專(zhuān)利名稱(chēng)：組裝平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
組裝平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)架組裝技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種組裝平臺(tái)。
背景技術(shù)：
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，部分車(chē)體的底架組裝采用傳統(tǒng)的從下至上的正組裝方式具有極大的困難，例如有些底架，其底架上平面在同一平面內(nèi)且具有用來(lái)保證底架上各個(gè)設(shè)備安裝的重要接口尺寸，其底架下平面具有重要結(jié)構(gòu)，這樣的底架采用正組裝的方式需要的工裝極為復(fù)雜。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種組裝平臺(tái)，以提高機(jī)車(chē)底架的組裝效率。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種組裝平臺(tái)，包括底座，底座上設(shè)置有定位件，定位件在底座上限定出多個(gè)安裝位置。[0005]進(jìn)一步地，底座呈矩形，其上還設(shè)置有中心標(biāo)記，中心標(biāo)記包括第一中心標(biāo)識(shí)件和第二中心標(biāo)識(shí)件，其中，第一中心標(biāo)識(shí)件包括設(shè)置在底座的第一對(duì)稱(chēng)軸線的兩端的第一標(biāo)識(shí)架以及連接在兩個(gè)第一標(biāo)識(shí)架之間的第一中心標(biāo)識(shí)線，第一對(duì)稱(chēng)軸線沿底座的長(zhǎng)度方向延伸并平行于底座的長(zhǎng)邊，第一中心標(biāo)識(shí)線在底座上的投影與第一對(duì)稱(chēng)軸線在底座上的投影重合，第二中心標(biāo)識(shí)件包括設(shè)置在底座第二對(duì)稱(chēng)軸線的兩端的第二標(biāo)識(shí)架以及連接在第二標(biāo)識(shí)架之間的第二標(biāo)識(shí)線，第二對(duì)稱(chēng)軸線垂直于第一對(duì)稱(chēng)軸線，第二標(biāo)識(shí)線在底座上的投影與第二對(duì)稱(chēng)軸線在底座上的投影重合。[0006]進(jìn)一步地，在底座的第一對(duì)稱(chēng)軸線上具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支撐件，支撐件設(shè)置在第一標(biāo)識(shí)架的內(nèi)側(cè)，定位件包括第一定位件，第一定位件設(shè)置在其中一個(gè)支撐件的一側(cè)或兩側(cè)，第一定位件包括有定位銷(xiāo)，定位銷(xiāo)沿第一對(duì)稱(chēng)軸線的延伸方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。[0007]進(jìn)一步地，定位件還包括多個(gè)第二定位件，第二定位件沿第一對(duì)稱(chēng)軸線的延伸方向進(jìn)行定位，每?jī)蓚€(gè)第二定位件形成一個(gè)第二定位件組，多個(gè)第二定位件組沿底座的長(zhǎng)度分布在底座上，每個(gè)第二定位件設(shè)置在底座的長(zhǎng)邊邊沿處。[0008]進(jìn)一步地，定位件還包括多個(gè)第三定位件，第三定位件具有第一臺(tái)階部，第一臺(tái)階部的臺(tái)階端面形成第三定位件的第一定位面，第三定位件設(shè)置在支撐件內(nèi)側(cè)。[0009]進(jìn)一步地，定位件還包括多個(gè)第四定位件，第四定位件具有第二臺(tái)階部，第二臺(tái)階部的臺(tái)階端面形成第四定位件的第二定位面，第二定位件設(shè)置在位于兩端的第三定位件之間，第二定位件在底座上形成沿底座的長(zhǎng)度方向延伸的兩行排列。[0010]進(jìn)一步地，兩行第四定位件中，一行第四定位件距離第一對(duì)稱(chēng)軸線的距離大于另一行第四定位件距離第一對(duì)稱(chēng)軸線的距離。