專利名稱：一種拉鏈線材進(jìn)給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拉鏈線材進(jìn)給裝置，特別涉及一種異型截面(Y型截面或V型截面)拉鏈線材進(jìn)給裝置。
背景技術(shù)：
異型截面(Y型截面或V型截面)的金屬線性材料屬于常用的拉鏈線材，這種線材是由圓形截面的金屬線性材料制成，通過多次輥壓，使其截面呈Y型或V型；這種拉鏈線材通過進(jìn)給裝置進(jìn)給到預(yù)定的位置，按預(yù)定的厚度剪切成拉鏈牙頭切片。這種異型截面的拉鏈線材有多種進(jìn)給送料方式，其中較為常用的是懸臂式進(jìn)給裝置；該進(jìn)給裝置通過安裝在凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下端的送料棘片產(chǎn)生動(dòng)力，該動(dòng)力用于間歇地驅(qū)動(dòng)安裝在進(jìn)給裝置上的棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)拉鏈線材進(jìn)給送料。該凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下端安裝送料棘片，另一端安裝導(dǎo)輪及復(fù)位彈簧，它可以將主軸上的凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下端的送料棘片的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而間歇地驅(qū)動(dòng)安裝在進(jìn)給裝置上的棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)給裝置上的棘輪帶動(dòng)與它同軸的凸緣送絲齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)給裝置上的兩條懸臂式支撐軸上分別安裝相嚙合地凸緣送絲齒輪和凹槽送絲齒輪，嚙合時(shí)凸緣和凹槽之間形成的空間夾住拉鏈線材送料。為滿足拉鏈線材安全有效地進(jìn)給送料，上述的拉鏈線材進(jìn)給裝置必須滿足以下要求 (I)該進(jìn)給裝置必須確保進(jìn)給送料時(shí)夾在凸緣送絲齒輪上的凸緣和凹槽送絲齒輪上的凹槽之間拉鏈線材不能打滑，如果打滑則會(huì)造成進(jìn)給送料時(shí)斷時(shí)續(xù)；(2)該進(jìn)給裝置必須確保凸緣和凹槽槽夾住拉鏈線材時(shí)所產(chǎn)生的接觸壓力不能過大，否則凸緣和凹槽會(huì)壓傷拉鏈線材表面；(3)該進(jìn)給裝置必須確保金屬線性材料輕微的扭曲變形不影響進(jìn)給送料。但現(xiàn)有技術(shù)至少存在如下問題(I)隨著機(jī)器使用時(shí)間的延長，凸緣送絲齒輪上的凸緣和凹槽送絲齒輪上的凹槽產(chǎn)生磨損，凸緣送絲齒輪和凹槽送絲齒輪相嚙合時(shí)凸緣和凹槽之間形成的空間會(huì)變大，凸緣送絲齒輪和凹槽送絲齒輪相對于異型截面的拉鏈線材夾緊力變小，進(jìn)給送料就會(huì)變得時(shí)斷時(shí)續(xù)，即拉鏈線材進(jìn)給送料時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。(2)由于這種材料是由圓形截面的金屬線性材料通過多次輥壓而成，其截面基本為Y型或V型，所以該拉鏈線材的截面尺寸總是有差異的。定義凸緣送絲齒輪和凹槽送絲齒輪嚙合時(shí)，凸緣和凹槽之間形成的空間為輸送空間，如果拉鏈線材的截面尺寸小于輸送空間，則拉鏈線材進(jìn)給送料時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；如果拉鏈線材的截面尺寸大于輸送空間，則拉鏈線材表面會(huì)被凸緣和凹槽會(huì)壓傷。