專利名稱:拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種拱形鋼絲繩隔振器裝配用裝置,尤其是一種拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝。
背景技術:
拱形鋼絲繩隔振器是鋼絲繩隔振器家族中的一種,由于其多個工作方向的穩(wěn)定性能較好,正受到許多客戶的青睞。但在生產和制造過程中,由于拱形鋼絲繩隔振器得結構特點,完全靠人工裝配難度大,勞動強度高,生產效率低,成本高,大大影響了這種隔振器的廣泛應用
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、可以較快裝配拱形鋼絲繩隔振器的拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝。按照本發(fā)明提供的技術方案,所述拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝,在底座上固定有滑動導軌,在滑動導軌上安裝有滑動龍門夾具;在底座上固定有電機及其減速機,在減速機上安裝有減速機軸,在底座上固定有電機軸支撐座,減速機軸轉動安裝在電機軸支撐座內,在底座上轉動安裝有能使減速機軸轉動的第一手輪,在減速機軸上固定有轉臂,在轉臂上固定有蝸輪蝸桿機構,蝸輪蝸桿機構的蝸輪軸上固定有第二手輪,在蝸輪蝸桿機構的蝸桿上固定有固定桿,蝸輪蝸桿機構的蝸桿與固定桿呈同軸設置,在固定桿上固定有夾板。所述減速機軸的軸線與固定桿的軸線呈平行設置。本發(fā)明具有如下優(yōu)點
本發(fā)明使用一臺減速機再加一套手動蝸輪蝸桿機構,由兩個旋轉自由度的機構來實現(xiàn)拱形鋼絲繩隔振器的裝配工作,結構簡單;
本發(fā)明通過轉臂以減速機軸為圓心的公轉及固定桿的自轉,可以精確的完成拱形鋼絲繩隔振器的裝配工作,從而使原先要3人操作的工作可以I人完成,大大減輕了操作者的勞動強度。通過滑軌及孔位的改變可以實現(xiàn)產品型號的轉換。使設備結構安全可靠、維護成本低、通用性強。
圖I是本發(fā)明的主視圖。圖2是本發(fā)明的俯視圖。圖3是本發(fā)明的左視圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
如圖所示該拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝,在底座10上固定有滑動導軌9,在滑動導軌9上安裝有滑動龍門夾具8 ;在底座10上固定有電機I及其減速機,在減速機上安裝有減速機軸2,在底座10上固定有電機軸支撐座12,減速機軸2轉動安裝在電機軸支撐座12內,在底座10上轉動安裝有能使減速機軸2轉動的第一手輪13,在減速機軸2上固定有轉臂11,在轉臂11上固定有蝸輪蝸桿機構3,蝸輪蝸桿機構3的蝸輪軸上固定有第二手輪14,在蝸輪蝸桿機構3的蝸桿上固定有固定桿4,蝸輪蝸桿機構3的蝸桿與固定桿4呈同軸設置,在固定桿4上固定有夾板5。所述減速機軸2的軸線與固定桿4的軸線呈平行設置。在滑動導軌9與滑動龍門夾具8之間設有固定它們的緊固螺釘,松開該緊固螺釘,可以沿著滑動導軌9調節(jié)滑動龍門夾具8的位置,以適應不同型號的轉換,調整好滑動龍門夾具8的位置以后,旋緊緊固螺釘,滑動導軌9與滑動龍門夾具8固定一體。本發(fā)明的工作原理及過程
組裝好的拱形底板7固定在滑動龍門夾具8上,控制轉臂11到上方安裝位置,轉動蝸輪蝸桿機構3將固定桿4對準夾板5的固定孔,夾板5在固定桿4上,通過電機I及其減速機轉動轉臂11朝下并轉動,并使蝸輪蝸桿機構3同方向轉動,轉到一定位置時,手動轉動第一手輪13,調整蝸輪蝸桿機構3和轉臂11對準夾板5面與拱形底板7并螺釘固定,再調整中心夾板6至中心,接著緊固中心夾板6上的螺釘,接著拆下裝好的隔振器,最后控制搖臂11復位到上方安裝位置。
權利要求
1.一種拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝,其特征是在底座(10)上固定有滑動導軌(9),在滑動導軌(9 )上安裝有滑動龍門夾具(8 );在底座(10 )上固定有電機(I)及其減速機,在減速機上安裝有減速機軸(2 ),在底座(10 )上固定有電機軸支撐座(12 ),減速機軸(2 )轉動安裝在電機軸支撐座(12)內,在底座(10)上轉動安裝有能使減速機軸(2)轉動的第一手輪(13),在減速機軸(2)上固定有轉臂(11),在轉臂(11)上固定有蝸輪蝸桿機構(3),蝸輪蝸桿機構(3)的蝸輪軸上固定有第二手輪(14),在蝸輪蝸桿機構(3)的蝸桿上固定有固定桿(4),蝸輪蝸桿機構(3)的蝸桿與固定桿(4)呈同軸設置,在固定桿(4)上固定有夾板(5)。
2.如權利要求I所述的拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝,其特征是所述減速機軸(2)的軸線與固定桿(4)的軸線呈平行設置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種拱形鋼絲繩隔振器裝配工裝,在底座上固定有滑動導軌,在滑動導軌上安裝有滑動龍門夾具;在底座上固定有電機及其減速機,在減速機上安裝有減速機軸,在底座上固定有電機軸支撐座,減速機軸轉動安裝在電機軸支撐座內,在底座上轉動安裝有能使減速機軸轉動的第一手輪,在減速機軸上固定有轉臂,在轉臂上固定有蝸輪蝸桿機構,蝸輪蝸桿機構的蝸輪軸上固定有第二手輪,在蝸輪蝸桿機構的蝸桿上固定有固定桿,在固定桿上固定有夾板。本發(fā)明使用一臺減速機再加一套手動蝸輪蝸桿機構,由兩個旋轉自由度的機構來實現(xiàn)拱形鋼絲繩隔振器的裝配工作,結構簡單;本發(fā)明大大減輕了操作者的勞動強度。
文檔編號B23P19/04GK102717259SQ20121022347
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權日2012年6月29日
發(fā)明者劉志華, 葉俊, 邱小華 申請人:無錫市宏源彈性器材有限公司