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      單槽沖模具的加油裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3017819閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:?jiǎn)尾蹧_模具的加油裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于制造電機(jī)的模具及設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種具有卸料板加油裝置的單槽沖模具,尤其適于電機(jī)沖片的沖制。
      背景技術(shù)
      電機(jī)的應(yīng)用范圍很廣,在我們的工作和生活中是隨處可見的,如風(fēng)扇、空調(diào)、洗衣機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開電機(jī),工廠中各種設(shè)備的運(yùn)行都是由電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。電機(jī)定、轉(zhuǎn)子沖片是電機(jī)制造中工作量最大、技術(shù)要求最嚴(yán)的部分,沖片質(zhì)量的好壞直接決定了電機(jī)效率的高低,而模具質(zhì)量對(duì)沖片質(zhì)量具有很大影響,因此需要不斷改進(jìn)模具結(jié)構(gòu)使之更加便于操作,使之能夠制造出更加緊密的產(chǎn)品,是很重要的。但這也離不開與之相匹配的輔助設(shè)備。高速?zèng)_床是采用一體化的特殊鑄鐵合金,具有高剛性及抗震性,其滑塊以長(zhǎng)型導(dǎo)路設(shè)計(jì),并配備滑塊平衡裝置,可確保運(yùn)轉(zhuǎn)精密與穩(wěn)定。所有抗磨損元件均以電子式定時(shí)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),如缺乏潤(rùn)滑油,沖床將會(huì)自動(dòng)停止。先進(jìn)、簡(jiǎn)易的操控系統(tǒng),可確?;瑝K運(yùn)轉(zhuǎn)及停止的準(zhǔn)確性,也可搭配其它的自動(dòng)化生產(chǎn)需求,提高生產(chǎn)效率降低成本。但目前普遍使用的單槽沖模具都沒(méi)有加油結(jié)構(gòu),而是采用人工噴油的方式,此方式不能很好地把握油量和注油頻率,而且容易使油霧飄散到空氣中造成環(huán)境污染,影響操作者身體健康。
      發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種可有效提聞廣品質(zhì)量,改善工作環(huán)境的單槽沖模具的加油裝置。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種單槽沖模具的加油裝置,包括有氣霧潤(rùn)滑裝置、模具凸模固定板,調(diào)節(jié)油量裝置,沖頭、卸料板,其特征是:還包括有卸料板鑲塊,軟管、注油孔、快速接頭、儲(chǔ)油槽,所述卸料板上有一槽形位置其上裝有卸料板鑲塊,在與卸料板的槽形位置相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)有注油孔,其上配裝有一快速接頭、所述的卸料板固裝在模具凸模固定板上,所述快速接頭的一端與軟管的一端相連,軟管的另一端與氣霧潤(rùn)滑裝置連接,儲(chǔ)油槽8配裝在卸料板鑲塊的下面。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1、由于采用了在卸料板槽形位置加鑲塊及側(cè)面加油路的方式,可保證油直接作用于凸模和刃口的部分,有效提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,同時(shí)也可防止油霧再散發(fā)到空氣中,減少了環(huán)境污染,確保了操作者的身體健康,2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通用性能強(qiáng),對(duì)現(xiàn)有的卸料板只要稍加改動(dòng)就可達(dá)到加油的目的,且操作簡(jiǎn)便。

      圖1是本實(shí)用新型所述模具與氣霧潤(rùn)滑裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型所述卸料板與模具連接的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖3是本使用新型所述卸料板結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型所述鑲塊剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型所述鑲塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、氣霧潤(rùn)滑裝置;2、軟管;3、快速接頭;4、沖頭;5、卸料板鑲塊;6、注油孔;
      7、卸料板;8、儲(chǔ)油槽。
      具體實(shí)施方式
      為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:如圖1一5所示,一種單槽沖模具的加油裝置,包括有氣霧潤(rùn)滑裝置1、模具凸模固定板,調(diào)節(jié)油量裝置,沖頭4、卸料板7,還包括有卸料板鑲塊5,軟管2、注油孔6、快速接頭
      3、儲(chǔ)油槽8,所述卸料板7上有一槽形位置其上裝有卸料板鑲塊5,在與卸料板的槽形位置相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)有注油孔6,其上配裝有一快速接頭3、所述的卸料板固裝在模具凸模固定板上,所述快速接頭3的一端與軟管2的一端相連,軟管的另一端與氣霧潤(rùn)滑裝置I連接,儲(chǔ)油槽8配裝在卸 料板鑲塊5的下面。
      權(quán)利要求1.一種單槽沖模具的加油裝置,包括氣霧潤(rùn)滑裝置、模具凸模固定板,調(diào)節(jié)油量裝置,沖頭、卸料板,其特征是:還包括有卸料板鑲塊,軟管、注油孔、快速接頭、儲(chǔ)油槽,所述卸料板上有一槽形位置其上裝有卸料板鑲塊,在與卸料板的槽形位置相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)有注油孔,其上配裝有一快速接頭、所述的卸料板固裝在模具凸模固定板上,所述快速接頭的一端與軟管的一端相連,軟管的 另一端與氣霧潤(rùn)滑裝置連接,儲(chǔ)油槽配裝在卸料板鑲塊的下面。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種單槽沖模具的加油裝置,包括有氣霧潤(rùn)滑裝置、模具凸模固定板,調(diào)節(jié)油量裝置,沖頭、卸料板,其特征是還包括有卸料板鑲塊,軟管、注油孔、快速接頭、儲(chǔ)油槽,所述卸料板上有一槽形位置其上裝有卸料板鑲塊,在與卸料板的槽形位置相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)設(shè)有注油孔,其上配裝有一快速接頭、所述的卸料板固裝在模具凸模固定板上,所述快速接頭的一端與軟管的一端相連,軟管的另一端與氣霧潤(rùn)滑裝置連接,儲(chǔ)油槽配裝在卸料板鑲塊的下面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可有效提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善工作環(huán)境的,且操作簡(jiǎn)便。
      文檔編號(hào)B21D37/18GK203109072SQ201220697759
      公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
      發(fā)明者劉瑩, 李軍, 劉浩 申請(qǐng)人:天津?yàn)I海通達(dá)動(dòng)力科技有限公司
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