專(zhuān)利名稱(chēng)：油箱控溫循環(huán)水回路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油箱控溫循環(huán)水回路，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
機(jī)械加工設(shè)備一般都需要使用潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油被放置于油箱內(nèi)，通過(guò)油泵進(jìn)行循環(huán)，從而對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行持續(xù)潤(rùn)滑，但潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的變化會(huì)有較大的變化，而粘度對(duì)潤(rùn)滑效果有很大的影響，因此，為保證機(jī)械加工設(shè)備的安全高效的使用，控制潤(rùn)滑油的溫度是非常必要的。由于機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱，潤(rùn)滑油會(huì)吸收設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生熱量溫度升高，現(xiàn)有的控制手段一般是通過(guò)冷卻水循環(huán)通過(guò)循環(huán)盤(pán)管流入油箱內(nèi)，通過(guò)水和潤(rùn)滑油之間的熱交換來(lái)對(duì)潤(rùn)滑油降溫，然而，在冬天的時(shí)候，潤(rùn)滑油的溫度并沒(méi)有達(dá)到很高的溫度，而循環(huán)水仍然對(duì)其不斷進(jìn)行降溫，造成潤(rùn)滑油溫度過(guò)低，對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑產(chǎn)生不利影響；夏 天的時(shí)候，有時(shí)循環(huán)水回路未被開(kāi)啟，設(shè)備又會(huì)進(jìn)行高溫報(bào)警，影響生產(chǎn)的節(jié)拍，同時(shí)還降低了設(shè)備的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)際解決的技術(shù)問(wèn)題是油箱循環(huán)水回路的水溫?zé)o法控制，無(wú)法自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉循環(huán)水回路。本實(shí)用新型提供了一種油箱控溫循環(huán)水回路，包括油箱4，進(jìn)水管1，出水管2，循環(huán)水盤(pán)管8，所述油箱表面設(shè)有進(jìn)水管入口 7和出水管出口 6，所述循環(huán)水盤(pán)管8設(shè)置于所述油箱4內(nèi)部，一端經(jīng)所述進(jìn)水管入口 7與所述進(jìn)水管I連接，另一端經(jīng)所述出水管出口 6與所述出水管2連接，其特征在于還包括電磁閥3，所述電磁閥3連接在所述進(jìn)水管上，所述油箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器5，所述電磁閥3接收所述溫度傳感器5的電信號(hào)進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉。所述電磁閥3通過(guò)快速接頭與所述進(jìn)水管2連接。所述油箱4為注塑機(jī)油箱。本實(shí)用新型的有益效果在于自動(dòng)控制油箱控溫循環(huán)水回路的開(kāi)啟和關(guān)閉，迅速自動(dòng)的調(diào)節(jié)油溫，并精確將油溫調(diào)節(jié)在設(shè)定溫度，誤差僅為1°C以?xún)?nèi)，減少設(shè)備報(bào)警次數(shù)，大大提聞了生廣的連續(xù)性，穩(wěn)定性，提聞了廣品的加工精度，減少了報(bào)廢，保證了生廣設(shè)備的安全潤(rùn)滑，大大提高了設(shè)備的使用壽命，并且維修方便。

圖I是本實(shí)用新型油箱控溫循環(huán)水回路的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型油箱控溫循環(huán)水回路的平面結(jié)構(gòu)示意圖。其中I進(jìn)水管，2出水管，3電磁閥，4油箱，5溫度傳感器，6出水管出口，7進(jìn)水管入口，8循環(huán)水盤(pán)管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合本實(shí)用新型具體實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。如圖1、2所示，一種注塑機(jī)油箱控溫循環(huán)水回路，包括油箱4，進(jìn)水管1，出水管2，循環(huán)水盤(pán)管8，所述油箱表面設(shè)有進(jìn)水管入口 7和出水管出口 6，所述循環(huán)水盤(pán)管8設(shè)置于所述油箱4內(nèi)部，一端經(jīng)所述進(jìn)水管入口 7與所述進(jìn)水管I連接，另一端經(jīng)所述出水管出口6與所述出水管2連接，還包括電磁閥3，所述電磁閥3通過(guò)快速接頭連接在所述進(jìn)水管I上，所述油箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器5，所述電磁閥3接收所述溫度傳感器5的溫度信號(hào)進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉。冬天氣溫較低，當(dāng)潤(rùn)滑油溫度低于45°C時(shí)，此時(shí)溫度傳感器5給電磁閥和循環(huán)泵電信號(hào)，電磁閥關(guān)閉，循環(huán)泵關(guān)閉，油箱循環(huán)水回路停止運(yùn)行，注塑機(jī)設(shè)備持續(xù)工作產(chǎn)生發(fā)熱，使?jié)櫥蜏囟壬?，油溫超過(guò)45°C，此時(shí)溫度傳感器5再次給電磁閥和循環(huán)泵電信號(hào)， 電磁閥打開(kāi)，循環(huán)泵打開(kāi)，油箱循環(huán)水回路開(kāi)啟，循環(huán)水再次對(duì)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油降溫。
權(quán)利要求1.一種油箱控溫循環(huán)水回路，包括油箱(4)，進(jìn)水管(1)，出水管(2)，循環(huán)水盤(pán)管(8)，所述油箱表面設(shè)有進(jìn)水管入口(7)和出水管出口(6)，所述循環(huán)水盤(pán)管(8)設(shè)置于所述油箱(4 )內(nèi)部，一端經(jīng)所述進(jìn)水管入口( 7 )與所述進(jìn)水管(I)連接，另一端經(jīng)所述出水管出口( 6 )與所述出水管(2)連接，其特征在于還包括電磁閥(3)，所述電磁閥(3)連接在所述進(jìn)水管上，所述油箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器(5)，所述電磁閥(3)接收所述溫度傳感器(5)的電信號(hào)進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求I所述的油箱控溫循環(huán)水回路，其特征在于所述電磁閥(3)通過(guò)快速接頭與所述進(jìn)水管(2)連接。
3.如權(quán)利要求I所述的油箱控溫循環(huán)水回路，其特征在于所述油箱(4)為注塑機(jī)油箱。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油箱控溫循環(huán)水回路，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括油箱，進(jìn)水管，出水管，循環(huán)水盤(pán)管，所述油箱表面設(shè)有進(jìn)水管入口和出水管出口，所述循環(huán)水盤(pán)管設(shè)置于所述油箱內(nèi)部，一端經(jīng)所述進(jìn)水管入口與所述進(jìn)水管連接，另一端經(jīng)所述出水管出口與所述出水管連接，其特征在于還包括電磁閥，所述電磁閥連接在所述進(jìn)水管上，所述油箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，所述電磁閥接收所述溫度傳感器的電信號(hào)進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉。本實(shí)用新型迅速自動(dòng)的調(diào)節(jié)油溫，并精確將油溫調(diào)節(jié)在設(shè)定溫度，誤差僅為1℃以?xún)?nèi)，減少設(shè)備報(bào)警次數(shù)，大大提高了生產(chǎn)穩(wěn)定性，提高了產(chǎn)品加工精度，減少了報(bào)廢，保證了生產(chǎn)設(shè)備的安全潤(rùn)滑，大大提高了設(shè)備的使用壽命，并且維修方便。
文檔編號(hào)B23Q11/12GK202716115SQ201220316039
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者高林茂 申請(qǐng)人:上海馬勒濾清系統(tǒng)有限責(zé)任公司