[0011]進(jìn)一步地，定位件還包括多個(gè)第五定位件，第五定位件分布在相鄰的兩個(gè)第二定位件組形成的區(qū)間內(nèi)，多個(gè)第五定位件具有不同的高度，且其頂面均與待安裝工件的底面貼合，部分第五定位件上連接有連接件，連接件穿設(shè)過(guò)待安裝工件，并形成第六定位件。[0012]進(jìn)一步地，定位件還包括多個(gè)第七定位件，每個(gè)第七定位件設(shè)置在第五定位件與第二標(biāo)識(shí)架之間，第七定位件包括一個(gè)定位本體以及多個(gè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位本體的上的擋片，定位本體上設(shè)置有第一止動(dòng)孔，第一止動(dòng)孔的數(shù)量與旋轉(zhuǎn)軸的數(shù)量相同，多個(gè)第一止動(dòng)孔一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的上方，擋片上設(shè)置有第二止動(dòng)孔，擋片具有止擋位置，當(dāng)擋片位于止擋位置時(shí)，一個(gè)第一止動(dòng)孔與相應(yīng)的擋片上的第二止動(dòng)孔重合。[0013]進(jìn)一步地，定位件還包括有多個(gè)第八定位件，第八定位件沿底座的第二對(duì)稱(chēng)軸線的延伸方向延伸，并且多個(gè)第八定位件沿底座的長(zhǎng)度方向排列并且多個(gè)第八定位件間平行設(shè)置。[0014]在本實(shí)用新型的技術(shù)方案，將待組裝的底架的上平面固定在定位件上，使底架的組裝以底架的上平面為基準(zhǔn)，并在該基準(zhǔn)上，通過(guò)在底座上劃分出的多個(gè)安裝位置進(jìn)行不同部件的安裝，從而有效地提高了底架的組裝效率。


[0015]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。 在附圖中[0016]圖I示出了本實(shí)用新型的組裝平臺(tái)的實(shí)施例的主視示意圖；[0017]圖2示出了圖I的組裝平臺(tái)的實(shí)施例的俯視示意圖；以及[0018]圖3示出了圖I的組裝平臺(tái)的第一定位件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0019]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。[0020]圖I示出了本實(shí)用新型的組裝平臺(tái)的實(shí)施例的主視示意圖，圖2示出了圖I的組裝平臺(tái)的實(shí)施例的俯視示意圖，從圖中可以看出，本實(shí)施例的組裝平臺(tái)包括底座10，在所述底座10上設(shè)置有定位件，定位件在底座10上限定出多個(gè)安裝位置。本實(shí)施例的組裝平臺(tái)， 將待組裝的底架的上平面固定在定位件上，使底架的組裝以底架的上平面為基準(zhǔn)，并在該基準(zhǔn)上，通過(guò)底座上劃分出的多個(gè)安裝位置進(jìn)行不同部件的安裝，從而有效地提高了底架的組裝效率。[0021]本實(shí)施例的組裝平臺(tái)的底座10為矩形，為了提高底架在組裝平臺(tái)上的安裝精度， 在底座10上還設(shè)置有中心標(biāo)記，該中心標(biāo)記包括第一中心標(biāo)識(shí)件和第二中心標(biāo)識(shí)件，其中，第一中心標(biāo)識(shí)件包括兩個(gè)第一標(biāo)識(shí)架21以及連接在兩個(gè)第一標(biāo)識(shí)件之間的第一中心標(biāo)識(shí)線，兩個(gè)第一標(biāo)識(shí)架21分布在底座10的兩端并位于底座10的沿長(zhǎng)度方向延伸的第一對(duì)稱(chēng)軸線上，使第一中心標(biāo)識(shí)線在底座10上的投影與第一對(duì)稱(chēng)軸線在底座10上的投影重合。相應(yīng)地，在底座10的沿寬度方向延伸的第二對(duì)稱(chēng)軸線的兩端分別設(shè)置有一個(gè)第二標(biāo)識(shí)架22，兩個(gè)第二標(biāo)識(shí)架22之間連接有第二中心標(biāo)識(shí)線，該第二中心標(biāo)識(shí)線位于第二對(duì)稱(chēng)軸線的上方，與第一中心標(biāo)識(shí)線一同形成底座10的定位參照物。[0022]在第一對(duì)稱(chēng)軸線上，位于兩個(gè)第一標(biāo)識(shí)架21的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有兩個(gè)支撐件30，該支撐件30用于支撐底架兩端的端梁，并且其中一個(gè)支撐件30的兩側(cè)分別設(shè)置有第一定位件41。