專利名稱：側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀，屬于一種微機(jī)控制的用于側(cè)架銑床輔助工裝，是在線檢測側(cè)架導(dǎo)框與彈簧座垂直度的理想設(shè)備。
背景技術(shù)：
眾所周知，目前鐵路貨車生產(chǎn)廠家用于銑轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框的側(cè)架銑床在銑側(cè)架導(dǎo)框之前需要先測量轉(zhuǎn)向架側(cè)架的側(cè)架導(dǎo)框與彈簧座垂直度差，保證轉(zhuǎn)向架側(cè)架銑床銑出的側(cè)架導(dǎo)框的垂直性，由于側(cè)架導(dǎo)框與彈簧座位置特殊，現(xiàn)有車輛工廠內(nèi)都采用人工方式進(jìn)行測量，由于測量位置特殊、人工測量誤差大，因此很難保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，對轉(zhuǎn)向架 的剛性及平衡性都很難保證，大大影響了鐵路貨車的行車安全。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供了采用超聲波傳感器進(jìn)行非接觸式測量的方式，采用工控機(jī)通過專用軟件對超聲波傳感器反饋的信息進(jìn)行分析，保證了測量的精度。完全滿足現(xiàn)有鐵路貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架在使用側(cè)架銑床銑出的側(cè)架導(dǎo)框的垂直性的要求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀，其特征在于整機(jī)作為側(cè)架銑床的輔助工裝，需安裝在側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上方使用，所述整機(jī)包括檢測系統(tǒng)(7)、電控系統(tǒng)(8);所述檢測系統(tǒng)⑵由超聲波傳感器(1)、Z型支架⑵、鉚栓⑶組成，所述Z型支架⑵將超聲波傳感器(I)固定在側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上，所述鉚栓(3)用于將Z型支架(2)固定；所述電控系統(tǒng)(8)由工控機(jī)(4)、DI0控制卡(5)、模似量采集卡(6)組成，所述工控機(jī)(4)通過DIO控制卡(5)控制超聲波傳感器(I)的啟動(dòng)，所述超聲波傳感器(I)將測量信息通過模似量采集卡(6)反饋至工控機(jī)(4)顯示出試驗(yàn)結(jié)果。本實(shí)用新型的有益效果由檢測系統(tǒng)、電控系統(tǒng)兩大部分組成。該設(shè)備設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡潔、工藝先進(jìn)、操作簡便、運(yùn)行穩(wěn)定、自動(dòng)化程度較高，是現(xiàn)有鐵路貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架在使用側(cè)架銑床銑導(dǎo)框之前保證垂直的理想設(shè)備。其主要特點(diǎn)如下I、采用超聲波傳感器進(jìn)行非接觸式測量；2、檢測結(jié)果是由工控機(jī)將超聲波傳感器反饋回的信息通過專用軟件分析是否合格；3、該系統(tǒng)采用工控機(jī)控制，便于數(shù)據(jù)管理；4、設(shè)計(jì)合理，符合檢測要求；5、檢測數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲保留，便于日后數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、審核，并可打印輸出。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I :本實(shí)用新型電氣系統(tǒng)圖[0014]圖2 :本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖圖3 :本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖圖中1超聲波傳感器、2Z型支架、3鉚栓、4工控機(jī)、5DI0控制卡、6模似量采集卡、7檢測系統(tǒng)、8電控系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和有點(diǎn)能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。實(shí)施例
以下結(jié)合附


圖1、2、3，簡述側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀的工作原理，請參閱附
圖1、2、3 :整機(jī)由檢測系統(tǒng)(7)、電控系統(tǒng)(8)兩大部分組成。請參閱附
圖1、2、3 :(以測量鐵路貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架的側(cè)架導(dǎo)框與彈簧座垂直度為例，以下簡稱為試驗(yàn)件)，首先將側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀作為輔助工裝安裝在鐵路工廠專用側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上方，即通過Z型支架(2)將超聲波傳感器(I)固定在側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上，鉚栓(3)用于將Z型支架(2)固定及保證超聲波傳感器(I)，保證超聲波傳感器(I)在測量時(shí)為非接觸測量。測量時(shí)先將標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)件放置側(cè)架銑床支撐架之上，由所述工控機(jī)(4)通過DIO控制卡(5)控制超聲波傳感器(I)的啟動(dòng)，所述超聲波傳感器(I)將測量信息通過模似量采集卡(6)反饋至工控機(jī)(4)顯示出試驗(yàn)結(jié)果，因使用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)件進(jìn)行測量，以此結(jié)果記為零點(diǎn)。而后將待試驗(yàn)件通過吊車置于側(cè)架銑床支撐架之上，由所述工控機(jī)(4)通過DIO控制卡(5)控制超聲波傳感器(I)的啟動(dòng)，所述超聲波傳感器(I)將測量信息通過模似量采集卡(6)反饋至工控機(jī)(4)顯示出試驗(yàn)結(jié)果，由工控機(jī)(15)通過專用軟件與標(biāo)定的零點(diǎn)自動(dòng)進(jìn)行比較分析，符合鐵標(biāo)要求即為合格，側(cè)架銑床開始垂直銑型。
權(quán)利要求1. 一種側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀，其特征在于整機(jī)作為側(cè)架銑床的輔助工裝，需安裝在側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上方使用，所述整機(jī)包括檢測系統(tǒng)(7)、電控系統(tǒng)(8);所述檢測系統(tǒng)(7)由超聲波傳感器(1)、Z型支架(2)、鉚栓(3)組成，所述Z型支架(2)將超聲波傳感器(I)固定在側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上，所述鉚栓(3)用于將Z型支架(2)固定；所述電控系統(tǒng)(8)由工控機(jī)(4)、DI0控制卡(5)、模似量采集卡(6)組成，所述工控機(jī)(4)通過DIO控制卡(5)控制超聲波傳感器(I)的啟動(dòng)，所述超聲波傳感器(I)將測量信息通過模似量采集卡(6)反饋至工控機(jī)(4)顯示出試驗(yàn)結(jié)果。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種側(cè)架外導(dǎo)框加工檢測儀，其特征在于整機(jī)作為側(cè)架銑床的輔助工裝，需安裝在側(cè)架銑床南北兩側(cè)支撐架上方使用，整機(jī)包括檢測系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；所述檢測系統(tǒng)由超聲波傳感器、Z型支架、鉚栓組成；所述電控系統(tǒng)由工控機(jī)、DIO控制卡、模似量采集卡組成，所述超聲波傳感器將測量信息通過模似量采集卡反饋至工控機(jī)顯示出試驗(yàn)結(jié)果。本實(shí)用新型提供了采用超聲波傳感器進(jìn)行非接觸式測量的方式，采用工控機(jī)通過專用軟件對超聲波傳感器反饋的信息進(jìn)行分析，保證了測量的精度。完全滿足現(xiàn)有轉(zhuǎn)向架側(cè)架導(dǎo)框的相關(guān)要求。
文檔編號B23Q17/20GK202780714SQ20122049179
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者于明華, 趙春龍, 黃電波, 王紅凱 申請人:齊齊哈爾四達(dá)鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司