專利名稱：一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鍛壓機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)大部分中小型液壓機(jī)生產(chǎn)仍以手工上下料，手工更換模具，生產(chǎn)效率非常低，產(chǎn)量低，單件產(chǎn)品的價(jià)格就無法下降，無競爭優(yōu)勢。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，主要應(yīng)用在中小型液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線上，能夠大大提高生產(chǎn)效率，減少換模時(shí)間。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，包括有工作臺(tái)，其特征在于所述工作臺(tái)上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽，所述工作臺(tái)上方架設(shè)有懸浮支架，所述懸浮支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距且與凹槽配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸，所述懸浮旋轉(zhuǎn)軸的端部分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過鏈條連接，且由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述懸浮支架的移動(dòng)由提升油缸驅(qū)動(dòng)。所述的懸浮支架包括有左、右固定梁，所述左、右固定梁位于工作臺(tái)左右兩側(cè)的外側(cè)，且分別與其下方的兩個(gè)提升油缸活塞桿端部固定連接。所述的端部的懸浮轉(zhuǎn)軸中安裝有與其端部的鏈輪配合的漲緊機(jī)構(gòu)，所述漲緊機(jī)構(gòu)將減速機(jī)的傳動(dòng)鏈輪中的鏈條漲緊。其原理是主要是應(yīng)用在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，自動(dòng)輸送模具和工件，到達(dá)合適位置時(shí)，自動(dòng)停止，液壓機(jī)下降壓制產(chǎn)品，完成壓制后，繼續(xù)自動(dòng)將模具和工件輸送出液壓機(jī)以夕卜，再人工取出工件，如此循環(huán)工作，生產(chǎn)效率大大提高。人工將工件放入上下模具中，從壓機(jī)左側(cè)傳輸?shù)綁簷C(jī)臺(tái)上，臺(tái)面上有多根懸浮旋轉(zhuǎn)軸，依靠四個(gè)提升油缸將整個(gè)機(jī)構(gòu)提起，懸浮旋轉(zhuǎn)軸會(huì)高于臺(tái)面2_左右,減速機(jī)開始工作，帶動(dòng)多根懸浮旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，模具和工件會(huì)運(yùn)行到壓機(jī)中心位置，此時(shí)壓機(jī)中心位置有機(jī)械定位和發(fā)訊裝置，控制模具停止運(yùn)動(dòng)，提升油缸回位，懸浮旋轉(zhuǎn)軸回到工作臺(tái)面上的U型槽中，模具和工作臺(tái)面貼合，此時(shí)壓機(jī)開始下降、壓制、回程、工件成型。成型后，提升油缸再次提升，將整個(gè)機(jī)構(gòu)提起，減速機(jī)再次工作，帶動(dòng)懸浮旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，將模具和成型工件從壓機(jī)右側(cè)移出，人工取出工件。再次循環(huán)上述工序，形成自動(dòng)流水線操作，生產(chǎn)效率大大提高。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠大大提高生產(chǎn)效率，減少換模時(shí)間，主要應(yīng)用在中小型液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線上。

[0013]圖1為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型俯視圖。圖3為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，包括有工作臺(tái)1，工作臺(tái)I上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽2，工作臺(tái)2上方架設(shè)有懸浮支架3，懸浮支架3上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距且與凹槽2配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸4，懸浮旋轉(zhuǎn)軸4的端部分別固定安裝有鏈輪5，鏈輪5之間通過鏈條連接，且由減速機(jī)6驅(qū)動(dòng)，懸浮支架3的移動(dòng)由提升油缸7驅(qū)動(dòng)；懸浮支架3包括有左、右固定梁8、9，左、右固定梁8、9位于工作臺(tái)I左右兩側(cè)的外側(cè)，且分別與其下方的兩個(gè)提升油缸7活塞桿端部固定連接；端部的懸浮轉(zhuǎn)軸4中安裝有與其端部的鏈輪配合的漲緊機(jī)構(gòu)10，漲緊機(jī)構(gòu)10將減速機(jī)的傳動(dòng)鏈輪中的鏈條漲緊。
權(quán)利要求1.一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，包括有工作臺(tái)，其特征在于所述工作臺(tái)上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽，所述工作臺(tái)上方架設(shè)有懸浮支架，所述懸浮支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距且與凹槽配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸，所述懸浮旋轉(zhuǎn)軸的端部分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過鏈條連接，且由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述懸浮支架的移動(dòng)由提升油缸驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的懸浮支架包括有左、右固定梁，所述左、右固定梁位于工作臺(tái)左右兩側(cè)的外側(cè)，且分別與其下方的兩個(gè)提升油缸活塞桿端部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的端部的懸浮轉(zhuǎn)軸中安裝有與其端部的鏈輪配合的漲緊機(jī)構(gòu)，所述漲緊機(jī)構(gòu)將減速機(jī)的傳動(dòng)鏈輪中的鏈條漲緊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種中小型液壓機(jī)自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)，包括有工作臺(tái)，其特征在于所述工作臺(tái)上分布有數(shù)個(gè)等間距的凹槽，所述工作臺(tái)上方架設(shè)有懸浮支架，所述懸浮支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有數(shù)個(gè)等間距且與凹槽配合的懸浮旋轉(zhuǎn)軸，所述懸浮旋轉(zhuǎn)軸的端部分別固定安裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過鏈條連接，且由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述懸浮支架的移動(dòng)由提升油缸驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠大大提高生產(chǎn)效率，減少換模時(shí)間，主要應(yīng)用在中小型液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線上。
文檔編號(hào)B21J13/10GK202824498SQ20122042601
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者張星 申請人:合肥合鍛機(jī)床股份有限公司