專利名稱：靜態(tài)割管落料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及管材切割設(shè)備領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種靜態(tài)割管落料機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)通常會(huì)將較長(zhǎng)的管材根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行截?cái)?，一根長(zhǎng)管材可以根據(jù)需要切割成多根短管材，此步工藝在切割機(jī)上進(jìn)行，傳統(tǒng)切割機(jī)通常把一根長(zhǎng)管材切割成多根短管材時(shí)需要進(jìn)行多次切割，每次切割都需要確定所要切割的長(zhǎng)度，加大了勞動(dòng)量，降低了工作效率，傳統(tǒng)的管子切割機(jī)有鋸床，銑刀片切管等方式，存在夾扁圓管，而且切割噪音非常之大等現(xiàn)象，采用鋸床進(jìn)行切割時(shí)，由帶鋸條切割下料，但下料后切割的管口產(chǎn)生變形，垂直度差，光潔度差，且鋸條使用壽命短，因而消耗大，成本高。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的克服現(xiàn)有切割機(jī)的夾扁圓管和噪音大的缺點(diǎn)，提供一種靜態(tài)割管落料機(jī)。本實(shí)用新型的目的在于提供一種靜態(tài)割管落料機(jī)，不僅能保證管材不會(huì)夾扁，同時(shí)能保證管材落料后的管口變形度、垂直度、光潔度的良好，而且噪音很低。本實(shí)用新型目的是按如下的方式來(lái)實(shí)施的:一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:靜態(tài)割管落料機(jī)在主力軸的中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭座及A夾頭夾放裝置，旋轉(zhuǎn)頭上裝有割刀，旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離，導(dǎo)電環(huán)，旋轉(zhuǎn)頭安裝在旋轉(zhuǎn)底座上，步進(jìn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒輪的齒合使絲桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)移動(dòng)塊(21)在線軌上移動(dòng)，推拉裝置有二次行程和圓管夾放座二大部分組成，氣缸安裝在導(dǎo)軌座的尾端，基礎(chǔ)座固定在小拖板上，小拖板上安裝有圓管夾放座，圓管夾放座和主力軸的軸中心一致。進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)頭座由旋轉(zhuǎn)底座，絕緣隔離，導(dǎo)電環(huán)，固定座，A夾頭夾放裝置，夾頭拉管，A夾放氣缸，碳刷座，主力軸組成。進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離，導(dǎo)電環(huán)，三個(gè)導(dǎo)電環(huán)通過(guò)內(nèi)置暗槽從皮帶槽槽底穿過(guò)，為旋轉(zhuǎn)頭上的步進(jìn)馬達(dá)提供連接線路，主力軸固定在固定座上，安裝好連接線路的旋轉(zhuǎn)底座通過(guò)軸承的安裝，安裝在主力軸上，并且會(huì)在主力軸上旋轉(zhuǎn)，主力軸的另一側(cè)安裝A夾頭夾放裝置，固定座上面安裝了為三個(gè)導(dǎo)電環(huán)通電的電刷座，固定座側(cè)面安裝控制夾放裝置的A夾放氣缸。進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)頭安裝在旋轉(zhuǎn)底座上，旋轉(zhuǎn)頭有旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)座，步進(jìn)馬達(dá)，絲桿，線軌，移動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離，導(dǎo)電環(huán)，移動(dòng)塊組成，步進(jìn)馬達(dá)放置在旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)頭的槽內(nèi)，步進(jìn)馬達(dá)軸端安裝齒輪，絲桿軸端安裝的齒輪和步進(jìn)馬達(dá)軸端的齒輪齒合，絲桿的移動(dòng)塊(21)安裝在移動(dòng)塊(21)的內(nèi)側(cè)，線軌的滑軌安裝在基礎(chǔ)頭上，線軌的滑塊和移動(dòng)塊(21)固定。進(jìn)一步，所述的二次行程由氣缸，后限位調(diào)節(jié)座，小拖板，安全行程氣缸，大拖板，前限位調(diào)節(jié)座，導(dǎo)軌座組成。