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      一種多烙鐵焊接裝置的制作方法

      文檔序號:3220019閱讀:215來源:國知局
      專利名稱:一種多烙鐵焊接裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電池片焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多烙鐵焊接裝置。
      技術(shù)背景目前焊接時(shí)采用單烙鐵焊接,而每片電池片有2-3柵線,所以焊接時(shí)需要員工重復(fù)來回進(jìn)行焊接,產(chǎn)生了大量的工作時(shí)間,而焊接時(shí)間也成為了整個(gè)焊接工序的最主要的時(shí)間比例;同時(shí)每次焊接都會(huì)對電池片造成一定的隱裂、碎片的風(fēng)險(xiǎn),從而每焊接一片電池片都要接受數(shù)次的風(fēng)險(xiǎn);人工操作使得數(shù)根焊帶的焊接情況都不一樣,對 電池片及整個(gè)組件的外觀都有著極大的影響;每次焊接都會(huì)產(chǎn)生助焊劑蒸發(fā),影響員工的健康的同時(shí)也存在著燙傷的隱患
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種多烙鐵焊接裝置,它最大程度的控制了焊接時(shí)間,極大的降低了電池片焊接時(shí)間,提高了整個(gè)組件的生產(chǎn)效率。為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含底座I、軌道支架體2、滑杠3、移動(dòng)支架4、電烙鐵5和電池6 ;底座I上設(shè)置有電池6,底座I兩側(cè)設(shè)置有軌道支架體2,軌道支架體2上設(shè)置有滑杠3,底座I上方設(shè)置有與電池6對應(yīng)的移動(dòng)支架4,移動(dòng)支架4兩端套設(shè)在滑杠3上,移動(dòng)支架4上均有布置有與電池片上柵線對應(yīng)的數(shù)個(gè)電烙鐵5。所述的兩側(cè)軌道支架體2上設(shè)置有伸縮節(jié)7。本實(shí)用新型最大程度的控制了焊接時(shí)間,極大的降低了電池片焊接時(shí)間,提高了整個(gè)組件的生產(chǎn)效率。

      圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參看圖1,本具體實(shí)施方式
      是采用以下技術(shù)方案它包含底座I、軌道支架體2、滑杠3、移動(dòng)支架4、電烙鐵5和電池6 ;底座I上設(shè)置有電池6,底座I兩側(cè)設(shè)置有軌道支架體2,軌道支架體2上設(shè)置有滑杠3,底座I上方設(shè)置有與電池6對應(yīng)的移動(dòng)支架4,移動(dòng)支架4兩端套設(shè)在滑杠3上,移動(dòng)支架4上均有布置有與電池片上柵線對應(yīng)的數(shù)個(gè)電烙鐵5。所述的兩側(cè)軌道支架體2上設(shè)置有伸縮節(jié)7。本具體實(shí)施方式
      具有以下有益效果1、最大程度的控制了焊接時(shí)間,極大的降低了電池片焊接時(shí)間,提高了整個(gè)組件的生產(chǎn)效率。2、每次焊接都會(huì)對電池片造成一定的隱裂、碎片的風(fēng)險(xiǎn),從原先的多次降低到了一次,最大程度的降低了風(fēng)險(xiǎn)。3、避免了人工操作使得數(shù)根焊帶的焊接情況都不一樣的情況,保證了焊接外觀的基本一致;4、每次焊接都會(huì)產(chǎn)生助焊劑蒸發(fā),影響員工的健康的同時(shí)也存在著燙傷的情 況也大大的改善。
      權(quán)利要求1.一種多烙鐵焊接裝置,其特征在于它包含底座(I)、軌道支架體(2)、滑杠(3)、移動(dòng)支架(4)、電烙鐵(5)和電池(6);底座⑴上設(shè)置有電池(6),底座⑴兩側(cè)設(shè)置有軌道支架體(2),軌道支架體⑵上設(shè)置有滑杠(3),底座⑴上方設(shè)置有與電池(6)對應(yīng)的移動(dòng)支架(4),移動(dòng)支架(4)兩端套設(shè)在滑杠(3)上,移動(dòng)支架(4)上均有布置有與電池片上柵線對應(yīng)的數(shù)個(gè)電烙鐵(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多烙鐵焊接裝置,其特征在于所述的兩側(cè)軌道支架體(2)上設(shè)置有伸縮節(jié)(7)。
      專利摘要一種多烙鐵焊接裝置,它涉及電池片焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多烙鐵焊接裝置。它包含底座(1)、軌道支架體(2)、滑杠(3)、移動(dòng)支架(4)、電烙鐵(5)和電池(6);底座(1)上設(shè)置有電池(6),底座(1)兩側(cè)設(shè)置有軌道支架體(2),軌道支架體(2)上設(shè)置有滑杠(3),底座(1)上方設(shè)置有與電池(6)對應(yīng)的移動(dòng)支架(4),移動(dòng)支架(4)兩端套設(shè)在滑杠(3)上,移動(dòng)支架(4)上均有布置有與電池片上柵線對應(yīng)的數(shù)個(gè)電烙鐵(5)。它最大程度的控制了焊接時(shí)間,極大的降低了電池片焊接時(shí)間,提高了整個(gè)組件的生產(chǎn)效率。
      文檔編號B23K3/00GK202571522SQ201220168888
      公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
      發(fā)明者王淵, 其他發(fā)明人請求不公開姓名 申請人:上海艾力克太陽能科技有限公司
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