(3)由于異型截面(Y型截面或V型截面)的拉鏈線材的截面積很小，拉鏈線材在運(yùn)輸和使用過程中總會(huì)產(chǎn)生輕微的扭曲變形，如果拉鏈線材以扭曲的狀態(tài)進(jìn)給，就很容易卡在凸緣送絲齒輪上的凸緣和凹槽送絲齒輪上的凹槽之間，導(dǎo)致不能及時(shí)送料，甚至損壞零部件或損壞拉鏈線材。(4)現(xiàn)有的拉鏈線材進(jìn)給裝置中，送絲齒輪設(shè)于兩根齒輪軸上，兩根齒輪軸與一個(gè)支撐座轉(zhuǎn)軸連接；由于齒輪軸僅一端固定，所以在拉鏈線材進(jìn)給裝置工作的過程中，齒輪軸兩端的受力不均，容易導(dǎo)致晃動(dòng)，而這些微小的晃動(dòng)會(huì)使拉鏈線材在進(jìn)給過程中產(chǎn)生變形、扭曲，此時(shí)的拉鏈線材很容易卡在凸緣送絲齒輪上的凸緣和凹槽送絲齒輪上的凹槽之間，導(dǎo)致不能及時(shí)送料，甚至損壞零部件或損壞拉鏈線材。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種拉鏈線材進(jìn)給裝置，該裝置的齒輪軸平行精度高、晃動(dòng)少，能夠保證拉鏈線材平穩(wěn)進(jìn)給。 上述拉鏈線材進(jìn)給裝置，包括支撐座和推壓座，支撐座轉(zhuǎn)軸連接有第一齒輪軸、第二齒輪軸和傳動(dòng)齒輪軸，所述第一齒輪軸設(shè)有第一送絲齒輪，第二齒輪軸設(shè)有第二送絲齒輪，第一齒輪軸和第二齒輪軸平行相對，第一送絲齒輪與第二送絲齒輪平行相對；所述傳動(dòng)齒輪軸帶動(dòng)第一齒輪軸和第二齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述推壓座轉(zhuǎn)軸連接有第三送絲齒輪和第四送絲齒輪，定義第一齒輪軸和第二齒輪軸所在平面為傳輸面，推壓座沿垂直于傳輸面的路徑往返移動(dòng)，以控制第一送絲齒輪和第三送絲齒輪嚙合或分離,第二送絲齒輪和第四送絲齒輪嚙合或分離；所述支撐座包括第一支撐座和第二支撐座，第一支撐座和第二支撐座相對布置；所述第一齒輪軸和第二齒輪軸貫穿于第一支撐座和第二支撐座之間。現(xiàn)有的拉鏈線材進(jìn)給裝置中，送絲齒輪設(shè)于兩根齒輪軸上，兩根齒輪軸與一個(gè)支撐座轉(zhuǎn)軸連接；由于齒輪軸僅一端固定，所以在拉鏈線材進(jìn)給裝置工作的過程中，齒輪軸兩端的受力不均，容易導(dǎo)致晃動(dòng)，而這些微小的晃動(dòng)會(huì)使拉鏈線材在進(jìn)給過程中產(chǎn)生變形、扭曲，此時(shí)的拉鏈線材很容易卡在凸緣送絲齒輪上的凸緣和凹槽送絲齒輪上的凹槽之間，導(dǎo)致不能及時(shí)送料，甚至損壞零部件或損壞拉鏈線材。而本發(fā)明的齒輪軸貫穿于兩個(gè)支撐座之間，所以齒輪軸兩端受力平行，能夠保持平行精度，減少晃動(dòng)，使得拉鏈線材能夠持續(xù)平穩(wěn)進(jìn)給。優(yōu)選的，所述第一支撐座或第二支撐座轉(zhuǎn)軸連接有從動(dòng)齒輪軸，第一齒輪軸、第二齒輪軸和傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部與從動(dòng)齒輪軸的齒輪部嚙合，第一齒輪軸和第二齒輪軸的齒輪部與傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部分尚;或所述傳動(dòng)齒輪軸與第一支撐座或第二支撐座轉(zhuǎn)軸連接，第一齒輪軸和第二齒輪軸的齒輪部與傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部哨合。