[0010]進(jìn)一步，所述的氣缸安裝在導(dǎo)軌座的尾端，氣缸的活動(dòng)桿扣住大拖板，使大拖板隨著氣缸的充放氣在三角軌導(dǎo)上移動(dòng)，移動(dòng)的行程在后限位調(diào)節(jié)座和前限位調(diào)節(jié)座之間，大拖板上面有內(nèi)凹導(dǎo)軌，安全行程氣缸安裝在大拖板上，安全行程氣缸的活動(dòng)桿扣住在大拖板內(nèi)凹導(dǎo)軌上的小拖板，使小拖板隨著安全行程氣缸的充放氣在大拖板內(nèi)凹軌上移動(dòng)。進(jìn)一步，所述的夾放座由B夾頭夾放裝置，夾頭拉管，基礎(chǔ)座，B夾放氣缸，推出割斷管氣缸組成。進(jìn)一步,所述的基礎(chǔ)座固定在小拖板上，夾放氣缸固定在基礎(chǔ)座的一側(cè)，夾頭拉管及A夾頭夾放裝置一起通過(guò)夾頭的作用，對(duì)圓管產(chǎn)生扣緊和放松的作用，推出割斷管氣缸用于推出已經(jīng)割斷的管材。

圖1總裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2總裝俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3未安裝夾放座旋轉(zhuǎn)頭結(jié)構(gòu)示意圖。圖4未安裝夾頭座旋轉(zhuǎn)頭側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5未安裝夾放座旋轉(zhuǎn)座俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為:氣缸⑴；后限位調(diào)節(jié)座⑵；小拖板⑶；安全行程氣缸⑷；大拖板(5);前限位調(diào)節(jié)座(6);旋轉(zhuǎn)底座(7);絕緣隔離(8);導(dǎo)電環(huán)(9);固定座(14) ;A夾頭夾放裝置(15);夾頭拉管(16) 4夾放氣缸(17);夾頭拉管(18) ;B夾頭夾放裝置(19);基礎(chǔ)座(20);移動(dòng)塊(21);線軌(22);絲桿(23);旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)座(24);步進(jìn)馬達(dá)(25) ;B夾放氣缸(26);推出割斷管氣缸(27);碳刷座(28);主力軸(29);導(dǎo)軌座(30)。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明:實(shí)施例:一種靜態(tài)割管落料機(jī)，如圖1-5所示:靜態(tài)割管落料機(jī)在主力軸的中心，用夾頭夾住圓管，旋轉(zhuǎn)頭上裝有割刀，旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)的同時(shí)割刀向中心推進(jìn)產(chǎn)生切割效果，圓管的位置及切割完成的放下于旋轉(zhuǎn)頭前的推拉裝置完成。旋轉(zhuǎn)頭座由旋轉(zhuǎn)底座(7)，絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，固定座(14)，A夾頭夾放裝置
(15)，夾頭拉管(16)，A夾放氣缸(17)，碳刷座(28)，主力軸(29)組成。旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，三個(gè)導(dǎo)電環(huán)通過(guò)內(nèi)置暗槽從皮帶槽槽底穿過(guò)，為旋轉(zhuǎn)頭上的步進(jìn)馬達(dá)提供連接線路，主力軸(29)固定在固定座(14)上，安裝好連接線路的旋轉(zhuǎn)底座通過(guò)軸承的安裝，安裝在主力軸(29)上，并且會(huì)在主力軸上旋轉(zhuǎn)，主力軸的另一側(cè)安裝A夾頭夾放裝置(15)，固定座上面安裝了為三個(gè)導(dǎo)電環(huán)通電的電刷座，固定座側(cè)面安裝控制夾放裝置的A夾放氣缸(17)。旋轉(zhuǎn)頭安裝在旋轉(zhuǎn)底座(7)上，旋轉(zhuǎn)頭有旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)座(24)，步進(jìn)馬達(dá)(25)，絲桿(23)，線軌(22)，移動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，電刷座，步進(jìn)馬達(dá)放置在旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)頭的槽內(nèi)，步進(jìn)馬達(dá)軸端安裝齒輪，絲桿軸端安裝的齒輪和步進(jìn)馬達(dá)軸端的齒輪齒合，絲桿的移動(dòng)塊(21)安裝在移動(dòng)塊(21)的內(nèi)側(cè)，線軌的滑軌安裝在基礎(chǔ)頭上，線軌的滑塊和移動(dòng)塊(21)固定。步進(jìn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒輪的齒合使絲桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)移動(dòng)塊(21)在線軌上移動(dòng)。推拉裝置有二次行程和圓管夾放座二大部分組成，二次行程有氣缸(I)，后限位調(diào)節(jié)座
