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      一種挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具的制作方法

      文檔序號(hào):3217425閱讀:450來源:國知局
      專利名稱:一種挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械模具,具體涉及挖掘機(jī)大臂拼裝模具。
      背景技術(shù)
      挖掘機(jī)大臂單片通常通過鑄造方法一次性鑄造成型。但是一次性鑄造成型方法所用的鑄造設(shè)備的體積較大,成本較高,生產(chǎn)效率較低。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易,成本低的加工挖掘機(jī)大臂單片的拼裝模具,該模具的使用使得挖掘機(jī)大臂單片的加工效率提高,成本降低。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是包括模架、工作臺(tái)板、壓板和螺栓,所述的模架包括基座和圓柱形定位凸臺(tái),定位凸臺(tái)位于基座的左右向的中部偏左、前后向偏后位置且與基座固定連接;所述的工作臺(tái)板包括臺(tái)面平板、第一組定位塊和第二組定位塊,臺(tái)面平板設(shè)有定位凸臺(tái)孔和4個(gè)螺孔,所述的4個(gè)螺孔位于臺(tái)面平板的右部板體的左部,其中的2個(gè)螺孔分左右并排設(shè)置于臺(tái)面平板的靠近前側(cè)處,另外2個(gè)螺孔分左右并排設(shè)置于臺(tái)面平板21的靠近后側(cè)處,臺(tái)面平板以其定位凸臺(tái)孔套在模架的定位凸臺(tái)上的方式坐落在模架的基座上;所述的工作臺(tái)板的第一組定位塊和第二組定位塊均有4個(gè)定位塊且各個(gè)定位塊均固定在臺(tái)面平板上;第一組定位塊位于臺(tái)面平板的左部板體的左部,其中的2個(gè)定位塊靠近臺(tái)面平板的左端分前后設(shè)置,另外2個(gè)定位塊設(shè)于前2個(gè)定位塊的右方且靠近臺(tái)面平板的前后兩側(cè)相對(duì)設(shè)置;第二組定位塊位于臺(tái)面平板的右部板體的右部,其中的2個(gè)定位塊靠近臺(tái)面平板的右端分前后設(shè)置,另外2個(gè)定位塊設(shè)于前2個(gè)定位塊的左方且靠近臺(tái)面平板的前后兩邊相對(duì)設(shè)置;所述的壓板有4個(gè),壓板由主板體和固定連接于主板體的壓腳組成,主板體開有形狀為中間呈長方形、前后兩端呈弧形的長條形通孔的螺栓孔;所述的螺栓有4個(gè),每一個(gè)螺栓對(duì)應(yīng)穿過一個(gè)壓板的螺栓孔后旋合在臺(tái)面平板的相應(yīng)一個(gè)螺孔上,從而將壓板活動(dòng)連接于臺(tái)面平板上。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的臺(tái)面平板由從左至右依次相連且成一體的左部板體、中部板體和右部板體構(gòu)成;所述的中部板體的后側(cè)面呈向后彎曲的弧形,所述的中部板體的前側(cè)面也呈向后彎曲的弧形,且中部板體的前側(cè)面的彎曲弧度小于中部板體的后側(cè)面的彎曲弧度;臺(tái)面平板的左部板體的后側(cè)面從左方與中部板體的后側(cè)面的相切,臺(tái)面平板的左部板體的前側(cè)面從左方與中部板體的前側(cè)面平滑過渡,且臺(tái)面平板的左部板體呈梯形;臺(tái)面平板的右部板體的后側(cè)面從右方與中部板體的后側(cè)面的相切,臺(tái)面平板的右部板體的前側(cè)面從右方與中部板體的前側(cè)面平滑過渡,且臺(tái)面平板的右部板體也呈梯形。本實(shí)用新型具有積極的效果(1)結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。(2)制造成本低,維護(hù)方便。