優(yōu)選的，所述第一支撐座或第二支撐座設(shè)有懸臂，懸臂設(shè)有彈簧，推壓座設(shè)于懸臂上，彈簧將推壓座彈性地推向或拉向傳輸面。由于彈簧將推壓座彈性地推向或拉向傳輸面，使得送絲齒輪能夠保持彈性嚙合，以持續(xù)夾緊拉鏈線材，保證了拉鏈線材能夠平穩(wěn)地進(jìn)給至拉鏈機(jī)。優(yōu)選的，所述懸臂設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)安裝有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與推壓座相接；所述彈簧置于滑動(dòng)槽內(nèi)，并將滑動(dòng)塊彈性地推向傳輸面。優(yōu)選的，所述滑動(dòng)塊與推壓座轉(zhuǎn)軸連接。
推壓座與滑動(dòng)塊之間通過轉(zhuǎn)軸連接，使得推壓座能夠自適應(yīng)地調(diào)節(jié)，保持第一送絲齒輪和第三送絲齒輪的夾持力與二送絲齒輪和第四送絲齒輪的夾持力相一致，使得拉鏈線材能夠保持平穩(wěn)進(jìn)給。優(yōu)選的，所述推壓座連接有手柄，手柄置于拉鏈線材進(jìn)給裝置的正面，手柄用于控制送絲齒輪的嚙合或分離。設(shè)置手柄，方便工作人員將拉鏈線材裝入拉鏈線材進(jìn)給裝置內(nèi)；而且過往的手柄設(shè)于拉鏈線材進(jìn)給裝置的背面，不便于工作人員操作，本發(fā)明將手柄置于拉鏈線材進(jìn)給裝置的正面，使工作人員使用手柄的時(shí)候更便利。優(yōu)選的，所述第一支撐座或第二支撐座設(shè)有頂塊銷，撥動(dòng)手柄，控制手柄與頂塊銷接觸或分離；當(dāng)手柄與頂塊銷接觸時(shí)，頂塊銷將推壓座推離傳輸面，第一送絲齒輪和第三送絲齒輪分離，第二送絲齒輪和第四送絲齒輪分離； 當(dāng)手柄與頂塊銷分離時(shí)，彈簧將推壓座推向傳輸面，第一送絲齒輪和第三送絲齒輪嚙合，第二送絲齒輪和第四送絲齒輪嚙合。優(yōu)選的，所述彈簧連接有彈力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。彈簧連接有彈力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，令工作人員可根據(jù)生產(chǎn)需要，調(diào)節(jié)彈簧的彈力，以控制對拉鏈線材施加的夾持力，避免夾持力過大而損壞拉鏈線材，也保證拉鏈線材的平穩(wěn)進(jìn)給。優(yōu)選的，所述彈力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘與懸臂螺紋連接并延伸至滑動(dòng)槽內(nèi)，調(diào)節(jié)螺釘設(shè)有凸緣，彈簧的一端與螺釘?shù)耐咕壪嘟樱硪欢伺c滑動(dòng)塊相接。優(yōu)選的，所述第一送絲齒輪和第二送絲齒輪為凹槽送絲齒輪；或所述第一送絲齒輪和第二送絲齒輪為凸緣送絲齒輪，第三送絲齒輪和第四送絲齒輪為凹槽送絲齒輪；上述凹槽送絲齒輪與凸緣送絲齒輪嚙合時(shí)，凸緣送絲齒輪的凸緣嵌入凹槽送絲齒輪的凹槽內(nèi)，且所述凹槽和凸緣的形狀與拉鏈線材的形狀相匹配。采用凹槽送絲齒輪和凸緣送絲齒輪是為了夾緊拉鏈線材，而凹槽和凸緣的形狀與拉鏈線材的形狀相匹配，使得拉鏈線材能夠更平穩(wěn)地進(jìn)給。


