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      一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送、脫料機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2994006閱讀:323來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送、脫料機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于加工工件內(nèi)孔的SNCIOOB型數(shù)控車(chē)床中用于輸送、脫卸工件的機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中,用于加工工件內(nèi)孔的SNC100B型精密數(shù)控車(chē)床通過(guò)人工放置工件在 料爪上,然后再由氣缸帶動(dòng)料爪把工件送入工件卡盤(pán)進(jìn)行加工,加工結(jié)束以后由人工把工件拆卸下來(lái)。這種方式效率低下,特別是料爪在連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)中很容易傷害到工人,不能滿(mǎn)足自動(dòng)化要求,存在安全隱患。故此,本領(lǐng)域技術(shù)人員有必要改進(jìn)這種數(shù)控車(chē)床的送料機(jī)構(gòu)。
      發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型首要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種SNC100B型精密數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括料爪,卡盤(pán);其特征在于還包括滾道,滾道支架;所述滾道按預(yù)設(shè)角度傾斜安裝于所述滾道支架之上,其滾道出口與料爪相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是相較現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型增設(shè)滾道,工件由滾道輸送滾落在料爪之上,消除了人工放置工件所存在的安全隱患,而且自動(dòng)化程度高,提高加工效率。優(yōu)選的技術(shù)方案是所述滾道由兩條V型槽對(duì)合而成,也可以是兩條U型槽對(duì)合而成。進(jìn)一步的技術(shù)效果對(duì)合而成的滾道更加適合不同尺寸的工件,特別是尺寸較大的工件,可以通過(guò)調(diào)整兩條半槽的間隙,增加滾道的通過(guò)能力。優(yōu)選的技術(shù)方案是所述滾道出口與料爪成垂直角度。進(jìn)一步的技術(shù)效果工件下落具有慣性沖力,垂直安排有利于工件落入料爪中而不會(huì)因慣性而偏出料爪。優(yōu)選的技術(shù)方案是還包括第一氣缸,第二氣缸,頂料桿;所述第一氣缸帶動(dòng)料爪沿縱向進(jìn)給;所述第二氣缸帶動(dòng)頂料桿橫向進(jìn)給把工件頂入卡盤(pán)之中。本實(shí)用新型次要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種SNC100B精密數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型解決次要技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),包括料爪,卡盤(pán);其特征在于所述卡盤(pán)內(nèi)部設(shè)有一頂出桿,其由彈簧帶動(dòng)頂出工件。進(jìn)一步的技術(shù)效果是相較現(xiàn)有技術(shù),加工結(jié)束后,由儲(chǔ)能彈簧把工件頂出卡盤(pán),解決了由人工拆卸工件的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化提高加工效率。優(yōu)選的技術(shù)方案是所述卡盤(pán)出口下方設(shè)有一接料滾道。[0015]進(jìn)一步的技術(shù)效果加工結(jié)束的工件直接由接料通道進(jìn)入下一工序,避免人工介入,提高加工效率。

      圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視狀態(tài)圖(零部件滾道未示出)。圖3是圖I的B-B剖視圖。10.滾道,IOa.滾道出口,11.滾道支架。 20.料爪,21.第一氣缸,22.第二氣缸。23.頂料桿,24.料爪滑板。30.卡盤(pán),31.彈簧,32.頂出桿。40.工件。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      做詳細(xì)說(shuō)明,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的貢獻(xiàn),可以理解的,下述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施方案的詳細(xì)說(shuō)明,不應(yīng)解釋為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的任何限制。如圖1、2、3所示,滾道10以?xún)A斜角度固定在滾道支架11上,在接近料爪20的一段形成折彎,使得滾道出口 IOa與料爪成垂直角度。工件40依靠自重在滾道10內(nèi)滑動(dòng),進(jìn)入料爪20時(shí)由于是垂直角度而不會(huì)偏出料爪20。滾道10由兩片V型槽對(duì)合而成,當(dāng)工件40尺寸較大時(shí),可以調(diào)整兩片V型槽的對(duì)合間隙增大通過(guò)能力,當(dāng)然也可以用兩片U型槽對(duì)合而成。工件40經(jīng)滾道出口 IOa落入料爪20中,第一氣缸21帶動(dòng)進(jìn)料裝置縱向進(jìn)給,其行程被限位塊設(shè)定在料爪20進(jìn)給到卡盤(pán)30處。料爪滑板24 —端固定有頂料桿23,第二氣缸22帶動(dòng)料爪滑板24沿一對(duì)線型軸承橫向進(jìn)給,頂料桿23把工件40頂入卡盤(pán)30之中,工件被壓入卡盤(pán)30同時(shí)壓縮彈簧31儲(chǔ)能。加工完成后,第二氣缸22回縮,頂料桿23松開(kāi)工件40,儲(chǔ)能彈簧32帶動(dòng)頂出桿31把工件40彈出卡盤(pán)30掉入接料通道中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,通過(guò)布置送、脫料機(jī)構(gòu),盡量減少人工介入,不僅提高了自動(dòng)化程度,而且消除了安全隱患。
      權(quán)利要求1.一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括料爪(20),卡盤(pán)(30),其特征在于還包括滾道(10),滾道支架(11);所述滾道(10)按預(yù)設(shè)角度傾斜安裝于所述滾道支架(11)之上,其滾道出口(IOa)與料爪(20)相對(duì)應(yīng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于所述滾道(10)由兩條V型槽對(duì)合而成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于所述滾道(10)由兩條U型槽對(duì)合而成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于所述滾道出口(IOa)與料爪(20)成垂直角度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于還包括第一氣缸(21),第二氣缸(22),頂料桿(23);所述第一氣缸(21)帶動(dòng)料爪(20)沿縱向進(jìn)給;所述第二氣缸(22 )帶動(dòng)頂料桿(23 )橫向進(jìn)給把工件(40 )頂入卡盤(pán)(30 )之中。
      6.一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),包括料爪(20),卡盤(pán)(30);其特征在于所述卡盤(pán)(30)內(nèi)部設(shè)有一頂出桿(31),其由彈簧(32)帶動(dòng)頂出工件(40)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),其特征在于所述卡盤(pán)(30)出口下方設(shè)有一接料滾道。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送、脫料機(jī)構(gòu),其技術(shù)方案是一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括料爪,卡盤(pán);其特征在于還包括滾道,滾道支架;所述滾道按預(yù)設(shè)角度傾斜安裝于所述滾道支架之上,其滾道出口與料爪相對(duì)應(yīng);一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),包括料爪,卡盤(pán);一種內(nèi)孔機(jī)的自動(dòng)脫料機(jī)構(gòu),包括料爪,卡盤(pán);其特征在于所述卡盤(pán)內(nèi)部設(shè)有一頂出桿,其由彈簧帶動(dòng)頂出工件;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,通過(guò)布置送、脫料機(jī)構(gòu),盡量減少人工介入,不僅提高了自動(dòng)化程度,而且消除了安全隱患。
      文檔編號(hào)B23B15/00GK202752620SQ201220443549
      公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
      發(fā)明者宋新者, 顧蔚和, 毛偉蓮, 李軍 申請(qǐng)人:上海宋氏企業(yè)發(fā)展有限公司
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