      圖I為本實(shí)用新型一種挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具的主視圖;圖2為圖I的俯視圖;圖3為圖2的A-A向剖視放大圖;圖4為圖3中壓板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為使用本實(shí)用新型的挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具對(duì)工件進(jìn)行拼裝后所得到的挖掘機(jī)大臂單片的示意圖。上述附圖中的附圖標(biāo)記的名稱如下模架1,基座11,定位凸臺(tái)12,工作臺(tái)板2,臺(tái)面平板21,定位凸臺(tái)孔21-1,螺孔21-2,第一組定位塊22,第二組定位塊23,壓板3,主板體31,螺栓孔31-1,壓腳32,螺栓4,挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51,安裝孔51-1,挖掘機(jī)大臂單片右部構(gòu)件52,焊縫53。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型在具體實(shí)施方式
      中對(duì)方位進(jìn)行描述時(shí),以圖I所示的上下左右方向?yàn)槊枋鲋械纳舷伦笥曳较?,以圖2中的上下方向?yàn)槊枋鲋械那昂蠓较颉?br> 以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。(實(shí)施例I)見圖I至圖3,本實(shí)施例的挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具包括模架I、工作臺(tái)板2、壓板3和螺栓4。所述壓板3和螺栓4均有4個(gè)。模架I包括基座11和定位凸臺(tái)12?;?1由上側(cè)板和從下方焊接固定在上側(cè)板下端面上的周圍邊框板構(gòu)成。定位凸臺(tái)12呈圓柱形,其軸線鉛垂設(shè)置。定位凸臺(tái)12從上方由其下端面焊接固定在基座11的上側(cè)板的上端面上。該定位凸臺(tái)12與待加工工件的挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51上的安裝孔51-1相對(duì)應(yīng)。工作臺(tái)板2包括臺(tái)面平板21、第一組定位塊22和第二組定位塊23。臺(tái)面平板21為水平設(shè)置的板狀鋼制一體件,其形狀與所要加工的工件挖掘機(jī)大臂單片的形狀相對(duì)應(yīng)且從四周大于所述工件。其中,臺(tái)面平板21由從左至右依次相連且成一體的左部板體、中部板體和右部板體構(gòu)成。所述的中部板體的后側(cè)面呈向后彎曲的弧形,所述的中部板體的前側(cè)面也呈向后彎曲的弧形,且中部板體的前側(cè)面的彎曲弧度小于中部板體的后側(cè)面的彎曲弧度。臺(tái)面平板21的左部板體的后側(cè)面從左方與中部板體的后側(cè)面的相切,臺(tái)面平板21的左部板體的前側(cè)面從左方與中部板體的前側(cè)面平滑過渡,且臺(tái)面平板21的左部板體呈梯形。臺(tái)面平板21的右部板體的后側(cè)面從右方與中部板體的后側(cè)面的相切,臺(tái)面平板21的右部板體的前側(cè)面從右方與中部板體的前側(cè)面平滑過渡,且臺(tái)面平板21的右部板體也呈梯形。臺(tái)面平板21還設(shè)有定位凸臺(tái)孔21-1和4個(gè)螺孔21-2。定位凸臺(tái)孔21_1位于中部板體的中部略偏后的位置,4個(gè)螺孔21-2位于右部板體的左部,各個(gè)螺孔21-2的軸線沿上下向鉛垂設(shè)置,其中的2個(gè)螺孔21-2位于臺(tái)面平板21的靠近前側(cè)處,且分左右并排設(shè)置,另外2個(gè)螺孔21-2位于臺(tái)面平板21的靠近后側(cè)處,也分左右并排設(shè)置。臺(tái)面平板21由其下端面坐落在模架I的基座11的上側(cè)板上,且臺(tái)面平板21由其定位凸臺(tái)孔21-1套在模架I的定位凸臺(tái)12上。工作臺(tái)板2的第一組定位塊22和第二組定位塊23均有4個(gè)定位塊,各個(gè)定位塊均從上方焊接固定在臺(tái)面平板21的上端面上。第一組定位塊22位于臺(tái)面平板21的左部板體的左部,用于形成對(duì)待加工工件的挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件的左端部位的左側(cè)和前后兩側(cè)進(jìn)行定位的定位塊組合,其中的2個(gè)定位塊靠近臺(tái)面平板21的左端分前后設(shè)置,另外2個(gè)定位塊設(shè)于前2個(gè)定位塊的右方且靠近臺(tái)面平板21的前后兩側(cè)相對(duì)設(shè)置。第二組定位塊23位于臺(tái)面平板21的右部板體的右部,用于形成對(duì)待加工工件的挖掘機(jī)大臂單片右部構(gòu)件的右端部位的右側(cè)和前后兩側(cè)進(jìn)行定位的定位塊組合,其中的2個(gè)定位塊靠近臺(tái)面平板21的右端分前后設(shè)置,另外2個(gè)定位塊設(shè)于前2個(gè)定位塊的左方且靠近臺(tái)面平板21的前后兩邊相對(duì)設(shè)置。