圖I是本發(fā)明背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明第一支撐座剖視示意圖；圖4是本發(fā)明傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明推壓座剖視示意圖；圖6是本發(fā)明手柄撥動(dòng)狀態(tài)示意圖(送絲齒輪分離);圖7是本發(fā)明手柄撥動(dòng)狀態(tài)示意圖(送絲齒輪嚙合)。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的拉鏈線材進(jìn)給裝置安裝于拉鏈機(jī)的前下方，將具有異型截面(Y型截面或V型截面)的金屬線性材料進(jìn)給至拉鏈機(jī)，以制成拉鏈成品；下文以拉鏈線材進(jìn)給裝置整體結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)裝置具體結(jié)構(gòu)、推壓座具體結(jié)構(gòu)和本發(fā)明使用過程進(jìn)行解釋。一、拉鏈線材進(jìn)給裝置整體結(jié)構(gòu)如圖I和2所示，拉鏈線材進(jìn)給裝置安裝于拉鏈機(jī)的前下方，包括左右配對的第一支撐座I和第二支撐座2，第一支撐座I和第二支撐座2對稱地安裝在拉鏈機(jī)前下方，第一齒輪軸9和第二齒輪軸12貫穿于第一支撐座I和第二支撐座2之間，使第一齒輪軸9和第二齒輪軸12保持高精度的上下平行狀態(tài)，其中，第一齒輪軸9和第二齒輪軸12的中部各設(shè)有一個(gè)凹槽送絲齒輪，凹槽送絲齒輪上均設(shè)有齒輪部和凹槽，所述凹槽為環(huán)狀凹槽，圍繞凹槽送絲齒輪的外壁布置；定義設(shè)于第一齒輪軸9上凹槽送絲齒輪為第一送絲齒輪13，設(shè)于第二齒輪軸12上的凹槽送絲齒輪為第二送絲齒輪15，第一送絲齒輪13與第二送絲齒輪15上下對應(yīng)平行，使得第一送絲齒輪13與第二送絲齒輪15處于同一垂直線上，且第一送絲齒輪13與第二送絲齒輪15的凹槽置于同一側(cè)，使兩者的凹槽能夠上下對應(yīng)；另外，第一支撐座I設(shè)有懸臂30,定義第一齒輪軸9和第二齒輪軸12所在的平面為傳輸面,推壓座25于懸臂30上垂直于傳輸面彈性移動(dòng)，所述推壓座25上部和下部各轉(zhuǎn)軸連接有一個(gè)凸緣送絲齒 輪，凸緣送絲齒輪上均設(shè)有齒輪部和凸緣，所述凸緣為環(huán)狀凸緣，圍繞凸緣送絲齒輪的外壁布置，且兩個(gè)凸緣送絲齒輪的凸緣置于同一側(cè)；定義置于推壓座25上部的凸緣送絲齒輪為第三送絲齒輪17，置于推壓座25下部的凸緣送絲齒輪為第四送絲齒輪21，第三送絲齒輪17與第一送絲齒輪13置于同一水平面上平行相對，第四送絲齒輪21與第二送絲齒輪15置于同一水平面上平行相對；當(dāng)拉鏈線材進(jìn)給裝置處于工作狀態(tài)時(shí)，推壓座25移動(dòng)至傳輸面，此時(shí)第一送絲齒輪13的齒輪部與第三送絲齒輪17的齒輪部嚙合，第三送絲齒輪17的凸緣嵌入第一送絲齒輪13的凹槽內(nèi)，第二送絲齒輪15的齒輪部與第四送絲齒輪21的齒輪部嚙合，第四送絲齒輪21的凸緣嵌入第二送絲齒輪15的凹槽內(nèi)；更進(jìn)一步的，凹槽送絲齒輪凹槽的形狀與拉鏈線材的形狀相匹配，凸緣送絲齒輪凸緣的形狀與拉鏈線材的形狀相匹配。二、傳動(dòng)裝置具體結(jié)構(gòu)如圖I至4所示，傳動(dòng)裝置具體指代多根齒輪軸的組合關(guān)系，具體包括第一齒輪軸
9、第二齒輪軸12、傳動(dòng)齒輪軸3和從動(dòng)齒輪軸6，傳動(dòng)齒輪軸3和從動(dòng)齒輪軸6均與第一支撐座I轉(zhuǎn)軸連接；進(jìn)行如下定義，第一齒輪軸9上的齒輪部為第一齒輪7，第一齒輪軸9通過平鍵與第一齒輪7連接,第二齒輪軸12上的齒輪部為第二齒輪10,第二齒輪軸12通過平鍵與第二齒輪10連接，從動(dòng)齒輪軸6的齒輪部為從動(dòng)齒輪4，從動(dòng)齒輪軸6通過平鍵與從動(dòng)齒輪4連接；上述各齒輪軸通過平鍵與齒輪連接,是為了便于傳動(dòng)扭矩。