專利名稱：一種臥式半軸管雙頭多孔鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械部件制造設(shè)備，特別涉及一種臥式半軸管雙頭多孔鉆。
背景技術(shù)：
在農(nóng)用汽車整車生產(chǎn)中，半軸管的生產(chǎn)主要由配套廠家生產(chǎn)。半軸管兩頭有不同分布圓的螺栓孔均布排列，單個(gè)鉆孔時(shí)需要分度盤分度，加工效率慢誤差大。目前市場上對多孔加工的手段為用分度盤單個(gè)孔加工，或是用多孔鉆一端一端加工，這樣精度達(dá)不到，并且在兩端分布圓不同或孔不一樣大時(shí)需要更換機(jī)床或跟換鉆頭。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)裝卡工件，自動(dòng)完成加工循環(huán)動(dòng)作，對工件管類或盤類的兩端不同分布圓均布分布的螺栓孔一次進(jìn)行鉆孔，提高加工精度，提高加工效率。本實(shí)用新型技術(shù)方案是一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件I、導(dǎo)軌部件
2、第一動(dòng)力箱3、靜定位機(jī)構(gòu)4、托平機(jī)構(gòu)6、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8、液壓站9，其特征在于所述底座部件I是碳鋼板焊接而成，液壓站9集成在底座部件I內(nèi)部，第一動(dòng)力箱3、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8給進(jìn)動(dòng)力均由液壓站9提供；第一動(dòng)力箱3、第二動(dòng)力箱8固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機(jī)構(gòu)4、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7通過半軸管一端孔或軸定位，托平機(jī)構(gòu)6托平工件5，靜定位機(jī)構(gòu)4固定設(shè)置，動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7向靜定位機(jī)構(gòu)4方向施壓加緊固定工件5。進(jìn)一步地，所述第一動(dòng)力箱3、第二動(dòng)力箱8采用精密樹脂砂鑄件箱體，5kff電機(jī)為其提供動(dòng)力，鉆孔主軸由星型齒輪傳動(dòng)、配合機(jī)用莫氏錐度過渡套。進(jìn)一步地，第一動(dòng)力箱3、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8的動(dòng)力通過電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸輪蝸桿，經(jīng)過兩級減速傳動(dòng)到絲桿上，絲桿一端固定在導(dǎo)軌上另一端固定在第一動(dòng)力箱3、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8上,通過電機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)絲桿帶動(dòng)動(dòng)力頭進(jìn)給。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)效果是在單頭立式多孔鉆的基礎(chǔ)上研制出臥式雙頭多孔鉆，可一次將半軸管兩端不同分布圓的螺栓孔一次加工，加工速度快，精度高、效率高、成本低。兩端動(dòng)力頭靠液壓驅(qū)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，通過莫氏錐度更換鉆頭方便、快捷。通過調(diào)節(jié)接觸開關(guān)位置和更換鉆套可實(shí)現(xiàn)不同長度不同型號工件的加工。

圖I為本實(shí)用新型一種臥式半軸管雙頭多孔鉆結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)示1為底座部件、2為導(dǎo)軌部件、3為第一動(dòng)力箱、4為靜定位機(jī)構(gòu)、5為工件、6為托平機(jī)構(gòu)、7為動(dòng)定位機(jī)構(gòu)、8為第二動(dòng)力箱、9為液壓站
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明如圖I所示，一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件I、導(dǎo)軌部件2、第一動(dòng)力箱3、靜定位機(jī)構(gòu)4、托平機(jī)構(gòu)6、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8、液壓站9，其特征在于所述底座部件I是碳鋼板焊接而成，液壓站9集成在底座部件I內(nèi)部，第一動(dòng)力箱3、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8給進(jìn)動(dòng)力均由液壓站9提供；第一動(dòng)力箱3、第二動(dòng)力箱8固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機(jī)構(gòu)4、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7通過半軸管一端孔或軸定位，托平機(jī)構(gòu)6托平工件5，靜定位機(jī)構(gòu)4固定設(shè)置，動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7向靜定位機(jī)構(gòu)4方向施壓加緊固定工件5。進(jìn)一步地，所述第一動(dòng)力箱3、第二動(dòng)力箱8采用精密樹脂砂鑄件箱體，5kW電機(jī)為其提供動(dòng)力，鉆孔主軸由星型齒輪傳動(dòng)、配合機(jī)用莫氏錐度過渡套。進(jìn)一步地，第一動(dòng)力箱3、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8的動(dòng)力通過電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸輪蝸桿，經(jīng)過兩級減速傳動(dòng)到絲桿上，絲桿一端固定在導(dǎo)軌上另一端固定在第一動(dòng)力箱3、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7、第二動(dòng)力箱8上,通過電機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)絲桿帶動(dòng)動(dòng)力頭進(jìn)給。以上是對本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本實(shí)施例只是用于幫助理解本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方法和核心思想，同時(shí)，對本領(lǐng)域技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想設(shè)計(jì)的本質(zhì)相同的，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。綜上所述，本說明書內(nèi)容不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件(I)、導(dǎo)軌部件(2)、第一動(dòng)力箱(3)、靜定位機(jī)構(gòu)(4)、托平機(jī)構(gòu)(6)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)、第二動(dòng)力箱(8)、液壓站(9)，其特征在于所述底座部件(I)是碳鋼板焊接而成，液壓站(9)集成在底座部件(I)內(nèi)部，第一動(dòng)力箱(3)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)、第二動(dòng)力箱(8)給進(jìn)動(dòng)力均由液壓站(9)提供；第一動(dòng)力箱(3)、第二動(dòng)力箱(8)固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機(jī)構(gòu)(4)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)通過半軸管一端孔或軸定位，托平機(jī)構(gòu)(6)托平工件(5),靜定位機(jī)構(gòu)(4)固定設(shè)置,動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)向靜定位機(jī)構(gòu)(4)方向施壓加緊固定工件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，其特征在于所述第一動(dòng)力箱(3)、第二動(dòng)力箱⑶采用精密樹脂砂鑄件箱體，5kW電機(jī)為其提供動(dòng)力，鉆孔主軸由星型齒輪傳動(dòng)、配合機(jī)用莫氏錐度過渡套。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，其特征在于第一動(dòng)力箱(3)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)、第二動(dòng)力箱(8)的動(dòng)力通過電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿，經(jīng)過兩級減速傳動(dòng)到絲桿上，絲桿一端固定在導(dǎo)軌上另一端固定在第一動(dòng)力箱(3)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)、第二動(dòng)力箱(8)上，通過電機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)絲桿帶動(dòng)動(dòng)力頭進(jìn)給。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件(1)、導(dǎo)軌部件(2)、第一動(dòng)力箱(3)、靜定位機(jī)構(gòu)(4)、托平機(jī)構(gòu)(6)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)、第二動(dòng)力箱(8)、液壓站(9)，所述底座部件(1)是碳鋼板焊接而成，液壓站(9)集成在底座部件(1)內(nèi)部，第一動(dòng)力箱(3)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)、第二動(dòng)力箱(8)給進(jìn)動(dòng)力均由液壓站(9)提供；第一動(dòng)力箱(3)、第二動(dòng)力箱(8)固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機(jī)構(gòu)(4)、動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)通過半軸管一端孔或軸定位，托平機(jī)構(gòu)(6)托平工件(5)，動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(7)向靜定位機(jī)構(gòu)(4)方向施壓加緊固定工件(5)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)加工速度快，精度高、效率高、成本低。
文檔編號B23B41/02GK202461593SQ20122008132
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者趙士林 申請人:棗莊運(yùn)達(dá)機(jī)床有限公司