(2)，小拖板(3)，安全行程氣缸(4)，大拖板(5)，前限位調(diào)節(jié)座(6)，導(dǎo)軌座(30)組成。氣缸(I)安裝在導(dǎo)軌座的尾端，氣缸(I)的活動(dòng)桿扣住大拖板(5)，使大拖板(5)隨著氣缸(I)的充放氣在三角軌導(dǎo)上移動(dòng)，移動(dòng)的行程在后限位調(diào)節(jié)座(2)和前限位調(diào)節(jié)座(6)之間，大拖板(5)上面有內(nèi)凹導(dǎo)軌，安全行程氣缸(4)安裝在大拖板上，安全行程氣缸(4)的活動(dòng)桿扣住在大拖板內(nèi)凹導(dǎo)軌上的小拖板(3),使小拖板(3)隨著安全行程氣缸(4)的充放氣在大拖板內(nèi)凹軌上移動(dòng)。小拖板上安裝有圓管夾放座，圓管夾放座和主力軸的軸中心一致，夾放座由B夾頭夾放裝置(19)，夾頭拉管(18)，基礎(chǔ)座(20)，B夾放氣缸(26)，推出割斷管氣缸
(27)組成?；A(chǔ)座(20)固定在小拖板(3)上，夾放氣缸(26)固定在基礎(chǔ)座(20)的一側(cè)，夾頭拉管(18)及A夾頭夾放裝置(15) —起通過(guò)夾頭的作用，對(duì)圓管產(chǎn)生扣緊和放松的作用，推出割斷管氣缸(27)用于推出已經(jīng)割斷的管材。靜態(tài)割管落料機(jī)的初始狀態(tài)為A夾放氣缸(17)，B夾放氣缸(26)放松狀態(tài)，馬達(dá)的皮帶槽和放轉(zhuǎn)頭皮帶槽通過(guò)皮帶相聯(lián)動(dòng)，呈靜止?fàn)顟B(tài)，氣缸(I)和氣缸呈后拉狀態(tài)。把要求割斷的管件從夾頭拉管(16)裝入，在后限位調(diào)節(jié)座(2)和前限位調(diào)節(jié)座(6)之間調(diào)節(jié)后割管長(zhǎng)度，開(kāi)啟工作按鈕，氣缸(I)，安全行程氣缸(4)前進(jìn)位，B夾放氣缸(26)作用通過(guò)夾頭扣住被加工圓管，氣缸(I)后拉到位，A夾放氣缸(17)通過(guò)夾頭夾住加工管件，電路通過(guò)電刷，導(dǎo)電環(huán)給步進(jìn)馬達(dá)提供時(shí)序電流，步進(jìn)馬達(dá)按設(shè)定的方向，圈數(shù)，速度旋轉(zhuǎn)，通過(guò)齒輪的齒合使桿旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)裝有割刀的移動(dòng)塊(21)在線導(dǎo)上運(yùn)行，產(chǎn)生切割圓管的切割完成之后，步進(jìn)馬達(dá)按切割的反方向運(yùn)行相同的圈數(shù)。安全行程氣缸(4)后拉，B夾放氣缸
(26)通過(guò)夾頭放松管件，推出割斷管氣缸(27)推出管件馬上回退，運(yùn)行下一個(gè)切割，各個(gè)動(dòng)作進(jìn)行有序排列，也可單個(gè)按鈕實(shí)行。
權(quán)利要求1.一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:靜態(tài)割管落料機(jī)在主力軸的中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭座及A夾頭夾放裝置(15)，旋轉(zhuǎn)頭上裝有割刀，旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，旋轉(zhuǎn)頭安裝在旋轉(zhuǎn)底座(7)上，步進(jìn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒輪的齒合使絲桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)移動(dòng)塊(21)在線軌上移動(dòng)，推拉裝置有二次行程和圓管夾放座二大部分組成，氣缸(I)安裝在導(dǎo)軌座的尾端，基礎(chǔ)座(20)固定在小拖板(3)上，小拖板上安裝有圓管夾放座，圓管夾放座和主力軸的軸中心一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:旋轉(zhuǎn)頭座由旋轉(zhuǎn)底座(7)，絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，固定座(14)，A夾頭夾放裝置(15)，夾頭拉管(16)，A夾放氣缸(17)，碳刷座(28)，主力軸(29)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，三個(gè)導(dǎo)電環(huán)通過(guò)內(nèi)置暗槽從皮帶槽槽底穿過(guò)，為旋轉(zhuǎn)頭上的步進(jìn)馬達(dá)提供連接線路，主力軸(29