所述第一齒輪7、第二齒輪10、傳動(dòng)齒輪軸3和從動(dòng)齒輪4均設(shè)于第一支撐座I上，因?yàn)榈谝积X輪7置于第一齒輪軸9的端部,第二齒輪10置于第二齒輪軸12的端部,所以第一齒輪7置于第二齒輪10上方,第一齒輪7和第二齒輪10處于同一垂直面上；另外，傳動(dòng)齒輪軸3的齒輪部和從動(dòng)齒輪4哨合并置于同一水平面,第一齒輪7置于從動(dòng)齒輪4上方并與從動(dòng)齒輪4嚙合,第二齒輪10置于從動(dòng)齒輪4下方并與從動(dòng)齒輪4嚙合,使得第一齒輪7、第二齒輪10、傳動(dòng)齒輪軸3和從動(dòng)齒輪4呈十字形布置(傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部與第一齒輪7和第二齒輪10保持分離狀態(tài))。更進(jìn)一步的，第一齒輪軸9、第二齒輪軸12和從動(dòng)齒輪軸6的轉(zhuǎn)軸連接處均套有滾針軸承，傳動(dòng)齒輪軸3的轉(zhuǎn)軸連接處套有球軸承，傳動(dòng)齒輪軸6還延伸至第一支撐座I外與傳動(dòng)裝置連接。
三、推壓座具體結(jié)構(gòu)如圖5所示，所述懸臂30于第一支撐座I上往內(nèi)延伸(延伸至與凹槽送至齒輪對應(yīng)的位置)，與凹槽送絲齒輪位置對應(yīng)處設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)安裝有滑動(dòng)塊28 (滑動(dòng)塊28可于滑動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng))，滑動(dòng)塊28朝向傳輸面的一端與推壓座25的中部轉(zhuǎn)軸連接，另一端開有固定孔；調(diào)節(jié)螺釘33與懸臂30螺紋連接并延伸至滑動(dòng)槽內(nèi)，調(diào)節(jié)螺釘33上設(shè)有凸緣，調(diào)節(jié)螺釘33的凸緣置于滑動(dòng)槽內(nèi)；滑動(dòng)槽內(nèi)還設(shè)有一根彈簧29，彈簧29套于螺釘33上，彈簧29 —端與調(diào)節(jié)螺釘33的凸緣相接觸，另一端嵌入滑動(dòng)塊28的固定孔內(nèi)。另外推壓座25連接有手柄34，手柄置34于推壓座25與第二支撐座2之間，并置于拉鏈線材進(jìn)給裝置的正面；第二支撐座2設(shè)有頂塊銷35，頂塊銷35往推壓座25的方向延伸，使其位置與手柄34相匹配，并且頂塊銷35與手柄34間留有一定的空隙。更進(jìn)一步的，第三送絲齒輪17和第四送絲齒輪21的轉(zhuǎn)軸連接處均設(shè)有滾針軸承。·
四、本發(fā)明使用過程使用本裝置時(shí)，首先將手柄34撥動(dòng)至圖6所示的狀態(tài)，使得手柄34與頂塊銷35相接觸；由于手柄34端部的體積較大，而手柄34與頂塊銷35之間的空隙較小，所以手柄34與頂塊35銷相接觸后，頂塊35銷對手柄34施加反彈力，以此將手柄34推開，推壓座25和滑動(dòng)塊28跟隨手柄34同時(shí)移動(dòng)(此時(shí)彈簧29被擠壓)，使得凹槽送絲齒輪和凸緣送絲齒輪分離，此時(shí)將拉鏈線材放置于凹槽送絲齒輪的凹槽內(nèi)，然后將手柄34撥動(dòng)至圖7所示的狀態(tài)，使得手柄34與頂塊銷35分離，頂塊銷35對手柄34施加的反彈力消失，彈簧29為恢復(fù)原狀，將滑動(dòng)塊28推向傳輸面，推壓座25跟隨滑動(dòng)塊28移動(dòng)，使得凹槽送絲齒輪和凸緣送絲齒輪嚙合，此時(shí)凸緣送絲齒輪的凸緣將拉鏈線材壓穩(wěn)于凹槽送絲齒輪的凹槽內(nèi)。