      ·[0032]見圖4,工作臺(tái)板2的4塊壓板3均為鋼制一體件。各壓板3由主板體31和壓腳32組成。主板體31水平設(shè)置,開有中間呈長方形、前后兩端呈弧形的長條形的貫通上下向的通孔,該通孔作為穿過螺栓的螺栓孔31-2。壓腳32的形狀為長方體形,壓腳32從下方焊接固定在主板體31的下端面上,且位于主板體31前后端部一端。為了防止壓板3和螺栓4的散落,平時(shí)可以將螺栓4穿過壓板3的螺栓孔31_2后旋合在臺(tái)面平板21的相應(yīng)I個(gè)螺孔21-2上,而將壓板3活動(dòng)連接于臺(tái)面平板21上。當(dāng)需要加工挖掘機(jī)大臂單片時(shí),將設(shè)有圓形的安裝孔51-1的挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51放置于工作臺(tái)板2的的有定位凸臺(tái)12的一端,將安裝孔51-1對(duì)準(zhǔn)定位凸臺(tái)12后放下挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51,并套在該定位凸臺(tái)12上,并且挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51由其下端面與臺(tái)面平板21的上端面相接觸;并將挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51左端部位的左側(cè)面抵緊第一組定位塊22的位于左端的2個(gè)定位塊,該左端部位的前后側(cè)面則分別與位于臺(tái)面平板21的左部板體的前后兩側(cè)的各I個(gè)定位塊相接觸。挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51的右端部位則由一對(duì)壓板3壓住前后兩邊,然后通過各螺栓4向下擰緊而固定在臺(tái)面平板21上。再將挖掘機(jī)大臂單片右部構(gòu)件52放下至臺(tái)面平板21上,且由挖掘機(jī)大臂單片右部構(gòu)件52的右端部位抵緊第二組定位塊23的位于右端的2塊定位塊,該右端部位的前后兩側(cè)則與分別與位于臺(tái)面平板21的右部板體的前后兩側(cè)的各I個(gè)定位塊相接觸。挖掘機(jī)大臂單片右部構(gòu)件52的左端部位則與挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51的右端部位相對(duì)準(zhǔn)并相互接觸,并由一對(duì)壓板3壓住該左端部位的前后兩邊,然后通過各螺栓4向下擰緊而固定在臺(tái)面平板21上。待挖掘機(jī)大臂單片左部構(gòu)件51和挖掘機(jī)大臂單片右部構(gòu)件52均安放固定好后,在兩者的對(duì)準(zhǔn)處實(shí)施焊接形成焊縫53,加工好的挖掘機(jī)大臂單片如圖5所示。以上實(shí)施例及應(yīng)用例是對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      的說明,而非對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變換和變化而得到相對(duì)應(yīng)的等同的技術(shù)方案,因此所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)該歸入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具,其特征在于包括模架(I)、工作臺(tái)板(2)、壓板(3)和螺栓(4); 所述的模架(I)包括基座(11)和圓柱形定位凸臺(tái)(12);定位凸臺(tái)(12)位于基座(11)的左右向的中部偏左、前后向偏后位置且與基座(11)固定連接; 