在棘輪上,鋼絲繩纏繞在轉(zhuǎn)軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述的壓套機(jī),其特征在于包括有壓套,壓套滑動(dòng)套接在壓軸上,壓套與壓軸圓柱面接觸,壓套為中心有孔三級(jí)階梯軸,最小軸段為用于插入軸套孔中的軸套定位臺(tái),中間軸段為能進(jìn)入銷孔的軸套壓臺(tái),最大軸段為用于擋在銷孔外的限位擋臺(tái),壓套位于壓板和擋板之間,壓套的最小軸段相對(duì)于其它軸段鄰近壓板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓套機(jī),其特征在于所述的壓板上設(shè)有用于插入銷孔的凸臺(tái),壓板的凸臺(tái)朝向壓套,壓套與壓軸圓柱面接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述的壓套機(jī),其特征在于所述的擋板上設(shè)有U形槽,壓軸上設(shè)有上下兩個(gè)與壓軸軸向垂直的槽,擋板插在壓軸上的兩個(gè)槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述的壓套機(jī),其特征在于所述的支架底部設(shè)有萬向輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種壓套機(jī),本發(fā)明包括對(duì)支架、油缸、隔套、壓軸、壓板和擋板,油缸懸掛在支架上,壓軸插在隔套中,壓軸與油缸的活塞桿固定,隔套與油缸的缸體固定,壓板滑動(dòng)套接在壓軸上,擋板軸向固定在壓軸上,壓板位于隔套和擋板之間。本發(fā)明的油缸懸掛在支架,油缸在上下、左右、前后等各個(gè)方向均有自由度。上下方向進(jìn)行壓套時(shí),由于油缸受力,使油缸與銷孔有同軸趨勢(shì),油缸可以移動(dòng)來適應(yīng)這種趨勢(shì),特別是在設(shè)有拉簧時(shí),拉簧可根據(jù)油缸因受力而上下浮動(dòng)情況進(jìn)行拉伸或收縮,可自動(dòng)調(diào)整油缸與鉸接孔同軸。
文檔編號(hào)B23P19/027GK102632381SQ20121013623
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者孫宗濤, 張可, 徐超, 王龍康, 陳秀明, 顏培然 申請(qǐng)人:山東卡特重工機(jī)械有限公司