在凹槽送絲齒輪和凸緣送絲齒輪嚙合后，還可以通過調(diào)節(jié)螺釘33控制彈簧29的彈力，如需要將線材施加更大的夾持力，只需要擰緊調(diào)節(jié)螺釘33，增加對彈簧29的壓力，反之，需要減少夾持力時(shí)，只需擰松調(diào)節(jié)螺釘33便可。此時(shí)啟動(dòng)本裝置，傳動(dòng)齒輪軸3帶動(dòng)從動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)6動(dòng)，從動(dòng)齒輪軸6帶動(dòng)第一齒輪軸9和第二齒輪軸12同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一齒輪軸9和第二齒輪軸12的驅(qū)動(dòng)下，拉鏈線材間歇性地進(jìn)給至拉鏈機(jī)；在拉鏈線材的進(jìn)給的過程中，彈簧29對滑動(dòng)塊28施加持續(xù)的彈力，使得推壓座25被彈性地推向傳輸面，以保持凹槽送絲齒輪和凸緣送絲齒輪彈性嚙合，拉鏈線材得以平穩(wěn)進(jìn)給；又因?yàn)槔溇€材各處的厚度可能不一致，使得拉鏈線材不能完全夾緊，如置于第一送絲齒輪13和第三送絲齒輪17之間的拉鏈線材較厚，置于第二送絲齒輪15和第四送絲齒輪21之間的拉鏈線材較薄，假若推壓座25與滑動(dòng)塊28固定連接，則第一送絲齒輪13和第三送絲齒輪17能夠夾緊拉鏈線材，而二送絲齒輪15和第四送絲齒輪21不能夾緊拉鏈線材，則在彈簧29的彈力作用下，第一送絲齒輪13和第三送絲齒輪17嚙合，而二送絲齒輪15和第四送絲齒輪21不能夾緊拉鏈線材，但是本發(fā)明的推壓座25與滑動(dòng)塊28之間通過轉(zhuǎn)軸連接，使得推壓座25能夠自適應(yīng)地調(diào)節(jié)，保持第一送絲齒輪13和第三送絲齒輪17的夾持力與二送絲齒輪15和第四送絲齒輪21的夾持力相一致，使得拉鏈線材能夠保持平穩(wěn)進(jìn)給。在以上實(shí)施方式的基礎(chǔ)上改進(jìn)的也視為專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種拉鏈線材進(jìn)給裝置，包括支撐座和推壓座，支撐座轉(zhuǎn)軸連接有第一齒輪軸、第二齒輪軸和傳動(dòng)齒輪軸， 所述第一齒輪軸設(shè)有第一送絲齒輪，第二齒輪軸設(shè)有第二送絲齒輪，第一齒輪軸和第二齒輪軸平行相對，第一送絲齒輪與第二送絲齒輪平行相對； 所述傳動(dòng)齒輪軸帶動(dòng)第一齒輪軸和第二齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述推壓座轉(zhuǎn)軸連接有第三送絲齒輪和第四送絲齒輪，定義第一齒輪軸和第二齒輪軸所在平面為傳輸面，推壓座沿垂直于傳輸面的路徑往返移動(dòng)，以控制第一送絲齒輪和第三送絲齒輪嚙合或分離，第二送絲齒輪和第四送絲齒輪嚙合或分離； 其特征在于 所述支撐座包括第一支撐座和第二支撐座，第一支撐座和第二支撐座相對布置； 所述第一齒輪軸和第二齒輪軸貫穿于第一支撐座和第二支撐座之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述第一支撐座或第二支撐座轉(zhuǎn)軸連接有從動(dòng)齒輪軸，第一齒輪軸、第二齒輪軸和傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部與從動(dòng)齒輪軸的齒輪部嚙合，第一齒輪軸和第二齒輪軸的齒輪部與傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部分離； 