所述的工作臺(tái)板(2)包括臺(tái)面平板(21)、第一組定位塊(22)和第二組定位塊(23);臺(tái)面平板(21)設(shè)有定位凸臺(tái)孔(21-1)和4個(gè)螺孔(21-2);所述的4個(gè)螺孔(21-2)位于臺(tái)面平板(21)的右部板體的左部,其中的2個(gè)螺孔(21-2)分左右并排設(shè)置于臺(tái)面平板(21)的靠近前側(cè)處,另外2個(gè)螺孔(21-2)分左右并排設(shè)置于臺(tái)面平板21的靠近后側(cè)處;臺(tái)面平板(21)以其定位凸臺(tái)孔(21-1)套在模架(I)的定位凸臺(tái)(12)上的方式坐落在模架(I)的基座(11)上; 所述的工作臺(tái)板(2)的第一組定位塊(22)和第二組定位塊(23)均有4個(gè)定位塊且各個(gè)定位塊均固定在臺(tái)面平板(21)上;第一組定位塊(22)位于臺(tái)面平板(21)的左部板體的左部,其中的2個(gè)定位塊靠近臺(tái)面平板(21)的左端分前后設(shè)置,另外2個(gè)定位塊設(shè)于前2個(gè)定位塊的右方且靠近臺(tái)面平板(21)的前后兩側(cè)相對(duì)設(shè)置;第二組定位塊(23)位于臺(tái)面平板(21)的右部板體的右部,其中的2個(gè)定位塊靠近臺(tái)面平板(21)的右端分前后設(shè)置,另外2個(gè)定位塊設(shè)于前2個(gè)定位塊的左方且靠近臺(tái)面平板(21)的前后兩邊相對(duì)設(shè)置; 所述的壓板(3)有4個(gè),壓板(3)由主板體(31)和固定連接于主板體(31)的壓腳(32)組成,主板體(31)開有形狀為中間呈長方形、前后兩端呈弧形的長條形通孔的螺栓孔(31-2); 所述的螺栓(4)有4個(gè),每一個(gè)螺栓(4)對(duì)應(yīng)穿過一個(gè)壓板(3)的螺栓孔(31-2)后旋合在臺(tái)面平板(21)的相應(yīng)一個(gè)螺孔(21-2)上,從而將壓板(3)活動(dòng)連接于臺(tái)面平板(21)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具,其特征在于所述的臺(tái)面平板(21)由從左至右依次相連且成一體的左部板體、中部板體和右部板體構(gòu)成;所述的中部板體的后側(cè)面呈向后彎曲的弧形,所述的中部板體的前側(cè)面也呈向后彎曲的弧形,且中部板體的前側(cè)面的彎曲弧度小于中部板體的后側(cè)面的彎曲弧度;臺(tái)面平板(21)的左部板體的后側(cè)面從左方與中部板體的后側(cè)面的相切,臺(tái)面平板(21)的左部板體的前側(cè)面從左方與中部板體的前側(cè)面平滑過渡,且臺(tái)面平板(21)的左部板體呈梯形;臺(tái)面平板(21)的右部板體的后側(cè)面從右方與中部板體的后側(cè)面的相切,臺(tái)面平板(21)的右部板體的前側(cè)面從右方與中部板體的前側(cè)面平滑過渡,且臺(tái)面平板(21)的右部板體也呈梯形。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)大臂單片拼裝模具,包括模架、工作臺(tái)板、壓板和螺栓,模架包括基座和圓柱形定位凸臺(tái),工作臺(tái)板包括臺(tái)面平板和兩組固定于臺(tái)面平板上的定位塊,臺(tái)面平板設(shè)有定位凸臺(tái)孔和4個(gè)螺孔,4個(gè)螺孔位于臺(tái)面平板的右部板體的左部且兩個(gè)一組分前后相對(duì)設(shè)置,臺(tái)面平板以其定位凸臺(tái)孔套在模架的定位凸臺(tái)上的方式坐落在模架的基座上;壓板有4個(gè),壓板5的主板體開有形狀為中間呈長方形、前后兩端呈弧形的長條形通孔的螺栓孔;4個(gè)螺栓每一個(gè)螺栓對(duì)應(yīng)穿過一個(gè)壓板的螺栓孔后旋合在臺(tái)面平板的相應(yīng)一個(gè)螺孔上將壓板活動(dòng)連接于臺(tái)面平板上。本實(shí)用新型的拼裝模具結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,制造成本低,維護(hù)方便。
      文檔編號(hào)B23K37/04GK202527878SQ201220111088
      公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
      發(fā)明者崔云霞 申請(qǐng)人:常州天盛重工機(jī)械有限公司
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