)固定在固定座(14)上，安裝好連接線路的旋轉(zhuǎn)底座通過(guò)軸承的安裝，安裝在主力軸(29)上，并且會(huì)在主力軸上旋轉(zhuǎn)，主力軸的另一側(cè)安裝A夾頭夾放裝置(15)，固定座上面安裝了為三個(gè)導(dǎo)電環(huán)通電的電刷座，固定座側(cè)面安裝控制夾放裝置的A夾放氣缸(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:旋轉(zhuǎn)頭安裝在旋轉(zhuǎn)底座(7)上，旋轉(zhuǎn)頭有旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)座(24)，步進(jìn)馬達(dá)(25)，絲桿(23)，線軌(22)，移動(dòng)旋轉(zhuǎn)底座皮帶槽的一側(cè)安置旋轉(zhuǎn)頭，另一側(cè)安置有絕緣隔離(8)，導(dǎo)電環(huán)(9)，移動(dòng)塊(21)組成，步進(jìn)馬達(dá)放置在旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)頭的槽內(nèi)，步進(jìn)馬達(dá)軸端安裝齒輪，絲桿軸端安裝的齒輪和步進(jìn)馬達(dá)軸端的齒輪齒合，絲桿的移動(dòng)塊(21)安裝在移動(dòng)塊(21)的內(nèi)側(cè)，線軌的滑軌安裝在基礎(chǔ)頭上，線軌的滑塊和移動(dòng)塊(21)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:二次行程由氣缸(1)，后限位調(diào)節(jié)座(2)，小 拖板(3)，安全行程氣缸(4)，大拖板(5)，前限位調(diào)節(jié)座￠)，導(dǎo)軌座(30)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:氣缸(I)安裝在導(dǎo)軌座的尾端，氣缸(I)的活動(dòng)桿扣住大拖板(5)，使大拖板(5)隨著氣缸(I)的充放氣在三角軌導(dǎo)上移動(dòng)，移動(dòng)的行程在后限位調(diào)節(jié)座(2)和前限位調(diào)節(jié)座(6)之間，大拖板上面有內(nèi)凹導(dǎo)軌，安全行程氣缸(4)安裝在大拖板上，安全行程氣缸(4)的活動(dòng)桿扣住在大拖板內(nèi)凹導(dǎo)軌上的小拖板(3)，使小拖板(3)隨著安全行程氣缸(4)的充放氣在大拖板內(nèi)凹軌上移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:夾放座由B夾頭夾放裝置(19)，夾頭拉管(18)，基礎(chǔ)座(20)，B夾放氣缸(26)，推出割斷管氣缸(27)組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜態(tài)割管落料機(jī)，其特征在于:基礎(chǔ)座(20)固定在小拖板(3)上，夾放氣缸(26)固定在基礎(chǔ)座(20)的一側(cè)，夾頭拉管(18)及A夾頭夾放裝置(15)一起通過(guò)夾頭的作用，對(duì)圓管產(chǎn)生扣緊和放松的作用，推出割斷管氣缸(27)用于推出已經(jīng)割斷的管材。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種靜態(tài)割管落料機(jī)，包括有機(jī)架和割刀，在機(jī)架上設(shè)有帶動(dòng)管材同時(shí)滑動(dòng)的滑動(dòng)件，機(jī)架設(shè)有推動(dòng)滑動(dòng)件滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸，該驅(qū)動(dòng)裝置與控制電路連接在滑動(dòng)件的運(yùn)行軌跡上設(shè)有前后行程開(kāi)關(guān)，在靜態(tài)割管落料機(jī)的主力軸中心，用夾頭夾住管材，旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)的同時(shí)割刀同步工作開(kāi)始切割，步進(jìn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒輪的齒合使絲桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)移動(dòng)塊在線軌上移動(dòng)，管材的位置及切割完成的放下于旋轉(zhuǎn)頭前的推拉裝置完成，本實(shí)用新型的管子切割結(jié)構(gòu)合理緊湊，噪音低，精度高，加工效率高，切割后的工件不變形，垂直度好，從而保證了所需工件的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23Q5/40GK203018822SQ201220698188
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者顧銀軍 申請(qǐng)人:顧銀軍