如圖3所示，兩個(gè)第一定位件41包括有定位支架和設(shè)置在定位支架內(nèi)，并可沿底座10 長(zhǎng)度方向進(jìn)行移動(dòng)的定位桿，組裝平臺(tái)通過(guò)第一定位件41對(duì)在其上安裝的底架的一端進(jìn)行點(diǎn)定位。在底座10的兩個(gè)長(zhǎng)邊上沿其延伸方向設(shè)置有多個(gè)第二定位件42，第二定位件 42與第一定位件41的結(jié)構(gòu)相同。兩個(gè)長(zhǎng)邊上一一對(duì)應(yīng)的兩個(gè)第二定位件42形成一個(gè)第二定位件組，位于兩端的第二定位件組略微向底座10的中心傾斜，限定底架的兩個(gè)端梁的位置，其余的第二定位件組限定出底架兩個(gè)邊梁間的最大距離。定位件還包括第三定位件 43，第三定位件43上具有第一臺(tái)階部，第一臺(tái)階部的臺(tái)階端面形成了第三定位件43的第一定位面，第三定位件43沿第二對(duì)稱(chēng)軸線對(duì)稱(chēng)分布，并且位于第二對(duì)稱(chēng)軸線兩側(cè)的第三定位件43的定位面相對(duì)設(shè)置。第三定位件43與端梁配合，限定了兩端梁之間的最大位置。本實(shí)施例的組裝平臺(tái)通過(guò)第一定位件41、第二定位件42、第三定位件43和支撐件30限定出了底架在安裝平臺(tái)上的安裝范圍。[0023]定位件還包括第四定位件44，所述第四定位件44包括有第二臺(tái)階部，該第二臺(tái)階部的臺(tái)階端面形成了第二臺(tái)階部的第二定位面。第四定位件44在底座10上呈兩行排列， 并且每行第四定位件44形成的直線平行于底座10的長(zhǎng)邊。在兩行第四定位件44中，位于中部的第四定位件44分別用于定位底架上的兩個(gè)第一連接梁，這部分第四定位件44沿第一對(duì)稱(chēng)軸線對(duì)稱(chēng)分布，并且兩行中一一對(duì)應(yīng)的第四定位件44的第二定位面相對(duì)設(shè)置；在兩行定位件中位于兩端的第四定位件44分別用于定位底架上的兩個(gè)第二連接梁，這部分第四定位件44沿第一對(duì)稱(chēng)軸線非對(duì)稱(chēng)分布，其中一行第四定位 件44距離第一對(duì)稱(chēng)軸線的距離大于另外一行第四定位件44距離第一對(duì)稱(chēng)軸線的距離，并且這部分的第四定位件44的定位面均朝向同一方向，這樣的設(shè)置可以為第一中線標(biāo)識(shí)線避讓出一定的安裝空間。需要注意的是，遠(yuǎn)離第一對(duì)稱(chēng)軸線的第四定位件44定位的是相應(yīng)的第二連接梁的遠(yuǎn)離第一對(duì)稱(chēng)軸線的側(cè)面，靠近第一對(duì)稱(chēng)軸線的第四定位件44定位的是相應(yīng)的第二連接梁的靠近第一對(duì)稱(chēng)軸線的側(cè)面，兩個(gè)第二連接梁沿第一對(duì)稱(chēng)軸線對(duì)稱(chēng)分布。[0024]在相鄰的兩組第二定位件組之間還設(shè)置有多個(gè)第五定位件45，多個(gè)第五定位件 45設(shè)置成不同的高度以使第五定位件45的頂面與底架相應(yīng)處的底面進(jìn)行貼合以保證底架的下平面所在的平面在安裝時(shí)保持與底座10的上表面所在平面之間保持平行，以便于底架的其余零件在連接時(shí)可以進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。在對(duì)應(yīng)于牽引橫梁和枕梁安裝位置的第五定位件45上還設(shè)置有第六定位件，第六定位件可由連接件46形成，這些連接件46將枕梁和牽引橫梁固定在第五定位件45上，以便于枕梁和牽引橫梁與其他零件之間的連接。[0025]在底座10上還設(shè)置有多個(gè)第七定位件47，每個(gè)第七定位件47均包括有一個(gè)定位本體和多個(gè)連接在定位本體上的擋片，每個(gè)擋片均通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接在定位本體上，擋片在本體可進(jìn)行自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并且定位本體上開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一止動(dòng)孔，在擋片上開(kāi)設(shè)有第二止動(dòng)孔，需要注意的是，第一止動(dòng)孔的數(shù)量應(yīng)與擋片的數(shù)量相同，并且每個(gè)第一止動(dòng)孔設(shè)置在相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)軸的上方。