或所述傳動(dòng)齒輪軸與第一支撐座或第二支撐座轉(zhuǎn)軸連接，第一齒輪軸和第二齒輪軸的齒輪部與傳動(dòng)齒輪軸的齒輪部哨合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述第一支撐座或第二支撐座設(shè)有懸臂，懸臂設(shè)有彈簧，推壓座設(shè)于懸臂上，彈簧將推壓座彈性地推向或拉向傳輸面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述懸臂設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)安裝有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與推壓座相接； 所述彈簧置于滑動(dòng)槽內(nèi)，并將滑動(dòng)塊彈性地推向傳輸面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述滑動(dòng)塊與推壓座轉(zhuǎn)軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述推壓座連接有手柄，手柄置于拉鏈線材進(jìn)給裝置的正面，手柄用于控制送絲齒輪的嚙合或分離。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述第一支撐座或第二支撐座設(shè)有頂塊銷，撥動(dòng)手柄，控制手柄與頂塊銷接觸或分離； 當(dāng)手柄與頂塊銷接觸時(shí)，頂塊銷將推壓座推離傳輸面，第一送絲齒輪和第三送絲齒輪分離，第二送絲齒輪和第四送絲齒輪分離； 當(dāng)手柄與頂塊銷分離時(shí)，彈簧將推壓座推向傳輸面，第一送絲齒輪和第三送絲齒輪嚙合，第二送絲齒輪和第四送絲齒輪嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述彈簧連接有彈力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述彈力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘與懸臂螺紋連接并延伸至滑動(dòng)槽內(nèi)，調(diào)節(jié)螺釘設(shè)有凸緣，彈簧的一端與螺釘?shù)耐咕壪嘟樱硪欢伺c滑動(dòng)塊相接。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉鏈線材進(jìn)給裝置，其特征在于所述第一送絲齒輪和第二送絲齒輪為凹槽送絲齒輪；或所述第一送絲齒輪和第二送絲齒輪為凸緣送絲齒輪，第三送絲齒輪和第四送絲齒輪為凹槽送絲齒輪； 上述凹槽送絲齒輪與凸緣送絲齒輪嚙合時(shí)，凸緣送絲齒輪的凸緣嵌入凹槽送絲齒輪的凹槽內(nèi)，且所述凹槽和凸緣的形狀與拉鏈線材的形狀相匹配。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種拉鏈線材進(jìn)給裝置，包括第一支撐座、第二支撐座和推壓座，第一支撐座和第二支撐座相對布置，且第一支撐座和第二支撐座之間貫穿有上下平行的第一齒輪軸和第二齒輪軸，第一齒輪軸和第二齒輪軸上均設(shè)有凹槽送絲齒輪，推壓座上設(shè)有凸緣送絲齒輪，推壓座控制凸緣送絲齒輪與凹槽送絲齒輪彈性嚙合；因?yàn)楸景l(fā)明的齒輪軸貫穿于兩個(gè)支撐座之間，所以齒輪軸兩端受力平行，能夠保持平行精度，減少晃動(dòng)，使得拉鏈線材能夠持續(xù)平穩(wěn)進(jìn)給。
文檔編號(hào)B21F23/00GK102909294SQ20121047043
公開日2013年2月6日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者顧振財(cái) 申請人:廣州市振宇拉鏈機(jī)械有限公司