擋片具有止擋位置，當(dāng)擋板位于止擋位置時(shí)，該擋板上的第二止動(dòng)孔和相應(yīng)的第一止動(dòng)孔重合，此時(shí)，可在第一止動(dòng)孔和第二止動(dòng)孔中插入止動(dòng)銷(xiāo)，即可使擋片處于止擋位置，并對(duì)連接在底架上的砂箱進(jìn)行定位。優(yōu)選地，第七定位件47為四個(gè)，并且四個(gè)第七定位件47沿第一對(duì)稱(chēng)軸線和第二對(duì)稱(chēng)軸線分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置。在兩個(gè)邊梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)第八定位件48，該第八定位件48的兩端分別于兩個(gè)邊梁的內(nèi)側(cè)面接觸，使兩個(gè)邊梁之間的距離為固定值，保持不變，使邊梁準(zhǔn)確的定位在底座10上。[0026]應(yīng)用本實(shí)施例的組裝平臺(tái)，底架可以按照下列順序安裝第一端端梁、第二端端梁砂箱橫梁、牽引橫梁、枕梁、邊梁、連接板、第一和第二連接梁。當(dāng)各個(gè)部分在組裝平臺(tái)上固定完成后，在將各個(gè)焊縫處進(jìn)行焊接，最后進(jìn)行清理和打磨，完成底架的安裝。[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種組裝平臺(tái)，其特征在于，包括 底座(10)，所述底座(10)上設(shè)置有定位件，所述定位件在所述底座(10)上限定出多個(gè)安裝位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述底座(10)呈矩形，其上還設(shè)置有中心標(biāo)記，所述中心標(biāo)記包括第一中心標(biāo)識(shí)件和第二中心標(biāo)識(shí)件，其中， 所述第一中心標(biāo)識(shí)件包括設(shè)置在所述底座(10)的第一對(duì)稱(chēng)軸線的兩端的第一標(biāo)識(shí)架(21)以及連接在兩個(gè)所述第一標(biāo)識(shí)架(21)之間的第一中心標(biāo)識(shí)線，所述第一對(duì)稱(chēng)軸線沿所述底座(10)的長(zhǎng)度方向延伸并平行于所述底座(10)的長(zhǎng)邊，所述第一中心標(biāo)識(shí)線在所述底座(10)上的投影與所述第一對(duì)稱(chēng)軸線在所述底座(10)上的投影重合； 所述第二中心標(biāo)識(shí)件包括設(shè)置在所述底座(10)第二對(duì)稱(chēng)軸線的兩端的第二標(biāo)識(shí)架(22)以及連接在所述第二標(biāo)識(shí)架(22)之間的第二標(biāo)識(shí)線，所述第二對(duì)稱(chēng)軸線垂直于所述第一對(duì)稱(chēng)軸線，所述第二標(biāo)識(shí)線在所述底座(10)上的投影與所述第二對(duì)稱(chēng)軸線在所述底座(10)上的投影重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，在所述底座(10)的第一對(duì)稱(chēng)軸線上具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支撐件(30 )，所述支撐件(30 )設(shè)置在所述第一標(biāo)識(shí)架(21)的內(nèi)側(cè)，所述定位件包括第一定位件(41)，所述第一定位件(41)設(shè)置在其中一個(gè)所述支撐件(30)的一側(cè)或兩側(cè)，所述第一定位件(41)包括有定位銷(xiāo)，所述定位銷(xiāo)沿所述第一對(duì)稱(chēng)軸線的延伸方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述定位件還包括多個(gè)第二定位件(42)，所述第二定位件(42)沿第一對(duì)稱(chēng)軸線的延伸方向進(jìn)行定位，每?jī)蓚€(gè)所述第二定位件(42)形成一個(gè)第二定位件組，多個(gè)所述第二定位件組沿所述底座(10)的長(zhǎng)度分布在所述底座(10)上，每個(gè)所述第二定位件(42)設(shè)置在所述底座(10)的長(zhǎng)邊邊沿處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述定位件還包括多個(gè)第三定位件(43)，所述第三定位件(43)具有第一臺(tái)階部，所述第一臺(tái)階部的臺(tái)階端面形成所述第三定位件(43)的第一定位面，所述第三定位件(43)設(shè)置在所述支撐件(30)內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述定位件還包括多個(gè)第四定位件(44)，所述第四定位件(44)具有第二臺(tái)階部，所述第二臺(tái)階部的臺(tái)階端面形成所述第四定位件(44)的第二定位面，所述第二定位件(42)設(shè)置在位于兩端的第三定位件(43)之間，所述第二定位件(42 )在所述底座(10 )上形成沿所述底座(10 )的長(zhǎng)度方向延伸的兩行排列。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，兩行所述第四定位件(44)中，一行所述第四定位件(44)距離所述第一對(duì)稱(chēng)軸線的距離大于另一行所述第四定位件(44)距離所述第一對(duì)稱(chēng)軸線的距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述定位件還包括多個(gè)第五定位件(45)，所述第五定位件(45)分布在相鄰的兩個(gè)所述第二定位件(42)組形成的區(qū)間內(nèi)，多個(gè)所述第五定位件(45)具有不同的高度，且其頂面均與待安裝工件的底面貼合，部分所述第五定位件(45 )上連接有連接件(46 )，所述連接件(46 )穿設(shè)過(guò)所述待安裝工件，并形成第六定位件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述定位件還包括多個(gè)第七定位件(47),每個(gè)所述第七定位件(47)設(shè)置在所述第五定位件(45)與所述第二標(biāo)識(shí)架(22)之間，所述第七定位件(47)包括一個(gè)定位本體以及多個(gè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述定位本體的上的擋片，所述定位本體上設(shè)置有第一止動(dòng)孔，所述第一止動(dòng)孔的數(shù)量與所述旋轉(zhuǎn)軸的數(shù)量相同，多個(gè)所述第一止動(dòng)孔一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸的上方，所述擋片上設(shè)置有第二止動(dòng)孔，所述擋片具有止擋位置，當(dāng)所述擋片位于止擋位置時(shí)，一個(gè)所述第一止動(dòng)孔與相應(yīng)的所述擋片上的第二止動(dòng)孔重合。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的組裝平臺(tái)，其特征在于，所述定位件還包括有多個(gè)第八定位件(48)，所述第八定位件(48)沿所述底座(10)的第二對(duì)稱(chēng)軸線的延伸方向延伸，并且多個(gè)所述第八定位件(48)沿所述底座(10)的長(zhǎng)度方向排列并且多個(gè)所述第八定位件(48)間平行設(shè)置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種組裝平臺(tái)，該組裝平臺(tái)包括底座，底座上設(shè)置有定位件，定位件在底座上限定出多個(gè)安裝位置。本實(shí)用新型的組裝平臺(tái)可提高機(jī)車(chē)的底架的組裝效率。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202804549SQ201220517600
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者茍瑞霞, 太萬(wàn)秋 申請(qǐng)人:中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司